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寶馬3系
2010款 325i M運(yùn)動型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(4201條)
購買時間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格44.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程59195公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):天使隨動大燈很舒服
缺點(diǎn):差速器異響
外觀:M套件的加入將普通版3系分割開來 霸氣十足
內(nèi)飾:馬鞍棕的坐椅顏色搭配黑色主色調(diào) 運(yùn)動氣息濃烈 中控臺的鎂鋁合金裝飾條恰到好處
空間:緊湊,按目前市場的發(fā)展,此車的空間算很小了,
配置:價格稍微偏高 但是物有所值 那套M套件在SSSS店要值7萬多
動力:動力真的是這車的一大特色 直列6缸發(fā)動機(jī)可謂動力源源不斷 高速上120到180提速都是相當(dāng)?shù)挠行判牡?200以上都還有 城里面起個步超個車那也是油門一點(diǎn)就來 變速箱在DS運(yùn)動模式的反印是相當(dāng)?shù)目?/span>
操控: 這個車能給予駕駛者最好的駕馭體驗(yàn),隨時隨地,人車合一的感覺
油耗:高速平均油耗在7.8左右 基本上和1.8排量的差不多 市區(qū)的話要高點(diǎn)12個左右 而且我喜歡經(jīng)常DS運(yùn)動檔 所以覺得油耗基本上還是滿意 運(yùn)動型車就不要在乎油耗
舒適:這車主打運(yùn)動 在舒適性方面還是很不錯的 座椅也很舒服前后排的支撐都很好 只是懸掛有一點(diǎn)偏硬 過減速帶的 時候車速快了有點(diǎn)難受 但是做為一款運(yùn)動型中級車 我覺得正常 懸掛軟了側(cè)傾就大了
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