華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4487）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感豐富，就好像以前是穿鞋走路突然改赤腳走路，還沒有石頭硌腳的感覺，駕馭感非常好。寶馬的懸掛確實(shí)好。
缺點(diǎn)：車屁股不好看 排氣管就一個(gè) 輪子才16寸太不厚道了 車燈不是LED的 內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)
外觀：這個(gè)東西每個(gè)人欣賞的不一樣吧，個(gè)人覺得非常好看哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，前排沒有合適放手機(jī)的地方比較無語。
空間：空間非常好，比帕薩特后排大，和5系差不多，坐過的朋友都說大。
配置：70分左右
動(dòng)力：非常滿意
操控：
方向精準(zhǔn)
油耗：感覺錢不夠用之后開車都很溫和了，上班路況很好，也開了不短的高速，即便是上述的情況，1W1公里下來8L不到的平均油耗還是讓我感到驚喜，加上最近油價(jià)沒之前高了，現(xiàn)在寶馬的加油費(fèi)用比我之前1.6L的英朗費(fèi)用低，你敢信？120KM/h時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正好是2000出一點(diǎn)點(diǎn)頭（舒適模式下，S檔要高800到1000轉(zhuǎn)），有次因?yàn)槌鲩T早了高速上故意慢點(diǎn)開，80，,90碼定速巡航，瞬時(shí)油耗顯示4-5L/100km,低的令人發(fā)指~~~
舒適：座椅舒適型差，下雨過水坑時(shí)底盤發(fā)出的聲音，太薄了，不是這個(gè)價(jià)位應(yīng)有的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，尤其是前臉，非常高大上。把屁股上的華晨寶馬扣掉，不懂行的人還以為是5系呢。
缺點(diǎn)：味道特別濃郁，久久不能散去，而且味兒特別刺激。
外觀：挺好看的，特別是從側(cè)后方往前看最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的寶馬風(fēng)格，時(shí)尚版的銀色的飾條正準(zhǔn)備給換了，不過掉在海淘的大坑里了。
空間：本人身高一米八，坐在后排腿可以隨意伸展，一點(diǎn)也不憋屈,前幾天后排坐了4個(gè)人也能坐下。
配置：很高
動(dòng)力：只能說夠用，一般車子隨便超，但是始終沒有大排量的自吸開起來舒服。而且這個(gè)4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，原地空踩油門很明顯車身抖動(dòng)厲害，冷車發(fā)動(dòng)的聲音更是比得上貨車。當(dāng)然，比起3.0以下的自吸，2.0左右的渦輪，寶馬這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)是能進(jìn)前三名。
操控：
寶馬的操控不是吹噓的，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，可以說是指哪打哪；底盤調(diào)教偏向于舒適了，與上一代三系比較軟了很多
油耗：還沒過磨合期，所以沒太注意
舒適：挺舒適的，我特別特別愛。有時(shí)候午休的時(shí)候，我會(huì)鉆進(jìn)車?yán)锼X，現(xiàn)在她就是我的移動(dòng)的小城堡，鉆進(jìn)去我都不想出來有時(shí)。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，開起來整體噪音控制的很好，沒有太大動(dòng)靜。雖然328更好的，但是夠用就好，320li也夠用了。放在sport模式，路上大部分車都不是對(duì)手。當(dāng)然安全第一，一般情況下，我都是被人超的。。。
缺點(diǎn)：個(gè)人原因，有點(diǎn)后悔沒上短軸，長(zhǎng)軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：外觀大家多會(huì)看嘍，高端 大氣 上檔次！
內(nèi)飾：上檔次，銀色的面板有條件可以換掉
空間：滿意，真的很寬敞，后排簡(jiǎn)直是奢侈，但是后排地板中央隆起太高，后排中間座位坐人會(huì)很累
配置：很劃算，30萬雙B等級(jí)的車子，該有的都有，保養(yǎng)維修也不貴。
動(dòng)力：動(dòng)力完全足夠，超車啥的輕松加愉快。運(yùn)動(dòng)模式更是讓人腎上腺素飆升。
操控：
寶馬的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì).雖然軸距加長(zhǎng)了,但是操縱還是很好.
油耗：百公里平均油耗為9.5升，現(xiàn)在才跑了3000公里，告訴有1000公里，對(duì)現(xiàn)在的油耗還是基本滿意
舒適：不太舒服，駕駛位沒有腰部支撐。腳老是找不到踩踏板好的位置。還沒跑過長(zhǎng)途，時(shí)間長(zhǎng)了我估計(jì)也夠嗆。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控。寶馬操控的確聞名，方向盤控制下變線超車都敏捷利落。駕駛樂趣多。
缺點(diǎn)：自動(dòng)空調(diào)與車內(nèi)自動(dòng)燈比較煩！
外觀：車頭和側(cè)面是我最喜歡的地方，尾部也還行
內(nèi)飾：做工不算精細(xì)，塑料感比較強(qiáng)，上半部分大多都是泡沫，無皮，看起來檔次不高。
空間：挺OK的！
配置：總得來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的，選擇這款車型我不后悔，品牌和銷量都說明一切了，個(gè)人還是比較推薦的！
動(dòng)力：2.0T配合8速手自一體的變速箱動(dòng)力杠杠的。由于行車行駛里程才300多點(diǎn)。偶爾深踩油門動(dòng)力就來了。有點(diǎn)大家常說的推背感了。由于基本純市區(qū)跑步來，所以體會(huì)也就這些。等以后出了磨合或者首保以后再來個(gè)地板油試試
操控：
操控相當(dāng)不錯(cuò)，這也是我最滿意的地方，轉(zhuǎn)相比很小，方向的指向也很精準(zhǔn)，路面回饋很好。
油耗：20T的油耗,符合心里預(yù)期
舒適：懸掛還可以，過一些比較爛的路也不是想象中那么顛簸，不過還是沒有主打舒適的中級(jí)車那么舒服，有一點(diǎn)硬，不過也是寶馬的風(fēng)格
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌和不錯(cuò)的操控性能，這個(gè)毋庸置疑。
缺點(diǎn)：剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不太線性，有點(diǎn)大，有點(diǎn)像拖拉機(jī)，哈哈，可能是買到正版了吧！
外觀：買這部車有一半原因是喜歡它的外觀造型，尤其是前大燈（有的人特別不喜歡這個(gè)前大燈），仁者見仁吧。
內(nèi)飾：選的黑色內(nèi)飾，能接受。我不是內(nèi)飾控。什么拉絲、金屬、亮鋁、軟內(nèi)飾。自己喜歡就是最好的
空間：很滿意，后排空間很充足
配置：我覺得完爆同價(jià)位其他車
動(dòng)力：135千瓦夠用，采埃孚8速自動(dòng)變速箱換擋平順，油耗低。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，動(dòng)力好，爆發(fā)力強(qiáng)，路感反饋還可以，懸掛適中
油耗：提到油耗這個(gè)非常滿意，加滿95油，不到500，走高速的話，連續(xù)走，試過走了900多公里才加油。滿意。但是我改了排氣，沒外掛電腦的情況下。在城市里，容易降檔，轉(zhuǎn)速升高。油耗自然高了�？傮w來說。低功率2t的3系，油耗真心不錯(cuò)。
舒適：太差勁了，辦下來將近40W的車，連個(gè)腰靠都沒有，后排硬而立，長(zhǎng)途累！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，同級(jí)別中屬于佼佼者；外觀大氣，非常時(shí)尚。
缺點(diǎn)：新車?yán)锩娴奈兜捞�，希望以后廠家注意點(diǎn)，嚴(yán)重懷疑有危害氣味！這個(gè)必須請(qǐng)廠家以后注意改進(jìn)！
外觀：還可以吧
內(nèi)飾：新車氣味很小，基本一個(gè)禮拜就散的差不多了。儀表盤堅(jiān)持傳統(tǒng)的精簡(jiǎn)風(fēng)格，有遮陽簾不錯(cuò)。其他的地方中規(guī)中矩吧，亮點(diǎn)不是特別多。
空間：乘坐空間很滿意，尤其后排，2920mm的軸距很寬敞，儲(chǔ)物空間還是有些可憐了，后備箱很大
配置：整體來說性價(jià)比還是可以的 畢竟是別摸我 這樣的價(jià)位可以了 以前這個(gè)牌子想都不敢想啊 尤其現(xiàn)在因?yàn)榉磯艛嗍裁吹膬r(jià)位又便宜了不少
動(dòng)力：市區(qū)和高速（140km以內(nèi)）提速迅猛，模式切換較有意思。
操控：
指那到那。方向盤不輕不重，剛好合適。剎車反應(yīng)靈敏。
油耗：比我原先的別克低多了，目前顯示8.9L
舒適：懸掛比日系車稍硬一些，但還是可以接受。比起操控性和安全性，我認(rèn)為舒適性可以適當(dāng)犧牲。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型
缺點(diǎn)：輪轂啊，單排氣啊，不能忍，號(hào)稱運(yùn)動(dòng)王者，好歹都上點(diǎn)檔次吧（好吧，其實(shí)是嫌豪華的貴，所以買的時(shí)尚款～畢竟優(yōu)惠高）
外觀：喜歡，
內(nèi)飾：室內(nèi)配置低.無力吐糟
空間：后排座翹二郎腿的空間，誰坐誰滿意，至于降低操控，個(gè)人是不敏感
配置：這個(gè)價(jià)格能買這么好動(dòng)力的寶馬，性價(jià)比是杠杠的！
動(dòng)力：還可以 對(duì)于我沒有過高的要求 我就是上上班帶帶寶寶 可能對(duì)于有需要的人來說動(dòng)力不是很強(qiáng)
操控：
在車輛操控上我的要求不高 對(duì)于自動(dòng)擋的車來說無疑就是掛前進(jìn)后退的檔位其他就是開車 手動(dòng)相對(duì)好一些但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)貌似不再如前 車太多鬧市區(qū)換擋離合麻煩 各有各的優(yōu)勢(shì)
油耗：非常滿意，相當(dāng)?shù)汀＿@樣的動(dòng)力，有這樣的油耗，簡(jiǎn)直是完美的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：風(fēng)噪控制的一般，胎噪由于是防爆胎的原因，比較大；高速的時(shí)候路感過于明顯，舒適度一般
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：雨刮器太快了，可調(diào)的檔位太少，不是自動(dòng)的就算了，而且聲音有點(diǎn)大，不知道是不是因?yàn)槲沂切萝?/span>
外觀：外觀還用多說嗎 經(jīng)典的大鼻孔 犀利的腰線 亮瞎眼的天使眼 誰不愛呢
內(nèi)飾：不能說多次吧，但是絕對(duì)說不上好，反正比我上一輛福特致勝好
空間：后排沒話說啊，就是5系的感覺。犧牲點(diǎn)性能換來如此大的空間（2拳半）覺得值。后排還有老板椅功能，絕對(duì)的高大上。
配置：BBA里很不錯(cuò)，保養(yǎng)也良心價(jià)
動(dòng)力：2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然調(diào)校不高，但是跑贏大多數(shù)家用車還是足夠的，不滿意的可以上BMS
操控：
很棒。方向盤沒虛位，準(zhǔn)！但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運(yùn)動(dòng)模式，城市里很少用。
油耗：我基本是市區(qū)加高速一半一半，偶爾用ECO，大部分用的COMFORT，現(xiàn)在是7.8，很不錯(cuò)了
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.45萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云能給到你嘸限自信。。。
缺點(diǎn)：噪還是比較大的，不過因?yàn)槭欠辣�，可能比較硬的緣故。對(duì)于寶馬的動(dòng)力和操控來說，也不在乎這點(diǎn)了。
外觀：外觀很漂亮，線條美的讓人不禁多看幾眼，尤其是前臉，還有大燈。
內(nèi)飾：只能用古樸來形容，做工還可以，用料一般。
空間：到是不錯(cuò)，后排確實(shí)太寬敞了。
配置：30多萬的車子，接待客戶也還不錯(cuò)，純粹家用可以考慮買短軸版本。
動(dòng)力：平時(shí)夠用 加速還可以
操控：
可能因?yàn)長(zhǎng)I的關(guān)系，我對(duì)比了下我姐的320I明顯感覺操控差了很多，標(biāo)準(zhǔn)軸距的320真可謂是指哪打哪，但是我的LI還是感覺稍差，有句話說得好：與和熊掌不可兼得
油耗：8升左右 高速達(dá)到6升
舒適：都說3系開時(shí)間長(zhǎng)了不舒服但我開了幾次高速感覺沒有那么難受。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.32萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛操控和油耗
缺點(diǎn)：配置太低
外觀：外觀帥氣 大燈是亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺也還行，車是14款時(shí)尚版，紅外黑內(nèi)，論壇里有帖子，大伙可以參考看一下，每個(gè)人的眼光不同吧。
空間：足夠了
配置：作為一部性能車，性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：比較滿意了，提速和2.0T的同級(jí)別車子差不多。
操控：
好
油耗：在擁堵市區(qū)開開停停，油耗在10左右，空調(diào)正常啟用，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：開過朋友的老款3系，對(duì)比過就知道這款新的三系舒適性上進(jìn)步的太多了，不過整體還是比試駕的奧迪硬一點(diǎn)。8速的變速箱聽上去很厲害，但是確實(shí)可以感覺到頓挫，非常不明顯，這個(gè)需要像小日本學(xué)習(xí)，去試駕了ES250，6速變速箱技術(shù)落后那么多但是開起來感覺不比這個(gè)8速的差（平穩(wěn)的開）
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