一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個人的幾點感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說了,防爆胎,懂的;二是超越時尚是假皮,透氣性很差,就算我平時打著空調(diào),屁股和背坐久了都會很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過堵車跟車的時候有一點要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時候,不踩剎車,都會很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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舒適:首先關(guān)于舒適性我要說兩個方面,一個是懸掛的舒適性,這點寶馬在保證運(yùn)動性的前提下兼顧的非常棒,我經(jīng)常要走段爛路,居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點,怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費(fèi)者了,完全不是想象中運(yùn)動型車的那種死硬和顛簸,同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡,稱得上上得廳堂(劇烈駕駛)下得廚房(走爛路),而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般,和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事,但比起c級A4L等競爭對手還是好不少,前排座椅支撐有點差,前排靠背較薄,后排靠背角度有點不夠合理,頭部空間局促,本來后驅(qū)后排隆起就提別高,再加上橫向空間也不夠,所以說坐四個人很ok,坐五個人跑長途就難受了,如果家里人普遍178以上。
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購買時間2015年02月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格34.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性其實剛在上面的操控部分中我有提到,寶馬3系現(xiàn)在的設(shè)計理念偏向于舒適,犧牲了一些運(yùn)動。所以說舒適性還是很好的,懸掛可以過濾掉大部分的顛簸,但是方向盤還是會把一些震動傳到駕駛員手上,駕駛感很好。沒有像5系那樣的把路感過濾的干干凈凈,做在里面很安靜,3系還是保留運(yùn)動車型的基因的。我一直提到的后排舒適度非常好,寬大的座椅,優(yōu)秀的空間,提供了非常好的乘坐感,前排座椅比較硬,跑長途的話,會比較累。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格32.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:感覺舒適性還可以了,畢竟魚和熊掌不能兼得!1600公里感受,舒適性個人認(rèn)為已經(jīng)很好了,地盤整體性很強(qiáng),過坑坑洼洼不會顛,我已經(jīng)很滿足,隔音也非常不錯,除了那些柏油路面不好的情況下,胎噪有點大,其他隔音都控制的還可以,正常行駛下,在車內(nèi)是聽不到發(fā)動機(jī)的聲音的,跟我試駕的320LI不同,320LI我試駕過兩三次,感覺320LI貌似在車內(nèi)能很清楚的聽到發(fā)動機(jī)聲音,不知道是我聽錯了,還是328的隔音比320好?有機(jī)會再考證吧!
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