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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格6.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先我不是托兒，是大大的良民�？偟膩碚f性價比高 真心的對得起車價。
缺點：：動力稍弱，起步不是很快，轉(zhuǎn)速不上來就換檔有拖檔現(xiàn)象。
外觀：非常喜歡350的外觀，而且自我感覺白色的最好看。超大前霧燈與大燈配合，加上引擎蓋上凸出的線條，使用整個前臉看上去具有很強烈的沖擊力。車身兩側(cè)采用高腰線設計，顯得整車側(cè)面更加凌厲，也具有運動特征。寬大的鋁合金輪轂是一般低配車不具有的，這一點上汽還是很地道的（好像14款低配的沒有了）。
內(nèi)飾：我的全黑內(nèi)飾，耐看，耐臟。加上中控大屏，更顯檔次，接縫處間隙勻稱，而且采用軟塑料，同價位當中是不可能有的，很贊。方向盤左邊卡槽放置太低了，人高有點看不見，還得低頭。
空間：空間是杠杠的啊，后排座椅偶爾超載坐四個人都沒事！！本人1.73的身高，坐前排駕駛絕對是空間寬敞。說內(nèi)心話，別別克凱越強多啦�。。『枚嗯笥炎鲞^后，第一句話就是這空間蠻大的。
配置：現(xiàn)在榮威350的優(yōu)惠大概是2W左右，上海等地價格上還有更大的優(yōu)惠。另外前后碟剎，鋁合金輪轂。205的寬胎，全尺寸備胎，良好的裝配工藝都是吸引人的地方。性價比對于一款7W左右，上汽這樣的品牌的家轎來說是比較高的了。
動力：1. 起步明顯動力性弱，必須大力給油，方能彌補一些不足；2. 高速行駛無問題；3. 爬坡很吃力，若開空調(diào)，方知其動力性差的硬傷。
操控：
方向盤略微偏重，想�？釂问秩岱较蚩赡苡悬c吃力，嘿嘿，指向很精準，過狹窄道路還是很有信心，倒檔有時不好掛，
油耗：現(xiàn)在是9升/百公里，沒開過空調(diào)。畢竟磨合期，又在上海市內(nèi)用車，百公里9個多油還是可以接受的。磨合期過后能到8個多油就滿足了，畢竟在上海市內(nèi)用車。
舒適：后排乘坐減震非常 硬，國歌減速帶，坑坑洼洼的小狗狗非常不舒服。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格7.35萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，
缺點：后懸掛真的有點硬，發(fā)動機噪聲稍微大一些。
外觀：時尚大氣
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧，車價在那。建議4S店的座套，腳墊不要，你懂得，總歸要另外重買，叫他們送點實用的。 后面車頂邊上的織物毛邊都露在那，也不封邊，無語
空間：空間好得沒話說，本人差2CM就到180高，調(diào)好駕駛座位時候，頭上空間開闊，心情舒暢，后排空間更寬，比卡羅拉，花冠，朗動，�？怂苟紝挘ǘ际桥笥训能�，朋友也是這樣認為的），跟鄰居家的新款日產(chǎn)軒逸一樣，就是減震沒有它舒服。過年時候曾在后排座了5個大人，平均體重120（的確超載了，特殊情況）。
配置：小三的性價比還是很高的，對得起這個價格。在4S店保養(yǎng)的費用略微偏高，而且按照4S的5000公里的保養(yǎng)周期，一年的保養(yǎng)費用會提高不少。其實也就是工時費比較貴，感覺如果用好一點的機油的話7500公里保養(yǎng)應該完全可以。增加保養(yǎng)里程的話完全可以省出不少的費用。
動力：車子本身自重接近1.3噸，且動力只有1.5排量，在低轉(zhuǎn)速上顯得有點肉，提速比較慢一點，轉(zhuǎn)速超過1500-2000轉(zhuǎn)之后，動力表現(xiàn)尚可，尤其是作為家用車來說，更多的是安全和舒適，而不過多注重加速性能。
操控：
榮威350方向盤路感清晰，懸掛及剎車偏硬，但205寬胎在高速行駛較平穩(wěn)。離合器：一檔換二檔時有點別扭。駕駛視野開闊。
油耗：一般，由于新手，油耗在7.3左右，可能過了磨合期，油耗應該下降吧，那時車也出磨合了，操作也比較熟練了，應該有所降低。
舒適：還行吧。目前開小三單程最遠的開了2個半小時，沒有覺得很累。之前開過朋友的A4，感覺半邊的屁股疼，覺得小三還是不錯的。后懸掛確實硬，過個減速帶什么的，顛得蠻厲害的，但那畢竟不多見。輪胎抓地還可以，轉(zhuǎn)彎快一點時，甩出去的感覺沒有原來普桑明顯。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的地方，一家3口坐在上面覺得還是蠻松散的，在就是油耗我比較滿意。
缺點：沒有太多不滿意我就上下班用動力也足夠了
外觀：很漂亮，也是選擇350的一大因素。
內(nèi)飾：個人覺得門板上如果能改成皮質(zhì)的較好。做工還是不錯的，本人的是深色內(nèi)飾，這個價錢絕對對得起他的內(nèi)飾。
空間：相當?shù)拇?/span>
配置：滿意 自己和老婆都不會砍價4S說多少就多少了 來池了 要不還能砍兩千
動力：關(guān)于這一點鄙人真的是有點無語，在高速上面開著空調(diào)倒還感覺到什么，但是如果碰到了雨天，里面開著空調(diào)，如果要是再做上一家人，那開起來真的是想打開車門下車到后面去推了，如果碰到上坡了，那油門都要使命踩到低，有時候朋友坐在車上感覺有點掉面子，但是后來一想，開車開慢點也挺安全的，所以換個角度想想，這也是件好事!!!所以也只能給個三分了。呵呵
操控：
從小就喜歡汽車，特別是手動擋的很有感覺，所以在買車的時候提的手動。提起操控就覺得路感比較強，指哪打哪，高速行駛時，方向盤比較穩(wěn)重，操控很舒服，換擋這方面，在論壇上有的說比較生澀，但我確實沒有發(fā)現(xiàn)，我感覺很平順，雖然沒有別的車型那樣有很強的吸入感，我在駕駛中換擋比較頻繁，特別過復雜路段時，離合、剎車、油門、換擋、打方向 一氣呵成。把我老婆看的真說眼花繚亂的，
油耗：1、提車第二天就從上海閔行經(jīng)國道殺回湖州老家，原本2小時不到的車程，一直從下午3點開到晚上7點才到家。。。油耗從提車的13多掉到了6.9。然后周末從家開到閘北更是艱辛，還被交警叔叔照顧了。因為從閔行到閘北沒走高架（主要是市區(qū)路況復雜，對導航的指示也不太熟悉，所以這里介意新手們先把導航摸熟了之后再到市區(qū)，不然會像我一樣悲慘的），油耗又到了7多。2、在市區(qū)每周末在市區(qū)開會兒，從閘北到閔行也開了幾趟，一半高架，一半滬閔公路，從400多公里開到800，綜合油耗在7.9左右。3、然后開了1000多公里的高速+300公里路況較好的+200公里左右上海路況不咋地的路，油耗目前6.5，實際在7左右。
舒適：地盤較硬，不過我喜歡
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購買時間2013年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最看上這車的空間 在緊湊車型里空間還是蠻大的 然后就是外觀那更是沒的說了 內(nèi)飾的做工也不錯總的一句話性價比不錯。
缺點：最不滿意的莫過于廠家現(xiàn)在對車子進行了減配，13款手動迅馳較往年車型相比，少了以下配置：1.前擋名片夾（個人覺得這個真可以剪掉，有了后霧燈位置下的儲物槽，這個作用不大不說，還有礙視線）。2.迎賓踏板（這個對于生活細致的車主來說，真的少不得，我是沒辦法了，只能后來自己又添加的）。3.副駕駛座底下的儲物槽（雖然手套箱不大，但是個人覺得車里沒這么多東西要裝吧，這個可有可無）。4.后排閱讀燈（這樣的配置如果有，體現(xiàn)了廠家的細致程度，對提升產(chǎn)品競爭力多少都有點幫助的吧？）。5.后門高低音喇叭（就剩前門的一對高低音了，本來為了控制成本，用的東西都不怎么樣，現(xiàn)在還把后門的一對高低給省掉了，咱爺們還能說什么呢？）6.后視鏡電加熱（這樣的配置怎能減呢？對于雨雪天氣增加車主的行車安全幫助很大�。〔粸榭蛻糁�，怎能贏得大多數(shù)人的贊許呢？）7.倒車雷達（我的乖乖，這個真能沒有��？現(xiàn)在車子越來越普及，好多購車的顧客都是新手，以前沒有摸過車子的，這樣的減配，到是能增加SSSS店的返修率，廠家真是有“愛心”，自己減配的同事還帶來了SSSS店的額外收入，8錯8錯！如果購車顧客是換車的話，估計不會買350這樣的低配車型了吧，就是照顧您的生意，最低限度也是550呢！）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工絕對的好，用的都是軟性材料，絕對不輸十萬左右合資車。
空間：這空間，杠杠的，5個人完全沒壓力，車頂略低，個子高的有壓力哦，還好哥只有1.7m，適合自己就行了；A柱略寬，有點影響視野，不過能接受，后備箱超大，從老家回來每次都是滿載而歸，都是綠色食品，感覺非常棒！
配置：：性價比很高，裸車七萬，落地八萬左右，配置豐富，安全性也比較好。
動力：家用夠了，只能這么說。超車時給人的信心不足，略吃力。起步還行，舍得給油的話還是滿意的。
操控：
這個相當滿意。靈敏 路感清晰
油耗：因人而異，目前在可接受范圍內(nèi)，7升多。
舒適：可以接受
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購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大內(nèi)飾靚，外觀更美。
缺點：不滿意的是動力 乞丐版減賠太厲害了 后排沒有音響 無語
外觀：外觀是我最滿意的一點，買這車就是沖著外觀來買的
內(nèi)飾：符合自己的審美
空間：空間算是350的強項，本人180的身高，前排座椅調(diào)整好，后排乘客不會受到影響，后排的中間凸起，算是350的一個小敗筆，不過，我兒子11個月大，最喜歡坐那里玩，敗筆反而成了孩子的小樂趣，后備箱容積很大，可以放下出行需要的兒童車，釣具，出游的很多東西，但是后備箱的開口太小，限制了很多東西的拿放。
配置：還行吧，但是殘值率不高
動力：起步比較弱，超車也比較慢。1.5L和205的胎讓1.2T的車身起步確實慢了很多，但跑起來后感覺還是不錯的。也許是扭矩比較低，爬坡的時候不是那么理想，從我家到縣城都有坡，一般都是3到4個人在車里，加上車本身的重量，這樣上坡就比較吃力了，油門明顯的鈍了很多，還好不是連續(xù)坡道，要不就困難了。我想動了應該是這款車的最大不足吧！
操控：
操控性很好，130不會飄，方向盤路感很棒，直線看放開方向盤開100米基本不會偏
油耗：我是8月14日提車，4S店就送了一點點（我懷疑不到20塊錢的油，主要是給我驗車用而已）,驗車完后就直接交錢辦手續(xù)，辦完手續(xù)幫去上牌的工作人員就帶我到離4S店不到50米的地方加油，加了150塊錢的93#汽油（油價7.46元每升）,去辦完上牌手續(xù)之后就回4S店貼膜及加裝其他，下午5點鐘就全部弄好了，大道回府走高速，途中從每100公里油耗10.6一直降到了6.2.高速一共行駛了165公里，油格還顯示兩格油，然后就在附近加了310塊錢的93#汽油，郵箱就滿了，開到今天已經(jīng)開了592公里，油表顯示每100公里油耗5.9升（暗喜，哈哈），油表上顯示四格油，還能續(xù)航477公里。本人駕齡5年，申明我開車不是那種兇猛型的，之前是開07款海福星的，兩車的油耗差不多。從這兩天開小威下來，感覺小威更省一點油。
舒適：目前來說舒適度一般，一個很重要的原因可能就是用了4S的坐墊，4S的東西大家都懂的，以后再換吧，先將就下用。后排的座椅下凹式的，就算坐久了也不會感到很累，不錯！
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購買時間2013年10月
購買地點山東 東營
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，車標好看，外觀不小氣，性價比高，內(nèi)飾好看，裝配工藝好，16寸鋁合金輪轂，前后碟剎
缺點：最不滿意的莫過于廠家現(xiàn)在對車子進行了減配，13款手動迅馳較往年車型相比，少了以下配置：1.前擋名片夾（個人覺得這個真可以剪掉，有了后霧燈位置下的儲物槽，這個作用不大不說，還有礙視線）。2.迎賓踏板（這個對于生活細致的車主來說，真的少不得，我是沒辦法了，只能后來自己又添加的）。3.副駕駛座底下的儲物槽（雖然手套箱不大，但是個人覺得車里沒這么多東西要裝吧，這個可有可無）。4.后排閱讀燈（這樣的配置如果有，體現(xiàn)了廠家的細致程度，對提升產(chǎn)品競爭力多少都有點幫助的吧？）。5.后門高低音喇叭（就剩前門的一對高低音了，本來為了控制成本，用的東西都不怎么樣，現(xiàn)在還把后門的一對高低給省掉了，咱爺們還能說什么呢？）6.后視鏡電加熱（這樣的配置怎能減呢？對于雨雪天氣增加車主的行車安全幫助很大�。〔粸榭蛻糁�，怎能贏得大多數(shù)人的贊許呢？）7.倒車雷達（我的乖乖，這個真能沒有�。楷F(xiàn)在車子越來越普及，好多購車的顧客都是新手，以前沒有摸過車子的，這樣的減配，到是能增加SSSS店的返修率，廠家真是有“愛心”，自己減配的同事還帶來了SSSS店的額外收入，8錯8錯！如果購車顧客是換車的話，估計不會買350這樣的低配車型了吧，就是照顧您的生意，最低限度也是550呢�。�
外觀：外觀真的是100分第一眼就被小3迷住了。。白富美啊。。前凸后翹。。菱角分明。。寬寬的大腳。。大眼睛。。瞬間秒殺了我。。
內(nèi)飾：絕不夸張，內(nèi)飾是我見過十萬以下合資和國產(chǎn)車里最好的，做工扎實，絕不是和幾萬元國產(chǎn)小型車微型車一個檔次的，中控臺軟質(zhì)包裹，接縫緊湊，車門厚重。
空間：空間很給力。
配置：較高
動力：動力只能說一般般，不開空調(diào)還可以，開了空調(diào)動力明顯下降，而且伴隨著發(fā)動機的吼叫，干著急使不上勁。
操控：
操控還是很不錯的 日常行駛沒有問題的 跑起來很穩(wěn)
油耗：畢竟車重在這里 目前我的剛剛3500公里 表顯是7.4 勻速30.1 算下來6毛4這樣子 而且 我開車的習慣就是大腳油門 可能是以前開過出租車的習慣吧 感覺還能接受
舒適：個人感覺很舒服，別人說后減震硬，我覺得不是毛病，這樣載人多了才不會托底的，只要過減速帶慢一些就好了。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形 空間
缺點：最不滿意的就是減震硬，還有就是踩離合有響聲！
外觀：這價位個人沒話說。
內(nèi)飾：大氣 做工很精細 材料也不錯 但是味道實在是大一點點我放了20個炭包
空間：估算了兜里的米米，買車的時候就決定了落地價不超過9W的，比較了很多個車型，最后選擇了小三，空間夠用，2650的軸距，前后排空間都很寬敞，高度也合適，不輸于同價位的其他車型。后備箱也夠用，平時出去玩的話不擔心放不下東西了，呵呵，以前開奔奔mini的說。
配置：就是我們的地區(qū)優(yōu)惠太少了，看到其他地區(qū)的優(yōu)惠心里不平衡，但是同級別比不錯，它的做工值這個錢，當然作為消費者是希望越優(yōu)惠越好。 榮威350是我的第一部車，因為家里有小孩，所以想買一部車方便，也問了家人的意見，家人說沒有意見，但是建議省油第一，所以日韓車也在其中選擇的范圍，于是開始在汽車各大論壇里找車，開始在6萬到8萬裸車之間找，選擇的標準就是外觀好看，空間夠用，所以排除了兩廂車，泡了幾個月的論壇，也鎖定了幾部車有日系車和韓系車，首選是韓系車，什么品牌就不說了，因為日系車超過了我鎖定的價格所以在后面，于是開始去看4S看實車，看了一遍，各方面都滿意，買車不能著急，所以決定再看看其他車，無意中看到了榮威350，發(fā)現(xiàn)空間各方面都比我關(guān)注幾個月的車好，價格和其他城市高點，唯一的就是國產(chǎn)，中國人有個特點，一說到國產(chǎn)，就會想到國產(chǎn)不行，品牌效益太那個了，LP說好看就行，想到這個價格買到一款又有空間，外觀大氣時尚，整個精致的，安全，選擇了小3。在同級別中應該也在中上，到現(xiàn)在也就要一年了，沒有后悔，唯一就動力一般，如果動力上去了這個價格的就完美了。本人的文采不好，請諒解。
動力：動力真心說差一點，提速比較慢。不要再跟我說舍得踩油門，我是說同排量的車型，同樣的油門踩幅
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，方向盤較柔易操控，A柱偏寬導致轉(zhuǎn)彎時遮擋前方視線
油耗：平均7.5L/100KM，我從濟南提的車，全高速跑到淄博油耗5.4L/100KM。綜合來看比較不錯吧，不高不低
舒適：350 的懸掛真是不敢恭維。過個減速單，那個聲音真是讓人要崩潰了。就不懂了上汽為什么不能把懸掛調(diào)校的舒適點呢？這點希望以后能改進。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格6.97萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、車子的外形確實是我喜歡的，一開始真的沒看上，因為從一開始看的都是MG3，在老婆堅持下才重點看了350，發(fā)現(xiàn)確實是很耐看，車頭和屁股都越看也好看。2、內(nèi)飾也是我喜歡的，我實在是個內(nèi)飾控。用料很足，設計的也很簡約時尚，全黑內(nèi)飾很符合我的審美。
缺點：油耗偏高，起步肉！
外觀：很滿意，喜歡，上個月右后輪上面凸起那擦到客運班車了，話說客運班車殼子真厚硬，還好沒掉漆，擦癟了點，拋光一下還不算嚴重
內(nèi)飾：比較不錯，也使用了軟包，標準配置也算可以了
空間：空間非常給力，貌似真的比榮威550的空間還要大一點兒（難道是我的錯覺？）總之很滿意。
配置：就是我們的地區(qū)優(yōu)惠太少了，看到其他地區(qū)的優(yōu)惠心里不平衡，但是同級別比不錯，它的做工值這個錢，當然作為消費者是希望越優(yōu)惠越好。 榮威350是我的第一部車，因為家里有小孩，所以想買一部車方便，也問了家人的意見，家人說沒有意見，但是建議省油第一，所以日韓車也在其中選擇的范圍，于是開始在汽車各大論壇里找車，開始在6萬到8萬裸車之間找，選擇的標準就是外觀好看，空間夠用，所以排除了兩廂車，泡了幾個月的論壇，也鎖定了幾部車有日系車和韓系車，首選是韓系車，什么品牌就不說了，因為日系車超過了我鎖定的價格所以在后面，于是開始去看4S看實車，看了一遍，各方面都滿意，買車不能著急，所以決定再看看其他車，無意中看到了榮威350，發(fā)現(xiàn)空間各方面都比我關(guān)注幾個月的車好，價格和其他城市高點，唯一的就是國產(chǎn)，中國人有個特點，一說到國產(chǎn)，就會想到國產(chǎn)不行，品牌效益太那個了，LP說好看就行，想到這個價格買到一款又有空間，外觀大氣時尚，整個精致的，安全，選擇了小3。在同級別中應該也在中上，到現(xiàn)在也就要一年了，沒有后悔，唯一就動力一般，如果動力上去了這個價格的就完美了。本人的文采不好，請諒解。
動力：起步平順，任何時候都不可能享受到推背的感覺，坡道加速無力，只能說一般家用是足夠了。
操控：
好 方向精準剎車靈敏，就是剎車的力道有點大，得習慣一下。我認為是好處，不象日韓系車的剎車太輕反而不適應。
油耗：油耗我覺得還可以，首保過后一直保持在6.6，也沒有像有些人說的油耗那么高，朋友的寶來差不多也是6.5左右，當然了，跟小日本和梆子的車比起來，油耗有點高，可小日本和梆子的車都是拿國人的生命開玩笑的，能減的絕對不會多一點的，真可怕。
舒適：空間大，內(nèi)飾精致實用。坐著看著都舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8856公里
綜合評分
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優(yōu)點：350的空間夠大
缺點：動力表現(xiàn)差了點。
外觀：我最喜歡小三跑起來的后屁股和腰線
內(nèi)飾：精致，細心時間過得真的好快，提小三已一個月了，30天，就跑了2280公里了，其中就回家了3次，來回420公里一次。說一下我和小三如何結(jié)緣吧。我在9月15號在東莞虎門大澗發(fā)廣場睇到起亞K2，一下子就給他的外外吸引了，當時就約了星期天試駕。隔晚銷售打電話給我說現(xiàn)在有優(yōu)惠5000元，叫我過去試駕。我過去后看到K2后就試駕了，感覺動力欠佳，只是外觀還算是品牌，當時就交了2000元訂金。國慶節(jié)厚街車展，我也想了解一下其他車，所以就去了車展。我看了好多車，包括起亞K2K3等級，我到了K2那里，那個銷售看到我只是招呼了一下，表情冷淡，可能是我交了訂金吧，呵呵，我心里很不爽��！走到了榮威展臺，一下就給350吸引了，夠大氣，內(nèi)飾也很精細，銷售也非常熱情，招呼周到，而且還可以兩年0利息。一時沖動就交了1000元訂金了�；貋砗螅倚『⑺麄兌际墙形铱紤]K2，我后來在之家論壇找口啤，對比，感覺K2只有外表，中看不中用的，350防撞測試都優(yōu)于K2，果斷放棄了K2，直接選擇350，辦賃款手續(xù)，吸過了4天上汔就打電話確認了，那就等提車了。好快銷售通知提車，拿到350那種心情真的好爽�；氐綇S后個個都說很好，我上高速回家，當時只是200公里，所以不敢開快，只是開80公里-90公里，感覺沒有車友所說的肉，只是上坡時才顯的動力欠缺，但1.5排量我認為已算很好了，當時油耗顯示了9.5，回家后個個都說榮威好問是否要10多萬，呵呵，值的買！回來時跑到90-100公里/小時，自我感覺良好。好快一個星期過去了，我在星期天回家，回去時可以跑100-110/小時了，當時油耗顯示6.9了。從家里回家時去了廣州涉外學院，那個坡很陡，只能用1檔才能上去，心里好擔心上不去，好不容易到了大學的宿舍樓了，我小孩說錯了方向，右變了左，搞到我到半坡退回去，半坡起步時因擔心不夠力，所以加大油門，放手剎，腳剎，踏油，一氣呵成，但因為踏油過猛，聽到車帶打滑聲和發(fā)出的膠味，心好痛啊，將我小孩罵了一餐。后來感覺發(fā)動機聲音大了很多，最后來了像有些網(wǎng)友所說的一檔二檔發(fā)出了嘯聲。我想只能跑多一次高速磨合會好一點，剛好過兩個星期我外婆90歲大壽，我就最次把小三磨合，當時就開到了110公里了，跑了一次來回420公里，真的發(fā)動機變靜了，嘯聲不見了，油耗也降到了6.4了，現(xiàn)在開起了好爽。好快就要去保養(yǎng)了，我想信我的小三動力更好，我相信我選擇榮威350沒有錯！如果讓我再選的話，我還是會選擇他，或者950，又或者550的��！真實油耗2280公里加了1000元，顯示還有185公里，那就是說0.41/公里！
空間：空間很大，后排坐三個大人很寬松，后備箱更是牛逼，可以裝好多東西，有時候還去用它接點貨，太方便啊太方便
配置：全部辦下來八萬5左右·值！
動力：偏弱，不過總夠用
操控：
平緩駕駛，感覺良好。
油耗：跑了3000了，平均7.4，保養(yǎng)時，MM說我的耗油。
舒適：后排舒適性一般，我在駕駛位感覺還好��！
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購買時間2010年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22580公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：發(fā)動機隔音稍差，散熱風扇較響。
外觀：感覺也還可以吧，看著讓人舒服，車身比較低調(diào)，但是怎么看怎么喜歡，俗話說的就是有味道！
內(nèi)飾：非常好。榮威350作為一款自主品牌汽車，在內(nèi)飾用料上超越了絕大多數(shù)自主品牌汽車，和一些合資汽車，甚至是進口汽車相比也不差。在內(nèi)飾做工上，處理非常的精細，各個接縫非常的均勻。并且車內(nèi)各空間利用的非常合理，尤其是方向盤左邊放卡和放票據(jù)的地方是我的最愛，太方便了，太好用了。
空間：空間已說過了，是唯一一項優(yōu)點，空間沒話說的，家用完全夠用，以后生了小寶寶，完全可以放在后面玩耍，比朋友X1后排空間還大一點
配置：一句話說明情況，性價比車王。這句話就不作解釋了
動力：動力先對于車身的外形來匹配 還是弱了一些，前段加速對于1.5排量的車型還算是可以，后段加速不怎么理想，油門多踩點 減檔頓挫感很強。
操控：
各方面性能都不錯，操作控制很到位，剎車很穩(wěn)，而且方向盤很好控制。對我一個新手來說都是很好控制的。
油耗：經(jīng)常都是跑長途和市區(qū)里面，感覺油耗還是蠻小的。當然油耗是多方面影響的，有時候紅燈塞車就讓人受不了.
舒適：由于空間較大，乘坐時還是比較舒服的。但是如果遇到顛簸路面，后排乘客會感覺比較顛簸。還要說的是，后排座椅靠背角度稍顯垂直，長途時略微感覺有點累，但考慮到為了給腿部空間讓位，也是可以理解的。
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