華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格31.30萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本人不喜歡激烈駕駛，但有些時候遇到讓人壓抑的主，它能給我以信心!超喜歡它的眼睛，迷人！轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)從不拖泥帶水！底盤扎實，裙底精致，保護非常到位！開了1年半整體感覺非常不錯！
缺點：功能不豐富 很多20萬級別的車有的功能都沒有 例如座椅加熱 無鑰匙進(jìn)入 電動折耳 甚至連墨鏡盒都沒有 天窗也很小 內(nèi)飾也相當(dāng)一般 做工也一般 縫隙有些地方也比較大 相比新C的內(nèi)飾 簡直一個在天上 一個在地下
外觀：外觀方面無可挑剔，那叫一個漂亮，那天使眼吸引了多少眼球，那華麗的車線，迷倒了多少車友，那性感的屁股，有多少車想來親親(*^__^*) 嘻嘻
內(nèi)飾：內(nèi)飾不喜歡，科技感不強，有錢換運動內(nèi)飾，還是可以的
空間：非常滿意
配置：性價比還是挺高的，指導(dǎo)價偏高，但基本4S店多多少少都有優(yōu)惠，這個大城市的車主可能要沾點光。這個價錢既滿足了藍(lán)天白云的夢，又能買到操控如此出色的中型車，性價比還是不錯的。
動力：2.0t配合8速手自一體電子變速。 一腳油門下去提速還是挺帶勁的
操控：
很好
油耗：長途顯示最低5.9個油，老跑長途，城市內(nèi)跑具體沒注意
舒適：座椅坐著還不錯，挺舒服的。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，空間也大
缺點：味道特別濃郁，久久不能散去，而且味兒特別刺激。
外觀：我外貌協(xié)會的，新3系外觀設(shè)計，個人覺得很成功。購車時，放棄奧迪A4L和大眾CC，很大程度上就是覺得，奧迪和大眾家族化的前臉，看的太多，麻木了。
內(nèi)飾：簡單、大方
空間：空間良好啊，不到4米8的車長，軸距29多，已經(jīng)不下20位朋友說看起來車不算長，可是里面坐著感覺非常舒服，甚至女生可以翹起二郎腿沒有壓力。前排駕駛位頭枕稍微高了點。沒有米6以上的女生開起來頭不能很貼合頭枕位置，開久了想休息一下顯得不太方便。
配置：不錯
動力：超強，提速很快，在市區(qū)超車變道很流暢，如行云流水一般。沒有頓挫感，換擋很平順，8速電子檔很好用，寶馬標(biāo)致之一。
操控：
行駛比較輕松，尤其是轉(zhuǎn)彎很容易就可以轉(zhuǎn)過去，彎道不減速也很有自信。
油耗：冬天油耗9個油左右.夏天十多個城市路段表現(xiàn)：低俗行駛的時候不踩油門猛的一沉.不知道是不是能量回收.很不爽
舒適：大體上滿意
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購買時間2014年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開
缺點：對車本身沒啥滿意的，車這東西就是一分價錢一分貨，你是對車不滿意還是對錢不滿意很難說，但真正不滿意的地方時，政府稅收太高了，買車時開發(fā)票就已經(jīng)上稅了，可上牌時還要繳納購置稅，這種重復(fù)性購稅讓我國成為世界上買車最貴的國家，哎~還好大連牌照不限號不花錢，要不然30萬購車款也就買個低配邁騰吧！
外觀：感覺還可以
內(nèi)飾：做工很好，用料一般般
空間：很好
配置：之前覺得還行，現(xiàn)在北京車展的C260L出來我覺得性價比不太行了。 總的來說，320LI是一輛比較即有操縱感又兼顧家用的車吧。買了半年了，沒后悔過。開了五千多公里也沒出過什么毛病。還有要說的一點就是BMW 4S店的服務(wù)態(tài)度真心太好了（至少我們這是這樣）。買車到現(xiàn)在半年各種關(guān)心回訪電話就接到N多了。哈哈~雖然這是題外話，但還是想插一句。
動力：日常行駛 動力可以說隨叫隨到，起步和中后程加速都很給力，高速120以后的加速一點都不吃力。
操控：
挺準(zhǔn)的！
油耗：油耗低，加滿油跑長途只要5個左右，經(jīng)常地板油也不會超過14個，很滿意！
舒適：啃爹的座椅，還有音響，其他一切OK
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：畢竟是寶馬操控很好，新車氣味不大。外觀大氣上檔次，新款3系Li和老款5系一樣大。
缺點：噪還是比較大的，不過因為是防爆胎，可能比較硬的緣故。對于寶馬的動力和操控來說，也不在乎這點了。
外觀：年輕時尚，今年30了，開著他感覺自己老了
內(nèi)飾：內(nèi)飾是硬傷，特別是我的米內(nèi)，真的很容易臟，特別是上下車，一不小心就在車門留個腳印，米內(nèi)的同志們趕緊貼犀牛皮吧。
空間：朋友都說后排很強大，個人很少就坐，沒有感覺
配置：作為中級性能車，如果能增加后空調(diào)出風(fēng)口和外后視鏡電動折疊那就完美了。
動力：平時夠用 加速還可以
操控：
大家都說坐奔馳，開寶馬，認(rèn)可這句話，操控確實沒得說！
油耗：油耗還可以 城鄉(xiāng)結(jié)合部 平均時速48了 7.8的油耗湊合吧 不用ECO 就舒適模式
舒適：舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點.畢竟是主打操控的車.
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣 高大上 天使眼很迷人 看著也很霸氣
缺點：內(nèi)飾做工 開長途容易腰酸。。座椅確實很一般。。
外觀：外觀對于M套件非常滿意 帥爆了 加上18的400M輪轂 好看很多
內(nèi)飾：還過的去，沒有高音有點遺憾。
空間：因為買的320Li感覺空間還是夠用了
配置：中國賣的德國車配談性價比嗎？
動力：2.0T市區(qū)內(nèi)動力足夠，偶爾激情下動力不會讓你失望，超車非常給力，但追求極限的人可能還不夠吧，1500轉(zhuǎn)左右渦輪介入，2500轉(zhuǎn)動力源源不斷，3500轉(zhuǎn)以上發(fā)動機開始聲浪，4000轉(zhuǎn)以上嘶吼
操控：
很棒。方向盤沒虛位，準(zhǔn)！但是各種駕駛模式的區(qū)別不是很明顯。尤其是運動模式，城市里很少用。
油耗：油耗在一個可以接受的范圍，大概10個油左右。
舒適：還好吧，開寶馬坐奔馳，估計還是不如奔馳，尤其是在運動模式下
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 梅州
裸車價格31.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24655公里
綜合評分
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優(yōu)點：LI的空間比想象中還要還要寬敞
缺點：里面味太大了，天窗打開也有很多車友說的那樣，有股惡臭味！還有就是座椅還真調(diào)不出合適的坐姿！跟我以前的五菱宏光座椅差不多！開長途也累！
外觀：8分吧
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，不耐臟
空間：同級別里算逆天了。很大，很寬敞
配置：8分！
動力：我買的2.0T我覺得夠了，提速超車什么都挺好的
油耗：油耗彈性比較大，在北京堵車的時候得14~15個油，只要一開起來油耗直線下降，室內(nèi)上下班穩(wěn)定在10個左右
舒適：這里因為選擇的Li，所以可定駕駛位置的舒適性要稍差一些，沒有座椅加熱，腰部支撐。當(dāng)然，隨之帶來的就是后排空間的增大，舒適性的明顯提升了。這個東西要看各家的條件來看了，要看是幾口之家了。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子內(nèi)部空間特別大，2920的軸距果然是夠大的，后排乘客的舒適度得到了最大提升，后排遮陽簾和后檔的電動遮陽簾都是加分項，堪比5系的后排乘坐表現(xiàn)，車子的操控駕駛樂趣最大和最滿意的一點，特別容易上手。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活，油門反應(yīng)線性不感覺突兀，天使眼最大程度的突出了三系的魂，霸氣！
缺點：坐著不舒服。很多朋友坐了我的車都說坐著不舒服。我自己開的時候覺得很爽，但是坐的時候確實覺得不是很舒服。
外觀：新三系讓我路人轉(zhuǎn)粉了。
內(nèi)飾：還行
空間：同級別無敵，真心話
配置：BBA里很不錯，保養(yǎng)也良心價
動力：磨合期沒敢深踩，感覺提速挺快的，超車輕輕松松
操控：
寶馬的操控毋庸置疑
油耗：同等油耗比較低！
舒適：很滿意
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購買時間2014年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格30.86萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比最優(yōu)，操控良好，外形優(yōu)美，保養(yǎng)相對合適
缺點：性價比較低，坐姿不是特別舒服，方向盤太細(xì)握感不好(自己花3個半小時手縫了一個方向盤，手感超贊）
外觀：外觀個人感覺很贊，雖然加長了，但是整體非常統(tǒng)一，見過的人都說好看。
內(nèi)飾：哎，啥也別說了，都是淚
空間：后排空間相當(dāng)不錯
配置：性價比還行，主要是這個牌子不錯，要不換個牌子根本不值這個價吧，所以主要沖牌子去的。
動力：2.0T提速相當(dāng)可以，動力夠用
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，指向性比較強，
舒適：不太舒服，駕駛位沒有腰部支撐。腳老是找不到踩踏板好的位置。還沒跑過長途，時間長了我估計也夠嗆。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：音響實在是太爛了
外觀：這個東西每個人欣賞的不一樣吧，個人覺得非常好看哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對不及格。被同事的奔馳c，和ats笑話很久了。自己花錢換了方向盤，和哈曼卡頓的高音頭。勉強能看。但是那個小屏幕的Nbt真是惡心人。
空間：182的人開車很舒服，后面可以蹺二郎腿
配置：很好
動力：動力應(yīng)該還給力的，因為沒過磨合期，不舍得狠操，就連超車也是穩(wěn)穩(wěn)的，只要舍得給油，他就不會讓你失望。
操控：
指向精準(zhǔn)，一點也不含糊。
油耗：當(dāng)時銷售忽悠說綜合油耗百公里8升多！結(jié)果開下來9.7升！
舒適：肯這可是是真的很一般
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購買時間2014年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，加速順暢，路上超車很輕松！
缺點：320動力還是偏弱
外觀：原廠的還行吧，不過后期改了19的輪轂和M-T包圍，頓時感覺來了
內(nèi)飾：塑料的地方用的太多，不過高配的內(nèi)飾很棒，
空間：空間不錯，后排空間很好，還有隱私窗簾，你懂得
配置：落地三十左右，性價比還是很高，吐槽了那么多，其他整體來說還是比較滿意，本人對配置和內(nèi)飾無所謂，看重它的操控性
動力：絕對夠用，如果不是性能控，320足矣，沒必要追求328了。
操控：
滿意
油耗：還算過的去 現(xiàn)在是夏天 外面天天37 38度 所以自從買車的開始 就全程空調(diào) 油耗在11到12這樣 當(dāng)然這個和勻速也有關(guān)系 12到13格油的時候 我的平均時速在17-19公里 跑了2次外地 一次400公里往返 一次500往返 現(xiàn)在2000公里 基本算是城市一半 高速一半的路程 現(xiàn)在勻速是33到35公里 所以油耗下來了 現(xiàn)在基本在9到10這樣 個人覺得絕對可以接受 個人覺得在未來市內(nèi)行駛 不開空調(diào) 路面不是特別堵的時候基本可以再10左右 另外我定了M套件 所以后輪達(dá)到255的寬度 前后18存輪箍 40的扁平比也肯定違背了節(jié)能的理念 所以 銷售說我會比一般車型高1L的油耗 看過很多帖子車友開到8-9的油耗 還是很厲害的 不過也要看城市 上海這種地方 就連郊區(qū)上下班都屎給你看！ （個人使用情況 僅供參考）
舒適：新三系懸架比以前要軟，舒適性不錯，細(xì)碎的路面過濾的不錯，同時轉(zhuǎn)向時的支撐很到位并沒有因為向舒適妥協(xié)而變差。
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