一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大燈很犀利，外觀很漂亮
缺點：輪轂較小，輪胎噪音較大，標配無天使眼氙氣大燈，單邊單出排氣管，無電動折疊后視鏡
外觀：沒有天使眼，自己改了，其他的非常有動感，噴了輪轂和排氣孔，稍微騷一點，后視鏡不能折疊稍微有一些遺憾，但倒車的時候后視鏡自動向下非常給力，后來給后視鏡包了碳纖維，立體感就出來了
內飾：和外觀一樣吸引我，有人說缺乏設計感，但我的感覺恰恰相反，整個中控各個區(qū)域之間劃分的很分明，但又沒有一塊讓你覺得突兀，整體感很強，T字延伸下來的區(qū)域也和中控結合的非常好
空間：家族個子都不高，所以沒考慮LI車型！
配置：在我看來3系當中這個減配不減檔次的316基礎型完全滿足家用的需要，并不是所謂的只是為了一個車標這么簡單，改裝了幾項實用功能和部分面子部件，這就是比較理性的消費過程。更高的價位肯定意味著更好的乘駕體驗，但個人有兩點觀點，第一科技配置是沒有盡頭的，要留待以后條件好了再上，留有幻想，第二就是多買了那么多功率和扭矩，大城市堵車多數時候用不出來，就像背著備胎一樣，也證明不了什么，安全才是最重要的，而且現代出租車跑的更快，這個只能說開快車不是車，而是人
動力：動力的話我選擇的是316，感覺比之前開過的2.0的車動力還強勁，這款車的動力個人感覺是在中段體現出來，畢竟不是2.0T傳統(tǒng)意義上別人所認為的BMW，起步加速感覺夠嗆也是因為新車不舍得踩油門加轉速的緣故，但是中段加速強勁，換擋平穩(wěn)感覺不出頓挫感就像一頭脫了僵的野馬，當時也是考慮到油耗和用途還有城市車況所決定的選擇316，還是不錯的舒適模式下，感覺2000轉開始會有比較明顯的動力介入，如果2500轉后到3000轉，發(fā)動機開始低吼，超車很輕松。高速路上車比較少，150公里時速過彎壓力不大（下面有一張圖片，時速150多的時候，轉速在2500左右）。換到運動檔后幾乎沒有油門遲滯了，介于不少人對316有意見，我不敢把他比喻為野獸了：），但是對我這種沒開過好車的人來說，覺得是蠻暴力的感覺。 我沒開過320，所以不知道320到底有多猛，實際上316真心夠了，我那個催我換車的朋友說銳志應該跑不過316了（我們三個人一臺寶馬一臺奔馳一臺銳志同時買的，也都提車了）。 當然，也許我開過320后也會覺得316不夠，所以我還是不去碰320算了吧。
操控：
保持了寶馬的傳統(tǒng)，操控一流，超車，變道十足的信心，讓人一種運籌帷幄的感覺。
油耗：油耗現處于磨合期不太好評估，目前9.5這和駕駛風格路況都有關系，但是整體來說應該是可以的
舒適：還算滿意，就是跑高速噪音有點偏大、沒后排出風口，沒電動折疊后視鏡、座椅偏硬，真心硬，沒腰部支撐
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
