華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1940）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（445）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4491）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（291）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.85萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控太精準(zhǔn)了，雖然加長但是操控性絕對(duì)拉出我的帕薩特好幾條街，前后燈太漂亮了，雖然是320但是動(dòng)力足夠
外觀：泡MM很好
內(nèi)飾：新穎，便捷
空間：堪比A6，后排舒適，簡直就可以翹二郎腿。
配置：總體來說不錯(cuò)，是輛值得購買的豪華品牌車，雖然不是高端的
動(dòng)力：320的功率和扭矩?cái)?shù)據(jù)都不算出色，但是駕駛真實(shí)感覺還不錯(cuò)，起步非常迅捷，比當(dāng)時(shí)試駕的A4起步要快，城市里動(dòng)力足夠用了，但是如果你特別追求加速，還是去買328吧。
操控：
方向礦量下，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗確實(shí)現(xiàn)在高點(diǎn)。
舒適：還可以吧
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非一般的大，適合全家出行
缺點(diǎn)：我的車?yán)扔袝r(shí)候按不響，這個(gè)太蛋痛了，內(nèi)飾確實(shí)不去新C和小四看起那么順眼，太過粗糙，音響也是很難讓人接受的，都30萬的車，這喇叭還不如15左右的車。我心里無數(shù)次問候無良的奸商
外觀：個(gè)人覺得非常漂亮。
內(nèi)飾：上檔次，銀色的面板有條件可以換掉
空間：183的個(gè)子坐在后排可以翹起二郎腿。
配置：比較高，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用,本人也沒有地板油的愛好.舍得踩油動(dòng)力真沒話說
操控：
滿意。路感還不太習(xí)慣。
油耗：2.0T很省油，有節(jié)油模式。
舒適：還好吧。避震相對(duì)C來說硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，上下班開著基本跑高架路，其他的車只有吃我尾灰的份，各種超車的感覺很爽，空間也很大，我182的身高坐在駕駛座很舒適，后排空間坐下后還能有一拳多的距離，此車外形也很好看，比較拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：音響，叫他音響都不配，就一喇叭
外觀：這個(gè)就不多說了，起碼新3系的造型對(duì)年輕人有著致命的吸引力。
空間：前排頭部空間開闊，縱向空間逼近中大型車，后排空間大，能為以后安全座椅的安裝提供充足空間。但由于是后輪驅(qū)動(dòng)所以后排中間座位地板處的凸起較高，對(duì)乘坐舒適性有很大影響，特別是長途行駛。
配置：對(duì)于這個(gè)品牌來說，對(duì)于優(yōu)惠完的價(jià)格來說還是可以接受的。
動(dòng)力：原本的動(dòng)力就很暴躁了 改裝之后更是擁有了300p動(dòng)力
操控：
同動(dòng)力一樣，開寶馬做奔馳一點(diǎn)沒錯(cuò)，指向性是所有開過的車中最好的，仔細(xì)觀察車身結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)；前舷短的特點(diǎn)正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
油耗：這個(gè)可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，油耗沒論壇里面有些車友的低，加400塊的97#能跑400多公里（城里），提車至今跑了一次老家，來回130公里，用了一格油。
舒適：避震還是有些硬，與奧迪、奔馳比不了，但比起老款3系還是軟了不少，誰叫俺們天生運(yùn)動(dòng)呢。方向盤也比較重，女生開可能不太適應(yīng)，我開著剛剛好，覺得很扎實(shí)放心。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.06萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：最不滿意就是新車味道大，內(nèi)飾用料做工一般，加上座椅特別硬，還窄，又沒有腰靠。座椅短，油門剎車位置偏左。開的時(shí)間長比較累
外觀：新3系感覺前臉比較低調(diào)內(nèi)斂霸氣。很喜歡！
內(nèi)飾：桃木的飾提升了點(diǎn)檔次感，但是，北方的天特別干燥，從提車的時(shí)候就看到桃木內(nèi)飾已經(jīng)開裂了。兄弟們反而說，這證明是實(shí)木的，哈哈哈。其它方面，氛圍燈、前后化妝鏡燈等也提升了級(jí)檔次感。
空間：沒話說，同級(jí)別最大
配置：性價(jià)比不太好說。感覺一般吧。如果你非常的喜歡一款東西 就是再貴也會(huì)買的。如果你根本對(duì)一個(gè)產(chǎn)品不感興趣，他就是再便宜，你也最多看上兩眼而已。
動(dòng)力：論壇有的人說動(dòng)力不足~~我真的沒覺得~是你們要求太高~還是我要求太低啊~~只要舍得給油~推背感十分強(qiáng)烈~~目前才跑了1500,還沒使用過Sport模式~
操控：
后驅(qū)的感覺真的是挺奇妙。嘴笨，說不上來，人車合一？當(dāng)初鐵定換3系就是因?yàn)樵囻{了一次就忘不了那種感覺。擁有后非�？斓木蜕鲜诌m應(yīng)了�，F(xiàn)在再開其他的車 那感覺 真的是…… 不太好。怪不得都說BMW車主換車大部分還是BMW。
舒適：作為這個(gè)級(jí)別的車子，基本的配置是都有了，后排和后窗還有遮陽簾，這點(diǎn)是挺厚道的。但是前排座椅只有加熱沒有通風(fēng)，夏天的時(shí)候比較難受。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，越看越喜歡。
缺點(diǎn)：感覺油門剎車踏板的位置設(shè)計(jì)的不是很合理，每次開車感覺左腿特別累，要扭著腰去踩，很別扭。
外觀：每一個(gè)男人的藍(lán)天白云夢~~都是從看到他的第一眼開始的·~~不管E46 E90 F30~你都是我心中最美的妹子
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，只能說一般，當(dāng)然這個(gè)一般指的是BBA里面寶馬最一般，做工是細(xì)致，但是確實(shí)科技感。這個(gè)價(jià)位了你就不敢給咱弄得牛逼點(diǎn)，你看看那燒機(jī)油的貨都那樣有科技感，你不著急�。。�
空間：夠用，后排真的夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：36.7萬的價(jià)格得到的是2.0T的高功率 8AT 超級(jí)寬大的空間 寶馬的品牌感覺，是非常超值的一款車~當(dāng)然我理解的超值是對(duì)我而言~~動(dòng)力~空間~面子什么的~~有人說~這價(jià)格能買E260L 和A6了~~我還年輕~~哪些車~~等下一輛吧~
動(dòng)力：動(dòng)力方面328的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管是高速超車還是環(huán)路并道都隨心所欲
操控：
好 寶馬的操控不用說 五十比五十 不用多解釋
油耗：目前開的不多，不做評(píng)價(jià)。堵車的時(shí)候還是很耗油的，和工信部公布的9.X有很大的差距，堵車沒低于14的。北京的路況。。
舒適：坐著還行 開車開久了腰疼 可能是因?yàn)樽蔚膯栴} 雖然座椅有腰部支撐 但調(diào)來調(diào)去都感覺不舒服 感覺老婆的高爾夫6那個(gè)座椅更適合我
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：自適應(yīng)巡航不是標(biāo)配
外觀：標(biāo)準(zhǔn)軸距車肯定看起來不如長軸距那么帥，但青菜蘿卜各有所愛。
內(nèi)飾：寶馬家族式設(shè)計(jì)。
空間：其實(shí)328i雖是標(biāo)準(zhǔn)軸距，但是你得看和誰比，和328Li比當(dāng)然是短了，其實(shí)開在大街上比很多車都長了。后排空間坐人也很寬敞，后備箱也夠大，再說要那么大的后備箱干什么，大多時(shí)候我喜歡它空著。要當(dāng)初真考慮要大的后備箱，我就不賣CRV了。車嘛，讓它也輕松上路，哪里不好。
配置：性價(jià)比一般，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格配置上還是有所欠缺。不過寶馬品質(zhì)還馬馬虎虎啦。
動(dòng)力：將駕駛模式切換至SPORT，動(dòng)力隨叫隨到，隱藏的性能和動(dòng)力得以釋放，油門響應(yīng)迅速，換擋過程中變速箱也露出干脆利落，有種開EVO的刺激。同時(shí)，噪音很小你會(huì)覺得非常安靜和輕盈，沒有了轟鳴聲取而代之的是舒適和科技。寶馬可是造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出身，誰開誰知道。
操控：
其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的，沒有現(xiàn)車，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準(zhǔn)。
油耗：這個(gè)動(dòng)力下的油耗很棒，猛踩油門的油耗大概在10個(gè)油左右。如果溫柔提速剎車并且有意識(shí)的節(jié)約動(dòng)力的情況下開車基本在8個(gè)油左右。所以，在這個(gè)動(dòng)力級(jí)別的車來說，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗是一個(gè)非常棒的地方。一個(gè)字就是��！
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅，十分舒適。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，購車階段各方面服務(wù)到位。
缺點(diǎn)：座椅過硬，坐的不怎么舒服
外觀：外觀不錯(cuò)，就是原廠的單菊花好難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太廉價(jià)了對(duì)不起這個(gè)價(jià)錢，現(xiàn)在已經(jīng)更換了328im的藍(lán)鋁內(nèi)飾。質(zhì)感手感都上一個(gè)新臺(tái)階
空間：空間是很充足的，后面都可以翹腿
配置：這個(gè)價(jià)位的車感覺性價(jià)比一般
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，不過現(xiàn)在說還為時(shí)尚早，畢竟沒有首保，4S店建議不要用運(yùn)動(dòng)模式，所以還缺少發(fā)言的權(quán)威。
操控：
很滿意
油耗：8.0-9.0之間我習(xí)慣節(jié)油模式開，還有就是磨合期吧，不知道以后會(huì)降多少，如果清零很順利的回家油耗會(huì)到6.5哦我都嚇到了。那天我老婆問我油耗還是低呢嘛，但是綜合油耗就是8.0多點(diǎn)
舒適：舒適性還行,駕駛座位太低,腿不能彎著.可能是座位低非要踏在腳踏哪里才舒適點(diǎn).畢竟是主打操控的車.
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新3系的外觀很對(duì)我的口味，動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：個(gè)人原因，有點(diǎn)后悔沒上短軸，長軸在走路況較差的土包路，幾率性托底
外觀：漂亮、大氣
內(nèi)飾：無內(nèi)飾條的方向盤，銀色的飾板過于簡陋，6.6寸屏幕、小型drive屏幕控制鍵，有失豪華感�；�320時(shí)尚的車主都有換7件套內(nèi)飾條的沖動(dòng)，硬傷啊。有米的同學(xué)改裝：8.8NBT，7鍵手寫，MP運(yùn)動(dòng)碳纖維內(nèi)飾7件套，丁字褲方向盤，瞬間車內(nèi)高大上了有木有！每個(gè)同學(xué)看到這個(gè)內(nèi)飾都會(huì)中毒的吧。
空間：空間在同級(jí)別里面絕對(duì)有優(yōu)勢 本人182 坐在里面還是很空的 坐在后排翹個(gè)二郎腿還是沒有問題的
配置：性價(jià)比一般，我感覺也就是牌子大點(diǎn)
動(dòng)力：這個(gè)真的要說很屌，雖然320比不上328，但是運(yùn)動(dòng)+刷出來后...你懂的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，底盤扎實(shí)！bmw的操控確實(shí)沒話說！
油耗：都是在市區(qū)跑的經(jīng)常堵車，油耗高于其他車達(dá)到了14.3 不過還可以接受，估計(jì)跑跑高速就能下來。
舒適：座椅有點(diǎn)硬啊，。長途有點(diǎn)累�。�
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：軸距是我最滿意的地方
缺點(diǎn)：低配版內(nèi)飾過于簡陋，銀色的內(nèi)飾板看著都有失檔次，6.5寸的屏幕較小氣；音響高低音基本無感覺；30幾萬的車無配置電動(dòng)折疊功能，每次停車路邊都要遮擋著手動(dòng)收起來~~汗~~；主副駕駛位座椅稍微偏硬，長時(shí)間乘坐不舒服。
外觀：原產(chǎn)的話只能算一般吧 改了MP包圍視覺效果提升很多
內(nèi)飾：時(shí)尚還是小屏幕不太高檔，不過加裝NBT現(xiàn)在也只需要6000多而已
空間：空間真心不錯(cuò)，就是看中空間和品牌來的。后排二郎腿翹的很舒服哦。
配置：這個(gè)就仁者見仁了。個(gè)人覺得相對(duì)于同級(jí)別的車還是不錯(cuò)的，我喜歡操控比較好的車。
動(dòng)力：這一代3系在動(dòng)力上的進(jìn)步是革命性的，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的全面使用，所以動(dòng)力非常強(qiáng)大，在市區(qū)里絕對(duì)是過剩的動(dòng)力了。這么貴的車我不敢開到高速上飆呀。還有就是得益于后驅(qū)的優(yōu)勢，起步非常快，只需要大約1/10的油門行程，就可以在紅燈轉(zhuǎn)綠燈后第一個(gè)飛出去（笑）（喜歡開快車的朋友請(qǐng)小心駕駛）
操控：
以前只開過五菱宏光，覺得3系的操控是比五菱好開多了！
油耗：同等油耗比較低！
舒適：挺舒適的，我特別特別愛。有時(shí)候午休的時(shí)候，我會(huì)鉆進(jìn)車?yán)锼X，現(xiàn)在她就是我的移動(dòng)的小城堡，鉆進(jìn)去我都不想出來有時(shí)。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力輸出，安全配置比較好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般
外觀：外觀時(shí)尚,漂亮.耐看.開眼角的天使眼不錯(cuò).喜歡BMW的豬鼻子,天使眼和鯊魚鰭.
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，沒有什么出跳的地方。音響是最不想吐槽的地方了，沒想法。
空間：非常好，后排寬敞，頭部空間寬敞。
配置：適中
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得夠了
操控：
方向盤靈敏，初次使用駕駛時(shí)要小心不要活動(dòng)過大。防爆輪胎不是很好用，噪音很大，也很容易扎胎，跑過高速到內(nèi)蒙正巧碰到下雨，比較大，60邁左右有過幾次小側(cè)滑。如果只是用來跑市區(qū)的話建議換掉。
油耗：有點(diǎn)高和數(shù)據(jù)不符，現(xiàn)在開空調(diào)基本都是13個(gè)的油耗，最近涼爽一點(diǎn)不開空調(diào)就是12個(gè)油耗。加一次游將近500塊基本一周多就開完了。心還是有點(diǎn)痛的啊
舒適：舒適性還可以
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