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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年06月
購買地點河南 洛陽
裸車價格9.10萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間充足，做工厚道！這也是我選這款車的最主要一個原因，畢竟這個車買了主要是為了家用，而家里出行常常是四五個人的集體行動，因此寬敞的空間十分必要，而小三在這方面確實不錯。另一方面，這車主要為了給我從沒開過車的LP上下班和接送小孩兒用，厚實的用料讓人感覺開著放心，安全第一嘛！
缺點：油耗過高
外觀：180身高前空間富裕，后空間1.5券以上
內(nèi)飾：動力稍顯不足，有待改進
空間：挺好，因為懸掛硬，所以轉(zhuǎn)彎不用擔心翻車。哥的鋒范開快了轉(zhuǎn)彎我就有點害怕。指向什么的也不懂，反正讓它怎么轉(zhuǎn)就怎么轉(zhuǎn)。高速快速避讓車也很穩(wěn)。
配置：和日系比不了，不是很省油，但是和歐美系比也不很費。
動力：一般，有些硬朗，后邊改成獨立懸掛就好了
操控：
換個標志，從外觀看絕對可以賣到15萬+
油耗：十分滿意
舒適：我的是2013訊悅版，減配了一點東西，我們這裸車價在9W內(nèi)比指導(dǎo)價少了2W元左右，感覺性價比還是很高的，在縣城里面開，還是自動檔的省事兒，費點油都沒所謂了。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.57萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是inkanet3.0系統(tǒng)了，訂車是就要求要3.0的，雖然之后為了拿到3.0的車推遲了幾天，但是很值得等，3.0系統(tǒng) 確實給力，速度快，界面美觀，操作起來很方便。
缺點：開調(diào)動力確實有點肉，剎車時會響
外觀：包括車內(nèi)儲物盒，前后排和后備箱空間都很滿意。
內(nèi)飾：本人開車時屬于平和型的，對動力沒有太大要求，不喜歡急加速急減速，油門一般不會踩到底，所以小三1.5的排量很對我的胃口。
空間：一般，指向性不是很明顯，
配置：油耗有點偏高，我跑3400多公里大部分都是高速，7.5的油耗有點高，表顯示6.8，實際算出來7.5.
動力：胎噪和風(fēng)噪都在理想狀態(tài)，沒有別人說的那么大
操控：
外觀就仁者見仁智者見智了，小三的外觀做工在國產(chǎn)車里算是不錯了，可比合資車，鈑金接縫均勻，個人感覺小三挺大氣，越看越喜歡。外觀是個加分項，回家后哥哥看到這個車子就說“該有20萬吧？”哈哈···
油耗：內(nèi)在我看到過的同級別車里算比較好的 除了那個坑爹的導(dǎo)航
舒適：不錯
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程611公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較耐看，車標不錯，內(nèi)飾不錯，空間也不錯，13款愛信的自動變速箱換擋很平順！
缺點：起步或倒車輕放剎車的過程中有刺耳咯吱聲；
外觀：家人五個，長途自駕游舒適寬逸，不一般大的后備箱足夠讓我放進該放的家當，當然不是小貨車，得愛惜點，適可而止不必撐著。
內(nèi)飾：平常用還可以，偶爾也刺激一下就不夠了！
空間：說實話，小三的東西有點弱了，本車自重就高，1280KG的重量，再配個1.5排量的發(fā)動機，1.5L 109馬力，有點小了！希望能改進，聽說1.5T要出來了，很不錯，1.5T的話，動力應(yīng)該沒問題了！
配置：這也是我不能忍受的一點，自動擋油耗達到8.4，折算下來七毛多一公里，
動力：蠻不錯的，買車后又買個座椅墊，開長途的時候能避免太累，腰上有個靠墊
操控：
喜歡土豪金，哈哈
油耗：簡潔明了�？萍己渴�
舒適：我的是2013訊悅版，減配了一點東西，我們這裸車價在9W內(nèi)比指導(dǎo)價少了2W元左右，感覺性價比還是很高的，在縣城里面開，還是自動檔的省事兒，費點油都沒所謂了。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外形靚，4個輪轂都是鋁合金的，后備箱、引擎蓋都有隔音棉、防撞鋼梁等等，上汽還是很厚道的！
缺點：油耗稍高
外觀：很大，很滿意；后排1.8的個子坐下去沒什么問題
內(nèi)飾：畢竟排量在那放著 想激情一把的就算了 平常在市區(qū)超個車啥的都是2500-3000轉(zhuǎn)、一個人還可以 。說的過去吧 。
空間：操控性能不錯，同級別車中屬于上等
配置：在可接受范圍
動力：座椅貼屁股的一塊，不是皮的，舒適性稍微差一些~隔音還不錯，平時跑高速的時候沒有少嘮嗑~
操控：
榮威350這車外觀很大氣，這個價位的車，我覺得可以秒殺一切對手！真的好帥！350的外觀同樣也真心耐看，當時買車的時候就是看上了350的外觀，真心好看！外觀也是我選擇榮威350的重要一點了！我老婆自從第一次看到350的外觀以后，就一直說太好看了！太喜歡了！說實在的，350紅色真心好看，比什么科魯茲，�？怂沟募t，鮮亮多了！僅次于馬自達6 ！呵呵，個人見解了！
油耗：和那些還要加上大把錢買的乞丐版，好多了。。
舒適：非常高
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀/內(nèi)飾做工及空間都比較滿意，A級車里大空間可圈可點。
缺點：呵呵，目前還沒有最不滿意的地方，唯一就感覺這款車后排再加上一個頭枕就很完美了！目前就這一點。
外觀：空間在同級別同價位車中算是上乘，坐5個人完全沒問題。后備箱也完全可以適應(yīng)日常使用需要。
內(nèi)飾：1.5的，動力欠佳，但是日常上下班足夠用了，反正又不是去飚車。
空間：方向有點間隙，不是非常的精準，過彎很穩(wěn)、主要還是懸掛偏硬，有得必有舍，看各自需要了。
配置：跑高速的時候8.7，現(xiàn)在沒跑9.9還是算比較大的！
動力：車行走時很穩(wěn)，畢竟205的大胎加上車重，高速上一點都不打飄。美中不足減震偏硬，過減速帶小心翼翼，本人年輕完全可以接受。
操控：
外觀當然Ok啦~~看到壇子里有人說寶駿的630比咱的350大氣 直接開噴~~
油耗：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細
舒適：性價比個人覺得很高，買之前對它的優(yōu)缺點都基本了解，所以都能接受，再說就這個價位，看你自己側(cè)重于哪一方面了，人無完人，更何況車呢！買了一點不后悔。
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購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，大氣，動感十足，臀部高翹
缺點：油耗偏高，特別是城市路況，發(fā)動機技術(shù)不先進
外觀：家人五個，長途自駕游舒適寬逸，不一般大的后備箱足夠讓我放進該放的家當，當然不是小貨車，得愛惜點，適可而止不必撐著。
內(nèi)飾：城市用足夠了。
空間：除了教練車也就開過奇瑞A3，我覺得對我個人而言，沒有覺得有問題的地方，不清楚那些達人們所謂的指哪打哪是什么意思，但是車對我的指令還是不折不扣的完成的。
配置：剛開始在市區(qū)上下班用的 平均25km/小時 14個左右 有點怕怕
動力：舒適性還不錯，座椅也比較舒服，空調(diào)也算給力，長時間考車也不累，曾經(jīng)連續(xù)開車9個多小時，感覺還挺輕松。
操控：
家用型轎車看著非常大氣
油耗：內(nèi)飾相對同級車子來說顯得大氣多了，軟質(zhì)的中控臺、車門邊、帶阻尼的車燈拉手、精細的按鈕做工、均勻的中控臺接縫都為350加分不少。唯一要吐槽的就是2013款座椅材質(zhì)的簡配，全皮換成皮+織物，以及后排中間座位沒有頭枕，實在是很遺憾！
舒適：非常的高，這個價格買這樣的好車，絕對超值
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 前后有防撞梁
缺點：還是動力偏弱，特別是60碼內(nèi)的加速。不過家用也夠了，又不去飆車。
外觀：空間絕對可以跟15W左右的合資車型比拼，空間優(yōu)于卡羅拉這種熱賣緊湊車型
內(nèi)飾：應(yīng)該說表現(xiàn)中規(guī)中矩，作為城市代步車，也不想推背感什么的，起步的時候稍加油也不比其他車慢，高架上稍微有點坡度或者想要超個車，還是要油門稍微深一點的。要想飚車就免談了。
空間：可能是我之前開過公司的馬六，老是覺得這個方向盤輕，但是其他人說不輕，個人原因吧，上次剛提完車，我就上了次高速，因為新車，沒敢開快，在80-90之間，滿穩(wěn)當?shù)�，風(fēng)燥比較大，但是開音樂還可以，發(fā)動機的聲音剛開始也比較大，加油門的時候，有時也受不了，估計還是新車的問題，我現(xiàn)在不太敢使勁踩，都是輕點走，等磨合過了之后在看看。
配置：油耗表現(xiàn)一般，個人覺得作為1.5L排量的車稍微有點偏高目前百公里油耗為8.2不過當我坐在車里就不會過于在乎油耗了
動力：佳
操控：
時尚，大氣，高檔！
油耗：黑色內(nèi)飾還是可以的
舒適：性價比比較高，適合家用
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.07萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5050公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間實心的大，只是緊湊型里來說，當然不能和SUV相比，總體還行
缺點：1、加速起步較肉；2、車內(nèi)噪音較大；3、車座椅調(diào)節(jié)不好；4、減震太硬
外觀：空間夠用，一家5口，哪怕富態(tài)點，都綽綽有余
內(nèi)飾：對于1.5的發(fā)動機，動力有點偏弱，平時感受不到，在起步后想超車時，明顯力不從心。
空間：操控性還可以，比較適合家用；方向盤有德系車的風(fēng)格，路感清晰，指向精準；輪胎寬，抓地性能較好，底盤硬朗，高速行駛較平穩(wěn)，懸掛和剎車偏硬，但剎車效果還不錯。
配置：現(xiàn)在10000公里剛出頭，油耗8.27，中間有大約3000公里的高速，而且我上班有很長一段城郊道路。說實在的這個油耗剛剛能接受吧。
動力：也還不錯，挺舒服
操控：
外觀比較OK的，符合大部分國人的審美老中青都會喜歡，也比較耐看。漆面也比較厚道。
油耗：內(nèi)飾做工不錯，軟硬結(jié)合，使用inkanet系統(tǒng)，功能性很強。
舒適：個人覺得在8-10w的區(qū)間呢，性價比是上等的，空間，外觀內(nèi)飾以及安全及油耗都讓人放心，350的保有量也蠻大的，也算優(yōu)勢。
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購買時間2014年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的操控性不錯、方向指向精準。遇到緊急情況只要你不發(fā)慌，方向指向和車身平衡絕對不會讓你失望的。剛提車回家在一個郊區(qū)岔路口過紅綠燈，車速60左右，突遇一電動車闖斑馬線，來不及剎車，方向猛左再右，擦著電動車而過。嚇了一身冷汗。騎車婦女推車退回路邊半天沒動。估計嚇得晚上要做噩夢。
缺點：內(nèi)飾做工一般，不過在同級別里面還算可以，當然座椅的調(diào)節(jié)方式有點老舊，希望以后有改觀。座椅貼屁股的一塊，不是皮的，舒適性稍微差一些~
外觀：乘坐空間大，后備廂空間也很大，后排坐三人都比較寬松舒適
內(nèi)飾：還行，在紅綠燈時，一般是我先開出去，但馬上別人趕上我，幾分鐘后我又超過別人。
空間：指向準確，能滿足我的要求
配置：迅悅7.5，實際8個，在北京開很滿意，買之前以為很高呢！
動力：后排舒服，3個人不覺得擁擠，副駕駛也還不錯。
操控：
在這個價位上的車，外觀絕對是可以的。不敢說最好也是前幾位的。
油耗：作為10W元級別的車，能把內(nèi)飾做成這么好，真的不容易，同級車和350在這方面真的不是一個檔次的
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車的外觀，線條很大氣，也是我最喜歡的！
缺點：后背座椅調(diào)節(jié)不舒服，這個有待改進。
外觀：駕駛座空間不錯，后面的位置也挺寬，但是要做3個人的話，中間那個人就非常不舒服，坐久了很累，后備箱挺大，放行李箱自駕游估計很不錯的選擇。
內(nèi)飾：還可以，這是仁者見仁、智者見智的事。自動檔起步有個竅門：N檔換D檔后，轉(zhuǎn)速到2200-2500左右松油門再輕踩再到2200-2500再松再踩。不要一直踩油門不放。原因：自動檔轉(zhuǎn)速2200左右松油門再踩的話檔位會自動加檔。不明白的話可以在網(wǎng)上學(xué)一下，有這種技術(shù)貼。
空間：一般般
配置：磨合過了稍微好點
動力：避震硬 基于愛信Multi-Mode智控式4速自動變速箱，換擋基本沒有頓挫感，這點做的確實很好
操控：
亮麗
油耗：內(nèi)飾相對同級車子來說顯得大氣多了，軟質(zhì)的中控臺、車門邊、帶阻尼的車燈拉手、精細的按鈕做工、均勻的中控臺接縫都為350加分不少。唯一要吐槽的就是2013款座椅材質(zhì)的簡配，全皮換成皮+織物，以及后排中間座位沒有頭枕，實在是很遺憾！
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