一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控路感，8AT很平順，確實(shí)可以開(kāi)出和其他品牌車(chē)不同的地方
缺點(diǎn)：音響實(shí)在是太爛了
外觀：前臉動(dòng)感，很容易區(qū)別于老款車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 里面的門(mén)拉手是塑料的感覺(jué)有點(diǎn)摳門(mén)啊 最起碼搞個(gè)革皮啊 太坑爹了
空間：買(mǎi)320LI就是沖著他的空間去的。真心大，尤其是后排
配置：其實(shí)說(shuō)真，沒(méi)優(yōu)惠的話，性價(jià)比低了，電耳都沒(méi)有，搞個(gè)屁�。�
動(dòng)力：SPORT模式動(dòng)力足夠。一般模式高速超車(chē)時(shí)有點(diǎn)肉，給人信心不足
操控：
不是過(guò)彎的時(shí)候不明顯，但連續(xù)過(guò)彎時(shí)真的是一種享受，我都不用踩剎車(chē)，很有信心
油耗：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在基本都是縣區(qū)市區(qū)道路，高速就走過(guò)一次也沒(méi)有多遠(yuǎn)，油耗在9.5，不多也不少，應(yīng)該還能降下來(lái)吧！
舒適：良好，隔音不是特別好，胎噪比較大
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)，特別是大燈，寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比5系年輕了很多。空間非常大，后排可以用奢侈來(lái)形容。
缺點(diǎn)：沒(méi)導(dǎo)航，自己加很貴。沒(méi)電動(dòng)后視鏡。
外觀：非常喜歡，特別那對(duì)眼睛
內(nèi)飾：非常滿意，銀色飾條目前還沒(méi)找到合適的碳纖維，之前有看到個(gè)帖子是木紋的，小清新。可是自己操作不來(lái)
空間：320LI的空間毋容置疑，特別是后座的空間坐3個(gè)男生都很寬松，而且腿部空間很充足
配置：不是太高
動(dòng)力：個(gè)人絕對(duì)還是不錯(cuò)的！
操控：
后驅(qū)車(chē)，很好，方向盤(pán)很準(zhǔn)，但是略微有點(diǎn)重，基本握感尚佳，長(zhǎng)軸高度變道有點(diǎn)晃，但可以接受，低速時(shí)候有頓挫感，高速換擋很平順
油耗：挺好的
舒適：個(gè)人覺(jué)得舒適性很不錯(cuò)了，可能沒(méi)做過(guò)什么好車(chē)的原因
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17890公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)同級(jí)別便宜
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，手機(jī)沒(méi)地方放，只能放杯座里，時(shí)尚版沒(méi)腰部支撐，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰累
外觀：外觀犀利，特別是天使眼，寶馬的招牌，不過(guò)側(cè)看車(chē)頭前端下降的弧度有點(diǎn)大，不是很美
內(nèi)飾：平凡，十分平凡，不過(guò)看久了之后也沒(méi)什么感覺(jué)了，第一眼看進(jìn)去感覺(jué)挺低端的。。
空間：空間很給力，后排腿部空間足有兩拳，我們家男性都是180CM以上，后排中間坐人還是很別扭的，但也很少有機(jī)會(huì)拉滿一車(chē)人。
動(dòng)力：動(dòng)力在北京市區(qū)跑夠用，超車(chē)很迅速，二段加速很猛。
操控：
過(guò)彎不用減速，貌似自動(dòng)減速，感覺(jué)挺好。想快就快，指向比較清晰。我不懂啥操控，就開(kāi)開(kāi)。
油耗：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候高速時(shí)速120左右油耗7到8點(diǎn)多確實(shí)不錯(cuò)，可能是因?yàn)槲野演嗇炤喬ソo換了得原因現(xiàn)在油耗12.4，確實(shí)有點(diǎn)稍高。。。
舒適：主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)，舒適性就不如同級(jí)別的奧迪奔馳了。不過(guò)后排空間在那擺著，給舒適性加了不少分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：隔音稍差一點(diǎn)，內(nèi)飾用料一般，真皮用料較少，以硬軟質(zhì)塑膠居多
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō) M套件非常喜歡 感覺(jué)雙邊雙出會(huì)效果更好一些，不過(guò)廠家做出單邊雙出也給喜歡改裝的車(chē)友留下了很大的空間 這個(gè)想法也沒(méi)錯(cuò)，輪轂18寸有些保守 ，輪胎要是在薄些就更刺激啦！
內(nèi)飾：一直不變內(nèi)飾風(fēng)格陳舊，無(wú)新意。用料和做工還是很不錯(cuò)的
空間：空間足夠，沒(méi)有想象中的小，畢竟運(yùn)動(dòng)型車(chē)，肯定好多東西都要妥協(xié)的，但家庭用足夠了，座椅帶腿部支撐，很舒服
配置：性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題 ……因?yàn)闆](méi)有體驗(yàn)過(guò)同等競(jìng)爭(zhēng)品牌 所以真的不知道性價(jià)比是高還是不高 其實(shí)自己喜歡這個(gè)東西他就價(jià)值高，就算多花了錢(qián)你都感覺(jué)值
動(dòng)力：必須給力，隨踩隨到，平常開(kāi)的話舒適模式肯定夠用，如果遇到挑釁的可以切運(yùn)動(dòng)模式- -！。
操控：
操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
油耗：ECO模式的省油原理就是可以在一定的速度之內(nèi)你扯油以后會(huì)空檔滑行，街里車(chē)多，油門(mén)大了扯油滑行感覺(jué)有些收留不住，跑高速用這個(gè)還可以，車(chē)友們別指望它省油，這只是個(gè)輔助，關(guān)鍵還是在于你腳的輕重，穩(wěn)當(dāng)平順駕駛最好，關(guān)于油耗這個(gè)其實(shí)沒(méi)有什么爭(zhēng)議的 要不然就買(mǎi)特斯拉，要么就別喊叫的費(fèi)油，沒(méi)有付出還想得到什么呢？
舒適：座椅偏硬，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀比較出眾，個(gè)人感覺(jué)非常耐看。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工說(shuō)實(shí)在的不如奔馳。還有就是很后悔沒(méi)上豪華版或者風(fēng)扇版，差一點(diǎn)錢(qián)可是差的功能太多了。。
外觀：大氣、漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，個(gè)人感覺(jué)比較耐看，越看越好看，不像網(wǎng)上那些人噴得寶馬內(nèi)飾一文不值，新C剛出的時(shí)候一看確實(shí)豪華好看，但越看越丑。我想這就是視覺(jué)疲勞吧。
空間：到是不錯(cuò)，后排確實(shí)太寬敞了。
配置：在中級(jí)的運(yùn)動(dòng)型家轎中論性價(jià)比最高的還是奔馳新C級(jí)！不過(guò)論操控開(kāi)著舒坦還是得寶馬3！雖然奔馳新C級(jí)深深吸引過(guò)我！甚至讓我后悔車(chē)子買(mǎi)早了！不過(guò)在駕駛過(guò)他（新C級(jí)）幾天后！最終我還是覺(jué)得寶馬3好開(kāi)！駕駛者之車(chē)！誰(shuí)叫大部分時(shí)間都是自己開(kāi)呢！
動(dòng)力：不用說(shuō)，動(dòng)力還是跟給力的，每次超車(chē)時(shí)都感覺(jué)別的車(chē)主在讓我似的，舒服。
操控：
操控好沒(méi)得話講 當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候奧迪A4 奔馳c260 寶馬320li都試駕了 只能說(shuō)寶馬給我的感覺(jué)最難忘 方向盤(pán)指哪打哪 一點(diǎn)都不虛 方向盤(pán)回饋力道非常好，真正享受方向盤(pán)在手中滑過(guò)的感覺(jué)。
油耗：高速最低跑過(guò)9.4，市區(qū)平均10.3左右
舒適：開(kāi)起來(lái)比較舒服，就是寶馬追求操控，方向盤(pán)回饋力度會(huì)比較大，沒(méi)有像大眾之類(lèi)車(chē)那么“好開(kāi)”。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀。之前糾結(jié)過(guò)A4L、途觀、帕薩特、新蒙、新君越等等，但是被小三的外觀徹底的吸引，從試駕那天起，心中就已下決定：就是它了。賦有青春、動(dòng)感、時(shí)尚的外觀，美麗的天使眼，修長(zhǎng)的車(chē)身線條，沒(méi)有理由不愛(ài)上它！
缺點(diǎn)：無(wú)定速巡航，無(wú)電耳（為啥非要200個(gè)字呢？）
外觀：前臉的實(shí)際相當(dāng)霸氣，流線型也很贊，外觀時(shí)尚、大方、簡(jiǎn)潔，自認(rèn)為比較適合年輕人。自己買(mǎi)的墨爾本紅，車(chē)漆顏色很漂亮，買(mǎi)回來(lái)以后也是白看不厭。
內(nèi)飾：樣式新穎，做工好，用料稍差，味道大。（對(duì)比君越、ATS、XTS的皮內(nèi)飾來(lái)說(shuō)）
空間：很滿意
動(dòng)力：平常都是用普通模式，在市區(qū)已經(jīng)足夠用了，上高速有用過(guò)sport模式玩一下，在ECU破解成熟之前足夠用。
操控：
開(kāi)的第一輛車(chē)是駕校的車(chē)，開(kāi)的第二輛車(chē)就是這臺(tái)320li。駕校的車(chē)是手動(dòng)的，之前也不懂什么操控，后來(lái)開(kāi)我這臺(tái)320li，也沒(méi)什么好對(duì)比的，所以操控這個(gè)我沒(méi)法說(shuō)，冥冥中能感受到指哪兒打哪兒的精度，不知道其他車(chē)是不是指哪兒，過(guò)會(huì)再打哪兒。。。
油耗：還行，不能在擁堵的城市開(kāi)
舒適：舒適性一般
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 328i M運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.36萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控比較不錯(cuò)、
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：天使眼和寶馬經(jīng)典的腰線就不用多說(shuō)了，性價(jià)比很高的M套件裝誰(shuí)車(chē)上都會(huì)氣場(chǎng)十足，18的大腳，前輪胎225，后輪胎255，看上去很有力量感。唯一有點(diǎn)遺憾的是單邊雙出的菊花不夠給力，自我感覺(jué)配不上這動(dòng)力輸出，是不是要求太高了。。。
內(nèi)飾：方向盤(pán)很喜歡，又是M套件，哈哈，就是怎么感覺(jué)有點(diǎn)滑。。。
空間：前排夠用，后面有點(diǎn)小
配置：應(yīng)該是新3系里最合適的配置了，全景倒車(chē)真心方便啊。。。駐車(chē)輔助也是方便又好用，新手大愛(ài)，核心競(jìng)爭(zhēng)力啊，希望可以普及。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配上8AT變速箱，完美搭檔，舒適模式下動(dòng)力都可以隨叫隨到，想激情一把調(diào)整到SPORT模式，稍踩油門(mén)推背感十足，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲非常悅耳，至于SPORT+模式，我只能說(shuō)呵呵呵，大家自己意淫下吧。
操控：
操控好，指向準(zhǔn)確，又是掉頭，很容易。
油耗：市里低速堵車(chē)油耗比較高，基本在11-13L 之間。 環(huán)路不擁堵的時(shí)候基本油耗在7-9L./100KM 之間，對(duì)于這個(gè)加速，油耗真心可以了。
舒適：座椅兼顧了運(yùn)動(dòng)性和舒適性，包裹性很好，如果長(zhǎng)途駕駛的話，調(diào)節(jié)腰部支撐也很到位，只能說(shuō)比純粹的性能車(chē)好很多。后排中間的座椅能放倒，然后從后備箱拿零食就方便多了- -！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：保養(yǎng)同級(jí)別便宜
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。有人說(shuō)小毛病多，我還沒(méi)感覺(jué)。可能我不太挑。非要說(shuō)的話，就是剎車(chē)灰太多，輪轂一直黑黑的
外觀：蘿卜青菜吧，我個(gè)人喜歡凱迪拉克的外觀，寶馬么也還可以
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾較守舊……相信不少車(chē)主都拿寶馬320與奔馳新c200做過(guò)比較。
空間：后座空間舒適
配置：德系車(chē)均無(wú)性價(jià)比。
動(dòng)力：買(mǎi)的是時(shí)尚，2.0T，184馬力，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了。咱不飆車(chē)，文明駕駛。不過(guò)我也試過(guò)幾次開(kāi)到sport模式，然后一腳油門(mén)踩到底的感覺(jué)。加速有遲緩，不過(guò)沒(méi)過(guò)多久，推背感就來(lái)了，轉(zhuǎn)速直接飆到5,6轉(zhuǎn)。還是蠻爽的！總的來(lái)說(shuō)，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)，足夠！
操控：
后驅(qū)操控完美，指哪打哪，完全沒(méi)有轉(zhuǎn)向模糊的感覺(jué)
油耗：可以接受
舒適：要操控還要什么舒適？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：后排空間 真的很大
缺點(diǎn)：中控和儀表盤(pán)
外觀：外觀很漂亮，線條美的讓人不禁多看幾眼，尤其是前臉，還有大燈。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)比較前衛(wèi)，很喜歡大屏放在空調(diào)口上面，這樣對(duì)行車(chē)安全有幫助，相比大眾的導(dǎo)航屏就做的很不科學(xué)，看屏幕要低頭看，這樣對(duì)行車(chē)太不安全。
空間：空間不錯(cuò)，畢竟是加長(zhǎng)版的。
配置：還可以,現(xiàn)在優(yōu)惠幅度挺大,入手價(jià)格也不是很高.
動(dòng)力：提速快 8速變速箱平順無(wú)頓挫
操控：
蠻好的
油耗：油耗適中，市區(qū)內(nèi)行駛，基本保持在9.6L/百公里。
舒適：一般般，尤其是乘坐感受，支撐性太差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常滿意小三的動(dòng)力，雖然320比328差了很多，但是等紅燈的時(shí)候那一腳油門(mén)踩下去秒殺一切。。。
缺點(diǎn)：320動(dòng)力還是偏弱
外觀：輪胎差點(diǎn)意思,應(yīng)該上17寸輪轂.
內(nèi)飾：一般般 無(wú)亮點(diǎn)
空間：很大
配置：優(yōu)
動(dòng)力：普通駕駛和高速都沒(méi)什么大問(wèn)題，還是應(yīng)該上328，那個(gè)就毫無(wú)壓力了
操控：
得益于底盤(pán)的優(yōu)勢(shì)，操控完美，過(guò)彎道，急速超車(chē)側(cè)傾不明顯，運(yùn)動(dòng)王者名副其實(shí)
油耗：目前新車(chē)磨合 用的節(jié)能模式 平均市區(qū)10個(gè)油左右 高速能跑到7.9
舒適：后排空間非常大，乘坐3人不會(huì)覺(jué)得擁擠。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
