一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力:主要市區(qū)開,動力足夠了,從以前的1.6換到現(xiàn)在的2.0,動力很滿足了。高速上120碼之后稍微給點(diǎn)油,動力還是能源源不斷。開到160沒問題。一點(diǎn)也不覺得發(fā)動機(jī)進(jìn)入嘶聲力竭的階段。
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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動力:5分滿意,新3系換了2.0T的發(fā)動機(jī)后,扭矩明顯提升,市區(qū)高速杠杠的,至于要上賽道還是街區(qū)飆車,還是選跑車吧,畢竟專業(yè),這車感覺較上代3系明顯家用化了,完全不適合暴力駕駛了,遺憾。。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:到現(xiàn)在也沒怎么猛踩過,但是運(yùn)動模式下0-120的加速還是蠻迅猛的,120后就沒怎么開過,最高開過140,還是比較穩(wěn)的,運(yùn)動模式比普通模式要激進(jìn)許多,但是由于剛過首保,還沒怎么長時間用過,換擋撥片也挺方便的
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價格26.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2008年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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動力:動力基本夠用了,時速200以內(nèi),油門隨踩隨有,過了200,加速力度就緩了。平時開,轉(zhuǎn)速低的時候還是比較穩(wěn),不是那種激進(jìn)型的。正常D檔的話,發(fā)力階段在時速100才開始。當(dāng)你經(jīng)常把檔位放在S檔上,太舒服了,基本轉(zhuǎn)速保持在2500以上,靈活隨意。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格40.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2756公里
綜合評分
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動力:動力是寶馬一貫引以為傲的東西,俗話說開寶馬坐奔馳嘛。這款車雖然軸距加大了一些,運(yùn)動感小了那么一點(diǎn),但是對于沒有什么賽車習(xí)慣的人來說絕對夠了。加速有力量,百公里大概7秒,推背感一定讓你爽到底。地板油沒試過,據(jù)說能把速度表開到頭,也不知道。但是加減速時偶有停頓感,減速時尤其明顯,希望能改善。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格37.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格38.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:高功率版本的 N20 發(fā)動機(jī),雖是渦輪車但是采用了雙渦管技術(shù),使渦輪車大多數(shù)都會有的渦輪遲滯忽略不計,簡單的說:0-200 非常的線性。
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

名圖

奔馳C級(進(jìn)口)

寶馬3系GT

思鉑睿

銳志

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