一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
皮實(shí)耐用(510)+1 底盤扎實(shí)(394)+1 外觀大氣(309)+1 越野性能好(274)+1 很硬氣(270)+1 性能不錯(cuò)(259)+1 白色很大氣(200)+1缺點(diǎn):
油耗大(1777)+1 動(dòng)力差(1311)+1 無正時(shí)鏈條(683)+1 內(nèi)飾有待提高(167)+1 無全景天窗(145)+1 小問題多(120)+1 縫隙接縫不嚴(yán)(32)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20230公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.4L動(dòng)力配2噸左右的自重還是不錯(cuò)的,不論是加速還是越野都是杠杠的,當(dāng)讓還沒有試過極端越野環(huán)境,等過了保,再試!
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動(dòng)力:至尊2.0L汽油機(jī)的。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好說的,不但是淘汰產(chǎn)品還是給閹割了切了小雞雞的淘汰產(chǎn)品,但是人家成熟可靠啊,給國內(nèi)那么多的汽車廠做配套,熟得都成木乃伊了,就像大眾桑塔納上的那個(gè)1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),修修補(bǔ)補(bǔ)在中國橫行了20年,尼瑪,20年啊。。。。不過那個(gè)比木乃伊還木乃伊的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)硬氣啊,單位的3000,開了40萬,單位的車啊,操起來不心疼的操,40萬公里,1.8的木乃伊發(fā)動(dòng)機(jī)屁事沒有啊,從來就沒動(dòng)過,照樣顛兒顛兒的跑得很歡啊。我又要罵老農(nóng)了,尼瑪弄個(gè)綠靜就定下心來弄吧,別TMD再整天想著再弄這個(gè)3.0弄那個(gè)1.5了,你把這個(gè)綠靜弄了能用20年,能開40萬公里都不需要?jiǎng)拥,那時(shí)候你就牛逼了。2.0L的汽油機(jī),只要你舍得給油,也是一樣的直竄,但我們是在開車是不,不需要用攆兔子的腳力來開車是不,還要考慮袋里的票票是不。
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