一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性?xún)r(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車(chē)脫色（103）+1 無(wú)剎車(chē)輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：加裝的14款后保險(xiǎn)杠太垃圾了，，，還要在車(chē)上打四個(gè)洞，，所以果斷后面的沒(méi)要，還有就是側(cè)玻璃，吉利你能不能再造的薄一點(diǎn)，太摳門(mén)了。
外觀：和哈弗H6差不多時(shí)段出來(lái)的，國(guó)產(chǎn)外觀，有借鑒，有自主，在國(guó)人眼里不丑，也不眼前一亮，天天看的話(huà)也還看得過(guò)去，只是想吐槽下，從后面看去，那排氣管的走位太丟分了，都說(shuō)為了四驅(qū)而設(shè)計(jì)，但關(guān)鍵四驅(qū)沒(méi)用在我車(chē)上呀，不知道的還以為你排氣管被蹭了。
內(nèi)飾：比較中庸，沒(méi)有什么出彩的地方，座椅可能是一個(gè)亮點(diǎn)，真皮，紅線(xiàn)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。中控下面的一個(gè)斜的格子，是我最喜歡的，我的手機(jī)比較大，5.8寸，放那里妥妥的，這點(diǎn)給我感覺(jué)很方便。14款改變很多，塑料感也沒(méi)有感覺(jué)那么嚴(yán)重，畢竟價(jià)格在那里，不要去要求太多！
空間：坐駕駛位上，有種坐臺(tái)子上的感覺(jué)，視野開(kāi)闊，能看到車(chē)頭，對(duì)新手是相當(dāng)有利的，能更好感知車(chē)頭、車(chē)兩側(cè)與別的車(chē)或物體的距離，不像家轎，人陷下去了，看不到車(chē)頭的。1米7多的人坐主駕位，頭頂還有一拳多的空間，這是家轎與SUV無(wú)法相比之處。坐其他位置，前后都有一種寬松之感。后排坐四個(gè)不是大塊頭的話(huà)，還無(wú)明顯擁擠之感。
配置：沒(méi)看SUV之前，我認(rèn)為它應(yīng)該是很貴的，至少在16W以上，了解之后才知道12W也能選到自己滿(mǎn)意的越野車(chē)，這種性?xún)r(jià)比使我毫不猶豫就選定了它。
動(dòng)力：我們攀枝花的路多數(shù)是坡，1.8的動(dòng)力，不開(kāi)空調(diào)上個(gè)（陡坡）2檔沒(méi)問(wèn)題，前提是3檔沖，馬上減2檔，開(kāi)了空調(diào)完了，2檔沖一半就要減1檔了。跑平路的話(huà)這車(chē)給力了，開(kāi)空調(diào)超個(gè)車(chē)喊123就超了，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在就上了一次高速，跑100碼輕松的很，提速也快，動(dòng)力足夠了。
越野：
718的方向盤(pán)手感不錯(cuò)，不是那種偏大型的，女的握著很合適，男的可能有人會(huì)覺(jué)得略小了一點(diǎn)，帶上套就正好了。指向性那是沒(méi)得說(shuō)，可用“精準(zhǔn)”二字贊一贊，液壓助力輕松把持，夫人使用都一點(diǎn)不覺(jué)沉重。 擋位操控很平順，掛一擋的時(shí)候略微緊點(diǎn)，但有的時(shí)候也很順暢，嗤溜一下進(jìn)去了，其他擋位都非常順暢，就感覺(jué)潤(rùn)滑很好似的。剎車(chē)不是那種一踩一點(diǎn)頭狀的，有點(diǎn)像電瓶車(chē)的剎車(chē)，漸進(jìn)式的，之前不明白有人說(shuō)的剎車(chē)偏軟是怎么回事，可能就是這種感覺(jué)。
油耗：最欣慰的就是現(xiàn)在2400公里，油耗能控制在8.2-8.5之間。到現(xiàn)在共加了1600塊的油，跑了2400KM，還剩半箱油，綜合一下是8個(gè)多點(diǎn)吧。如果能保持這個(gè)油耗，我就相當(dāng)?shù)闹懔恕?/span>
舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤(pán)，給了車(chē)子良好的穩(wěn)定性，過(guò)一些小坑小洼的我都不帶剎車(chē)就那么視為平地開(kāi)，過(guò)減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開(kāi)喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴(lài)，這給駕乘增色不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是空間大
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有ESP，與日間行車(chē)燈
外觀：憑心而論，小7的外形只能說(shuō)還過(guò)得去，前臉?lè)翿V4還有點(diǎn)像，后面就不敢恭維了。整體上講，沒(méi)有什么特點(diǎn)，也沒(méi)有什么創(chuàng)新的地方。一汽X80的外形就不錯(cuò)，可惜空間太小了，鈑金和小7就差太多了。
內(nèi)飾：評(píng)論中有很多指責(zé)GX7內(nèi)飾的，我覺(jué)不那么客觀，可能是受13款影響所致。準(zhǔn)車(chē)主應(yīng)該實(shí)地考察14款的車(chē)，的確改進(jìn)不少，而且14款后期出廠的車(chē)，門(mén)內(nèi)側(cè)改成了黑皮紅線(xiàn)縫合，更具動(dòng)感。中控臺(tái)面塑料感并不是那么強(qiáng)，這會(huì)因各人認(rèn)可度而異。忒大屏幕真心喜歡，看過(guò)一款CRV的，才3.2吋手機(jī)般的屏幕，可外資車(chē)，怎樣設(shè)計(jì)都沒(méi)錯(cuò)，要是放在GX7上，不知又要討來(lái)多少罵。另有一細(xì)小變化之處，擋位前面帶斜坡的儲(chǔ)物格，那兒放手機(jī)最好不過(guò)。
空間：空間真的很大，這是我看準(zhǔn)這個(gè)車(chē)的一點(diǎn)，空間大了，不管是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的都很舒服！
配置：這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)，長(zhǎng)短可圈可點(diǎn)，首先，安全配置，7氣囊；其次，緊湊型的車(chē)身尺寸4541*1833*1700很給力；還有倒車(chē)影像，雖然分辨率不高，沒(méi)有倒車(chē)輔助線(xiàn)，但總比沒(méi)有強(qiáng)，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，后視鏡加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是加蛋項(xiàng)的。再次嘛，底盤(pán)松散，走爛路轉(zhuǎn)向異響，副駕前氣囊部分異響，雖然腳大，但沒(méi)有ESP也是硬傷，勞力差勁（曾經(jīng)從地下停車(chē)場(chǎng)出來(lái)，載三人，開(kāi)空調(diào)，上坡出來(lái)沒(méi)爬上，趕緊左手右手一個(gè)慢動(dòng)作踩下剎車(chē)，拉上手剎，把空調(diào)關(guān)了，一個(gè)高轉(zhuǎn)數(shù)半坡才起來(lái)），所以這些都是可以用身心去體會(huì)的。
動(dòng)力：一檔起步肉點(diǎn)，二擋兩千以后有動(dòng)力，最明顯的就是三擋四檔兩千轉(zhuǎn)以后加速更明顯，推背感瞬間涌上心頭
越野：
方舟盤(pán)挺準(zhǔn)確的，操控起來(lái)還不錯(cuò)。就是在打方向盤(pán)的時(shí)候，打死了會(huì)有響聲，有點(diǎn)心疼，不敢用力打。
油耗：我的油耗現(xiàn)在控制在8.5個(gè)，跑長(zhǎng)途的話(huà)在7.1個(gè)油，反正這車(chē)跑的遠(yuǎn)，路平，長(zhǎng)下坡就省油，應(yīng)該適合平原，上坡少的地方，我在攀枝花這個(gè)地方上坡占多數(shù)，能控制在8.5個(gè)油已經(jīng)不錯(cuò)了。
舒適：真皮座椅，大小、寬度都不錯(cuò)，只是座椅包裹性、柔軟度欠佳，長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)累；還有前排座椅加熱，還帶有智能溫控，只是沒(méi)有加熱檔位調(diào)節(jié)；主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后，上下，靠背前后全電動(dòng)，副駕為手動(dòng)；后排角度調(diào)節(jié)；電動(dòng)天窗，尺寸也還不錯(cuò)，真心用來(lái)?yè)Q氣不錯(cuò)，至從有了天窗身體也好了，一口氣能上八樓了；說(shuō)到這，也不得不說(shuō)說(shuō)車(chē)輪，固特異225/60/R17尺寸還是挺厚道，搭載1485KG的車(chē)重，絕對(duì)沒(méi)壓力，只是城市SUV用的話(huà)，上了80邁胎噪就是問(wèn)題了，不過(guò)有得有失，這塊還是好評(píng)吧；音響，6-7個(gè)喇叭，雖然沒(méi)貼有品牌，但在車(chē)內(nèi)效果在國(guó)產(chǎn)里也算不錯(cuò)的，重低音都有，不是音樂(lè)系的也沒(méi)啥要求了，三個(gè)字：“杠杠滴”
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的空間非常大！
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱 噪音大
外觀：小7銷(xiāo)量不是很好，很大的因素就是它的外觀，第一印象使很多人沒(méi)有更細(xì)致地去了解它。我覺(jué)得GX7是那種耐看型的，乍看不咋地，越看越有味，最喜歡看小7的側(cè)面，飽滿(mǎn)健壯。稱(chēng)不上秀外，但絕對(duì)是慧中。
內(nèi)飾：新車(chē)沒(méi)氣味，曾經(jīng)同一人不止說(shuō)過(guò)三次，重要的事情說(shuō)三遍，新車(chē)沒(méi)氣味，車(chē)沒(méi)氣味，沒(méi)氣味，氣味，味；真皮座椅，那縫線(xiàn)，接縫都處理的不錯(cuò)，扶手箱高度、寬度都合適；行車(chē)屏，能顯示行車(chē)信息等等，比較合理；中控屏，用的吉利這套多媒體系統(tǒng)也還可以，就是能集成在里面的功能太少，靈敏度和響應(yīng)速度一般；后排也沒(méi)有凸起，可以左右玩耍無(wú)界限，當(dāng)你坐在左邊時(shí)，一個(gè)漂移可能你已經(jīng)平衡的坐在右邊了，不管你喜歡不喜歡，反正我是喜歡了；儲(chǔ)物格也不錯(cuò)，前后左右上下，能利用的空間也都能用得上，加個(gè)蛋吧；還有中控部分全塑料有點(diǎn)硬梆梆，河蟹社會(huì)不和諧。
空間：很大，夠用。而且因?yàn)殡x地間隙的原因，她比某些看起來(lái)比她更高大的車(chē)的空間更令人滿(mǎn)意。
配置：最初感覺(jué)SUV都是很貴的，看它外形的時(shí)候感覺(jué)最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價(jià)格，居然在12W左右就能上手，頓時(shí)大愛(ài)啊。選擇它，它也給了我一個(gè)驚喜，7個(gè)氣囊，超5星安全。買(mǎi)車(chē)，我注重的是安全，或許許多人會(huì)說(shuō)：“車(chē)的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說(shuō)的是：“這年頭，你好好開(kāi)車(chē)，有人不好好開(kāi)車(chē)，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，我感覺(jué)都挺重要的。
動(dòng)力：1.8的自吸機(jī) 動(dòng)力不太高 尤其低扭 起步時(shí)一個(gè)不注意就會(huì)熄火 每次起步都得慢慢的走 除非大腳油門(mén)起步
越野：
本人開(kāi)過(guò)的車(chē)屈指可數(shù)，對(duì)操控性沒(méi)什么見(jiàn)解，就我而言這車(chē)還是很好操作的，檔位清晰，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位。但還是想再吐槽下剎車(chē)跟離合，作為新手的我很不滿(mǎn)意。不過(guò)這些問(wèn)題我想再開(kāi)一段時(shí)間后會(huì)習(xí)慣的。
油耗：買(mǎi)車(chē)之前，有人勸我別選SUV，理由是耗油。我也猶豫過(guò)，但老婆大人一直就偏愛(ài)越野和商務(wù)車(chē)型，所以沒(méi)過(guò)多去考慮油耗，只為喜歡而奔SUV來(lái)的。娶得小“妻”之后，不僅外貌上覺(jué)得她成了“西施”，油耗上更讓我欣喜不已，從提車(chē)時(shí)的估計(jì)10個(gè)多（具體幾個(gè)不清楚，因?yàn)樾率稚宪?chē)，剛開(kāi)始顧不上看表盤(pán)，開(kāi)了幾公里后才發(fā)現(xiàn)油耗是9.8）一點(diǎn)點(diǎn)下降到8個(gè)多、7個(gè)多，現(xiàn)在穩(wěn)定在6.2--6.3。當(dāng)初我的同事怎么也不相信這個(gè)事實(shí)，因?yàn)樗乃加颍?.8自動(dòng)擋）做了首保后就在8.8下不來(lái)了，我給他說(shuō)的沒(méi)底，經(jīng)過(guò)兩次加油粗步估算，只合每公里5毛多的油耗后，他信服了，我幸福了。小“妻”給了我意外的驚喜！
舒適：整車(chē)獨(dú)立懸掛，過(guò)減速帶也不是很振。大尺寸的佳通輪胎，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：起步油離控制不容易 剎車(chē)太軟 其他還有待發(fā)現(xiàn)
外觀：前臉看的有點(diǎn)憨厚，屁股感覺(jué)不是很好看，大屁股墩。但是，側(cè)面，側(cè)面啊，絕對(duì)的殺手級(jí)別的啊，謀殺了不少眼球啊，太漂亮了，霸氣��！整車(chē)基本屬于耐看型吧，就像本人一樣(哈哈）！尾燈我喜歡，晚上一剎車(chē)，那個(gè)亮啊，嘿嘿，安全性會(huì)增加不少哦！
內(nèi)飾：比較中庸，沒(méi)有什么出彩的地方，座椅可能是一個(gè)亮點(diǎn)，真皮，紅線(xiàn)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。中控下面的一個(gè)斜的格子，是我最喜歡的，我的手機(jī)比較大，5.8寸，放那里妥妥的，這點(diǎn)給我感覺(jué)很方便。14款改變很多，塑料感也沒(méi)有感覺(jué)那么嚴(yán)重，畢竟價(jià)格在那里，不要去要求太多！
空間：太大了，爸媽和我一起住，把他們家里的東西塞了一后備箱，很多很多
配置：最初感覺(jué)SUV都是很貴的，看它外形的時(shí)候感覺(jué)最起碼也要在18W左右，最后網(wǎng)上一搜價(jià)格，居然在12W左右就能上手，頓時(shí)大愛(ài)啊。選擇它，它也給了我一個(gè)驚喜，7個(gè)氣囊，超5星安全。買(mǎi)車(chē)，我注重的是安全，或許許多人會(huì)說(shuō)：“車(chē)的安全在于自己是不是安全駕駛”，但我想說(shuō)的是：“這年頭，你好好開(kāi)車(chē)，有人不好好開(kāi)車(chē)，你不撞別人，你不能保證別人不撞你”，所以不管是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，我感覺(jué)都挺重要的。
動(dòng)力：GX718一度飽受詬病，我相信是很多車(chē)主的真實(shí)感受，可用車(chē)情況不同，不應(yīng)一概而論。作為家用，不是整天上高速的，如今又到處是限速，有個(gè)強(qiáng)勁動(dòng)力也可能英雄無(wú)用武之地，所以選車(chē)不能太依賴(lài)于評(píng)論，還得有自己的想法，適合自己用就好。駕乘718已1000多km了，還未覺(jué)得動(dòng)力不夠用過(guò)，上班之地有兩處1km多的長(zhǎng)陡坡，車(chē)載五個(gè)人上坡，4擋是不好上，會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)降速，中途要換3擋，但3擋動(dòng)力勁道，輕輕松松就上去了，家用而言，我覺(jué)完全夠了。
越野：
方向盤(pán)感覺(jué)最好，同價(jià)位的車(chē)的話(huà)。這個(gè)車(chē)最好的地方其實(shí)是底盤(pán)，底盤(pán)比漢蘭達(dá)的底盤(pán)還好。這就是吉利拿出來(lái)的誠(chéng)意，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)底盤(pán)。底盤(pán)OK，自然安全系數(shù)高很多。
油耗：車(chē)子買(mǎi)了之后，同事和村上人看到后都問(wèn)，多少排量啊，一聽(tīng)說(shuō)1.8，就問(wèn)：“油耗大的吧”。我一看，油耗表上市11.1，嚇我一跳，但開(kāi)了200多公里后降到9.3，開(kāi)了2次高架，降低到8.5，到500多公里時(shí)候降低到現(xiàn)在7.6，我不知道油耗表準(zhǔn)不準(zhǔn)，也沒(méi)有具體的算過(guò)，但感覺(jué)還是可以接受的。
舒適：GX7的輪胎是225的，大腳加上經(jīng)沃沃二次優(yōu)化的底盤(pán)，給了車(chē)子良好的穩(wěn)定性，過(guò)一些小坑小洼的我都不帶剎車(chē)就那么視為平地開(kāi)，過(guò)減速帶時(shí)不是太快也不會(huì)擱得人難受，60的時(shí)速轉(zhuǎn)彎不會(huì)讓人側(cè)斜，當(dāng)然，這應(yīng)該與我的駕駛技術(shù)分不開(kāi)喲（吹個(gè)牛）。另外，小七的音響效果很不賴(lài)，這給駕乘增色不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)豪華型升級(jí)版 國(guó)V
綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買(mǎi)車(chē)/用車(chē)時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了一年缺點(diǎn)太多，沒(méi)發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，不想讓大家在買(mǎi)到這種拖拉機(jī)的聲音的車(chē)了。。。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，冷車(chē)像拖拉機(jī)的聲音，大家真心不要買(mǎi)，我是gx7車(chē)主，不信，我可以發(fā)小視頻給你們聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
選車(chē)?yán)碛桑?/b>買(mǎi)了后悔死了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2015款 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)電商專(zhuān)供型 國(guó)IV
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格6.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21897公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
通過(guò)性良好
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：吉利GX7的最大優(yōu)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比高；還有油耗很經(jīng)濟(jì)；乘坐空間很客觀；
缺點(diǎn)：吉利GX7的漆面防銹工藝做的有待提高。裝配工藝也存在提升的空間。不過(guò)想想，這應(yīng)該屬于自主汽車(chē)品牌都應(yīng)該提升的一方面。
外觀：吉利GX7外形屬于耐看型的，不會(huì)讓你眼前一亮，但是看得久了你會(huì)覺(jué)得其實(shí)它很帥！外觀原創(chuàng)度很高，這是應(yīng)該稱(chēng)贊的。
內(nèi)飾：吉利GX7內(nèi)飾用料很普遍的硬塑，十萬(wàn)以下的車(chē)子一般都是采用這種硬塑材料。中控布局很精細(xì)，各個(gè)按鈕有很好的阻尼感。
空間：吉利GX7的乘坐空間是相當(dāng)?shù)拇螅芭磐炔靠臻g很可觀，頭部空間在兩拳以上。特別是后排的乘坐空間{最多時(shí)乘坐過(guò)5個(gè)成年人}，后排腿部空間很寬裕。特別值得表?yè)P(yáng)的就是這款車(chē)的乘坐空間。
配置：吉利GX7配置方面屬于中庸型的，畢竟價(jià)格在那邊就不要奢求太多的配置了。
動(dòng)力：吉利GX7這款自主研發(fā)的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速性發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力適合家用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)有太多的爆發(fā)力，但油耗很經(jīng)濟(jì)！
越野：
吉利GX7最低離地面達(dá)到171MM，城市道路上具有很好的通過(guò)性。輪胎抓地力有點(diǎn)不盡人意，脫困性不算好，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)這樣一款城市SUV不要奢望太好的越野性能。
油耗：大家選車(chē)最關(guān)心的一點(diǎn)應(yīng)該就是油耗方面，吉利GX7這款車(chē)自己計(jì)算后的綜合油耗為8.9L百公里，很經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn){小聲告訴大家：我是每天滿(mǎn)載的}。
舒適：吉利GX7電商型是織物座椅，座椅填充物很好坐上去很舒服。唯一的遺憾是座椅對(duì)腿部的支撐不算太好，長(zhǎng)途乘坐會(huì)讓人感覺(jué)到有點(diǎn)點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿(mǎn)意，噪音水平相比13款的要出色，但自己還是做了底盤(pán)隔音，底盤(pán)調(diào)教滿(mǎn)意，
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)行車(chē)電腦就有故障，導(dǎo)致后備箱門(mén)不能上鎖；2.0動(dòng)力開(kāi)空調(diào)的情況下，急加速乏力，100以上提速比較慢，定速巡航爬坡的時(shí)候有竄車(chē)現(xiàn)象，但開(kāi)啟手動(dòng)模式后可通過(guò)加減檔解決，A柱太大，轉(zhuǎn)彎時(shí)影響視線(xiàn)
外觀：外觀憨厚，特別耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但座椅和方向盤(pán)的紅色縫線(xiàn)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)
空間：空間還不錯(cuò)，前后排及后備箱實(shí)用舒適
配置：十多萬(wàn)的SUV+6AT組合，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：低扭輸出迅猛，100以上提速比較慢
越野：
操控舒適，指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：首保前油耗表顯12L，首保后現(xiàn)在是10-11L
舒適：很容易上手，長(zhǎng)途駕駛不累，提車(chē)后就跑了長(zhǎng)途，趕緊比以往跑長(zhǎng)途要輕松多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間滿(mǎn)意，噪音水平相比13款的要出色，但自己還是做了底盤(pán)隔音，底盤(pán)調(diào)教滿(mǎn)意，
缺點(diǎn)：提車(chē)時(shí)行車(chē)電腦就有故障，導(dǎo)致后備箱門(mén)不能上鎖；2.0動(dòng)力開(kāi)空調(diào)的情況下，急加速乏力，100以上提速比較慢，定速巡航爬坡的時(shí)候有竄車(chē)現(xiàn)象，但開(kāi)啟手動(dòng)模式后可通過(guò)加減檔解決，A柱太大，轉(zhuǎn)彎時(shí)影響視線(xiàn)
外觀：外觀憨厚，特別耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，但座椅和方向盤(pán)的紅色縫線(xiàn)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)
空間：空間還不錯(cuò)，前后排及后備箱實(shí)用舒適
配置：十多萬(wàn)的SUV+6AT組合，感覺(jué)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：低扭輸出迅猛，100以上提速比較慢
越野：
操控舒適，指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)
油耗：首保前油耗表顯12L，首保后現(xiàn)在是10-11L
舒適：很容易上手，長(zhǎng)途駕駛不累，提車(chē)后就跑了長(zhǎng)途，趕緊比以往跑長(zhǎng)途要輕松多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 超值天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間沒(méi)得說(shuō) 外觀也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：毆死的是油表不準(zhǔn)，害了我四次了。第一次油表沒(méi)有報(bào)警就熄火了，車(chē)沒(méi)法開(kāi)到加油站，加油站不讓用壺打，只有找個(gè)摩的加油后再抽出來(lái)，害我不但出摩的錢(qián)，而且加的油也沒(méi)有給夠，第二次是送領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)果距離紅色區(qū)域還有2mm處又沒(méi)油了，還是沒(méi)有報(bào)警，結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)推車(chē)；第三次是在高速上，距離紅格還有半格就沒(méi)油了，結(jié)果可想而知。半夜11點(diǎn)多給4S店打電話(huà)，告知也只能開(kāi)到維修店才能查找原因，第二天把車(chē)開(kāi)到維修店檢查說(shuō)是油浮子有問(wèn)題，結(jié)果維修完后指針?biāo)涝谧畹忘c(diǎn)，一直在提示加油，加了100元，指針還是不動(dòng)，又讓開(kāi)到維修店再檢查，兩天后告知好了，這次真的好了？第四次是上戶(hù)口，而且是4S店人員開(kāi)的，上完戶(hù)口后回來(lái)，結(jié)果又是沒(méi)有報(bào)警擱在路邊，這次幸好4S人員開(kāi)的，自己直接聯(lián)系維修站的人員，我的是新車(chē)��！兩個(gè)月把我仍在路上4次，也不知道油表在什么位置才沒(méi)油，不知道下次會(huì)扔到那，廠家有解釋嗎？
外觀：非常滿(mǎn)意14款的這個(gè)外觀。不過(guò)相對(duì)于轎車(chē)，小孩子目前身高105，上車(chē)有點(diǎn)點(diǎn)困難，不是像轎車(chē)那么一氣呵成就踩上去了。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《一個(gè)字——沒(méi)想到這么好！再一個(gè)字：超值！》
空間：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)最讓我滿(mǎn)意的就是GX7的大空間了，后排就是坐三個(gè)大胖子都不是什么費(fèi)勁的事。后備廂也相當(dāng)大，春節(jié)裝年貨就指望它了。
配置：高不高自在人心。8--9萬(wàn)的車(chē)子，還是越野，還想怎么樣？和同樣是8--9萬(wàn)的神車(chē)桑塔納比較一下，就一切了然了。
動(dòng)力：要是說(shuō)動(dòng)力的話(huà)，1.8的算是夠用吧，我不是飆車(chē)黨也不是激情少年，所以對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥大的要求。平時(shí)跑跑鄉(xiāng)間小路與公路，1.8的對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，追求動(dòng)力的還是上2.0吧。
越野：
操控我給了4分,其實(shí)我還是很滿(mǎn)意的,因?yàn)槿魏诬?chē)沒(méi)有最好,只有更好,幾萬(wàn)的車(chē)不能與十幾萬(wàn)的車(chē)相比 ,首先,方向盤(pán)的行程做的很好,所以轉(zhuǎn)向很明確到位,車(chē)輛的避震方面,表現(xiàn)很好,這個(gè)大家應(yīng)該都清楚,也就是底盤(pán)與懸掛的問(wèn)題，GX7的底盤(pán)與懸掛在同級(jí)車(chē)中真的算好的了。
油耗：各種道路上都不一樣,高速公路8個(gè)油,60/80之間6.5左右,還是一般吧.一個(gè)月十天加油一次,每次加油兩百元左右,能夠跑上四百公里上下,我覺(jué)得還可以,但是看論壇上有的說(shuō)油耗高,可能是和個(gè)人操作習(xí)慣有關(guān)系,我開(kāi)車(chē)20多年都是開(kāi)大貨車(chē),主要是開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)的原因,
舒適：座椅包裹還不錯(cuò)，我的肩膀有點(diǎn)寬，感覺(jué)稍稍有點(diǎn)擠，駕駛座可以調(diào)整座椅高低，不錯(cuò)贊一個(gè)。副駕駛視野也很不錯(cuò)。還有就是儲(chǔ)物格比較多，小東西不怕沒(méi)地兒放，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2014款 1.8L 手動(dòng) 超值天窗版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7615公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，空間大，地盤(pán)高，通過(guò)性好，油耗可以接受，售后服務(wù)還可以，明天4s售后來(lái)我們地區(qū)舉辦免費(fèi)24項(xiàng)檢查，還送點(diǎn)東西，惠車(chē)主活動(dòng),希望以后售后服務(wù)不要讓車(chē)主失望，這才是下一次購(gòu)車(chē)選擇標(biāo)準(zhǔn)和口碑，真皮座椅，倒車(chē)?yán)走_(dá)。前后保險(xiǎn)杠，地盤(pán)護(hù)甲，迎賓踏板，行李架，后燈柱，全包圍，座套，100油卡，發(fā)提車(chē)貼還送三次常規(guī)保養(yǎng)，確實(shí)這個(gè)價(jià)錢(qián)很超值，畢竟是超值天窗版，有天窗，4s店售前服務(wù)也很好，貴賓級(jí)待遇，
缺點(diǎn)：目前只是發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)外聲音又點(diǎn)大。因?yàn)槲疫�有輛君威對(duì)比確實(shí)聲音大。但是在車(chē)?yán)锞筒幻黠@了。我不懂音樂(lè)，覺(jué)得音響也成還湊合。準(zhǔn)備天暖和了再去加兩個(gè)喇叭。
外觀：這個(gè)各花入各眼了�？傮w看穩(wěn)重，大氣。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是棕色的，隨便擦干凈就太耀眼了。在路上回頭率非常高，當(dāng)然是在我們這里罕有這個(gè)車(chē)的原因。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《一個(gè)字——沒(méi)想到這么好！再一個(gè)字：超值！》
空間：空間不錯(cuò)，尤其是后排，我一米七八，坐后排腿部空間又兩拳的距離，頭部也差不多有一拳多，很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比就不說(shuō)了。那是灰常的高！8萬(wàn)多就買(mǎi)一輛較大空間的SUV，基本上該有的功能都有了。近1.5噸的重量，安全口碑也靠前，外觀漂亮，省油，有天窗，還要求什么呢？
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)之前在論壇好多人都說(shuō)1.8的動(dòng)力弱不夠用�？墒俏易约洪_(kāi)了這1000多公里后發(fā)覺(jué)，對(duì)于家用完全夠了。很多新手駕駛技術(shù)的原因也有，不敢加油。我現(xiàn)在還沒(méi)過(guò)磨合期，等過(guò)了我再暴力點(diǎn)應(yīng)該有更好的表現(xiàn)。這個(gè)車(chē)不是越野車(chē)，也不是賽車(chē)，大家使用應(yīng)該了解它的用途，超出預(yù)想不太實(shí)際。總之以我20多年的駕齡經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，東西足夠。
越野：
指向很準(zhǔn)確，方向盤(pán)很輕盈，但是轉(zhuǎn)彎半徑還是比較大，新車(chē)我也沒(méi)有裝倒車(chē)?yán)走_(dá)，打算直接裝倒車(chē)影像，不過(guò)后視鏡夠大，基本周邊環(huán)境都能看到，即使沒(méi)雷達(dá)和倒車(chē)影像，我倒車(chē)很有信心
油耗：現(xiàn)在跑了1800公里，還在磨合期。長(zhǎng)途大概1400，家門(mén)口轉(zhuǎn)悠400.綜合油耗每公里5毛多合8升/百公里。現(xiàn)在油價(jià)將了兩次，前面我加97#是6.85，第二箱就成6.35了。第三箱我加的是93#，5.9每升。所以太亂我也不太會(huì)算�？傊秃耐M(mǎn)意的。
舒適：座椅包裹還不錯(cuò)，我的肩膀有點(diǎn)寬，感覺(jué)稍稍有點(diǎn)擠，駕駛座可以調(diào)整座椅高低，不錯(cuò)贊一個(gè)。副駕駛視野也很不錯(cuò)。還有就是儲(chǔ)物格比較多，小東西不怕沒(méi)地兒放，
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瑞風(fēng)S3
比亞迪S7
中華V7
啟辰T90
瑞風(fēng)S4
紳寶X55
遠(yuǎn)景X6
瑞虎3
寶駿560
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
