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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能，駕駛舒適，外觀設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感，和內(nèi)飾做工精致。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是空間了，后排的空間實(shí)在是太小了，跑短途后排座3個(gè)人還勉強(qiáng)，鑰匙長途就不用想了，要是把前排座調(diào)到合適的位置，后排簡直就是不能座人了，太小了，再就是后備箱的空間小的要命，箱底不知道是因?yàn)閭涮ミ�是什么原因設(shè)計(jì)的太高了導(dǎo)致空間小的可以，稍微大一點(diǎn)的箱子就裝不進(jìn)去了。
外觀：流線型的車身，尤其是前臉每次早上看它都有種沒睡醒的感覺。哈哈。
內(nèi)飾：滿意，中級(jí)車中一流，特別是中控實(shí)用性和觀感都不錯(cuò)！
空間：：能接受，覺得空間小的，建議可以買公交車。
配置：現(xiàn)在來看性價(jià)比應(yīng)該算是很高了 當(dāng)初我們剛買時(shí) 思鉑睿剛出來沒什么優(yōu)惠的 基本是原價(jià)買的
動(dòng)力：馬馬虎虎！
操控：
好，只能用好形容，但是不是那種多優(yōu)秀，帶平衡桿的前雙叉臂，后多連桿懸掛，225的輪胎，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，感覺厚重的底盤，很扎實(shí)，十月去了趟額濟(jì)納旗，從阿拉善走國道回京，漫天黃沙，十級(jí)以上的大風(fēng)，不論什么風(fēng)向，車輛都很穩(wěn)定不受任何風(fēng)影響
油耗：這是很滿意的，油耗一直在8-9個(gè)，高速更省！
舒適：對(duì)駕駛員來說絕對(duì)舒服的，對(duì)乘客來說，思鉑睿好像小氣了點(diǎn)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性不錯(cuò)。2.4的排量經(jīng)常跑市區(qū)油耗也挺好。百公里我是9.6.逛論壇上看有牛人才7點(diǎn)幾的比較佩服。。所以還是滿意。
缺點(diǎn)：后座空間太小
外觀：最喜歡屁股，側(cè)面差點(diǎn)，仁者見仁吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，人機(jī)工程到位
空間：空間對(duì)于我來說顯得太蒼白了。。因?yàn)槲疑砀?90 ，前排調(diào)整好我的位置之后，后排坐人的話勉強(qiáng)能把腿放里，但是170-180的人用車的話我覺得也不是那么不夠用，但也只能說能克服，沒辦法這是一款運(yùn)動(dòng)轎車，總要有舍才有得。
配置：還好。
動(dòng)力：只能說夠用吧，提速比較慢，但是轉(zhuǎn)速上去了動(dòng)力還行，不過本田的車基本都是這樣，尤其這個(gè)車車重比較大，起步更是夠嗆。
操控：
懸掛偏硬，胎躁不是一般的大
油耗：能夠接受
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格17.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯(cuò)，本田的做工還是很好的
缺點(diǎn)：后排空間稍微小點(diǎn)。
外觀：臉覺得一般般，大燈挺霸氣，尾部感覺比前面好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工整體比較不錯(cuò)，09年出的車，放在當(dāng)今也很有底氣
空間：空間還可以，終究是自己開，不商務(wù)，后排座椅也舒適。空間不能恭維，也是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)加長會(huì)影響操控性能，再說價(jià)格也不會(huì)是這價(jià)格了。所以20玩買這車很值得了。
動(dòng)力：用激動(dòng)評(píng)價(jià)這個(gè)價(jià)位太完美了
操控：
不錯(cuò)，開著比較順手，方向盤比較重，挪車的時(shí)候一只手會(huì)有點(diǎn)酸，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)。剎車感覺有點(diǎn)軟，準(zhǔn)備去改一下，然后換個(gè)18寸的輪轂。
油耗：還比較省油的，4萬公里綜合下來8毛
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，底盤功夫扎實(shí)，指哪打哪
缺點(diǎn)：高速加速相對(duì)帶渦輪的車來說要肉一些，特別在120以后加速車子就沒有那種游刃有余的感覺，然后后排空間比較小，雖然基本上沒坐后排，但是偶爾自己坐坐后排感覺還是不太舒服。除非前排女生開車能好點(diǎn)
外觀：時(shí)尚漂亮，前臉霸氣。就是后尾燈什么的不是LED的
內(nèi)飾：有一定問題。前排玻璃和我黑色儀表臺(tái)反光比較嚴(yán)重。其它的都不錯(cuò)。
空間：后排比較小，跟a級(jí)車一樣
動(dòng)力：動(dòng)力一般，家用不錯(cuò)，但距定位運(yùn)動(dòng)有較大差距，加速時(shí)聲浪不錯(cuò)，但加速差，反差極大！
操控：
指向精準(zhǔn)，相當(dāng)順手。
油耗：市內(nèi)偏高點(diǎn)，可以接受的范圍，車的自重和排量在那呢，長途很省油。
舒適：非常舒適
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程134000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很有質(zhì)感，底盤感覺很堅(jiān)韌
缺點(diǎn)：后排空間太小，不過后排很少坐人，不礙事。車漆太��！
外觀：很動(dòng)感
內(nèi)飾：還好能接受
空間：夠用 對(duì)于我這種不足180的矮子來說 我開車 后面坐個(gè)180的沒什么問題
動(dòng)力：30碼之前動(dòng)力不給力 30碼以后推背感很不錯(cuò)
操控：
指向性很好，地盤質(zhì)感不錯(cuò)，有一定的厚實(shí)和緊繃感。
油耗：日系 日系車給人的感覺就是省油 開了三年飛度 油耗穩(wěn)定在5.9 思鉑睿冬天8.9-9.0 說明省油的不是車 是人 反正老爹開我的車總比我多1個(gè)多油
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，配置比較滿意，舒適進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，兩組座椅記憶，后視鏡防炫目，還是內(nèi)外都有，
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，開的人很舒服
缺點(diǎn)：剎車異響，不過聽習(xí)慣了也就好了，挺特別的，還能提醒別人我剎車了。哈哈！
外觀：很有個(gè)性 我買它的原因之一就是它的外觀不錯(cuò) 耐看
內(nèi)飾：同級(jí)車無對(duì)手
空間：后排空間其實(shí)沒有傳言中的那么不堪，特別是橫向空間，很舒適。座椅也很厚實(shí)。
配置：講真，性價(jià)比真的很低，但個(gè)人來說我不是個(gè)講究性價(jià)比的人，我比較在意眼緣。買車就跟處對(duì)象一樣，緣分到了，看著順眼了，只要基本條件過得去，其他都不重要。
動(dòng)力：2.4排量不是蓋的，加速很猛！
操控：
還挺不錯(cuò)
油耗：開了30000多公里綜合油耗8.5，城市內(nèi)油耗12個(gè)油左右，跑高速100碼平均油耗6.2，對(duì)于2.4排量的車來說比較滿意了。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀、中控都非常出色。車身穩(wěn)重，性價(jià)比非常高。開了快三年了，車子毛病非常少。
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)過小
外觀：簡單一個(gè)字：帥
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)
空間：后排腿部空間太小
配置：車和當(dāng)初的優(yōu)惠浮動(dòng)成正比，性價(jià)比絕對(duì)值。
動(dòng)力：K24發(fā)動(dòng)機(jī)是有動(dòng)力的，但是快1.6的車身嚴(yán)重拖慢了起步速度。但是當(dāng)3檔以后，動(dòng)力輸出還是對(duì)得起這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的。
操控：
坐上去就感覺人車合一,緊繃的線條,給于的駕駛感受非同一般!!
油耗：油耗在接受范圍以內(nèi)
舒適：舒適性不錯(cuò)，我感覺駕駛起來座椅和駕駛感都挺好。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程28886公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀、中控都非常出色。車身穩(wěn)重，性價(jià)比非常高。開了快三年了，車子毛病非常少。
缺點(diǎn)：前杠和大燈之間的裝配工藝，尾燈設(shè)計(jì)；
外觀：外觀設(shè)計(jì)較年輕化，比較犀利，
內(nèi)飾：：滿意。
空間：前排空間很寬敞。同級(jí)里很不錯(cuò)。后排空間甚至比A級(jí)車還小。
配置：當(dāng)年性價(jià)比比較高，因?yàn)橥瑑r(jià)位沒啥可選的。蒙迪歐只有2.3的費(fèi)油、邁騰1.8T25萬超太多、C5不喜歡倒是很便宜、雅閣太老氣肉了吧唧、君威差點(diǎn)買優(yōu)惠沒談到位
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，低扭不足，01跑的不快，3500轉(zhuǎn)以后很給力
操控：
自我感覺很好，比天籟‘雅閣‘制勝要好，其他車沒開過。
油耗：油耗還行，符合心理。
舒適：對(duì)比VW品牌來說那是舒服多了，座椅軟硬適中，還有腰靠，長時(shí)間駕駛和乘坐都不會(huì)有不適的感覺
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀、中控都非常出色。車身穩(wěn)重，性價(jià)比非常高。開了快三年了，車子毛病非常少。
缺點(diǎn)：后排空間，后排空間確實(shí)太小
外觀：外觀還不錯(cuò)的，雙排氣管。很有爆發(fā)力，紙老虎 哈哈。看去很犀利哦 我白色的啦了黑頂更帥哦
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)符合中國人的審美，用料也很扎實(shí)，做工很精致。
空間：前排空間很夠用，主要是后排，做兩個(gè)人很舒服一點(diǎn)也不擠，但在中間再坐一位的話、那真是相當(dāng)難受了，原因是后排出風(fēng)口設(shè)計(jì)的太靠近后排了，再加上那個(gè)比較高的地板凸起。
配置：那是這個(gè)性價(jià)比算是很不錯(cuò)了，4窗一件起降 巡航 換擋撥片 17寸225的胎 3后視鏡全防炫目
動(dòng)力：2.4夠用，加速只要舍得給油，推背感會(huì)給你。
操控：
本田中級(jí)車最后的一代前雙叉臂了，加上只有兩米七左右的軸距，225的寬胎，先天優(yōu)勢很多，真正開起來更是不比BMW3系差。當(dāng)然后來換麥弗遜可能是為了控制成本和經(jīng)濟(jì)性。。
油耗：我不知道各位的油耗是怎么算出來的，目前青島的路況我正常上下班開車，周末帶家人出門玩，基本上平均油耗在13.5L/百公里，雖然我經(jīng)常暴力駕駛，但大部分時(shí)間開車是很穩(wěn)的。春秋季節(jié)基本上保持在11.5~12.5，冬天會(huì)達(dá)到14L左右，夏天開空調(diào)的時(shí)候油耗能達(dá)到17L！實(shí)在太可怕。
舒適：座椅挺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感覺，試駕過的車同價(jià)位的無出其右，感覺像開飛機(jī)。
缺點(diǎn)：副駕駛干嘛不是電動(dòng)。淚崩 泡妞的時(shí)候都不好說下面啦一下移位置，還有就是 為什么不全系都有黑內(nèi)。。淚奔
外觀：回頭率很高��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工算不錯(cuò)了，跟豪華車咱比不了，20來W的車相比較的話，思鉑睿還是說的過去的。
空間：對(duì)于全家沒有超過180的來說，夠用了，當(dāng)然不能跟拉皮車相比了
配置：當(dāng)年性價(jià)比比較高，因?yàn)橥瑑r(jià)位沒啥可選的。蒙迪歐只有2.3的費(fèi)油、邁騰1.8T25萬超太多、C5不喜歡倒是很便宜、雅閣太老氣肉了吧唧、君威差點(diǎn)買優(yōu)惠沒談到位
動(dòng)力：起步不給力，一二檔換擋頓挫，首保之后平順很多。自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)便宜。超車時(shí)候用換擋撥片很給力！
操控：
本來應(yīng)該還不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎犹�，�?dǎo)致車身靈活性一般，但在B級(jí)里面算很好了
油耗：在同級(jí)別同排量車當(dāng)中已經(jīng)很不錯(cuò)了，跑高速的話省油效果驚人。
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起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
紅旗H5經(jīng)典
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