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雷克薩斯RX
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雷克薩斯RX
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雷克薩斯RX
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年08月
購買地點西藏 日喀則地區(qū)
裸車價格49.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大
缺點:啟停做得確實差點,每次啟動總伴隨著震動令車級數一下降了幾級,不過比寶馬5系上好很多,動力設計起步沒力,一加大油門引擎聲難聽,引擎聲會大大的傳進騎駛室內太顯沒力了,但實際動力還可以,在車群中跟nx太像了常給路人認錯
外觀:走在路上絕對能吸引回頭率,停車后也不止一次有人過來看車。電壓版以上的三眼大燈極大的提升了氣質,和同事的低配版擺在一起,輪轂和大燈一下就分出來了,還是咬咬牙上典雅版的比較合適。而且這臺車跟上一代比起來大了一大圈,看起來完全是中大型SUV的范,和Q5之類的比起來,感覺不是一個檔次的。雷克薩斯這一代的風格完全跟過去告別了,已經形成了自己非常獨特的,有高辨識度的設計語言,個人很喜歡這種激進的風格。
內飾:內飾基本上能觸摸到的地方都是軟的,真皮很舒服,做工相當精細,縫隙均勻,縫線精致,堪稱上品!
空間:后備箱算夠用吧,其他都不錯!
配置:RX可以說是性價比極高的一款車型,比NX高出不少
動力:起步略肉,也就是略肉而已,中段加速還是有爆發(fā)力的,舍得給油絕對有推背感。
越野: 方向盤很輕柔,而且轉向精準度還不錯
油耗:這么大的車10個多的油,應該不錯吧。。。。。。。
舒適:很滿意,座椅空間相當不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀和空間。同價位幾乎沒有敵手,這一代換代外觀改變巨大,后排躺著睡覺也毫無壓力。
缺點:四十多萬的車沒電尾實在不應該,起步不給油就慢的可憐,倒車碰到點很小的坡就必須給油,不然就不動。
外觀:犀利,犀利,犀利。
內飾:做工精細,但是用料不夠良心,很多地方用塑料
空間:前后排空間都很不錯,不管是橫向、縱向還是頭部位置
配置:還是舒適版的性價比比較高 資金不緊張的建議舒適
動力:還行,畢竟對于這個噸位的車來說,也算ok了,本身選這輛車也不是奔著動力去的。
越野: 還可以,比較好開
油耗:油耗真心蠻低的,比我以前的那輛帕薩特要好~
舒適:前排很舒服,隔音也很好,有時候感覺坐轎子,就是極速轉彎還是會甩出去的感覺。
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購買時間2016年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格68.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8995公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比較安靜
缺點:油箱在大一點就好了,為啥200t典雅是全景天窗,450h不是,難受,
外觀:外觀很拉風,路上暫時沒有遇到同款。
內飾:還沒發(fā)現什么瑕疵!實用的石英鐘高貴!夜間更是漂亮,座椅皮質柔軟舒適,操控臺手感舒服!
空間:前后排都非常寬大,什么姿勢都舒服。
配置:還可以吧,油電混合,多了個電機,有點貴
動力:夠用
越野: 方向盤雖然有虛位但是我感覺開起來還是比較輕巧,就轉向而言好于銳志,差于3系。就是有時候吃不準前面兩個輪胎的位置,還需要多開,總體來說特別順暢,ECVT變速箱功不可沒,
油耗:1000公里,油耗7.6。錢已經提前支付了,油耗當然滿意了!這么重的車這樣的油耗可以接受,但不知道將來會不會增加。
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購買時間2015年11月
購買地點河南 南陽
裸車價格62.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性跟外觀內飾都很滿意
缺點:發(fā)動機相對na的吵一點,木有辦法的事,還有中控的鼠標靈敏度太高,一按指針不知跑哪去了
外觀:新上市,不看品牌只看外觀,沒誰了。
內飾:內飾做工很精致,很人性化
空間:上過車的都說好寬敞,駕駛位置頭部空間略有不足,個子高的還是要權衡下。
配置:喜歡就好,買2.0T頂配就圖的是配置高。
動力:開車習慣比較溫柔,對動力要求不高,所以該車2.0T的動力已經覺得很夠用了。
越野: 方向盤低速很輕很舒服
油耗:現在告訴9-10個油,不怎么進市區(qū)的情況下13-14,市區(qū)14以上。
舒適:車身大,挺穩(wěn)的。底盤也高,下馬路牙子不愁。相當不愁不愁了。。!噪音控制:發(fā)動機噪音比較高,比寶馬5系大。。。。。。!
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格49.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀內飾在買車前已經了解過所以就沒啥滿不滿意了,最滿意的應該是整輛車給人的細膩感吧,地盤不但舒服,能過濾掉大部分的細小顛簸,而且在國道里高速公路上開起來韌勁十足,加上時速40公里以后充沛的動力,總能令人很享受地控制不住地開得越來越快,不停地超車,然后,整個地盤雖然缺少德國車像鐵塊一樣的厚重感,但是卻有德國車所沒有的細膩。內飾能摸到的能感受到的非常柔軟細膩。然后動力雖然不強勁,但是卻非常輕松。
缺點:音響,音響一開整個車立馬掉價很多,正在計劃換音響中。
外觀:我是89尾,變形金剛科幻類的造型對我可是有致命的吸引。
內飾:內飾沒的說,雷克薩斯品質,
空間:不錯,很大,坐著舒服,寬敞
配置:價格能再下探更好,哈哈
動力:起步聲音有點大,加速需要深踩油門有點耐心,途中偶OK,換擋要撥來撥去,不是那種一條線的,有點不適應,需要用點力。
越野: 方向很輕,雖然懸掛比較舒適,但你只要敢高速過彎,它絕對頂的住!
油耗:暫時的平均油耗是9.5
舒適:沒得說。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格68.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:座椅非常舒適,坐在呼呼冒著冷風的座椅,讓你一切焦躁一掃而光。奢華的內飾,悅耳的音樂,慢慢享受封閉的,沒有喧囂的干擾的獨自空間,真是完美的享受!開上這種車讓你的路怒不在爆發(fā)!開上這種車讓你自信滿滿,讓的素質不斷提高!
缺點:油箱在大一點就好了,為啥200t典雅是全景天窗,450h不是,難受,
外觀:雖然算不上大氣,但是更算不上殺馬特洗剪吹之流,他應該是一種潮流,過幾年,才會發(fā)下他的美
內飾:很精致,選料上乘!對得住雷克薩斯品質
動力:很不錯啊,而且也沒感覺起步肉。一直用eco,偶爾切換到sport,動力充沛。
油耗:油耗是非常滿意的了,3.5的漂亮7升左右非常棒。
舒適:座椅寬大 舒適 駕駛座有3個記憶可以保存
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格65.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:帥酷的外觀、東方細膩美的內飾,安靜舒適的駕乘感受
缺點:鑰匙太丑!導航不太好用。
外觀:車頭給5分,側身給4分,車尾給0分,平均3分
內飾:非常棒
空間:空間足夠大。后備箱只夠大,放到座椅更是滿足你的需求。
配置:值得擁有!沒有導航和全景天窗是個遺憾!
動力:過于平順,說好的3.5排量說好的306馬力呢??
越野: 方向盤雖然有虛位但是我感覺開起來還是比較輕巧,就轉向而言好于銳志,差于3系。就是有時候吃不準前面兩個輪胎的位置,還需要多開,總體來說特別順暢,ECVT變速箱功不可沒,
油耗:市郊綜合11.5基本是坐著3個人,開著空調!對于2噸多的suv來說還是完全可以接受!
舒適:真的沒得說!太舒服了,尤其是乘客更為享受!比Q7、X5強!
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購買時間2016年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格49.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:還是舒適性吧,還是新款,不錯的!
缺點:小屏幕配大框,強迫癥患者表示難受,還有儀表盤有些老土。
外觀:外觀太有個性
內飾:不愧是雷克薩斯
空間:乘坐空間大,后備箱也能裝不少東西,小孩的單車、滑板車都能放下。
配置:這車不好買,個人覺得典雅版配置很實用,空間大,內飾做工精細比較人性化!
動力:夠用,起步或上坡轉速低于2000轉感覺有點力不從心,畢竟車重在那呢。但是只要你稍給油,是可以滿足的對動力的需要的,只要你不是飆車黨。
油耗:滿意,開了500公里平均油耗12左右
舒適:雷車舒適性沒話說,座椅軟,空間很大。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 日照
裸車價格73.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:售后省心。車輛是家庭大件,一次購買起碼好些年不會換,產品質量、穩(wěn)定性、售后不操心才是王道;
缺點:豪華版先鋒音響不給力,當時沒試駕(試駕車型都是200T的),現在后悔沒上頂配的;
外觀:就是沖外觀來的
內飾:幾乎沒有異味,新車4S送了什么3E凈化。開了一個多月沒放味,也沒有熏人的味道異味異響:車在東北,冷車低儲電量時,起步會有共振。據說是因為燃燒汽油排氣尾端產生大量冷凝水,水排不出,憋出的共振。甚至有的車水太多,結冰漲滿了排氣,導致打不著車
空間:很好,可以裝4個高爾夫球包
配置:各有所愛,買車沒有性價比,任何車買到手都沒有性價比可談
動力:3.5排量只要舍得油,切到運動模式動力隨叫隨到。雖然沒有特別強的推背感,但是過了60提速真是舒服的不行動力平順性:換擋平順,兩種模式切換也不突兀。手里多輛6AT車,換擋頓挫是絕癥。買了這車,簡直舒爽到爆
越野: 方向極為輕巧。但是相比我其他車,路面反饋到方向盤的震動感很奇怪。
油耗:8.5左右,大部分運動模式。不建議一味去節(jié)油模式駕駛,多一點油少一點油不重要,愉快駕駛第一;
舒適:軟硬適中。不論在車內什么位置坐,都有種要舒服到昏睡的感覺座椅舒適性:調節(jié)好了真是舒服。有些人喜歡談包裹性,不是運動型車,不是運動座椅,不下賽道,不扯車輛極限,要包裹性有什么用?
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購買時間2016年02月
購買地點陜西 安康
裸車價格53.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程25600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    2
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我想很多人都會覺得外觀最滿意,轉向燈逼格滿滿!
缺點:沒有抬頭顯示,比較肉,對東西有要求的建議別選200T,無線充電就是個擺設基本沒用,前排座椅后面容易被踢臟,中間放手機那個地方太小了,車頭太長了停車不方便
外觀:大愛
內飾:這點也是雷車的強項,你說用料,真的沒有mkx,glc或者xt5(提車后xt5上市了,去4s看了實車后懸在心里的最后一個懸念放下了,rx同價位最好的內飾),那么好,中控不是全真皮覆蓋,看上去的金屬條也不是真的金屬,是塑料噴的金屬色,但是做進去的那種感覺,真的很好,很吸引人的那種,而且雷車這點做的比較好,不同車系的內飾在保持家族化的大前提下,各個車系都有不同,不像其他品牌,內飾都一摸一樣的,而且別看按鍵多,但是你在駕駛位,所有的按鍵都在你身邊,操作很方便,至于細節(jié),去4s看下縫線,縫隙,這些就會明白了
空間:后排很舒服很大!很舒服很大!
配置:同級別最好吧。
動力:2.0動力市區(qū)完全夠用了,起步稍顯不足,跑起來后動力夠用
越野: 車有點大,但不笨。變速箱換擋平順。高速過彎,也無明顯側傾。轉彎半徑好像稍大。
舒適:靜音做的絕對可以,開窗關窗超安靜,只是冷車啟動聲音比較大
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