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寶馬3系
2012款 320i 時(shí)尚型

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寶馬3系車主點(diǎn)評(píng)(4201條)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21052公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚。天使眼很漂亮。
缺點(diǎn):320i的動(dòng)力還是偏弱,跑起來(lái)還行,但是一踩剎車減速后再往起跑就有點(diǎn)吃力了,畢竟功率小,這也是我后來(lái)?yè)Q335i的原因。還有就是寶馬還是對(duì)油品很挑剔,本人一直在中石化中石油加的97號(hào)汽油,基本上都是跑的長(zhǎng)途,但是在兩萬(wàn)公里的時(shí)候還是出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著的故障,提示發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,還打了寶馬救援電話,叫了拖車。4S店稱是油品問(wèn)題,要求自費(fèi)清洗節(jié)氣門噴油嘴,要3000大洋。經(jīng)過(guò)交涉,最終免費(fèi)進(jìn)行了清洗,故障消除。后來(lái)沒(méi)辦法只好加油時(shí)每?jī)上溆图右黄?S店賣的燃油添加劑,此后又跑了30000公里,再?zèng)]出現(xiàn)過(guò)類似問(wèn)題,可見(jiàn)寶馬的燃油添加劑還是很有用的。
外觀:雖然新3出了一年了,但是看自己的上一代感覺(jué)還是很漂亮,尤其加長(zhǎng)的新3那叫一個(gè)難看。!不過(guò)外觀這東西就是仁者見(jiàn)仁,淫者見(jiàn)淫的事情~一百個(gè)哈姆雷特眼里有一百個(gè)祝英臺(tái),歸根結(jié)底眼光不同嘛!
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾確實(shí)容易臟,由于工作的原因后座經(jīng)常會(huì)放一些箱子啥的,半年多就發(fā)現(xiàn)很多地方臟了,趕緊上網(wǎng)買了一套坐墊,雖然真皮座椅配布座套是公認(rèn)的十大土氣之一,但是為了保護(hù)車的真皮別臟,咱也只能土氣一把了!另外,內(nèi)飾的做工明顯比奔馳差了..好吧,半個(gè)檔次,當(dāng)然和大眾日產(chǎn)本田等比起來(lái)還是強(qiáng)出不少,一分價(jià)錢一分貨。
空間:小車不是以空間取勝,女孩子開(kāi)足夠了,大老爺們偶爾開(kāi)一開(kāi)也沒(méi)有問(wèn)題,但是如果坐在后排長(zhǎng)途旅行的話,還是要三思啊,這車感覺(jué)就是為兩個(gè)人設(shè)計(jì)的,一個(gè)司機(jī)一個(gè)坐副駕駛,后排就是一個(gè)放東西的地方,轉(zhuǎn)身隨手就從后座上拿到了,不像我的E200,根本夠不著后座。但是即使這樣,我覺(jué)得這個(gè)就應(yīng)該是3系的理念精髓,看到新3國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后難看的身軀,真是...糟蹋了~
配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國(guó)內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開(kāi)始生產(chǎn)新3,市面上庫(kù)存的E90開(kāi)始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費(fèi)保養(yǎng),總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的,全車下來(lái)不到30,確實(shí)比較優(yōu)惠了。買的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)在買車前的兩三個(gè)月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時(shí)候,市場(chǎng)上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價(jià)格反而稍微又高了一些。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧,起步略顯肉,跑起來(lái)就還好了。從參數(shù)看沒(méi)太大優(yōu)勢(shì),但配合寶馬的調(diào)教跑起來(lái)還是可以的。平時(shí)家用,偶爾跑跑高速也還行,也夠用了。車身傾斜小,避震設(shè)計(jì)挺好的,比較舒適。
操控: 調(diào)校的很硬,處處都硬,在路上有顛簸的時(shí)候會(huì)很清晰的傳遞到司機(jī)的手里。方向盤還是比較沉的,但是不會(huì)讓人感覺(jué)打不動(dòng),沉的恰到好處。
油耗:油耗還行吧,行車電腦基本顯示10-12之間,可以接受。畢竟路況和駕駛習(xí)慣是決定油耗的關(guān)鍵。我們開(kāi)車都屬于溫柔型,又是小城市,路況還行,偶爾堵車的情況當(dāng)然也是有的。總之,油耗表現(xiàn)算是過(guò)得去,在可以承受的范圍內(nèi)。
舒適:沒(méi)有太明顯的感覺(jué)。和天籟比確實(shí)感覺(jué)差不少,天籟里那叫一個(gè)軟啊!總體來(lái)講我認(rèn)為車的調(diào)校很硬,座椅什么的也不軟...整體舒適性沒(méi)啥說(shuō)的,中等吧。
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