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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4450公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，牌子標志好看，外觀好看
缺點：減振效果真的是不敢恭維，照理說質(zhì)量這么大了，更利于減振！
外觀：個人覺得這個價位還是挺值得贊的，同事、朋友看到車都說好看；對車不了很了解的人也常以為是十萬以上的車，甚至有說要二十幾萬的。
內(nèi)飾：贊
空間：空間是杠杠的啊，后排座椅偶爾超載坐四個人都沒事�。”救�1.73的身高，坐前排駕駛絕對是空間寬敞。說內(nèi)心話，別別克凱越強多啦�。�！好多朋友做過后，第一句話就是這空間蠻大的。
配置：個人認為性價比還是不錯的，不論是從外形設(shè)計，還是操控上來講，都比較滿意，雖然感覺動力弱了點，但是跟這個價位的其他幾款車相比，還是非常不錯的。
動力：這就是榮威350最大需要改進的地方，動力的確是短板
操控：
操控性還不錯，換擋輕松，變速箱也沒有什么雜音。205的大腳抓地穩(wěn)，路感清晰，懸掛有點偏硬，習(xí)慣就好了。上高速跑著穩(wěn)定性很好，車子跑到120沒有感覺到發(fā)飄。
油耗：這個完全看人怎么開了，跑城市的大神們油耗自然高，天天跑高速你看看！老師傅說了，踩10次剎車和不踩剎車差別大了，油還沒燃燒完，你一腳剎車沒了！我現(xiàn)在表顯7.0百公里，實際7.5百公里左右，還可以接受，正在努力向一個老司機的身份進步，相信油耗還有降低的空間的！
舒適：一般，車內(nèi)噪音偏大（主要是怠速發(fā)動機噠噠聲以及低速換擋變速箱口哨聲），車速過100風(fēng)噪比較明顯，都需要開音樂來掩蓋。減震偏硬（前獨立懸掛后非獨立），過顛簸路面車內(nèi)響聲比較大，胎燥明顯。座椅無高低度可調(diào)，長時間開車會很累。
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購買時間2013年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很小開始就想著啥時候有個車啊，一直以來對開車有個特殊的天賦一樣，記得高中的時候騎摩托車，自己就學(xué)會了，方向感極強，對油門，離合器的把握相當(dāng)?shù)暮�，后來大學(xué)畢業(yè)到上海工作了，就一直想著哪天自己有個車多好啊，明明開車三五分鐘能解決的事情，偏偏要坐公交繞來繞去，大大降低了辦事效率，加上自己是跑業(yè)務(wù)做銷售的，所以天天朝思暮想的就是有一輛自己的車，榮威350手動迅馳，空間很大，操控舒服，很適合我這中要強的性格
外觀：漂亮
內(nèi)飾：很高檔。淺色內(nèi)飾。
空間：作為幾萬元的車，空間絕對夠大，比起很多10多萬的合資車都要大，本人175cm，坐在小三里面很舒服，頭頂空間有很多剩余(因為也沒有量過剩多少，總之毫無壓抑感)，由于車的橫向空間有1788mm，所以后排空間很富足，坐4個人也可以，唯一的不足就是后排中間凸起較高，影響舒適性
配置：很高
動力：比較一般，只能說，做為1.5排量的發(fā)動機來說也就這樣吧，主要是車重和205的寬胎在這呢，再就是這是款高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，所以3檔后的中高轉(zhuǎn)速還是不錯的
操控：
整體來說還可以。 1、經(jīng)常在掛倒擋和二擋的時候，齒輪會異響，感覺像是打齒輪了。操空來說，檔位比較哦襖清楚，易上手，離合踩到底，檔位就更加好掛一些。 2、方向盤的握桿一般，感覺細了點，不過我加上了一個方向盤套，現(xiàn)在好多了。 3、指向性比較清楚，能夠很好的反映我的駕駛意圖和方向。
油耗：滿意。別人都是6.多 為什么我的8.多
舒適：懸掛偏硬舒適性一般。
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，后排坐三個大人也不會覺得擁擠。
缺點：減震太硬，造成車內(nèi)共振異響明顯
外觀：外觀時尚、耐看、新穎，加個日行燈估計就更完美了，但是以現(xiàn)在對比其他品牌來看外觀還是要改進點，看多了沒感覺了；
內(nèi)飾：前排不錯，中控是軟性材料，中央扶手也還不錯，后排還有12借口，這個很好。但是后面兩個門的儲物太小了，連一瓶水都放不下。
空間：榮威350的空間沒的說，非常滿意。對于軸距2650來說，在緊湊車型里面絕對算大的了，即使1.8米坐上去空間也足夠用。后坐上方空間相對一般，但前后空間很大了。絕對夠用了，考慮空間的可以參考一下。
配置：家庭是夠用，畢竟價格在那里擺著
動力：起步弱，跑起來還可以。1.5L 135N.M配上1.2T的車重和205的輪胎確實有點吃力，起步的時候慢慢悠悠，但是跑起來以后我感覺還是不錯的，2000-3000轉(zhuǎn)這一區(qū)間輸出感覺比較滿意，不會有吃力的感覺，不過由于低轉(zhuǎn)速扭矩有點低，連續(xù)爬坡的時候就不夠從容比較吃力。另外就是滿載對這臺發(fā)動機還是很吃力的，上次車上擠了6個人，加起來基本有400公斤了，加上車重，瞬間開起來就非常吃力，油門明顯遲鈍很多，這時候如果是連續(xù)爬坡估計非常困難，動力方面還是這車最大的軟肋，新款的1.5T才是王道
操控：
榮威350方向盤有那么點點重，主要是習(xí)慣就好了。路感清晰，開著不累。
油耗：油耗屬于不高不低，剛開始磨合期的時候還是很高的，手動的到最后還是比較低的，總體還算滿意
舒適：座椅不軟不硬，包裹性一般，懸掛偏硬，
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購買時間2013年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，車身側(cè)面和車尾是我最喜歡的空間夠大，側(cè)面和尾部流線型很好很美觀
缺點：動力不足，剎車偏軟
外觀：外觀是我最滿意的一點，買這車就是沖著外觀來買的
內(nèi)飾：坐墊是布的要是把布藝的也都是換成皮質(zhì)包裹的話就更好了，內(nèi)飾顏色大氣莊重，可以儀表臺是軟性材質(zhì)這點榮威做的很好，讓車內(nèi)一下子大氣了不少很喜歡。
空間：只能說，花低價錢，享受A級車的待遇，本人身高187cm，體重90kg，坐在里邊沒有一點壓迫感，很寬松，當(dāng)時看了一下別克凱越、奔騰、啟辰、標志、科魯茲和新桑塔納，因自身原因，前面那些都被Ps了，
配置：國產(chǎn)車已經(jīng)很不錯了
動力：動力確實有點肉，一般超車我都掛4檔。就上下班開開，可以忽略不計。
操控：
可能是我長期不開手動檔車子的緣故，換檔1~3檔間總覺得有一點頓挫感，響應(yīng)上不是特別積極的感覺。方向盤挺輕的,打方向沒有美系車那么重,感覺打起來也比較靈光,有幾次十字路口遇到無良出租車,緊急打方向,反應(yīng)相當(dāng)不錯,比較精準而且比較自如。離合器行程長,但是習(xí)慣了就容易上腳。剎車上遇到緊急剎車一腳踩到底是可以立馬剎住的,平時路上開開剎剎,有安全感。
油耗：在買車之前，很多人說這車油耗要一塊多一公里，在自己開了一萬多公里，油耗大概也就純市內(nèi)的話也就六毛五到七毛之間，不算低但也不是很高。跑國道那油耗真心低啊 ，在市內(nèi)大概六毛的樣子，不高也不低。
舒適：真皮包裹座椅很有感覺，給乘坐帶來不一樣的享受；但偏硬的懸掛又給它的舒適性降分了；高速行駛噪音偏大，一般都用音樂覆蓋。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看上去很飽滿，整體線條流暢
缺點：手動迅馳版 油耗有點高，磨合前只有6.2，磨合以后就有6.9了！漲那么快！還有懸掛有點硬��！過減速帶感覺在跳
外觀：外觀非常運動感，尤其是腰線，太有動感了。鋁合金五幅輪轂也很厚度，很適合年輕一代
內(nèi)飾：榮威350內(nèi)飾做工精致，3G概念的全時在線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)先進，功能強大，數(shù)字化程度高，配置及儲物空間豐富，顏色搭配比較適合家用；空調(diào)制冷快，音響效果不錯。
空間：雖然屬于緊湊型車，但是對于身高1米7剛出頭的我而言，榮威350的空間還是足夠了，前排頭部還是蠻寬敞的，可以有一拳的距離，前排的腿部空間也是非常充足的，在等紅燈的時候，兩個腿可以輕松的自由活動，后排的腿部空間也不錯，對于一般身高170左右的人而言，不會顯得局促，應(yīng)該說空間上還是對得起2650的軸距的。
配置：經(jīng)過萬番折騰，最好還是選擇榮威350，自我感覺他是同級車中比較有性價比的一款！
動力：親身感受，國道上超車真的很肉，特別是在爬坡的時候，提醒其他車友，千萬小心哦，沒有十足的把握，千萬不要超車，提速很慢，生命最重要啊。
操控：
操控很方便，轉(zhuǎn)向靈活，檔位清晰，換擋流暢，轉(zhuǎn)彎的時候感覺不到明顯的傾斜，這跟它的自重有很大關(guān)系。
油耗：略高，可能車重有關(guān)系
舒適：一般吧，不過，可能是喜歡車，所以，忽略了它這個不足。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是榮威350的內(nèi)部空間，在同級車算是比較大的了，特別是后排空間，1米8的人坐在里面都不會感覺退步有憋屈。另外寬度也比較寬，后排坐三人完全不會擁擠。
缺點：內(nèi)飾及襯板不夠緊固，顛簸路面內(nèi)飾雜音較大。
外觀：外觀白色大氣美觀，看上去比較有檔次！選車時就是看中的外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工，用料，不比合資的差，要是就給合資車造350這點錢，他們肯定造不出這種效果來
空間：相當(dāng)給力！個人覺得比科魯茲、兩廂�？怂�、朗逸、速騰等車都要大，乘坐也舒服，前面幾種車都覺得外觀不小，但實際空間卻不算大，像朗逸，我173的小個子，駕駛位沒問題，但后排坐進去都有點頂頭。盛放小物件的地方也挺多的，很方便，就是后門上放不下水杯
配置：性價比挺高
動力：動力真心說差一點，提速比較慢。不要再跟我說舍得踩油門，我是說同排量的車型，同樣的油門踩幅
操控：
轉(zhuǎn)向偏沉，圈數(shù)也少，不過指針精準，回饋很及時，操控起來挺好。
油耗：油耗是一大弱點，我目前開下來在9個多一點，估計在首保過后會下來一點！
舒適：迅馳，是最基本的配置，雖然是織物座椅，但是不影響前排座椅的乘坐舒適性，雖然后排的座椅偏硬，但是畢竟該車主要是用于代步，后排乘坐的機會不大，所以也是太大的問題。10萬以下的緊湊型車，要求自然不能太高，不能像一些中級車的座椅有那么好的包裹性。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14892公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，看上去就像是十幾萬的車一樣，當(dāng)初購買小三最大的原因就是靚麗的外觀；看過小三內(nèi)飾的人都覺得不錯，自主中可以算名列前茅了，中控設(shè)計簡潔大方，材料以軟塑為主，用料厚道，顯得比較有檔次，一點不比合資品牌差，甚至已經(jīng)趕超了很多合資品牌了
缺點：沒什么特別不滿意的。
外觀：大愛350的外觀，剛開始時差點提了速銳。就因為4S的態(tài)度。后面去看350，一下被它的外觀吸引了，果斷選擇350，不猶豫！
內(nèi)飾：，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，？
空間：空間不得不說真的很大,完全無壓力,駕駛沒有任何壓抑感, 本人175. 坐后排完全可以翹二郎腿.
配置：這個價位真心能比下不少合資車，榮威的口碑還好。朋友也很贊
動力：動力嘛！起步慢些，但是提速到40---50速度也是嗷嗷的快…
操控：
操控的話，因為350是我的第一部車，拿到駕照的第一部車。之前除了駕校的桑塔納什么車都沒摸過。但是我覺得350很容易上手，方向盤、中控臺都一目了然。即使是新手也很容易掌握。開起來方向盤指哪打哪，就是方向回力稍有點弱，打死方向盤之后松手，方向如果能快速的回彈回來就好了��！
油耗：還可以，基本在7.3L，城市，跑不起來，首保以后再談油耗不是么
舒適：后排舒適性一般，我在駕駛位感覺還好�。�
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格6.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3686公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚、動感、線條優(yōu)美，任何角度看都非常喜歡，內(nèi)飾用料厚道，做工好，簡潔大方，符合我的審美觀點，乘坐空間在同級別中中等偏上吧，是一款性價比很高的車。
缺點：最不滿意的應(yīng)該是加速比較慢，這個要看你買車是啥目的，我覺得上下班，接送孩子，購物等是足夠用了。如果用來賽車那還是不要考慮了。
外觀：那叫一個漂亮啊！尤其是那凌厲的腰線恐怕很多買這個車的都是為外觀就來了吧。
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：挺好
配置：總體來說，350的性價比是高的，家用是不錯的選擇，而且也很符合現(xiàn)在年輕人的眼光
動力：一般般
操控：
小三屬于很容易上手的車。由于懸架調(diào)校的偏硬，路感很清晰，但犧牲了一部分的舒適型。方向低速輕盈，高速穩(wěn)重。買車試駕時，4S試駕專員在四環(huán)路上速度60碼 連續(xù)大幅度走S型 小三抓地不錯，很穩(wěn)健。 另外小三跑高速很穩(wěn)很穩(wěn)。
油耗：適中吧，畢竟在市區(qū)開的比較多。
舒適：舒適性一般，畢竟是幾萬塊的車子，不能要求跟十幾二十萬多車子一樣。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5340公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于一個馬上二保的車主來說我現(xiàn)在應(yīng)該有資格深談以下榮威車了，希望能給想購買榮威的朋友們一點很好的建議，5月份買車道現(xiàn)在從一個新手到現(xiàn)在雖然說不上老手但是對于這款榮威車來說最滿意的應(yīng)該說是榮威車的外形和空間了，很適合家用！
缺點：車內(nèi)噪音有點大，隔音做的不好？
外觀：很大氣 做工很精致 燈縫 門縫 都控制的很好 很多人都問我著什么車 挺好看的 很多人都不認識 榮威的標志 我就說這是上海汽車 造的 跟 上海大眾什么的一家子的 人家才明白
內(nèi)飾：做工比較優(yōu)良，和同價位的車車比
空間：空間絕對是亮點，本人180CM，調(diào)整好座椅，挺起腰板，剛好感覺頭頂?shù)念^發(fā)觸及車頂，后排做上3位90KG左右的乘客剛剛好，腿部空間剛好一拳大小，如果是身高超過180CM的，頭部空間略顯壓力。后備箱空間，日常家用蠻夠了，東西再多了，同級別車子也就如此了！
配置：自主車里榮威定價不算低，不過全國都促銷，力度也都很大，算下來性價比不錯，同樣的價位，榮威給的料更足一點。
動力：：稍差，動力稍弱，起步不是很快，轉(zhuǎn)速不上來就換檔有拖檔現(xiàn)象。
操控：
估計是新手的原因，還不是很順手。有時掛擋會打齒，特別是掛5擋時，已經(jīng)好幾回了。離合有點高，新手需要適應(yīng)。
油耗：不錯
舒適：平路還好，過減速帶和坑洼的路面感覺有些顛（不怎么爽的那種顛）。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格6.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程21350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，做工好，外形還看可以；
缺點：動力太弱
外觀：外觀很不錯，個人比較喜歡小三的外觀流線，屁股翹翹的，嘴巴扁扁的，尤其是地盤，讓我想起了一款經(jīng)典的SUV轎車——捷達，什么路都能走
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較精致講究，能體現(xiàn)出上汽集團的品質(zhì)，我們對于汽車的直觀感受也就是外觀和內(nèi)飾了，內(nèi)飾中控使用軟塑料比較厚道，比一些合資車都要好。非常滿意內(nèi)飾。
空間：乘坐空間非常滿意，同價位主流偏上，座椅舒適性較好，特別滿意后排靠背，靠背整體設(shè)計比較高，雖然中間沒有頭枕，但是因為較高的靠背，做中間完全不會頭部不舒服，后排無論是腿部空間還是頭部空間都屬于同級別偏上水平，只不過后排地板中部凸起有點高，不是很滿意，還有比較不滿的是四門儲物空間，前門尚可，后門上的儲物槽一瓶礦泉水都放不進去，雞肋，后排乘客的水直接沒地方放。后備箱夠大，夠平整，就是兩側(cè)的突出部分不設(shè)計個隔板真心不方便，還得自己淘寶去買。
配置：我個人覺得榮威350性價比還是很高的，現(xiàn)在要支持國產(chǎn)，咱的東西也是很棒的，喜歡就要包容一切！
動力：還行吧，車有點重，又只有1.5的排量，所以選擇了手動檔。換檔合理不存在動力不足的現(xiàn)象。
操控：
還可以
油耗：手動磨合期860公里加了500塊油，表顯6.5，實際算下來平均7.7的油耗。
舒適：還行家庭小車。不追太多。
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