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寶馬3系
官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:一般,座椅短,坐上去也不舒適
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒服 懸架都這樣了 都li了 能不舒服嘛。軟啊你不能跟天籟比。那是移動大沙發(fā)。。。座椅舒適性:好吧天天調(diào)座椅 找不到舒服的那個點(diǎn)。 Napa真皮也是高配有無語吧哈哈噪音控制:有精神把原廠缺氣保用換了 包你滿意 不然后排乘客會抱怨很久
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點(diǎn)傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風(fēng)輕我會買漢蘭達(dá)去。總之就是作為一款比較運(yùn)動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:首先關(guān)于舒適性我要說兩個方面,一個是懸掛的舒適性,這點(diǎn)寶馬在保證運(yùn)動性的前提下兼顧的非常棒,我經(jīng)常要走段爛路,居然驚奇的發(fā)現(xiàn)這車也就比天籟略微顛簸了一點(diǎn),怪不得各路汽車評測員都說這代3系變得更會討好普通消費(fèi)者了,完全不是想象中運(yùn)動型車的那種死硬和顛簸,同級別懸架調(diào)校我感覺最是均衡,稱得上上得廳堂(劇烈駕駛)下得廚房(走爛路),而座椅舒適性和頭部、橫向空間就只能算一般,和天籟雅閣這種主打舒適性的大空間b級車根本不是一回事,但比起c級A4L等競爭對手還是好不少,前排座椅支撐有點(diǎn)差,前排靠背較薄,后排靠背角度有點(diǎn)不夠合理,頭部空間局促,本來后驅(qū)后排隆起就提別高,再加上橫向空間也不夠,所以說坐四個人很ok,坐五個人跑長途就難受了,如果家里人普遍178以上。
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于三系主打的是操控性,所以在舒適性上就有點(diǎn)不盡人意了,首先就是懸掛肯定會比較硬一點(diǎn),對小坑,小坎,減速帶的過濾性不是很好,有時候甚至有點(diǎn)顛簸。其次就是隔音效果感覺不是很好,車速高了,車內(nèi)噪音比較大。最后就是這個座椅太硬了,舒適性太差了,開車時間稍微長一點(diǎn)就感覺右腿特別僵硬,屁股也疼,這個問題論壇里好多朋友都反映過,有些人受不了都自己換座椅了。還有一點(diǎn)不得不說就是30萬的車竟然沒有后視鏡電動折疊功能,需要用手去扳,太LOW了,有時候停車管理員要求把后視鏡收起來,然后只能默默的停好車,下車用手去掰,左邊完了還得繞到右邊去,收費(fèi)員都驚到了。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:由于多連桿后懸架的關(guān)系,顛簸的過濾相對于老婆的飛度還是好很多,以至于我老婆說她原以為寶馬也不過就是比飛度空間大點(diǎn),不會有什么區(qū)別,現(xiàn)在感覺坐起來還是要舒適很多的。不過確實懸掛比較硬,在過坎比較級的時候還是比較顛。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性這東西,我覺得仁者見仁,個人的幾點(diǎn)感受:一是高速噪音,130碼,能感受到輕微風(fēng)噪,胎噪那不用說了,防爆胎,懂的;二是超越時尚是假皮,透氣性很差,就算我平時打著空調(diào),屁股和背坐久了都會很悶、冒汗;三就是避震系統(tǒng),運(yùn)動車型肯定遠(yuǎn)不如那種行政車型柔軟舒適,但減震有韌性,不會讓你壓坑和過減速帶時感覺很生硬;四就是換擋頓挫感我沒有覺得,不過堵車跟車的時候有一點(diǎn)要提及,當(dāng)渦輪剛介入,然后馬上收油門的時候,不踩剎車,都會很突兀的減速,這種駕駛感受很不舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格35.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:因為寶馬是配備的防暴輪胎,比較硬,所以胎噪還是比較大的,過不平的路的時候也不是非常舒適,不過換來的是非常安全的行車,值得。
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:看你和什么車比,上代3系?那真是舒適多了,君威GS,差不多,GS底盤韌性更好,但是橫向擺動還是有,其實挺舒服的,看你喜歡那種感受,新3是那種還算回彈迅速的,廢話落地都43個多了再不好點(diǎn)傻子買啊,你要是跟日系車比,它真不算舒適的,但屬于筋斗的,我喜歡,要云淡風(fēng)輕我會買漢蘭達(dá)去?傊褪亲鳛橐豢畋容^運(yùn)動的車型,舒適性的平衡還是做得不錯的,畢竟還是那句話,這么中庸也不是那個廠都能做到。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前面說了駕駛員舒適度不佳,長時間駕駛,右腿胯骨很不舒服,應(yīng)該油門和剎車布局的問題,踩著很累很累,我看到網(wǎng)上很多車友也是這個問題。其他座位具他們說可以的,空間大,不過后排沒空調(diào)出風(fēng)口,沒事反正我也不坐后排。
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