起亞(進口)-索蘭托
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索蘭托
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點新疆 哈密
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和內(nèi)飾都非常棒，五座后備箱也無敵，很多空間設計的太人性化，國產(chǎn)車難做到，內(nèi)飾用料也是非常好
缺點：自動落鎖沒有；除主駕座外，無車窗一鍵升降；鎖車一鍵升窗沒有，后期加裝
外觀：皮實，大氣車身造型：有點老款漢蘭達的意思，看這就很大氣皮實，用料到位
空間：空間是選這車最大的理由，儲物空間就不必說了，都看得懂。后排載客4成人無壓力，二郎腿輕松抬起，副駕1.9無壓力，喜歡在意空間的這車非常合適，而且后排放到后，跟后備箱水平無縫連接，秒變雙人床。
配置：這價位，這沒的說
動力：起步還是比較肉，但是車非常穩(wěn)
越野：
方向盤較輕，而且稍細，有點像小車，手感不錯，很精致！方向精準，就是車較大，低速市區(qū)擁堵，左右視線不是很好。
油耗：近兩噸，8.9的油耗，滿意。
舒適：鳥槍換炮，爽爽爽。
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 松原
裸車價格25.86萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車之初也就論壇其他網(wǎng)友一樣看了一堆的 緊湊型SUV（如：途觀、翼虎、森林人、本田、豐田、馬自達CX5===）這里就不一一說了、就那么幾個牌子、對索蘭托最滿意的是比時下流行的緊湊型稍微大那么一點，5座型后背箱還有2層，這個對我來說比較實用，放倒倒第二排座位還可以裝點貨、還有就是那個2.2T柴油增壓發(fā)動機，理論數(shù)據(jù)都很強大，而且比汽油省油，當初最擔心的噪音這方面，由于SSSS店沒有索蘭托柴油試駕車，只好試駕了VQR2.2柴油版，結果那么的一個商務車，我開到高架上提速一點不遜色，隨便跑跑就140以上了，跟其他網(wǎng)友說的一樣，起步能聽到柴油機 噠噠聲、超過60邁后基本上聽不到發(fā)動機聲音、這就讓我決定擁有它了、之后就是訂車漫長等待、起初定的豪華版、等了一個月還沒有一點消息、后來就改提一年柴油5座UVO了、最后超出預算！
缺點：中控臺上都是硬塑料、最高配車盡然沒有記憶座椅、這讓我們經(jīng)常換駕駛員的車來說實在是不方便、其它的還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：這里有個小插曲、08年我坐朋友的車上 看到一輛剛出來的別克新凱越在路上跑、我說這個車怎么這么丑、沒有老款好看、但是過了幾個月我竟然買了一輛新凱越。13年當我第一次在網(wǎng)站看到索蘭托的照片、第一反應說這個車太丑了、隨便看了幾張照片就關了、可幾個月后我竟然又買了個人覺得丑的車子、我也不知道我是怎么了！我買索蘭托的解釋是：外形比較中庸、不花哨、比較適合我的性格
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的最愛、之前馬6也是全黑、我喜歡全黑內(nèi)飾、而且不喜歡套座套、喜歡真皮座椅的感覺，也不管它磨不磨損了！全景天窗也是一大亮點、晚上在我們農(nóng)村可以欣賞滿天的星星、大城市是看不到那么多星星的！那不是一般的多啊、密密麻麻的全都是。
空間：這個也是我選擇索蘭托的一個理由、基本上空間不錯！相比時下緊湊型SUV、空間絕對給力！相比Q5后排中間那個凸出的大包、索蘭托相當給力！奧迪車后面為什么要凸出那么多、至今我也很不解
配置：我覺得還是豪華版性價比高，但是全上海的斷貨、只有購買最高配、最高配實在有點價格偏高！但是個人喜歡、就將就將就了！
動力：目前只行駛1500公里，尚屬磨合期，沒敢給地板油、基本保持在2000轉(zhuǎn)左右、當轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時候，提速還是相當給力、自重快2T的車、有這個表現(xiàn)我很滿足、之前我是一輛馬6轎跑2.0！動力遠遠超過我那輛馬6
越野：
操控基本上同我之前那輛車差不多、基本上還算精準，A柱比原轎車要粗一點、有點擋視線，方向太輕，可能是之前的重方向開習慣了。
油耗：目前測試高速加市區(qū)在9-10升左右，在我發(fā)的帖子里有油耗作業(yè)
舒適：跟轎車比 懸掛還是偏硬，過個坎 反應很大、之前沒有開過SUV，不知道是不是都這個樣，基本可以接受
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格25.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形。造型端莊不失時尚，耐看！適合各年齡男女群體使用。
缺點：在高速上，胎噪實在是太明顯了；另加一點，原車導航，你還可以更渣一些嗎？
外觀：外觀是我對這車比較中意的一點，線條柔中帶剛，沒有老奇駿那么剛直，也沒有智跑、途觀的面包感，個人感覺比全新勝達耐看，反正我是百看不厭，后排有隱私玻璃，尾燈亮起了非常漂亮，晚上的屁股讓人神往。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，喜憂參半吧，儀表中控中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣，多功能方向盤和雙區(qū)空調(diào)看著也不錯，做工較好，嚴絲合縫。就是內(nèi)飾選材差了點，要是軟性材質(zhì)加點紋路那檔次就直線飆升，不過也沒事放上遮光墊后什么都看不出來，儀表盤信息較全，看著挺有科技感。
空間：駕乘空間大而不浪費。4685*1885*1745的外形尺寸和2700的軸距足以讓人舒適駕乘，前后座位及尾箱空間尺寸分配合理，后排座位放倒后成一大床，很適合三口之家自駕游。特別值得一贊的是尾箱地板下面的前后兩個儲物暗格簡直無敵，我喜歡攝影和釣魚，釣具和攝影器材放置其中隨車同行，供隨時使用，安全隱蔽。
配置：這車賣的就是性價比，20多萬的 中型SUV，國產(chǎn)合資車也就這個價吧，要是BBA那估計得到50+，更別說大空間，無鑰匙進入和啟動，倒車雷達和影像，7座，全尺寸備胎，全系標配全景天窗，適時四驅(qū)。如果你對品牌沒有太大的追求，又想要空間大、座位多、有無鑰匙控制系統(tǒng)、全景天窗及四驅(qū)功能，又看不上國產(chǎn)車的做工，在30萬以下的價格，那你選這車絕對沒錯，要是對動力還有渴望就直接上柴油版的，試駕過那感覺真不是蓋的，動力隨叫隨到，和百萬級的SUV有一拼。
動力：買的汽油GDI其實對動力本身沒多大追求，也是僅僅是夠用，只要給油降檔拉高轉(zhuǎn)，動力還是可以的，要真追求推背感就選 柴索 了。變速箱很平順，升檔及時，根本感覺不到換擋，常要切到手動模式下看看幾檔。
越野：
不錯，電動助力轉(zhuǎn)向很輕啊，我是新車、舊車換著開，有些人說太輕，我倒覺得輕的很舒服，轉(zhuǎn)向準確，剎車穩(wěn)健，松手方向也不偏。車大但轉(zhuǎn)彎半徑比我的老菱帥還小，開起來很順手。
油耗：讓人驚喜不斷啊，大家可以看看我申請認證的主帖，我們這平均海拔1600，高速巡航最低7.4，城里11、12吧，目前綜合8.6，車嘛就看你怎么開。
舒適：比較滿意，空間大了本身就感覺比較舒暢，沒有小車的壓抑，加之有全景天窗后排視線更好，座椅軟硬適中，沒有天籟的沙發(fā)感，但也能接受，主駕有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服，后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個舒適的坐姿，坐過卡宴的后排感覺還不如這個，X5的后排也就這樣。有人說減震硬，其實我感覺這么大SUV都差不多，不可能軟的像天籟和邁騰一樣，SUV就要有個SUV的樣子，重心那么高，要是軟了走爛路會被晃死的。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車之初也就論壇其他網(wǎng)友一樣看了一堆的 緊湊型SUV（如：途觀、翼虎、森林人、本田、豐田、馬自達CX5===）這里就不一一說了、就那么幾個牌子、對索蘭托最滿意的是比時下流行的緊湊型稍微大那么一點，5座型后背箱還有2層，這個對我來說比較實用，放倒倒第二排座位還可以裝點貨、還有就是那個2.2T柴油增壓發(fā)動機，理論數(shù)據(jù)都很強大，而且比汽油省油，當初最擔心的噪音這方面，由于SSSS店沒有索蘭托柴油試駕車，只好試駕了VQR2.2柴油版，結果那么的一個商務車，我開到高架上提速一點不遜色，隨便跑跑就140以上了，跟其他網(wǎng)友說的一樣，起步能聽到柴油機 噠噠聲、超過60邁后基本上聽不到發(fā)動機聲音、這就讓我決定擁有它了、之后就是訂車漫長等待、起初定的豪華版、等了一個月還沒有一點消息、后來就改提一年柴油5座UVO了、最后超出預算！
缺點：中控臺上都是硬塑料、最高配車盡然沒有記憶座椅、這讓我們經(jīng)常換駕駛員的車來說實在是不方便、其它的還沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：這里有個小插曲、08年我坐朋友的車上 看到一輛剛出來的別克新凱越在路上跑、我說這個車怎么這么丑、沒有老款好看、但是過了幾個月我竟然買了一輛新凱越。13年當我第一次在網(wǎng)站看到索蘭托的照片、第一反應說這個車太丑了、隨便看了幾張照片就關了、可幾個月后我竟然又買了個人覺得丑的車子、我也不知道我是怎么了！我買索蘭托的解釋是：外形比較中庸、不花哨、比較適合我的性格
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾我的最愛、之前馬6也是全黑、我喜歡全黑內(nèi)飾、而且不喜歡套座套、喜歡真皮座椅的感覺，也不管它磨不磨損了！全景天窗也是一大亮點、晚上在我們農(nóng)村可以欣賞滿天的星星、大城市是看不到那么多星星的！那不是一般的多啊、密密麻麻的全都是。
空間：這個也是我選擇索蘭托的一個理由、基本上空間不錯！相比時下緊湊型SUV、空間絕對給力！相比Q5后排中間那個凸出的大包、索蘭托相當給力！奧迪車后面為什么要凸出那么多、至今我也很不解
配置：我覺得還是豪華版性價比高，但是全上海的斷貨、只有購買最高配、最高配實在有點價格偏高！但是個人喜歡、就將就將就了！
動力：目前只行駛1500公里，尚屬磨合期，沒敢給地板油、基本保持在2000轉(zhuǎn)左右、當轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時候，提速還是相當給力、自重快2T的車、有這個表現(xiàn)我很滿足、之前我是一輛馬6轎跑2.0！動力遠遠超過我那輛馬6
越野：
操控基本上同我之前那輛車差不多、基本上還算精準，A柱比原轎車要粗一點、有點擋視線，方向太輕，可能是之前的重方向開習慣了。
油耗：目前測試高速加市區(qū)在9-10升左右，在我發(fā)的帖子里有油耗作業(yè)
舒適：跟轎車比 懸掛還是偏硬，過個坎 反應很大、之前沒有開過SUV，不知道是不是都這個樣，基本可以接受
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購買時間2015年07月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格25.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，露營最舒服，鋪平所有座椅，打開天窗，數(shù)星星看月亮，那個浪漫。泡妞絕對不會失手。
缺點：男子漢開起來與外形有反差，過于溫柔 。除非你換到運動模式，再關掉esp。
外觀：外觀沒的說，回頭率還是很高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩，沒有太多高科技，但是該有的基本都有了（精英版），比較人性化，操作方便。
空間：空間很大，沒有挑剔
配置：在這個價位的SUV里面，這個配置，這個空間，這個塊頭，這個油耗，還是個進口車，大家自己心里一定有數(shù)了
動力：當然，沒帶T的有勁
越野：
方向很輕，比較到位，整體開著很舒服，容易上手（包括女朋友）。沒有太多的駕駛樂趣，很正常！
油耗：油耗很滿意，針對2.4L近2噸重的SUV，高速平均7.5L/100KM，市郊8.5~9L/100KM
舒適：特別駕駛座，比老款要坐起來舒服些
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高高的回頭率，豐富實用的配置，寬敞明亮的全景天窗，五星級的安全保障，足夠用的四驅(qū)系統(tǒng)，舒適寬松的乘坐環(huán)境，最后一點也是最重要的一點就是活力四射.精力充沛的動力了。外觀：出自大師之手的杰作，贏得了極高的回頭率，讓更多的人想去了解這個漂亮的大家伙。全景天窗：是我的最愛，家人也是倍愛至極�？臻g：大家有目共睹，不管是前排還是后排都非常寬松。尤其是當后排座椅放倒，三個人并排躺沒問題。加熱功能在北方的寒冬里很實用。
缺點：60公里以下行車噪音控制的不好，加速時來自底盤和后備箱的噪音讓人郁悶，再加幾處隔音棉很困難么？
外觀：：外觀比較漂亮，是我喜歡的類型；提一個要求，檔把做的感覺好丑，很多車友都這么說。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)，做工精致，穩(wěn)重大氣，檔次高！
空間：滿意�。〉竸e塌屁股
配置：超高。
動力：200匹的馬力，440扭矩，超車，越野、小意思
越野：
車身大，操控性很一般
油耗：剛提車的時候是16個油左右，慢慢開開就降下來了，提車走高速，最好表現(xiàn)到7.9，目前已行駛接近900公里，上下班開的比較多，做好表現(xiàn)9個油，堵車的時候開空調(diào)大概到了13個油�？赡艹瞿ズ掀诰秃昧恕８爬橐粋�字：省
舒適：懸掛偏硬，可能是輪胎的原因
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購買時間2015年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格30.51萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀真的很棒，走在大街上回頭率很高。
缺點：保養(yǎng)太貴，一些傳感器太容易壞，內(nèi)飾座椅用料太差
外觀：中庸，車頭、車身最美，車尾稍差，尾燈外型最差！
內(nèi)飾：整體滿意手感材質(zhì)：儀表臺軟質(zhì)材料較多，各操作鍵精致，真皮打孔座椅稍硬。
空間：出行一般六人，0.8米至1.75米，比之前驕車空間好太多，最后排小孩大愛，立可坐，放可躺全家出游時：六人出行空間足夠，座位多變，還留一臥鋪可供一人休息，行禮空間有限。
配置：還可以，總之是沖發(fā)動機買的這車
動力：2.0T的241馬力日常使用可以傲視大部分SUV車型，高速超車便捷有力，油耗相當可以，市區(qū)行駛油耗偏高！
越野：
近兩噸的車，電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，除小街小巷稍感車大以外，其它均好。
油耗：一箱油最多跑過九百多公里，燈還沒有亮
舒適：整體舒適，減震還行，過彎稍差。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置基本上該有的都有了，例如電子手剎、發(fā)動機蓋液壓支撐、大屏幕導航、四門車窗一鍵升降、座椅通風、后排座椅加熱、第三排空間不算太小、全尺寸備胎等。這個車綜合油耗不算太高，之前10年的307，2.0排量有時候油耗都比這個要高。目前車還在磨合中，后續(xù)應該會再有下降。同時全車棕色內(nèi)飾能小小的滿足一把虛榮心，后排隱私玻璃可以節(jié)省一些貼膜的費用。還有就是自動感應后備箱在超市采購后顯得非常有用，解放了雙手。
缺點：新車回來發(fā)現(xiàn)副駕位置空調(diào)不制冷，經(jīng)到指定地點檢測，竟然是出廠時忘記加另外一邊空調(diào)的雪種，這種偷偷溜過了層層檢測關卡，“越獄”到中國的馬大哈，真為起亞廠家擔憂。
外觀：非常完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了導航和車載娛樂那塊和德系車沒法比外，其他該有都有了，能看到的地方都是軟質(zhì)塑料或者皮包裹著，做工表面上很不錯；但是還是要說的是，駕駛位座椅延長那個包邊真的沒話說了，搞到好像沒粘穩(wěn)一樣，相當?shù)魞r了
空間：如第三排不坐人，第二排腿部空間大
配置：動力沒的說，性價比在這個價位的進口車中算是前三了吧？其實我個人認為應該是第一，畢竟買這車的人大多都對大索有過詳細了解
動力：200的馬力，440的扭矩讓這個兩頓重的大車開起來一點也不費力，高速超車變道很輕松，自動駐車在市區(qū)開也很輕松！
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向比較精準，但是SUV談操控有點過。
油耗：油耗是所開過的車是最省的，歐系車無法比的。可以說30w勝過40一50w的車。這也是選擇這款車的原因。
舒適：個人對舒適性沒什么要求，坐索蘭托跟坐一百多萬的車真沒什么太大的感覺，只有一點很明顯，音響沒一百多萬的車好~
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格29.41萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，油耗真的無敵了，高速忘了拍，加了200塊，竟然跑了520公里
缺點：隔音差了點，如果再做下全車隔音應該還是不錯的。柴油還是國4，加油不是很方便，畢竟市區(qū)里面有柴油的地方比較少。等車時間太長，前后等了3個月，來的車還不是當時的訂單，這銷售體系完全不是按照訂單走的，買車就是碰運氣。
外觀：外觀設計大氣，尤其后屁股和尾燈真是大愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格設計大方，各類按鍵科學合理。唯一不滿意的就是手套箱偏小。手感材質(zhì)：內(nèi)飾手摸得到的地方都是偏軟，做工也精細，看不出廉價低檔的味道。儀表中控：儀表盤中間部位是液晶，很富有科技感，而兩邊是機械指針表盤，顯得有力度。中控設計層次分明，呈階梯狀布局很科學合理。異味異響：新車回來氣味較重，竹炭包大大小小放了20多個，菠蘿6個，再加1臺飛利浦的空氣凈化器，目前沒有什么異味。至于異響，目前發(fā)現(xiàn)的就是尾箱遮物板安裝后，兩邊接觸車身部位行車與顛簸路面時，會產(chǎn)生輕微異響。
空間：座椅放倒 接近兩米的空間 巨大
動力：200的馬力，440的扭矩讓這個兩頓重的大車開起來一點也不費力，高速超車變道很輕松，自動駐車在市區(qū)開也很輕松！
越野：
七座車，suv，說操控那就真的太難為他，底盤還好，并道啥的動作不大，基本方向指哪打哪。以前開的是緊湊型車，動力不夠而且加上cvt要超車那是技術活，索蘭托就還不錯，基本敢給油他就敢跑，而且超車姿勢也從容。
油耗：低速好高。提車回來當天平均50多的速度油耗在7個左右，回來校園低速開了一陣子油耗立馬有10幾個，因此此車油耗應該不低，看論壇反應一般在11個左右。
舒適：非常舒服 沒有想到柴油車的隔音竟然做的那么好 開起來 完全聽不出來是柴油車
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