一鍵砍遍全城
普拉多
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
進(jìn)藏利器(1862)+1 強(qiáng)悍的通過(guò)性(1265)+1 大氣有面兒(920)+1 皮實(shí)可靠(277)+1 駕駛舒適(274)+1缺點(diǎn):
真正的油老虎(5940)+1 小毛病太多(4578)+1 價(jià)格高技術(shù)差(1367)+1 4AT變速箱(643)+1 轉(zhuǎn)向模糊(603)+1 分量太輕(431)+1 手感不好(239)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)性能低(234)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣,空間好,隔音好,噪音低。有一定的越野能力。
缺點(diǎn):檔桿兒較長(zhǎng) 不如寶馬精致
外觀:大氣,男人的車。女人開(kāi)也挺有范兒的。
內(nèi)飾:用料考究,設(shè)計(jì)風(fēng)格合理座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很好,220電源很實(shí)用
空間:寬敞,能裝東西。去機(jī)場(chǎng)接人,5個(gè)大箱子輕松裝下
配置:一般般吧,不過(guò)品質(zhì)和口碑都是很好的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還好吧,油門有遲緩,深踩也有往前沖的感覺(jué)。
越野:
指向性不夠明確(相對(duì)),總體不錯(cuò)。
油耗:正常使用還行,比心理預(yù)期只是稍微高一點(diǎn)。
舒適:前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)很好。長(zhǎng)途旅行乘坐舒適駕駛樂(lè)趣很好
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX-L 后掛備胎
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,開(kāi)起來(lái)還是做起來(lái)都舒服, 內(nèi)飾細(xì)膩,還省油
缺點(diǎn):還是一貫作風(fēng),內(nèi)飾風(fēng)格中庸,個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀:給人眼前一亮,車頭大氣,尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾:就是看起來(lái)上檔次,內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心,絕對(duì)滿意
空間:本人一米七三,后面坐三個(gè)大人都還算舒適,除了中間的腳有些不好放。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)機(jī)平常代步,出行足夠用。不要跟豪車去比賽,一般同級(jí)別車?yán)锼阒猩系取?/span>
越野:
慢慢習(xí)慣就好了。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,轉(zhuǎn)向靈敏。
油耗:油耗整體還是很滿意的。果然是T的經(jīng)濟(jì)適用
舒適:底盤調(diào)校已經(jīng)比老款好一點(diǎn),過(guò)減速帶沒(méi)那么有震感了。高速120胎操還能接受,有條件自己換輪胎會(huì)更好。
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX-L NAVI
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格51.78萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形挺耐看的,油耗真的很低,我開(kāi)了快500多公里了,還在磨合期哦!
缺點(diǎn):隔音極差!底盤一般般,經(jīng)常碰底。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車型,還是最喜歡他。
空間:縱向空間不錯(cuò),我1米7調(diào)整好坐姿,后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn),從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:在市區(qū)超車無(wú)壓力。起步的時(shí)候速度不錯(cuò),中期速度穩(wěn)定,很舒適。
越野:
現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟,感覺(jué)每個(gè)車子方向盤精準(zhǔn)度都沒(méi)問(wèn)題。
油耗:用95的油,油耗較低,我現(xiàn)在是12個(gè)左右。
舒適:真皮座椅,包裹性,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX-L NAVI
購(gòu)買時(shí)間2017年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.88萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,后排空間和后備箱都有很大的空間,后排乘坐的舒適度很舒服。
缺點(diǎn):過(guò)山路異響大。售后服務(wù)本人感覺(jué)也不太好,搞個(gè)四輪定位既然要自費(fèi)!
外觀:外觀好看!線條明顯,有越野車的氣息!就是屁股收線不好看。
內(nèi)飾:對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車型,還是最喜歡他。
空間:縱向空間不錯(cuò),我1米7調(diào)整好坐姿,后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn),從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜,遙控鑰匙,無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)等等。
動(dòng)力:動(dòng)力比2.7好很多,開(kāi)空調(diào)之后基本上動(dòng)力一點(diǎn)都不覺(jué)得減少。
越野:
方向盤低速輕盈,高速厚重,很有安全感。
油耗:預(yù)期內(nèi),在接受的范圍內(nèi),百公里綜合油耗在13左右!
舒適:舒適性,還差了一點(diǎn)點(diǎn),不過(guò)座椅是吃用一個(gè)皮質(zhì)打孔的座椅!
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.78萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)舒適,轉(zhuǎn)彎指向準(zhǔn)確度高,車內(nèi)空間也不會(huì)覺(jué)得壓抑。
缺點(diǎn):沒(méi)有什么缺點(diǎn)是過(guò)不去的。
外觀:外觀很時(shí)尚,適合年輕人開(kāi),回頭率也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀配上一臉,就是我喜歡的風(fēng)格。
空間:普拉多的空間還是寬敞的,無(wú)論前排還是后排,坐進(jìn)去都是綽綽有余。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,陡坡緩降等等。
動(dòng)力:我不是追求激烈駕駛的,倡導(dǎo)安全駕駛,這動(dòng)力還是很夠用的。
越野:
操控很好,底盤通過(guò)性高,不會(huì)受路況影響。
油耗:平均每百公里12.1升,意外之喜啊。
舒適:主要還是在城市開(kāi)的時(shí)間比較多,路面平整,駕駛感和乘坐感都是很不錯(cuò)的。想找個(gè)時(shí)間找個(gè)地方跑一跑。
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格47.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,各種高配置,外觀很大氣,空間更是沒(méi)的說(shuō),動(dòng)力可以滿足使用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話感覺(jué)做工一般般,像一些細(xì)節(jié)處理的不是很好。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我挺喜歡的它的外觀,大氣又穩(wěn)重的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺前衛(wèi)的,中控臺(tái)很好看,科技感也很強(qiáng),用的材料感覺(jué)挺好的
空間:空間挺好的,特別是后排能蹺二郎腿了,挺大的
配置:配置沒(méi)毛病,可以說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了,各種配置都很齊全,全景攝像頭很好用
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),稍微深踩油門,那推背感是相當(dāng)不錯(cuò),等紅路燈是總能第一沖出去 。
越野:
方向盤挺輕的,指向精準(zhǔn),指哪打哪,十分輕松,就是懸架偏硬,減震能力不是很出色
油耗:油耗是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn),剛開(kāi)始是10個(gè)多油,逐漸降,現(xiàn)在是9個(gè)多
舒適:不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的,座位的柔軟性還可以,坐著還是挺舒服的,總的來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.38萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):普拉多這的太好看了,不管是哪個(gè)角度都是我喜歡的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)方面暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn),等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀:外觀大氣,吸引力滿滿的,不管走到哪里都有人投來(lái)滿滿的注目禮。
內(nèi)飾:用料和做工算是非常不錯(cuò)的了,在車內(nèi)就覺(jué)得很放松。
空間:空間很大,畢竟車體這么大,車內(nèi)空間不可能小。就算坐滿人也不會(huì)產(chǎn)生擁擠的感覺(jué)。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)裝置等等。
動(dòng)力:最大馬力280,最大扭矩365,動(dòng)力非常滿意。
越野:
同級(jí)中等水平,在這個(gè)價(jià)位里算是做的還可以的了。
油耗:每百公里差不多是12.3個(gè)油,還是可以得。
舒適:車內(nèi)就是舒服,靜音處理和減震處理都很到位,小坑洼的地方過(guò)濾的很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格51.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吸引人,內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn),顏值高,霸氣十足
缺點(diǎn):配置方面選裝比較多
外觀:就是挺喜歡這款車子的,外觀看著非常不錯(cuò),所以就選他了
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么特別,內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)出來(lái)顯得空間很大,很寬敞
空間:空間夠的,這方面沒(méi)什么不足的,空間表現(xiàn)完全滿足
配置:配置看個(gè)人對(duì)車子方面的用車需求吧,喜歡的配置就加加吧
動(dòng)力:非常夠用,舍得給油,加速感也不弱,給我很大驚喜
越野:
操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確,方向盤很輕,底盤也比較扎實(shí)。
油耗:油耗很高,因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)得比較多,是這樣的吧
舒適:隔音,濾震,外形我都是完全滿意的,所以這個(gè)的舒適性真的好
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX-L
購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格57.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、跑車性能、還有保時(shí)捷的品質(zhì)。
缺點(diǎn):減震比較硬,不過(guò)一般運(yùn)動(dòng)性的車子都這樣,更何況跑車。
外觀:外觀沒(méi)的說(shuō),霸氣非常的前臉,配合保時(shí)捷的車標(biāo),也是美的無(wú)敵了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工真的沒(méi)得說(shuō),在同級(jí)車中屬于領(lǐng)先水平。
空間:跑車的空間并不是很大,多了話完全是盛不開(kāi)的,2個(gè)人就可以的,再多的就不行了,要是家用車的話最好不要想選擇這款車。
配置:安全性能穩(wěn)穩(wěn)的,跑車性能穩(wěn)穩(wěn)的。
動(dòng)力:給它路,給你跑出一片天。
越野:
操控還是很不錯(cuò)的,剛開(kāi)始怕跑的太快了自己駕馭不住他,不過(guò)真開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比普通的還給力,方向盤對(duì)整車的把控還是非常到位的,指向也準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是很靈活的。
油耗:跑車耗油只是12.5,還是蠻意外的。
舒適:跑車的舒適性大家都是可想而知的,保時(shí)捷也是。
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購(gòu)買車型普拉多 2018款 3.5L TX-L
購(gòu)買時(shí)間2017年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.88萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):霸道的越野性能,這個(gè)級(jí)別當(dāng)中沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一款產(chǎn)品。這
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)。
外觀:霸氣十足,富有硬漢氣派。
內(nèi)飾:雖說(shuō)內(nèi)飾的質(zhì)感比老款的有所提升,但是給人感覺(jué)看起來(lái)還是稍微欠缺那么一點(diǎn)東西,要是能夠再把內(nèi)飾做得更豪華一點(diǎn),這款車估計(jì)賣的還會(huì)更好。
空間:真正的越野車,空間大,而且實(shí)用。新普拉多是7座車,真的很方便,很實(shí)用,過(guò)年過(guò)節(jié)的時(shí)候,拉著全家人一起外出,車上也不會(huì)擠,實(shí)用性大大增強(qiáng)。一個(gè)這么實(shí)用的越野車,普拉多做到了。
配置:配置豐富,日常駕駛沒(méi)有什么缺的。
動(dòng)力:最霸道的動(dòng)力當(dāng)然是很滿意的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)勁,紅綠燈前就是一馬當(dāng)先的。
越野:
方向盤很靈活,不像一個(gè)大型的suv,而且起步和加速都很迅速,不會(huì)肉。
油耗:油耗方面還可以,不算高。
舒適:整車的質(zhì)感都很不錯(cuò),在車內(nèi)沒(méi)有不適感。
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理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70

眾泰T800
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