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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格37.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:8L/100Km,不過城市里經(jīng)常會用節(jié)能模式
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格35.60萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格34.70萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.60萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.41萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:2.0渦輪增壓發(fā)動機,磨合期使用平均油耗在9.5個左右,據(jù)說過了磨合期還會有所下降,所以比起同等排量的車來說是絕對省油。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:夏天開空調(diào)市內(nèi)怠速約11上下,比較合理。不開空調(diào)的話9個左右。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.26萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 油耗
    3
油耗:目前在磨合期內(nèi),平時上下班磨地頭,均速在25-30之間,油耗基本控制在11-11.5個左右,是我沒想到的,8AT確實省油,2.0T的車子磨合期有這個油耗,我相當滿意了。過了磨合期,我覺得應(yīng)該可以維持在10個左右,非常滿意。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:夏天開空調(diào)市內(nèi)怠速約11上下,比較合理。不開空調(diào)的話9個左右。
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