一鍵砍遍全城
吉利GX7
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
真的很省油（502）+1 性?xún)r(jià)比高（365）+1 安全性高（247）+1 空間寬敞（204）+1 底盤(pán)扎實(shí)（203）+1 外觀霸氣（179）+1 空間夠大（179）+1缺點(diǎn)：
油耗高（536）+1 太費(fèi)油（366）+1 外觀要改（167）+1 起步時(shí)不夠快（129）+1 鈑金差車(chē)脫色（103）+1 無(wú)剎車(chē)輔助（29）+1 動(dòng)力不足（27）+1 儀表臺(tái)異響（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8手動(dòng)行政版洛克克白，我1.85-180斤坐著真的舒服，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，換擋真的特別輕松，音響剛剛及格哦，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到真的很滿(mǎn)意了！
缺點(diǎn)：１．８動(dòng)力有點(diǎn)肉，特別是起步。
外觀：這車(chē)的空間對(duì)我來(lái)講是太夠用了，雖然后座可以調(diào)整來(lái)加大后備箱的空間，不過(guò)，我從沒(méi)調(diào)過(guò)，一直就是保持后座最靠后。就乘坐部分講，凡是坐過(guò)我車(chē)的，一致感受就是空間大，寬敞、舒服。
內(nèi)飾：高速能上160，跑過(guò)的人都知道，130往上加速一點(diǎn)一點(diǎn)就上去了，高速超車(chē)無(wú)壓力，很穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有感覺(jué)到飄。速度起來(lái)的前提下，5檔上坡也上去了。但是，自己感覺(jué)起步的時(shí)候還是比較肉的，沒(méi)有辦法，加速還是比不上小車(chē)或者是排量大的車(chē)，畢竟排量在那里，為了省油一切可以忍了。
空間：剎車(chē)不好控制，輕了剎不住、重了車(chē)又點(diǎn)頭；離合不好操控，行程過(guò)長(zhǎng)，剛開(kāi)始很容易熄火，堵車(chē)時(shí)左腳很累。
配置：不是很理想啊。能在省油點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：行車(chē)穩(wěn)定,不飄.后排坐三人較寬松.只是底盤(pán)稍顯硬了點(diǎn),遇減速帶時(shí)感覺(jué)就不是很舒服.
越野：
GX7款型可以，符合大部分人的審美，仿不仿誰(shuí)抄不抄誰(shuí)不管我一點(diǎn)事，李書(shū)福說(shuō)過(guò)，汽車(chē)不就是4 個(gè)輪子加兩套沙發(fā)！這個(gè)不扯了�？钚涂梢跃托辛�，不過(guò)也談不上完美，總覺(jué)得哪有些不大協(xié)調(diào)，但又說(shuō)不上來(lái)，隨它去了，80分朝上。
油耗：中控布局合理，簡(jiǎn)潔但不庸俗，大方而不拘謹(jǐn)，四門(mén)采用軟材料手感極佳，整車(chē)隔音效果很好，車(chē)內(nèi)音量打到20，關(guān)好車(chē)門(mén)窗，外面聲音很小，非常不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 朔州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8手動(dòng)行政版洛克克白，我1.85-180斤坐著真的舒服，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很方便，換擋真的特別輕松，音響剛剛及格哦，這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到真的很滿(mǎn)意了！
缺點(diǎn)：小毛病也不是沒(méi)有,但都在我意料之中,是車(chē)都會(huì)有小毛病的,主要是售后服務(wù)倒位一切都不是問(wèn)題,要加強(qiáng)售后服務(wù)管理工作.免的讓車(chē)黑在論壇上得逞,不給他們車(chē)黑機(jī)會(huì),
外觀：很好、很強(qiáng)大
內(nèi)飾：感覺(jué)可以
空間：操控方面，中控各按鍵簡(jiǎn)單易懂，對(duì)新手來(lái)說(shuō)都沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題，GX7采用的是機(jī)械液壓助力，打方向比較輕松，單手就可操作，車(chē)身穩(wěn)重，高速行駕時(shí)感覺(jué)非常的穩(wěn)，沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué)。不足之處就是離合偏硬，GX718在起步時(shí)需要給一點(diǎn)油，新手容易熄火，另外在城市擁堵路段開(kāi)，會(huì)比較累，遇到堵車(chē)走走停停時(shí)，會(huì)讓人十分的抓狂。
配置：目前油耗儀表顯示是7.7L/100公里，但是本人計(jì)算應(yīng)該不止這個(gè)數(shù)，應(yīng)該在9.0L這個(gè)值。新車(chē)磨合期，再加上走一定路段的市區(qū)，所以油耗相對(duì)公布的8.1L的值還是偏高的。但總體感受，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉這么重的車(chē)，這個(gè)油耗完全能夠接受。
動(dòng)力：視野寬闊，開(kāi)了這個(gè)車(chē)后再去開(kāi)轎車(chē)，都感覺(jué)到這個(gè)車(chē)的視野要好很多，看得高也看得遠(yuǎn)。真皮坐椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，坐椅加熱功能非常實(shí)用，空間大，不壓抑。
越野：
非常的大氣，白色的車(chē)看起來(lái)也時(shí)尚！
油耗：內(nèi)飾用料的確寒酸了點(diǎn)，，廠(chǎng)家在這里省錢(qián)我個(gè)人是比較可以接受的
舒適：挺好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全性能，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候主要看上這個(gè)安全性能了；2、自主品牌，自主品牌就是要我們自己來(lái)支持，如果有我們的支持，幾十年后我們本土的汽車(chē)也能夠有質(zhì)的飛躍；3、空間大，我主要是上下班和接小寶，每個(gè)月出去自駕游一兩次，空間小的車(chē)太憋屈家里人了，這個(gè)在我選車(chē)的時(shí)候是最看重的；4、節(jié)油，我本以為1.8的排量很耗油，但是真當(dāng)我開(kāi)了之后，那是給我一個(gè)驚喜，現(xiàn)在我200元能跑370-420公里，11月沒(méi)有跑長(zhǎng)途，只在市區(qū)跑，一共加了2次共400元油，一次跑了372公里，第二次加的油沒(méi)有跑完，還有一半，所以這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的，我們同事的1.6排量的比我都費(fèi)油，說(shuō)200元只能跑300公里不到，心里暗喜啊，他的是合資的。
缺點(diǎn)：北方的冬天氣候比較冷，過(guò)減速帶的時(shí)候前平衡桿膠套嘎吱想。
外觀：8個(gè)人我都搭過(guò)
內(nèi)飾：起步稍微有點(diǎn)肉，只要設(shè)得給油還是沒(méi)問(wèn)題的，30邁以上沒(méi)什么感覺(jué)。我新車(chē)?yán)咚俚臅r(shí)候，跑到140油門(mén)還有余地，就是沒(méi)敢再跑，估計(jì)160-170能上去。
空間：以前沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)，感覺(jué)操控很精準(zhǔn)，開(kāi)車(chē)這么久從沒(méi)發(fā)生過(guò)任何摩擦
配置：理想。與同類(lèi)型車(chē)相比，非常讓我滿(mǎn)意
動(dòng)力：什么車(chē)開(kāi)久了都不舒服
油耗：差了點(diǎn)，易留劃痕，塑料毛邊多
舒適：中等
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全性能，當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候主要看上這個(gè)安全性能了；2、自主品牌，自主品牌就是要我們自己來(lái)支持，如果有我們的支持，幾十年后我們本土的汽車(chē)也能夠有質(zhì)的飛躍；3、空間大，我主要是上下班和接小寶，每個(gè)月出去自駕游一兩次，空間小的車(chē)太憋屈家里人了，這個(gè)在我選車(chē)的時(shí)候是最看重的；4、節(jié)油，我本以為1.8的排量很耗油，但是真當(dāng)我開(kāi)了之后，那是給我一個(gè)驚喜，現(xiàn)在我200元能跑370-420公里，11月沒(méi)有跑長(zhǎng)途，只在市區(qū)跑，一共加了2次共400元油，一次跑了372公里，第二次加的油沒(méi)有跑完，還有一半，所以這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意的，我們同事的1.6排量的比我都費(fèi)油，說(shuō)200元只能跑300公里不到，心里暗喜啊，他的是合資的。
缺點(diǎn)：離合器的結(jié)合點(diǎn)太高
外觀：：駕駛位功能鍵實(shí)用方便操作。前排空間足夠，本人175，頭還有兩拳多。后排空間非常滿(mǎn)意，最多時(shí)坐過(guò)6個(gè)大人（嘿嘿，超了）。后備箱比較滿(mǎn)意，僅對(duì)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)有些許不滿(mǎn)意，如能自由調(diào)整大小，那就太贊了（目前放了帳篷、吊床、氣墊床、充氣船、充氣設(shè)備.....有的浪費(fèi)，有的又不夠裝)
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)有肉車(chē)，雖然1.8的提速是有一點(diǎn)肉但是只要友們給力照樣不肉，就是油耗相對(duì)就要多付出點(diǎn)了，平路加速?zèng)]問(wèn)題，在市區(qū)不顯，如果是山路遇上坡就顯得力不從心了，即使加大油門(mén)也是速度起不來(lái)，話(huà)說(shuō)回來(lái)咱開(kāi)車(chē)主要是在市區(qū)，也跑不了幾次山路所以這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略。高速行駛在120邁之前加速還是很明顯的，120邁-160邁之間有些緩慢了，140邁時(shí)油門(mén)已踩到底了。不過(guò)也不建議大家超速行駛，所以這點(diǎn)也可以忽略，總之動(dòng)力尚可加速有力。
空間：除了那個(gè)離合不好掌握，其它的操控都可圈可點(diǎn)，方向指向準(zhǔn)確，檔位沒(méi)覺(jué)得難掛，掛檔時(shí)感覺(jué)松得很，談不上什么吸入感什么手感。
配置：油耗對(duì)于GX7來(lái)說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)，油表顯示5.8，現(xiàn)在實(shí)際油耗8.1L/KM.給力。
動(dòng)力：減震偏硬！不過(guò)乘坐起還是比較舒適，剛提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，現(xiàn)在軟些了，比較適應(yīng)了。
越野：
蘿卜白菜
油耗：做工有待提高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 哈密
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：一次停在路邊一群人從旁邊走過(guò)，我本人就坐在旁邊一聽(tīng)在說(shuō)我的車(chē)子呢！有人說(shuō)這車(chē)不錯(cuò)，另一個(gè)人接著說(shuō)可能要3、4十萬(wàn)吧！讓我這心里感覺(jué)美滋滋的呀！
缺點(diǎn)：：做工略顯粗糙。
外觀：全長(zhǎng)4541*全寬1833*全高1700，軸距2661。己能滿(mǎn)足家庭外出旅游滿(mǎn)求，后排座椅可4/6拆分放倒，后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)，外出旅游渡假休息時(shí)還能當(dāng)大床睡覺(jué)哦！
內(nèi)飾：這1.8的動(dòng)力不夠可能很多車(chē)主都很清楚的，這個(gè)我也不想多說(shuō)了，當(dāng)時(shí)沒(méi)有2,0跟2,4的出來(lái)沒(méi)辦法，
空間：轉(zhuǎn)向如意，助力力度適中；剎車(chē)靈敏，225寬胎抓地力足夠；離合點(diǎn)稍高，抬離合時(shí)整個(gè)腳要離地(可能本來(lái)就是如此)；檔位較清晰，有時(shí)倒檔難掛，解決方法是回到空檔，松開(kāi)離合，再重新離合掛檔，當(dāng)然，要用些力。四檔有“嘯叫”現(xiàn)象，好在平時(shí)用到四檔不多。
配置：油耗方面還是比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力：后排座椅太短了。
越野：
外觀是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，看起來(lái)非常的大氣。
油耗：2012款內(nèi)飾裝配工藝不咋地.經(jīng)常有異響.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：小七的舒適，寬敞那是沒(méi)的說(shuō)，而且比較有型！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和小細(xì)節(jié)稍微有些粗糙
外觀：那是相當(dāng)?shù)卮蟆：苓m合車(chē)震呀
內(nèi)飾：1.8的起步差了點(diǎn) 跑起來(lái)沒(méi)什么影響
空間：這是臺(tái)好車(chē)！趴下看看懸掛，我喜歡極了！
配置：比較滿(mǎn)意，相對(duì)于H6的11個(gè)油很欣慰哦！
動(dòng)力：路感清晰，尚好
越野：
我的是巴洛克金，這個(gè)顏色在馬路上不多見(jiàn)。我主要考慮的是耐臟。但是整體看起來(lái)很大氣。成熟。更我的個(gè)性相符。炯炯有神的大眼，成熟穩(wěn)重的腰板，夠爺們！
油耗：有待進(jìn)步撒，不過(guò)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
舒適：性?xún)r(jià)比是自主品牌最大的亮點(diǎn)，GX7也承襲了這一優(yōu)點(diǎn)，超高的配置，以及完美的安全性，讓你在駕駛的時(shí)候，更加從容自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：小七的舒適，寬敞那是沒(méi)的說(shuō)，而且比較有型！
缺點(diǎn)：1.8動(dòng)力剛剛夠用，內(nèi)飾做工一般
外觀：空間足夠大，我1.73的個(gè)頭，上車(chē)基本不用低頭直接可以上，比較爽的。當(dāng)時(shí)在看車(chē)時(shí)，還有看了同一家4S的轎車(chē)，就是試車(chē)時(shí)，把腦袋給撞了一下，所以索性堅(jiān)定了自己選擇SUV的方向，圖的就是大空間。不過(guò)后排空間相比之下稍微遜色，有些自我犧牲，但是腿隨便怎么放，都是可以的。后備箱更是不用說(shuō)了，拋貨都能輕易放下。基本空間狀態(tài)，那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
內(nèi)飾：：我本人經(jīng)濟(jì)不是太好，所以選擇了1.8的為了省油呀！
空間：不知道為什么4檔有輕微的嘯叫聲，其它檔位聲音都正常；倒檔入位感覺(jué)較澀，有時(shí)有打齒或脫檔的現(xiàn)象（偶爾）（不是駕駛的問(wèn)題，我開(kāi)車(chē)20年了）
配置：對(duì)于這么大一個(gè)家伙來(lái)說(shuō)，還是很不錯(cuò)了
動(dòng)力：舒適中等偏上，座椅比較舒服貼身，長(zhǎng)時(shí)間駕駛無(wú)過(guò)多不適感和疲勞感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于IX35，隔音效果不如日系或德系做得好，需要提高
油耗：很一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)，價(jià)格合理。
缺點(diǎn)：1.8的排量，動(dòng)力感覺(jué)確實(shí)弱了一些，紅綠燈起步有感覺(jué)，話(huà)說(shuō)回來(lái)，起步也沒(méi)有必要那么猛，安全第一！風(fēng)燥還是有點(diǎn)大的，過(guò)段時(shí)間估計(jì)會(huì)做隔音去！
外觀：比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：夠用，剛開(kāi)起步有點(diǎn)不習(xí)慣，容易熄火，超車(chē)有點(diǎn)力不從心，也許駕駛技術(shù)還有待提高吧！因?yàn)槭请娮佑烷T(mén)，給油到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力稍有延遲，慢慢習(xí)慣了，感覺(jué)好了很多。買(mǎi)車(chē)前最擔(dān)心的爬坡問(wèn)題沒(méi)有，只要舍得給油，別的車(chē)能爬的坡小七都可以。網(wǎng)上所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)嘯叫可以無(wú)視，因?yàn)橐郧安恢绹[叫到底是什么情況，提車(chē)前聯(lián)系4S多次試車(chē)，所謂的嘯叫，感覺(jué)就是發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的聲音，我之前的雨燕也有同樣的聲音，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利的成熟產(chǎn)品，已經(jīng)應(yīng)用好多年，還是比較放心的。
空間：這車(chē)底盤(pán)硬，整體操控不錯(cuò)，高速過(guò)彎很有信心。不想有的SUV底盤(pán)軟，過(guò)彎感覺(jué)快翻了，還有方向盤(pán)指向很清晰，輕重合適，高速上不發(fā)飄。
配置：平均油耗不高，在長(zhǎng)途中特別省油，一般在車(chē)速在80到120間是特別省的，車(chē)速如果超過(guò)140，油耗相應(yīng)的也就增大了。
動(dòng)力：減震偏硬！不過(guò)乘坐起還是比較舒適，剛提車(chē)時(shí)感覺(jué)很硬，現(xiàn)在軟些了，比較適應(yīng)了。
越野：
外觀霸氣，大氣，做工講究，同事都說(shuō)不像十萬(wàn)的車(chē)，得二三十萬(wàn)，呵呵
油耗：與同價(jià)位車(chē)比較毫不遜色。一句話(huà)：物有所值。包括：炮筒式組合儀表,數(shù)字行車(chē)電腦,真皮多功能方向盤(pán),高級(jí)打孔皮質(zhì)座椅,電動(dòng)天窗, 駕駛員八向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 高度可調(diào)駕駛員頭枕,副駕駛四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,主副駕駛座椅電加熱功能 后排四向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅, 后排座椅4/6拆分放倒功能, 后排4分處座椅可向前翻轉(zhuǎn)功能, 后排可翻轉(zhuǎn)中央扶手。
舒適：相當(dāng)高，個(gè)人感覺(jué)應(yīng)該是同級(jí)別，同價(jià)位中排前3的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗8.35L/100km
行駛里程57835公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣時(shí)尚，駕駛舒適�？臻g大
缺點(diǎn)：質(zhì)量差，動(dòng)力弱 16000公里 1至2檔掛不進(jìn)去 要劈變速箱了悲哀呀
外觀：空間在這里沒(méi)的說(shuō)，很大絕對(duì)夠用，有點(diǎn)不足就是后背箱里設(shè)計(jì)的不夠完美，好多儲(chǔ)物盒在里面根本用不上，加個(gè)后備箱墊在上面放點(diǎn)機(jī)油瓶子什么的在上面老是倒。
內(nèi)飾：一般，至少1.8的動(dòng)力確實(shí)一般。我的是1.8的車(chē)型，只能說(shuō)動(dòng)力夠用。在市區(qū)城鄉(xiāng)道路完全可以足夠家用。如果你想在GX718車(chē)上尋找推背感，我覺(jué)得還是算了。 1.8的跑山路、出地庫(kù)有些費(fèi)勁，必須一檔大油門(mén)才可以做到。
空間：操控很好 只想精準(zhǔn) 高速過(guò)彎側(cè)傾抑制很不錯(cuò)
配置：油耗挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力：還不錯(cuò)比一般同價(jià)位的車(chē)感覺(jué)要舒服的多
越野：
很滿(mǎn)意
油耗：3個(gè)字 沒(méi)檔次 塑料感很重 對(duì)不起外觀,杯架在加幾個(gè)就好了 整車(chē)只能放一個(gè)杯子
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利GX7 2012款 1.8L 手動(dòng) 兩驅(qū)行政版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀大氣時(shí)尚，駕駛舒適�？臻g大
缺點(diǎn)：2檔變1檔太難，尤其是在車(chē)動(dòng)起來(lái)時(shí)，
外觀：非常滿(mǎn)意
內(nèi)飾：我的GX718動(dòng)力上的表現(xiàn)：起步是肉了一點(diǎn)。可以理解，很省油啊。
空間：提車(chē)后發(fā)現(xiàn)1 2擋不好入，特別是二檔，還有就是倒檔也要掛個(gè)兩三次
配置：GX718個(gè)人在城市擁堵的高峰期行駛，油耗也穩(wěn)定在8.8L，正常行駛油耗只有7.8個(gè)左右。這點(diǎn)是全球鷹讓人非常滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槟阋靼譍X7車(chē)重有1.5噸的SUV。
動(dòng)力：:前排座椅太硬，但畢竟不是轎車(chē)，也能接受。但有一點(diǎn)自從開(kāi)了這車(chē)后或屁股一直酸痛不適，不知道是不是腰部支撐不夠！
越野：
美！
油耗：沒(méi)見(jiàn)過(guò)好的，所以就無(wú)所謂差。
舒適：對(duì)比了其他車(chē)型，1.8行政版的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，個(gè)人感覺(jué)這車(chē)對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。開(kāi)到現(xiàn)在滿(mǎn)意度還是很高的，值得購(gòu)買(mǎi)，建議在購(gòu)買(mǎi)的買(mǎi)自動(dòng)的吧。手動(dòng)的堵車(chē)?yán)郯 ?/span>
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