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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程58990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：堪比寶馬3系的操控，阿庫拉tsx的換標(biāo)車操控確實(shí)沒有話說，整車都是按照美版的來的，最低配都是豪華版；三元催化器是為了達(dá)到美國(guó)加州的排放直接串聯(lián)了兩個(gè)，絕無僅有；內(nèi)飾很精致，說不上豪華但是比8代雅閣要強(qiáng)，比不上9代雅閣了；駕駛樂趣這塊是最值得談的，不要在意的那個(gè)加速視頻，這個(gè)車8秒多百公里加速是肯定有的，ivtec是5000轉(zhuǎn)開始發(fā)力，掛上s檔已經(jīng)很猛了，s檔不會(huì)自己升檔，開本田車如果你沒試過7000轉(zhuǎn)換檔請(qǐng)不要說你開過本田車。 最為重要的是它給你的感覺，這種感覺在你開上他的那一刻你才會(huì)懂，奉勸大家去買車的時(shí)候保持冷靜，不要戴有色眼鏡去看車，如果你先入為主的去看車，無論這車有多么優(yōu)秀，在你眼里也許就一錢不值，試駕是一種享受，靜下心來慢慢去體會(huì)，除了買車的時(shí)候，去一輛一輛的試駕，你還有什么時(shí)候會(huì)有機(jī)會(huì)開那么多款車？除非你閑的蛋疼，老往4s店跑，呵呵。 我對(duì)車的認(rèn)識(shí)就是不管他的賬面數(shù)據(jù)有多么優(yōu)秀，有多么多的高科技裝備，駕駛才是汽車魅力，他和你的交流，他給你的感受，他通過機(jī)械傳遞給你的信息；沒有駕駛，車子就是普通的交通工具，可能你會(huì)說車子本來就是交通工具，沒錯(cuò)，但是，當(dāng)你真正手握著方向盤的時(shí)候，你會(huì)覺得它是你的朋友，他無怨無悔的陪你走過的路，比誰都多吧，看看他的里程表，有誰會(huì)陪你走過這么多路？珍惜自己的愛車，它也是有生命，買了就要愛，無怨無悔的愛。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向后回方向盤套時(shí)有輕微的“咔咔”聲。
外觀：如果油漆能再厚道點(diǎn)就好了，現(xiàn)在車上到處刮痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，簡(jiǎn)潔、大方、細(xì)膩與動(dòng)感是我I對(duì)思鉑睿內(nèi)飾風(fēng)格與設(shè)計(jì)的直觀感受。內(nèi)飾裝配工藝體現(xiàn)了日系車細(xì)膩，精致的特點(diǎn)。
空間：后排小了點(diǎn)，平時(shí)自己開不太在意，說得過去。
配置：還好。
動(dòng)力：一般，夠用
操控：
前懸掛雙叉臂，后懸掛多連桿，前后均帶橫向穩(wěn)定杠，方向盤阻力適中，指向性很好，開著很舒服。
油耗：略高11.9L
舒適：一天開800公里不累，新帕我開300就腰疼。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車子，自己覺得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車的時(shí)候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車漆薄，加速感不強(qiáng)
外觀：帥到姥姥家了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很好的！
空間：后排其實(shí)不算很大 坐久了會(huì)很累
動(dòng)力：雖然車子自重有些大，不過2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)可以讓它在低速下很靈活在高速下動(dòng)力也很夠用了，都說大思動(dòng)力是軟肋，其實(shí)都是人云亦云。
操控：
不錯(cuò)哦 指向精準(zhǔn)
油耗：1600公斤的大塊頭，目前油耗不到11，磨合期，很滿意，開車不溫柔的主。
舒適：比較舒適.雖然趕不上美系車.
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗11.11L/100km
行駛里程21876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車子，自己覺得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車的時(shí)候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：后排空間真心窄，不過夠用了。
外觀：外觀拉風(fēng)。
內(nèi)飾：用料和做工還是很講究的，但是可能是時(shí)間長(zhǎng)了我的中控部分曬得稍微變形了
空間：還是后排空間，坐過的人都以為是緊湊車型····
動(dòng)力：2.4iVTEC低速?zèng)]勁 加上略沉的轉(zhuǎn)向 市區(qū)低速感覺開起來明顯不如低一級(jí)的思域輕快，不過中后段動(dòng)力是同級(jí)里面的強(qiáng)勢(shì)水平，高速加速妥妥的！
操控：
指向性很好，地盤質(zhì)感不錯(cuò)，有一定的厚實(shí)和緊繃感。
油耗：合理；
舒適：一天開800公里不累，新帕我開300就腰疼。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)時(shí)間的車子，自己覺得最滿意的就是動(dòng)力和油耗，跑了8萬公里了平均油耗就在8到9升之間，動(dòng)力非常的霸道，紅燈起步和超車的時(shí)候只要舍得給油就沒問題，推背感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：彈簧過彎支撐還是不夠硬。
外觀：外觀沒的說，還是很中意的，也是個(gè)改裝好胚子
內(nèi)飾：來源于謳歌的內(nèi)飾，內(nèi)飾繼承了日系車一貫的細(xì)膩和精致，個(gè)人認(rèn)為大思的內(nèi)飾在20萬左右的車?yán)锱诺谝弧?/span>
空間：前面夠用，后面坐狗
動(dòng)力：09款低扭確實(shí)比較弱，導(dǎo)致百公里加速成績(jī)很一般。上3檔之后動(dòng)力就源源不斷了。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，喜歡聽vetc。
操控：
超控性還是不錯(cuò)的，即便過彎道也給人一種安全感。
油耗：在同排量的車中，油耗還算是比較給力的了，
舒適：思鉑睿的座椅確實(shí)舒服偏軟，比我現(xiàn)在的銳界要舒服的多了
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格23.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好東西都在別人看不見的地方，只有真正愛車的人在開了幾年之后方能體會(huì)到其中樂趣。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不失逼格，5年了還是緊跟潮流。動(dòng)力輸出尚可，目前沒有感覺有不夠用的時(shí)候，同級(jí)別同年份當(dāng)中也算是不錯(cuò)的。我經(jīng)常跟朋友說，這輛車就跟我自己的性格一樣，好東西都在別人看不見的地方。
缺點(diǎn)：后排空間是頭痛的事情，就是上下車的時(shí)候不方便，其實(shí)后排坐著還是比較舒服的。
外觀：自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用精致來形容，在同級(jí)別的車型中，無出其右。
空間：前排可以，后排太擠！
動(dòng)力：2.4夠用，加速只要舍得給油，推背感會(huì)給你。
操控：
操控感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，地盤還算扎實(shí)，
油耗：高速100左右，車少，剎車少，續(xù)航能打到1000KM，油耗7升。市區(qū)多得12左右了，綜合油耗10升不到點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對(duì)是豪華車的范。
缺點(diǎn)：高速剎車有抖動(dòng)
外觀：我個(gè)人比較喜歡側(cè)后角度看，特別有緊繃感肌肉感。對(duì)于運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的定位來講，這個(gè)外觀同級(jí)別我最滿意。
內(nèi)飾：同步TSX的用料和做工，不解釋
空間：前排空間挺好的，后排有點(diǎn)窄，后備箱空間挺不錯(cuò)。
動(dòng)力：市區(qū)很夠用。超車非常有信心。都說思鉑睿動(dòng)力弱不運(yùn)動(dòng)，也不是所有運(yùn)動(dòng)員都跑的快把，網(wǎng)上很多車友開進(jìn)9秒的。反正我是沒試驗(yàn)過。
操控：
精準(zhǔn) 對(duì)于我這種只開過夏利 飛度 蒙迪歐 GL8 獅跑 A4的人來說 思鉑睿的操控可以說指哪打哪
油耗：首保后油耗下降蠻多的。
舒適：就是后排空間太小了，沒有什么舒適性
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對(duì)是豪華車的范。
缺點(diǎn)：后排空間緊湊
外觀：外形十分好，給人特別帥的感覺
內(nèi)飾：：比較環(huán)保，氣味最低，測(cè)過甲醛什么的都比較低（國(guó)人的悲哀——木有國(guó)標(biāo)�。�
空間：后排空間其實(shí)沒有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實(shí)。
配置：一般般吧，價(jià)格不便宜，運(yùn)動(dòng)不純粹，舒適也不夠。很尷尬的車子。
動(dòng)力：喜歡自然吸氣的，還不錯(cuò)
操控：
操控還是比較舒服的，有謳歌血統(tǒng)的感覺，畢竟號(hào)稱是運(yùn)動(dòng)型高端轎車。
油耗：可以接受！我開車還是蠻暴力的！實(shí)際油耗9.6！我基本跑郊區(qū)！
舒適：可能和運(yùn)動(dòng)型轎車有關(guān)，懸掛調(diào)教有點(diǎn)硬，路感強(qiáng)烈，有點(diǎn)小坑都能感覺到。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對(duì)是豪華車的范。
缺點(diǎn)：后排空間真的坑爹�。。�
外觀：外觀自己非常喜歡，當(dāng)然買車也一定要自己喜歡才行。思鉑睿的前臉和車身設(shè)計(jì)一直都是我喜歡的重要因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，在30w以下的車?yán)飸?yīng)該算是最好的了。就是全黑的要經(jīng)常清潔，對(duì)我這種懶人來說比較折磨。
空間：前排空間不錯(cuò)，后排空間小，后備箱空間小
配置：講真，性價(jià)比真的很低，但個(gè)人來說我不是個(gè)講究性價(jià)比的人，我比較在意眼緣。買車就跟處對(duì)象一樣，緣分到了，看著順眼了，只要基本條件過得去，其他都不重要。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速性好。
操控：
操控良好很不錯(cuò) 指哪打哪 較滿意 還帶撥片換擋 這是個(gè)驚喜 也是同級(jí)別的優(yōu)勢(shì)很開心
油耗：我市區(qū)郊區(qū)都跑所有油耗平均在8——9升每百公里，覺得非常好畢竟時(shí)2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：對(duì)駕駛員來說絕對(duì)舒服的，對(duì)乘客來說，思鉑睿好像小氣了點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對(duì)是豪華車的范。
缺點(diǎn)：后排太小 每次都被人說
外觀：整體車身比較秀氣，前臉給人陽剛的感覺，個(gè)人很喜歡這種外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)棒，尤其音響效果很不錯(cuò)。
空間：我183cm,坐在駕駛室里需要將座椅調(diào)到最后最矮，才能放下膝蓋并且感覺頭頂不太壓抑，但眾所周知的后排空間問題，導(dǎo)致后排乘客上下車都有點(diǎn)緊張。我的朋友身材跟我差不多，坐在后排如果不是靠在椅背上，頭頂天花板。后備箱也不是很大，不是很能裝。
配置：17.38萬 買到很不錯(cuò) 都說3年內(nèi)都是好車，期待3年后的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力十足起步有推背感
操控：
前雙叉臂加后多連桿帶來的駕駛感受跟E90很像很像。緊急變線，急速過彎時(shí)很有整體感，感覺整個(gè)車都是包裹著駕駛者的。
油耗：2.4的車，車重也比較大，目前開了快5000km了，綜合油耗11l不到，市區(qū)路面為主，很省油了。
舒適：還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車質(zhì)感很有高級(jí)感，操控精準(zhǔn)，沉穩(wěn)，開起來給人的感覺絕對(duì)是豪華車的范。
缺點(diǎn)：剎車異響一直沒有解決，時(shí)有時(shí)無，后排空間太小，偶爾安全氣囊報(bào)警，車漆太薄，高速上經(jīng)歷幾個(gè)小石子就坑坑洼洼，電瓶太小，也許是本田的通病，問了幾個(gè)都是這，最夸張的是有次熄火聽歌聽了10分鐘點(diǎn)火就嗶嗶比了，當(dāng)時(shí)車上還有妹子，好丟人，現(xiàn)在電瓶已經(jīng)換了。
外觀：犀利
空間：基本夠用
配置：很高。
動(dòng)力：動(dòng)力完全滿足日常使用，中后段加速給力，動(dòng)力輸出源源不斷
操控：
本來應(yīng)該還不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎犹兀瑢?dǎo)致車身靈活性一般，但在B級(jí)里面算很好了
油耗：我不知道各位的油耗是怎么算出來的，目前青島的路況我正常上下班開車，周末帶家人出門玩，基本上平均油耗在13.5L/百公里，雖然我經(jīng)常暴力駕駛，但大部分時(shí)間開車是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5，冬天會(huì)達(dá)到14L左右，夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗能達(dá)到17L！實(shí)在太可怕。
舒適：底盤偏硬，隔音效果不錯(cuò)。
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