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榮威350
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
較省油（714）+1 英倫血統(tǒng)（445）+1 性價比之選（306）+1 操控良好（214）+1 安全性高（211）+1 外形優(yōu)雅（206）+1 空間大（72）+1 經(jīng)濟(jì)實用（68）+1 科技性強(qiáng)（19）+1缺點：
價格高（319）+1 動力肉（269）+1 配置少很多（71）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后排座三個人也不算擁擠。頭部和腿部空間比較充裕。
缺點：動力，不過舍得給油動力還是可以滿足家用的
外觀：時尚的FLYING-V前臉，搭配性感的腰線，小三的外觀在同價位小車中算是佼佼者。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一直是小三引以為傲的地方，精致的做工和上等的內(nèi)飾用料，帶來的是優(yōu)秀的駕駛感受。
動力：我選擇的是1.5MT，起步1 2檔真心的肉，或許跟車重有關(guān)吧。但3 4 5后期提速還是很不錯的，能感覺出源源不斷的動力，總結(jié)的話就是家用代步穩(wěn)夠用了。
操控：
小三采用的電子液壓方向盤指向性確實有些模糊，這在一定程度上影響了我們的駕駛信心，但強(qiáng)壯的底盤配合偏于舒適性的懸掛調(diào)校，小三操控性能整體來說還是不錯的，畢竟她只是一款定位舒適性的家庭轎車。
油耗：買車之前做好了這方面的思想準(zhǔn)備，因為網(wǎng)上都說費油，現(xiàn)在跑了6000km多了，通過行車電腦反饋的信息是7.2的平均油耗（實際細(xì)算7.25），如果真是的話，還是相當(dāng)不錯的，可以接受。
舒適：小三采用的是前麥弗遜，后H型扭力梁非獨立懸掛，所謂的扭力梁懸掛，其實就是板車懸掛，優(yōu)點顯而易見，可靠耐用，維修保養(yǎng)費用低等等等等；但缺點同樣令人發(fā)指，特別是小三偏于運動的調(diào)校，在通過路況較差的道路是，舒適性真的是一言難盡。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 衢州
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀和內(nèi)飾
缺點：駕駛座位放倒時是用手動轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)，相當(dāng)?shù)某粤�，駕駛疲勞想休息一下時一想到要轉(zhuǎn)動好幾分鐘才能放倒座位就放棄休息的打算，立馬精神倍增。
外觀：外觀絕對大氣時尚，真心贊啊。這外觀估計也就是讓榮威350在市場保有率這么高的原因之一吧，挺漂亮的，直到今天也還是那么多人買，一點也不落伍。
內(nèi)飾：簡約而不簡單，個人我就不喜歡太復(fù)雜的，買車前看了新款�？怂咕陀X得太復(fù)雜了。
空間：空間不錯，夠用
配置：性價比不錯，這車的質(zhì)量做工設(shè)計都對得起這個價錢，榮威的車標(biāo)也夠騷夠有氣質(zhì)，第一次看見榮威車標(biāo)就感覺蠻好看蠻有味道
動力：還可以，不過提速有些平緩，不過只要給油門還是可以上來的，但是發(fā)動機(jī)噪聲和油耗也就上來了。跑高速的時候最高跑到了160邁，感覺車子還可以再高些，值得說說的是跑高速時的穩(wěn)定性非常好，沒有發(fā)飄現(xiàn)象出現(xiàn)。
操控：
家用車不談操控，個人認(rèn)為可以
油耗：這個不得不說一下了，市區(qū)綜合油耗為7.2，最高速度80。嘗試復(fù)位油耗記錄，5公里居然10個多-_-!!!真是駕駛習(xí)慣的問題吧......
舒適：由于是前懸掛形式 麥弗遜式獨立懸掛 后懸掛形式 H型懸掛 的關(guān)系過減速坎前排乘客還是覺得不錯后排就不行了，一定要速度放的很慢，不然后排顛簸感非常強(qiáng)烈。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：噪音偏大，動力偏弱，懸掛有點硬。
外觀：年輕的設(shè)計，流線的車身，還有一些裝飾的線條讓她先天就有嫵媚的本錢來吸引大家的目光。我就是中了這個的毒才傾囊攜的“小三”歸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是榮威350的亮點，用料可以說是非常厚道，中控的軟塑料材質(zhì)。大屏的多媒體設(shè)備，數(shù)字化的儀表盤，讓整個車都顯得非常有檔次。
空間：作為緊湊車，內(nèi)部空間做到350水準(zhǔn)的沒有幾個例子，不管是前排還是后排，都令人滿意。
配置：當(dāng)時買車的時候車價不便宜，優(yōu)惠也沒有，弄好都上12萬了要。感覺當(dāng)時買這個車子性價比不是很高，現(xiàn)在新款車子出來后我看了下價格感覺確實很不錯，性價比很高，從路上經(jīng)�？吹叫驴�350來看，應(yīng)該是符合大眾的心里要求了。
動力：一般，家用足夠
操控：
開著350從江蘇鎮(zhèn)江去過膠東半島10日自駕游，來回2000多公里，沒有給我掉鏈子，沒有更好的比較，我只是自我感覺操控還算滿意。
油耗：我可能更多的是在市區(qū)用車，油耗偏高，不過我感覺真正跑高速110以上，350也不省油。
舒適：由于空間較大，乘坐時還是比較舒服的。但是如果遇到顛簸路面，后排乘客會感覺比較顛簸。還要說的是，后排座椅靠背角度稍顯垂直，長途時略微感覺有點累，但考慮到為了給腿部空間讓位，也是可以理解的。
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程17206公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，做工不輸合資車
缺點：動力較弱，噪音較大。
外觀：榮威350的外觀那絕對值得一提，視覺效果絕對是杠杠的，說句實話，我一開始購買它的一大部分原因就是被它的外觀給吸引了，男人嘛，哈哈，小三還是要拿得出手才行。
內(nèi)飾：前六年的配置 到現(xiàn)在一點也不弱
空間：空間家用絕對夠用，每次去老家拉年貨毫無壓力
配置：榮威350在性價比方面剛上市的時候應(yīng)該不是特別高，因為價格偏高了，經(jīng)過近幾年的優(yōu)惠政策，我覺得現(xiàn)階段榮威350的性價比特別高，不到10萬的車，在外觀和內(nèi)飾等工藝層面都達(dá)到15萬左右的水平，很值得入手。
動力：1.5的排量在這輛車上很難達(dá)到想要的動力，上下班，購物，偶爾出游基本沒啥問題，但實在犟一下，進(jìn)入到3檔來個急速超車也還可以，但建議別和錢過不去，家里用，單位沒油貼的就別嘗試了，偶爾來那么幾次也就算了哦!
操控：
比較滿意 雖然開的別的車不多，高速上也蠻穩(wěn)的。
油耗：榮威350的油耗總體上還是讓我滿意的，畢竟車身自重比較大，我行駛4年，5萬公里的情況下，基本上三分之一高速，其他完全是上班高峰期路段，油耗一直保持在7.8，還是比較合理。
舒適：座椅真皮還蠻有包裹性，但在高轉(zhuǎn)速情況下車內(nèi)噪音偏大，過減速帶或路面不整時感覺較硬，音響效果很滿意。
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.27萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚。
缺點：動力
外觀：外觀是非常的贊��！ 沒的說的��！
內(nèi)飾：簡潔好用，做工精細(xì)程度高，偉世通給做的內(nèi)飾，一線大廠供貨商加上上汽裝配工藝，沒毛病。有些車，別看按鈕一大堆看著跟飛機(jī)座艙似的挺科技感，其實功能一點都沒多，反而會在日后的駕駛過程中帶來安全隱患�？赡苁俏覍嚨睦斫饨嵌炔灰粯影�，雖然我也喜歡內(nèi)飾有科技感，但最終理性的想一想還是350這種設(shè)計手法更好一些。
空間：后備箱很大，后空間可以搞張小桌吃飯了，副座推后再放倒60度躺著很舒服，寶寶在后面正好能放腳。其它的小貯備箱都小了點，沒多大用，很是不爽
配置：高。導(dǎo)航，倒車影像都是非常有用的配置。倒車影像的作用很大，每天必用。都不知道沒有倒車影像的車子開著還會不會倒了。自己花錢換了氙氣大燈，Q5的透鏡，效果杠杠的。
動力：動力較弱，夏天開空調(diào)還要差一些
操控：
沒有覺得特別不順手的地方，不過本來也就是菜鳥，沒有什么可比性
油耗：稍微偏高了些,不過跑高速一般在6.4左右,市區(qū)達(dá)到9,不過350的1.28噸車身肯定費些油,不過帶來的是安全性增強(qiáng).
舒適：空間大決定了舒適性整體來講還是非常棒的，但是懸掛較硬的問題雖然能清晰的傳遞路面狀況但是也存在過顛簸路面時候帶來的不適感，以及會導(dǎo)致暈車的問題。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀時尚，比較滿意，外觀接縫精密�？臻g大適合家用，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，120以內(nèi)動力源源不斷。常常等紅燈起步把別的車甩幾十米，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點：發(fā)動機(jī)噪音太大，隔音做的不好
外觀：大氣的前臉，運動感的屁股，俯沖式的腰線，及大氣，穩(wěn)重，運動為一體，很符合國人的審美。
內(nèi)飾：小三的內(nèi)飾和做工一直是廠家所極力宣傳的，說什么可以媲美合資車，內(nèi)飾確實不錯，簡介大方，空調(diào)出風(fēng)口還有一圈鍍鉻裝飾，畫龍點睛，又上檔次，中控臺采用軟性塑料，同級別中數(shù)一數(shù)二，中控按鈕簡潔明了，配合7英寸的3G互聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)，感覺高大上，雖然那系統(tǒng)是雞肋。
空間：空間很給力，后排空間也很大，180cm的個子座后排也沒關(guān)系
配置：大家都說性價比很高很高，個人認(rèn)為畢竟國產(chǎn)品牌，這個價格只能算是一般吧！
動力：中規(guī)中矩，夠用，但幾乎無法暴力駕駛。
操控：
這車的超控性就沒什么可談的了 畢竟是主打家用代步車 但是穩(wěn)定性是確實很好 寬胎和車重的原因帶來的哈
油耗：油耗略高，現(xiàn)在是8.2個油。估計跟落后的技術(shù)有關(guān)系，車主曾最低開到7.5，后被朋友借車開到了8.2就沒開下來過了。全市區(qū)道路70%，城市快速路30%。
舒適：后懸掛稍硬，過減速帶，過一些坑坑洼洼的地方，的確有顛簸之感的。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 青島
裸車價格10.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，榮威的做工還是不錯的，滿精致。
缺點：駕駛席座椅手動，很悲催啊...
外觀：10萬元的車真的很不錯了（科魯茲也很不錯）搞笑的是一次小事故后，對方盯我的車看了半天最后來了一句：你車好漂亮�。⊥圻沁牵。�！而且本人的保養(yǎng)一向很在意，所以沒有出現(xiàn)網(wǎng)友所說的白漆發(fā)黃的現(xiàn)象！樓下的老寶來白但是不亮，逍客白色比我的偏黃�。▊�例，不喜勿噴�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本是國產(chǎn)車最好的了，比很多合資車好多了，特備是中控部分，但是高速風(fēng)噪比較大。
空間：對350的空間還是比較滿意的，當(dāng)初去看車的時候，家里L(fēng)D一眼就看上這車了！
配置：大家都說性價比很高很高，個人認(rèn)為畢竟國產(chǎn)品牌，這個價格只能算是一般吧！
動力：1.5的動力，有點肉，本身輪胎也畢竟款，這個車應(yīng)該195或者185的輪胎就夠了，但是配了206的輪胎，國產(chǎn)車畢竟了解國人的心里，但是損失了是動力，很多人并沒有關(guān)注著一點，其實油耗也增加了。
操控：
一般吧，總覺得向左跑偏。
油耗：油耗略高，現(xiàn)在是8.2個油。估計跟落后的技術(shù)有關(guān)系，車主曾最低開到7.5，后被朋友借車開到了8.2就沒開下來過了。全市區(qū)道路70%，城市快速路30%。
舒適：前排空間比較舒適，懸掛很硬，在武漢這個破路很多的城市，很實用，不會兜底啊
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購買時間2011年04月
購買地點四川 廣安
裸車價格9.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：胎噪太大發(fā)動機(jī)聲音在50M以下讓你心煩
外觀：外觀相對比較新穎，適合青年朋友進(jìn)行駕駛
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工相當(dāng)出色也我選車的第一要素，看過很多品牌車子都不如它。
空間：空間不錯，一般情況都能應(yīng)付
配置：性價比相對來說較好，裸車價格在同類型車中稍有優(yōu)勢，如果在動力輸出方面多加改進(jìn)的話應(yīng)該可以表現(xiàn)的更好， 2013款增加了許多新的功能，比如胎壓監(jiān)測等，比老款改進(jìn)了不少，且在油耗方面又降級了不少
動力：1.5排量動力輸出不夠，不開空調(diào)情況下起步較快，開了空調(diào)之后，起步慢一點都不肉 車上坐2個人時還體現(xiàn)不出，手動檔在坐3人以上也開空調(diào)時，坡道起步的劣勢一覽無遺，動力太小
操控：
操控的話比較靈活
油耗：1.5排量拖1.5T左右的車，顯得有點小材大用，綜合油耗基本在8個左右，高速一般在6.5左右，還是可以在接受范圍之內(nèi)
舒適：一般后懸掛比較硬。隔音效果太差在50以下的時候有人在車上不開音樂都不好意思。一般高速一上90胎噪風(fēng)燥全都來了。那個空調(diào)才坑爹啊，在城區(qū)開窗子都比開空調(diào)涼快得多啊不曉得其他車主有沒有類似的問題在SSSS店看了開始說換面板我就不曉得空調(diào)制冷不好管面板啥子事就沒換然后又說幫我檢測一哈。哦你的空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)全好。哎不曉得該咋講！
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外表年輕時尚，內(nèi)飾穩(wěn)重而不華麗。
缺點：由于車子自重較大，影響了車子的動力性能，間接增加了車子的油耗。
外觀：外觀絕對大氣時尚，真心贊啊。這外觀估計也就是讓榮威350在市場保有率這么高的原因之一吧，挺漂亮的，直到今天也還是那么多人買，一點也不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的風(fēng)格我比較喜歡，看著有種溫文爾雅的氣質(zhì)，中控軟材料最愛，門板座椅的針織材料還行吧，只是不耐臟，看著不夠檔次，不過這個價位包真皮也不值得，家用車感覺沒必要
空間：在同級別的車?yán)锟臻g還可以乘坐還是別較舒適的后排空間富足后備箱空間也在同級別里算是前幾名的。
配置：性價比不錯，這車的質(zhì)量做工設(shè)計都對得起這個價錢，榮威的車標(biāo)也夠騷夠有氣質(zhì)，第一次看見榮威車標(biāo)就感覺蠻好看蠻有味道
動力：：動力一般，畢竟只是1.5L的排量，滿載比較吃力，做兩個人時還可以（包括司機(jī)）。爬坡不是很輕松，需加大油門。
操控：
個人感覺方向盤有點硬，單手轉(zhuǎn)向有點吃力，不過還可以也許慢慢習(xí)慣就好了
油耗：油耗基本在7.4個左右，主要在城區(qū)開，不算高也不算低，正常范圍內(nèi)吧，畢竟車子還是挺重的。
舒適：空間夠用，內(nèi)飾看著舒服，座椅也算寬大，只是地盤偏硬，過路障或坑的時候顛簸感比較明顯
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購買時間2011年07月
購買地點四川 成都
裸車價格8.67萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用很合適。
缺點：動力很是弱啊，滿載時上個坡，速度一下從120變到80，看別的車從身旁超過，心里很不是滋味啊。
外觀：車頭年青時尚，給人很強(qiáng)的視覺沖擊，應(yīng)該很受年青的的喜愛。車尾感覺很厚重，就顯得比較普通，中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾品質(zhì)還是不錯的，用料還算公道，中控是軟的，接縫規(guī)整，之后自己還包了真皮。
空間：空間寬敞，我坐駕駛位，調(diào)整到舒服位置后，后排也還能坐人
配置：一般，還有提升的空間。我是2010年9月提的車，估計是新車剛發(fā)布沒多長時間，優(yōu)惠力度不大，只優(yōu)惠了1K。放在現(xiàn)在，如果榮威350能再改進(jìn)一下發(fā)動機(jī)的聲音和油耗，在新車指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上再有1W的優(yōu)惠，我相信性價比就很高了。
動力：1.5的排量偏小，但起步不肉，油門比較靈敏，加速就不行了，只能說在市區(qū)夠用。
操控：
正常行駛沒問題，方向很踏實；剎車偏軟，跟車時需要很注意車速與車距。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)對于一臺1.5LAT排量的車來說，市區(qū)接近9-10,郊區(qū)8-9的百公里油耗并不能說省油，但結(jié)合自重加上大腳來考慮，油耗也算合理。
舒適：車子還是不錯的,可能是習(xí)慣了的緣故,感覺挺不錯,還有就是開起來覺得噪音有點大,但是也在接受范圍內(nèi)
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科魯茲
凱越
榮威360
科沃茲
馬自達(dá)3 昂克賽拉
秦Pro
桑塔納
英朗
遠(yuǎn)景
經(jīng)典世嘉
