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寶馬3系
官方指導價:31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:328Li時尚的官方指導價是43.08,我車優(yōu)惠后裸車的價格是32.8(如周星馳影片中的臺詞:真的好巧),而且還送了NBT套件、高保真和CRC車膜鍍膜之類的,加上一年的整車延保,七七八八落地快39萬了,但我認為其性價比在同級別當中已屬上乘。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格35.66萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比還算可以,現(xiàn)在寶馬3系基本都能優(yōu)惠在16個點左右,這樣算來還是可以的,320LI時尚型的,不到30萬落地也是有的,對于寶馬的品牌來說,性價比不錯,就BBA德系三大老來說,我認為寶馬的性價比最高。
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購買時間2015年08月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比還算可以,現(xiàn)在寶馬3系基本都能優(yōu)惠在16個點左右,這樣算來還是可以的,320LI時尚型的,不到30萬落地也是有的,對于寶馬的品牌來說,性價比不錯,就BBA德系三大老來說,我認為寶馬的性價比最高。
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:只能說一般吧,因為我之前一直想買ATSL 25T,25W提車性價比超高
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購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在我看來3系當中這個減配不減檔次的316基礎型完全滿足家用的需要,并不是所謂的只是為了一個車標這么簡單,改裝了幾項實用功能和部分面子部件,這就是比較理性的消費過程。更高的價位肯定意味著更好的乘駕體驗,但個人有兩點觀點,第一科技配置是沒有盡頭的,要留待以后條件好了再上,留有幻想,第二就是多買了那么多功率和扭矩,大城市堵車多數(shù)時候用不出來,就像背著備胎一樣,也證明不了什么,安全才是最重要的,而且現(xiàn)代出租車跑的更快,這個只能說開快車不是車,而是人
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13400公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:由于車是在馬上就要換代的最后關(guān)頭買的,而且國內(nèi)的工廠早已經(jīng)停產(chǎn)開始生產(chǎn)新3,市面上庫存的E90開始瘋狂處理,廠家還送了兩年的免費保養(yǎng),總的來說性價比還是很高的,全車下來不到30,確實比較優(yōu)惠了。買的時候聽說在買車前的兩三個月前,優(yōu)惠的幅度更大,車型顏色也很全,到了我買的時候,市場上的現(xiàn)車已經(jīng)不多了,很多顏色也不全,價格反而稍微又高了一些。
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購買時間2016年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    2
配置:不及時尚進取這些。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:在我看來3系當中這個減配不減檔次的316基礎型完全滿足家用的需要,并不是所謂的只是為了一個車標這么簡單,改裝了幾項實用功能和部分面子部件,這就是比較理性的消費過程。更高的價位肯定意味著更好的乘駕體驗,但個人有兩點觀點,第一科技配置是沒有盡頭的,要留待以后條件好了再上,留有幻想,第二就是多買了那么多功率和扭矩,大城市堵車多數(shù)時候用不出來,就像背著備胎一樣,也證明不了什么,安全才是最重要的,而且現(xiàn)代出租車跑的更快,這個只能說開快車不是車,而是人
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:如果直接談性價比,相對跳水價的四個圈競品而言,確實差很多,一度讓我有寶馬真貴的感覺。但是真的站到車前面的時候,你會覺得它貴的還是有道理的,說通俗點就是物有所值,比如扎實底盤、后輪驅(qū)動、考究的做工和優(yōu)良的選料,其實車到這個份上,也還真不差這么點錢了。從這個維度來說,性價比還是不錯的,如果非要用銀子來衡量一部車,感覺略微有失偏頗。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我是320i的乞丐版,真沒什么配置好談,電動折耳?17寸輪轂?導航?這些20萬以下車都該有的配置在這里都沒有。但是話反過來說,這套動力總成和強悍的操控調(diào)教應該值很多錢吧,要是什么配置都有的話,然后再給我來個18個點的優(yōu)惠,那豈不是逆天?總之,因為這臺發(fā)動機和變速箱,已經(jīng)讓我覺得我的這個裸車價格讓這輛車很有競爭力了。
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