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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
10.39萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)電商專供型 國(guó)IV
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.45
6.99萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.15
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.25
4.40
10.39萬元
8.8L/100km
吉利GX7 2012款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.83萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.45
4.40
9.83萬元
9.5L/100km
吉利GX7 2013款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)進(jìn)取型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.75萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
9.75萬元
9.3L/100km
吉利GX7 2014款 2.4L 自動(dòng) 尊貴型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.80萬元 車主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
11.80萬元
10.6L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 超值天窗版
04.355 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.26萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.89
4.35
8.26萬元
8.0L/100km
吉利GX7 2015款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.74萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.42
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.17
4.29
9.74萬元
11.3L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.01萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.44
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.08
  • 越野
    4.28
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.53
4.27
10.01萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2013款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)尊貴型
04.275 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.10萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.37
  • 動(dòng)力
    3.89
  • 越野
    4.43
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.57
4.27
10.10萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.38萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.59
  • 內(nèi)飾
    3.59
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.55
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 越野
    4.37
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.04
4.26
10.38萬元
8.5L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 尊貴型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.21萬元 車主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    3.69
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.07
  • 越野
    4.54
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.15
4.25
11.21萬元
10.7L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 精英型
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.12萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    3.89
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.16
  • 動(dòng)力
    4.11
  • 越野
    4.16
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.32
4.23
9.12萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市升級(jí)版 國(guó)IV
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.17萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.35
  • 內(nèi)飾
    3.73
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    3.81
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.88
4.22
8.17萬元
8.2L/100km
吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國(guó)IV
04.205 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.66萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.11
  • 內(nèi)飾
    3.68
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    3.69
  • 越野
    4.27
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.93
4.20
7.66萬元
8.3L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型 國(guó)V
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.80萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.19
10.80萬元
9.0L/100km
吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 進(jìn)取型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.73萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    3.71
  • 空間
    4.29
  • 配置
    4.07
  • 動(dòng)力
    3.79
  • 越野
    4.07
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.21
4.10
8.73萬元
8.5L/100km
吉利GX7 2014款 2.0L 自動(dòng) 豪華型
04.085 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.09萬元 車主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 越野
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.20
4.08
11.09萬元
11.2L/100km
吉利GX7 2013款 2.0L 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.59萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.33
4.04
10.59萬元
8.6L/100km
吉利GX7 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.8L 手動(dòng)新精英型升級(jí)版 國(guó)IV
03.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.24萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    3.88
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.38
  • 越野
    3.50
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.75
3.78
8.24萬元
8.9L/100km
--
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說完全夠用了,一般習(xí)慣一檔起步,半聯(lián)動(dòng),加油門,然后完全松離合,不知道對(duì)不對(duì),請(qǐng)高手指教。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面日常上下班,偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有,前提是3-4個(gè)人,如果車上拉人多就不好定論了,有次幫朋友接人,去的時(shí)候5個(gè)人回來拉個(gè)7個(gè)人,從來沒有做過這么多人心疼,拉7個(gè)人(含司機(jī))起步動(dòng)力明顯不強(qiáng),一般最少2000轉(zhuǎn)才起步,一旦動(dòng)起來還是沒有任何壓力的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面日常上下班,偶爾小自駕游下感覺一點(diǎn)問題都沒有,前提是3-4個(gè)人,如果車上拉人多就不好定論了,有次幫朋友接人,去的時(shí)候5個(gè)人回來拉個(gè)7個(gè)人,從來沒有做過這么多人心疼,拉7個(gè)人(含司機(jī))起步動(dòng)力明顯不強(qiáng),一般最少2000轉(zhuǎn)才起步,一旦動(dòng)起來還是沒有任何壓力的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面718起步的時(shí)候感覺跟我過去開的小排量車沒什么區(qū)別,很肉,但是突然加速非常的爽,我不權(quán)威,我只能發(fā)表我的個(gè)人感受,我覺得家用代步的話,已經(jīng)完全足夠用了,我也沒打算跟人飆車,起步在快又有什么用呢,安全第一,才是最重要的,我買完車就上的高速,感覺不到速度了,很好,幸虧沒上牌那時(shí),呵呵要不就要被罰款了,一不小心就超速了,以前的車是重來沒有過這種感覺的,我估計(jì)我還要適應(yīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市和高速夠用,但如果對(duì)于山區(qū)坡多彎多的地區(qū)來說動(dòng)力相對(duì)較弱,如果在這些地區(qū)推薦入手2.0以上排量,而且1.8車型也沒有自動(dòng)擋對(duì)于新手來說比較困難。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26952公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力一般,在城市里轉(zhuǎn)悠轉(zhuǎn)悠還可以,但是在山路的時(shí)候有點(diǎn)吃力!
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11111公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.8動(dòng)力差了一點(diǎn)點(diǎn),特別是提速明顯感覺比較慢,4年駕齡的司機(jī)有時(shí)候還是會(huì)熄火。可能是整車質(zhì)量比較重的原因吧,現(xiàn)在4S店加裝了空氣增壓器,提速有所改善,不知道2.0的會(huì)不會(huì)好些。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:話說只有肉人,沒有肉車,只要舍得給油,就不會(huì)動(dòng)力不足,車子買回來只跑過一次高速。 80以上提速的話要舍得給油門。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:GX718一度飽受詬病,我相信是很多車主的真實(shí)感受,可用車情況不同,不應(yīng)一概而論。作為家用,不是整天上高速的,如今又到處是限速,有個(gè)強(qiáng)勁動(dòng)力也可能英雄無用武之地,所以選車不能太依賴于評(píng)論,還得有自己的想法,適合自己用就好。駕乘718已1000多km了,還未覺得動(dòng)力不夠用過,上班之地有兩處1km多的長(zhǎng)陡坡,車載五個(gè)人上坡,4擋是不好上,會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)降速,中途要換3擋,但3擋動(dòng)力勁道,輕輕松松就上去了,家用而言,我覺完全夠了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
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動(dòng)力:我選擇的是1.8的,動(dòng)力可以說一直是被人說談起的一個(gè)詬病,冷車的時(shí)候起步,半聯(lián)動(dòng)感覺還是力氣不錯(cuò)的,但在車子熱了以后,不帶油起步,感覺就是小牛拉大車,慢吞吞的!但是起步之后在路上,感覺動(dòng)力完全夠用了,畢竟是在城里開開,并不跑山區(qū),這是我個(gè)人感覺,從0-80碼,提速感覺很快,在高架上的時(shí)候不知不覺就上了80。上過幾個(gè)大橋和長(zhǎng)坡,一車4人,三個(gè)大人一個(gè)孩子,4擋上坡感覺有點(diǎn)累,降到3擋,2000轉(zhuǎn)上坡感覺動(dòng)力一下子又上來了。總之不是過于追求動(dòng)力,感覺還是可以的!
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