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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點山東 青島
裸車價格25.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅是仿皮的，不過有屁屁暖（座椅加熱）還是不錯的，包裹性挺好，寶馬的座椅跟其他的有點不同，坐墊很長整個大腿可以放在上面，坐起來很舒服，感覺就是比較座椅很深，我家寶寶睡覺頭不會一點一點的了，一剎車點個頭，挺好的，輪胎是倍耐力的，剛提車就扎了個大尖石頭，直接進去了，不過沒爆，防爆胎嘛，不過警報響了，我先把氣充好了，把故障碼消了，還跑了高速，跑了半個月警報又響了，開到檢測店才發(fā)現石頭進去了，換了一個胎～
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅是仿皮的，不過有屁屁暖（座椅加熱）還是不錯的，包裹性挺好，寶馬的座椅跟其他的有點不同，坐墊很長整個大腿可以放在上面，坐起來很舒服，感覺就是比較座椅很深，我家寶寶睡覺頭不會一點一點的了，一剎車點個頭，挺好的，輪胎是倍耐力的，剛提車就扎了個大尖石頭，直接進去了，不過沒爆，防爆胎嘛，不過警報響了，我先把氣充好了，把故障碼消了，還跑了高速，跑了半個月警報又響了，開到檢測店才發(fā)現石頭進去了，換了一個胎～
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購買時間2015年10月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適真不是3系的強項，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等，那就真的是差太遠了，畢竟舒適并不是3系的強項嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實在是太低了，調到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內，駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協還是不夠；
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適真不是3系的強項，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等，那就真的是差太遠了，畢竟舒適并不是3系的強項嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實在是太低了，調到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內，駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協還是不夠；
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適真不是3系的強項，懸掛較硬，路面差的情況下比較顛簸，相比起我的E260L來說，316Li的懸掛、隔音、座椅舒適度、內飾的軟質材料使用等等，那就真的是差太遠了，畢竟舒適并不是3系的強項嘛！另外，還得批評下坐姿問題，3系的坐姿實在是太低了，調到最高還是很低，也許是為了操控吧，但是過低的坐姿導致：1、身高不足170cm的話，視野太差；然后從外面看車內，駕駛者就只有個腦袋露在車窗以上，身高再矮一些的朋友的話，估計看起來就像無人駕駛了，這讓我很郁悶！2、乘坐舒適性較差，特別長途駕駛，寶馬為舒適性的妥協還是不夠；
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面說了駕駛員舒適度不佳，長時間駕駛，右腿胯骨很不舒服，應該油門和剎車布局的問題，踩著很累很累，我看到網上很多車友也是這個問題。其他座位具他們說可以的，空間大，不過后排沒空調出風口，沒事反正我也不坐后排。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性不錯，座椅偏硬，而且沒有腰部支撐，跑長途有點累，要頻繁變換坐姿。個人感覺后排比前排舒服。隔音效果一般，算是這個級別里中規(guī)中矩吧，低速發(fā)動機噪音大，高速胎噪聲大（和防爆胎有直接關系），風噪控制很好。
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