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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車身1.5噸,218馬力,250牛米足夠應(yīng)付,百公里加速不到八秒
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車身1.5噸,218馬力,250牛米足夠應(yīng)付,百公里加速不到八秒
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車身1.5噸,218馬力,250牛米足夠應(yīng)付,百公里加速不到八秒
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:絕版直6的發(fā)動(dòng)機(jī)沒的說 動(dòng)力很充沛,市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng),起步的一瞬間 推背感很強(qiáng)。雖然不是渦輪增壓車,但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程185000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:絕版直6的發(fā)動(dòng)機(jī)沒的說 動(dòng)力很充沛,市區(qū) 高速超車很輕松。6缸發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng),起步的一瞬間 推背感很強(qiáng)。雖然不是渦輪增壓車,但是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給你一種穩(wěn)定和加速的經(jīng)典享受。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:325推出之初動(dòng)力在同級是領(lǐng)先的,這臺(tái)寶馬經(jīng)典的直列六缸2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出非常平順,但從這個(gè)排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)來比,其表現(xiàn)非常優(yōu)秀,問題出在買的比較晚,11年開始渦輪車開始大行其道,一臺(tái)2T的高爾夫GTI,就能讓325很吃緊了。不過直列六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常動(dòng)人,特別是5000轉(zhuǎn)之后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪非常有磁性動(dòng)聽。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程82316公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:直6,誰用誰知道
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力部算好也不算差,一般都夠用,就是提速的時(shí)候停滯感會(huì)比較嚴(yán)重,油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)只轟鳴不提速過一秒左右才有推背感,不過后端速度上來很快
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,使用運(yùn)動(dòng)模式尤其效果突出,普通家用轎車不是對手。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力部算好也不算差,一般都夠用,就是提速的時(shí)候停滯感會(huì)比較嚴(yán)重,油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)只轟鳴不提速過一秒左右才有推背感,不過后端速度上來很快
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