華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力只能說代步夠用，另外在40-120區(qū)間覺得還是能接受的。但和性能車差距很遠(yuǎn)了，比一般賣菜車還是要激情點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：松油門滑行降檔時(shí)，偶爾能感覺到輕微的頓挫感。加速表現(xiàn)：個(gè)人自駕游足夠用，超車不費(fèi)勁。很少深踩油門，所以沒怎么急加速過。動(dòng)力平順性：動(dòng)力輸出平順，跑高速有種貼地飛行的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不刺耳很好聽。跑高速：時(shí)速80時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)1500左右。時(shí)速100時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)不超過2000轉(zhuǎn)。動(dòng)力的很多潛力還沒被我用到呢。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，雖然這臺(tái)N46的發(fā)動(dòng)機(jī)只有150多匹的馬力，但動(dòng)力來的很及時(shí)，油門一點(diǎn)就有。在論壇上看到有朋友有改機(jī)械增壓，當(dāng)時(shí)心動(dòng)過，但后來覺得那樣改畢竟不是原廠玩法，本人特別喜歡原廠的改裝線路，不希望動(dòng)原車的線，所以就還是原車的改法。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.60萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步過程比較弱，但中途加速，高速奔馳，一個(gè)字“爽”，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，那種如絲般潤滑的感覺，誰用誰知道！哈！
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