一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最看上這車的空間 在緊湊車型里空間還是蠻大的 然后就是外觀那更是沒的說了 內(nèi)飾的做工也不錯總的一句話性價比不錯。
缺點:最不滿意的莫過于廠家現(xiàn)在對車子進行了減配,13款手動迅馳較往年車型相比,少了以下配置:1.前擋名片夾(個人覺得這個真可以剪掉,有了后霧燈位置下的儲物槽,這個作用不大不說,還有礙視線)。2.迎賓踏板(這個對于生活細致的車主來說,真的少不得,我是沒辦法了,只能后來自己又添加的)。3.副駕駛座底下的儲物槽(雖然手套箱不大,但是個人覺得車里沒這么多東西要裝吧,這個可有可無)。4.后排閱讀燈(這樣的配置如果有,體現(xiàn)了廠家的細致程度,對提升產(chǎn)品競爭力多少都有點幫助的吧?)。5.后門高低音喇叭(就剩前門的一對高低音了,本來為了控制成本,用的東西都不怎么樣,現(xiàn)在還把后門的一對高低給省掉了,咱爺們還能說什么呢?)6.后視鏡電加熱(這樣的配置怎能減呢?對于雨雪天氣增加車主的行車安全幫助很大。〔粸榭蛻糁,怎能贏得大多數(shù)人的贊許呢?)7.倒車雷達(我的乖乖,這個真能沒有。楷F(xiàn)在車子越來越普及,好多購車的顧客都是新手,以前沒有摸過車子的,這樣的減配,到是能增加SSSS店的返修率,廠家真是有“愛心”,自己減配的同事還帶來了SSSS店的額外收入,8錯8錯!如果購車顧客是換車的話,估計不會買350這樣的低配車型了吧,就是照顧您的生意,最低限度也是550呢!)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工絕對的好,用的都是軟性材料,絕對不輸十萬左右合資車。
空間:這空間,杠杠的,5個人完全沒壓力,車頂略低,個子高的有壓力哦,還好哥只有1.7m,適合自己就行了;A柱略寬,有點影響視野,不過能接受,后備箱超大,從老家回來每次都是滿載而歸,都是綠色食品,感覺非常棒!
配置::性價比很高,裸車七萬,落地八萬左右,配置豐富,安全性也比較好。
動力:家用夠了,只能這么說。超車時給人的信心不足,略吃力。起步還行,舍得給油的話還是滿意的。
操控:
這個相當滿意。靈敏 路感清晰
油耗:因人而異,目前在可接受范圍內(nèi),7升多。
舒適:可以接受
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是我最滿意的地方,一家3口坐在上面覺得還是蠻松散的,在就是油耗我比較滿意。
缺點:沒有太多不滿意我就上下班用動力也足夠了
外觀:很漂亮,也是選擇350的一大因素。
內(nèi)飾:個人覺得門板上如果能改成皮質(zhì)的較好。做工還是不錯的,本人的是深色內(nèi)飾,這個價錢絕對對得起他的內(nèi)飾。
空間:相當?shù)拇?/span>
配置:滿意 自己和老婆都不會砍價4S說多少就多少了 來池了 要不還能砍兩千
動力:關于這一點鄙人真的是有點無語,在高速上面開著空調(diào)倒還感覺到什么,但是如果碰到了雨天,里面開著空調(diào),如果要是再做上一家人,那開起來真的是想打開車門下車到后面去推了,如果碰到上坡了,那油門都要使命踩到低,有時候朋友坐在車上感覺有點掉面子,但是后來一想,開車開慢點也挺安全的,所以換個角度想想,這也是件好事!!!所以也只能給個三分了。呵呵
操控:
從小就喜歡汽車,特別是手動擋的很有感覺,所以在買車的時候提的手動。提起操控就覺得路感比較強,指哪打哪,高速行駛時,方向盤比較穩(wěn)重,操控很舒服,換擋這方面,在論壇上有的說比較生澀,但我確實沒有發(fā)現(xiàn),我感覺很平順,雖然沒有別的車型那樣有很強的吸入感,我在駕駛中換擋比較頻繁,特別過復雜路段時,離合、剎車、油門、換擋、打方向 一氣呵成。把我老婆看的真說眼花繚亂的,
油耗:1、提車第二天就從上海閔行經(jīng)國道殺回湖州老家,原本2小時不到的車程,一直從下午3點開到晚上7點才到家。。。油耗從提車的13多掉到了6.9。然后周末從家開到閘北更是艱辛,還被交警叔叔照顧了。因為從閔行到閘北沒走高架(主要是市區(qū)路況復雜,對導航的指示也不太熟悉,所以這里介意新手們先把導航摸熟了之后再到市區(qū),不然會像我一樣悲慘的),油耗又到了7多。2、在市區(qū)每周末在市區(qū)開會兒,從閘北到閔行也開了幾趟,一半高架,一半滬閔公路,從400多公里開到800,綜合油耗在7.9左右。3、然后開了1000多公里的高速+300公里路況較好的+200公里左右上海路況不咋地的路,油耗目前6.5,實際在7左右。
舒適:地盤較硬,不過我喜歡
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.35萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,
缺點:后懸掛真的有點硬,發(fā)動機噪聲稍微大一些。
外觀:時尚大氣
內(nèi)飾:馬馬虎虎吧,車價在那。建議4S店的座套,腳墊不要,你懂得,總歸要另外重買,叫他們送點實用的。 后面車頂邊上的織物毛邊都露在那,也不封邊,無語
空間:空間好得沒話說,本人差2CM就到180高,調(diào)好駕駛座位時候,頭上空間開闊,心情舒暢,后排空間更寬,比卡羅拉,花冠,朗動,?怂苟紝挘ǘ际桥笥训能,朋友也是這樣認為的),跟鄰居家的新款日產(chǎn)軒逸一樣,就是減震沒有它舒服。過年時候曾在后排座了5個大人,平均體重120(的確超載了,特殊情況)。
配置:小三的性價比還是很高的,對得起這個價格。在4S店保養(yǎng)的費用略微偏高,而且按照4S的5000公里的保養(yǎng)周期,一年的保養(yǎng)費用會提高不少。其實也就是工時費比較貴,感覺如果用好一點的機油的話7500公里保養(yǎng)應該完全可以。增加保養(yǎng)里程的話完全可以省出不少的費用。
動力:車子本身自重接近1.3噸,且動力只有1.5排量,在低轉(zhuǎn)速上顯得有點肉,提速比較慢一點,轉(zhuǎn)速超過1500-2000轉(zhuǎn)之后,動力表現(xiàn)尚可,尤其是作為家用車來說,更多的是安全和舒適,而不過多注重加速性能。
操控:
榮威350方向盤路感清晰,懸掛及剎車偏硬,但205寬胎在高速行駛較平穩(wěn)。離合器:一檔換二檔時有點別扭。駕駛視野開闊。
油耗:一般,由于新手,油耗在7.3左右,可能過了磨合期,油耗應該下降吧,那時車也出磨合了,操作也比較熟練了,應該有所降低。
舒適:還行吧。目前開小三單程最遠的開了2個半小時,沒有覺得很累。之前開過朋友的A4,感覺半邊的屁股疼,覺得小三還是不錯的。后懸掛確實硬,過個減速帶什么的,顛得蠻厲害的,但那畢竟不多見。輪胎抓地還可以,轉(zhuǎn)彎快一點時,甩出去的感覺沒有原來普桑明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格6.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先我不是托兒,是大大的良民?偟膩碚f性價比高 真心的對得起車價。
缺點::動力稍弱,起步不是很快,轉(zhuǎn)速不上來就換檔有拖檔現(xiàn)象。
外觀:非常喜歡350的外觀,而且自我感覺白色的最好看。超大前霧燈與大燈配合,加上引擎蓋上凸出的線條,使用整個前臉看上去具有很強烈的沖擊力。車身兩側(cè)采用高腰線設計,顯得整車側(cè)面更加凌厲,也具有運動特征。寬大的鋁合金輪轂是一般低配車不具有的,這一點上汽還是很地道的(好像14款低配的沒有了)。
內(nèi)飾:我的全黑內(nèi)飾,耐看,耐臟。加上中控大屏,更顯檔次,接縫處間隙勻稱,而且采用軟塑料,同價位當中是不可能有的,很贊。方向盤左邊卡槽放置太低了,人高有點看不見,還得低頭。
空間:空間是杠杠的啊,后排座椅偶爾超載坐四個人都沒事!本人1.73的身高,坐前排駕駛絕對是空間寬敞。說內(nèi)心話,別別克凱越強多啦。!好多朋友做過后,第一句話就是這空間蠻大的。
配置:現(xiàn)在榮威350的優(yōu)惠大概是2W左右,上海等地價格上還有更大的優(yōu)惠。另外前后碟剎,鋁合金輪轂。205的寬胎,全尺寸備胎,良好的裝配工藝都是吸引人的地方。性價比對于一款7W左右,上汽這樣的品牌的家轎來說是比較高的了。
動力:1. 起步明顯動力性弱,必須大力給油,方能彌補一些不足;2. 高速行駛無問題;3. 爬坡很吃力,若開空調(diào),方知其動力性差的硬傷。
操控:
方向盤略微偏重,想?釂问秩岱较蚩赡苡悬c吃力,嘿嘿,指向很精準,過狹窄道路還是很有信心,倒檔有時不好掛,
油耗:現(xiàn)在是9升/百公里,沒開過空調(diào)。畢竟磨合期,又在上海市內(nèi)用車,百公里9個多油還是可以接受的。磨合期過后能到8個多油就滿足了,畢竟在上海市內(nèi)用車。
舒適:后排乘坐減震非常 硬,國歌減速帶,坑坑洼洼的小狗狗非常不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子后排空間比較大,2650的軸距,兒子都可以在后面翻跟頭,相當?shù)倪m合家庭代步,親子游以及上下班使用,性價比高是選擇榮威350最最最重要的一點。
缺點:動力啊,超車時真是窩火,1600了,完全沒有過推背的感覺
外觀:耐看型的,所有人都說這車看著小,但坐進去就覺得空間比看起來的大多了。前臉我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在國產(chǎn)車中一流水準,可以和合資車媲美。
空間:首先,空間軸距有2.65米,前后排空間在10萬以內(nèi)真的很大。單位同事185cm,不論坐在前排還是后排,空間足夠。自己家里有小孩買了安全座椅在后排安裝,后排再坐2個大人沒有任何問題。后備箱空間也很大,基本上去丈母娘家,每次帶的東西非常多,感覺后備箱什么都可以放的進去,基本上每次去都帶2箱子水果,雜七雜八的禮品,小孩的衣服,自己的衣服,洗車用具,玻璃水,漁具包,有時還帶著被子什么的完全沒問題?偨Y空間足夠家庭使用。
配置:性價比很高的 這個價位買的車 自主品牌里是找不到做得這么好的
動力:提述什么的還是比較滿意 只要給油都還是跑的快的
操控:
總體一般,手動各檔位銜接還算平滑,就是冷車一檔起步會出現(xiàn)車抖(350車友前輩說是共性,恭喜我買的是正牌榮威350,哈哈),一檔換二檔多數(shù)有頓挫感;方向盤指向比較明確,但打到頭會有咯噔的聲響。
油耗:在合理范圍內(nèi)?赡苷f起來大家都要說和駕駛習慣 ,發(fā)動機技術 ,車輛自重 ,燃油質(zhì)量等等。但依據(jù)我的開車習慣 ,慢起步, 緩加油 ,不把它當賽車開, 警車開, 公車開就行。
舒適:我非常滿意!人要知足才能常樂!有人說減震硬,過減速帶或者坑坑洼洼的,顛的厲害,可能人家對這個非常注意吧,我要求能遮風擋雨,護衛(wèi)家人安全就很知足了!
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購買時間2014年04月
購買地點山東 德州
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于350,最滿意的也就是該車的空間了。在緊湊型車中,2650的軸距還是挺有優(yōu)勢的。車要比普通的緊湊型車寬一點,所以后排空間也挺不錯,坐三個人不會特別擠。后備箱也挺大的,裝一些稍大的東西都不成問題。車內(nèi)儲物空間有很多也挺實用。
缺點:新車買來時發(fā)動機聲音,隔聲也過得去。做二保后聲音就有點大,但在車里說話要大點聲。動力方面稍顯不足,坐滿人爬坡感覺有點費力。起步有點肉,我一般坐4個人起步2500轉(zhuǎn),不然怕熄火。A柱有點擋視線。
外觀:我覺得前臉好看,屁股的話看上去太小了,我覺得屁股應該改一下!本人買的紅色的,但是現(xiàn)在后悔沒買白色的了,白色350真心好看。〉350整體外觀設計很成熟,有合資車的范!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較好,沒有低檔的感覺
空間:后排坐三個人不擠 前排A柱有點碰頭
配置:不錯反正這個價格買這車算是比較不錯的把
動力:起步肉,但是高速150一點不漂,方向盤也不斗!
操控:
就是離合比較高,感覺還好把 開起來比較得手應心
油耗:市區(qū)和郊區(qū)道路都有,按里程算郊區(qū)三分之二、市區(qū)三分之一吧。電腦顯示7.5,按實際加油量數(shù)8升,算下來6毛左右。向較有經(jīng)驗的同事朋友了解,按350的車重,這個油耗可以接受。聽到一些開車多年的朋友說磨合期后會降下來,已經(jīng)做好油耗會略高的我在心里小小有點偷樂了。
舒適:舒適性覺得還可以吧!隔音不是很好,車速上了120后,明顯能聽到發(fā)動機的聲音,風燥也挺大的!我坐過日產(chǎn)逍客,那家伙隔音控制比較好,140的車速只有點胎噪,好像聽不見發(fā)動機的聲音!但是我那個搞車的朋友卻說我這個車的風燥控制的比CRV好!我也是有點懷疑啊!畢竟價錢在那擺著!不過,350的隔音應該控制的還可以他才那么說的吧!
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車將近三月了 總體感覺還行 外觀和空間都比較滿意 和是十多萬的合資三廂轎車放一起 誰大誰小還說不定呢 價格也合理 本人不太懂車 買車之前看到榮威350還以為得12W以上呢
缺點:噪音大,特別是發(fā)動機2500轉(zhuǎn)以上,聲音難聽,感覺像零件壞了,又有點像直升機的聲音。上高速時和老婆還以為是直升機的聲音,結果確認半天是發(fā)動機的聲音。嘿
外觀:不時尚但大方耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工好,在同級別車里個人認為沒有對手,而且還是國產(chǎn)車哦。
空間:比較爽的大空間,后排放倒了可以和后備箱連起來,準備做個車床方案。
配置:10W以內(nèi),明智的選擇。
動力:動力是軟肋,干吼不走。不過也習慣了
操控:
操控我覺得還是可以,現(xiàn)在開習慣了自己的車,再去開別的車,都覺得沒得自己的車好開。
油耗:我是8月14日提車,4S店就送了一點點(我懷疑不到20塊錢的油,主要是給我驗車用而已),驗車完后就直接交錢辦手續(xù),辦完手續(xù)幫去上牌的工作人員就帶我到離4S店不到50米的地方加油,加了150塊錢的93#汽油(油價7.46元每升),去辦完上牌手續(xù)之后就回4S店貼膜及加裝其他,下午5點鐘就全部弄好了,大道回府走高速,途中從每100公里油耗10.6一直降到了6.2.高速一共行駛了165公里,油格還顯示兩格油,然后就在附近加了310塊錢的93#汽油,郵箱就滿了,開到今天已經(jīng)開了592公里,油表顯示每100公里油耗5.9升(暗喜,哈哈),油表上顯示四格油,還能續(xù)航477公里。本人駕齡5年,申明我開車不是那種兇猛型的,之前是開07款海福星的,兩車的油耗差不多。從這兩天開小威下來,感覺小威更省一點油。
舒適:舒適性還是不錯的,后排的空間也挺大的
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,還有空間挺大的后面做四個成年人都沒問題。操控還說的過去,高速上挺穩(wěn)的,
缺點:減震硬,我們這里路況不好,溝溝坎坎多,這個價位可以接受,隔音效果差一點,但是能接受,
外觀:外觀還行,我買的是白色,看起來比較大氣,就是后屁股翹的太高了,低點就好看了
內(nèi)飾:個人覺得門板上如果能改成皮質(zhì)的較好。做工還是不錯的,本人的是深色內(nèi)飾,這個價錢絕對對得起他的內(nèi)飾。
空間:非常大的空間,我后排坐了三個人,倆抱小孩,還說坐的不難受。
配置:性價比屬于中上等水平
動力:個人感覺起步真的不給力,每次都是被超越,為了能跟隨車流前進,時常大腳油門,帶著轟鳴聲超越其他車。至今油耗都是再8.5左右徘徊。不過高速情況下,對于1.5L的家用車來說,能拉到140.150碼車身不會飄,已經(jīng)算是相當不錯了,最高拉過150碼往上也就沒敢再拉了。畢竟是滿載,安全第一,350畢竟是家用車,不是超跑?紤]到安全以及小3的壽命,咱還是正常速度吧。 總體來說,作為家用車,小3的動力還算行,1.5的排量,加上車身那么重,咱不能要求太高。
操控:
平穩(wěn)
油耗:新證新手新車,3線小城市,交通上下班高峰期也很頭痛,顯示均耗9.5左右徘徊,跑個200多公里的省道或者國道回來降到7.5左右;現(xiàn)在均耗8.6左右。同級別車中油耗顯得略高,但是仍在自己的可接受范圍內(nèi),有前邊的整備質(zhì)量和205的大鞋子造成的,但稍微高了點油耗,換來的是整備質(zhì)量的提高,也就是相應的車子的安全性要高很多,門板厚點,防撞鋼梁粗點,略高的油耗和行車安全的保障孰輕孰重?只有仁者見仁智者見智了吧。
舒適:只要別走那些爛路感覺還是不錯的,高速上還是很穩(wěn)的,一點都不飄,跑高速還是很舒服的。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 日照
裸車價格7.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾簡潔大方 音響效果表現(xiàn)不錯
缺點:當屬350的這款發(fā)動機了,1.5L發(fā)動機拖動這個將近1.3噸的大家伙,確實難為這顆小心臟了。1檔起步肉,轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn),加速才能有起色,三檔算是350的最好用的一個檔,在這個檔位,轉(zhuǎn)速到3000,超車還是沒有問題的,不過發(fā)動機的聲音可就不是那么安靜了,有些嘈雜。最近夏天開空調(diào)比較多,對發(fā)動機的影響挺大,加速受到影響比較大。
外觀:非常贊。 1、當初選車小三的時候就是被她的外觀所吸引,大氣,不張揚。很適合年輕人,這點非常滿意的。 2、有些不懂車的朋友看到我的車,都認為人至少得十幾萬。外觀是小三的很大賣點。 3、13款的鋁合金輪轂、前霧燈的配置、加上大燈,翹臀和飽滿的腰線,一切看上去都顯得那么上檔次。
內(nèi)飾:儀表那塊用的都是軟塑料這個在同級別車里很少見,就是低配的連后排閱讀燈都省掉了這個也太摳門了。如果能吧座椅的調(diào)節(jié)旋鈕換成板的那種就更好了,不然身高有差異的每次開車都得調(diào)座椅還要旋好長時間。
空間:后排竟然可以座三個人,還是挺大的,后備箱的空間也可以。
動力:起步力氣不大,高速上穩(wěn),超車穩(wěn)穩(wěn)的。
操控:
很容易上手!操作起來很舒服,
油耗:說到油耗,最反感哪些說車子買得起養(yǎng)不起的人了,車子買的起,為什么養(yǎng)不起?沒必要糾結油耗的問題,既然是自己要開,就算上10也得給它喝呀,難不成放在家收著,或者選擇騎自行車,不耗油,耗汗就行了。其實也就上下班,開的不多,現(xiàn)在油耗7.2,一開始7.5,去市里了一下就降下來了。雖然相對有的省油車來說油耗要大好多,但是我感覺安全第一,小威絕對給你安全感。
舒適:舒適度較高
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格6.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:行駛五萬多公里沒有出過毛病
缺點::音箱效果相對較差,此款車后門沒有喇叭,不管是坐前排還是后排聽音樂感覺都不太好,且低音效果一般,對音質(zhì)要求較高的人士建議改音箱;另外就是減震偏硬,駕乘感受不夠舒適。
外觀:很漂亮,我很喜歡
內(nèi)飾:除味太大外,滿意
空間:這個是我最滿意的,比人家花了10多萬買的車空間還大
配置:7W的價格在國產(chǎn)車中來說,350還是有優(yōu)勢的,如果10W的話,就沒優(yōu)勢了,再貴點可選的車友一大堆,不過7W的價格段來說,國產(chǎn)車差不多都一樣
動力:1.5的排量1.3噸的車肯定有點小馬拉大車的感覺。。不過家用也夠了。。經(jīng)常拉著家人還是安全第一啊。。爬坡的時候?qū)嵲谟悬c力不從心。。新手第一輛車對肉不肉沒什么感覺還是一句話。。慢點開對家人負責。。
操控:
本人是菜鳥,信駕駛員以前除了師傅的教練車,沒碰過其他車,不過我感覺還可以吧,至少我到現(xiàn)在開了半年多了,沒有檫到過東西轉(zhuǎn)彎什么的很zhunq.ye跟我開車很規(guī)矩喲關吧。我轉(zhuǎn)彎什么的都是按照駕校師傅教的轉(zhuǎn)的不壓線。還有就是看到小路活轉(zhuǎn)彎自己很小心。因為我很愛惜自己的車。
油耗:可能是我跑的高速和國道比較多的原因吧,行車電腦一直顯示油耗6.5,實際行駛3000多公里,加了1400塊油,比較理想的油耗。如果堵車,發(fā)動機一直在轉(zhuǎn),車不走,那么油耗升多高,都是正常的,燒了一箱油,只走了40公里,那么油耗就會很夸張,所以,我認為,就排量和車重來說,發(fā)動機技術已經(jīng)很成熟,沒有太耗油的車,不用糾結這一點。
舒適:懸掛太硬,路面情況反饋積極,在顛簸路面坐在后排,實在是無任何舒適可言,畢竟是輛家庭用車,懸掛我想應該是以舒適為主的。
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