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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.45萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程10530公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33668公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程23578公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格30.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21052公里
綜合評分
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配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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