一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是這車4區(qū)很好 外觀漂亮 空間夠大
缺點:暫時沒有感覺到
外觀:前臉大嘴巴太丑了
內(nèi)飾:做工糙,中控臺下面居然有縫隙停車卡能掉進去
空間:感覺不翻座椅的時候空間能否在大點就好了
配置:很高,值得擁有
動力:一檔感覺很輕,2檔之后動力源源不斷,雖然沒有太強的推背感,但是動力還是不錯的。對于我這生活在大秦嶺的人來說,爬山,那都是渣渣.....
越野:
操控感覺也挺好,倒檔位也沒有傳說中的難掛,開過金杯的人知道,金杯倒檔比這難掛多了,稍沒順著他那齒,就響,不能蠻干,實在不行多踩一腳肯定行。
油耗:綜合油耗10公升以內(nèi),食量在合理范圍內(nèi)。
舒適:空間大乘坐不受約束,還是比較滿意的
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購買時間2014年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格11.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在找
缺點:座椅很不舒服。希望改善
外觀:外觀大氣,不用說大家都知道,有人說屁股像面包車,我倒不覺得,我覺得屁股和霸道有一拼,仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾:比老款高了不出多少 喜歡
空間:空間沒話說,能裝能拉,坐5人走川西,吃的用的穿的三個帳篷睡袋空間完全沒問題。
配置:較高。
動力:動力方面,感覺最深的還是在去豁車時,雖然帶T但渦輪介入后動力是相當給力,一點不比2.4的差,
越野:
方向盤雖然比轎車的圈數(shù)要多些,但是很輕盈,離合油門都比較輕!很精準!特別是在高速上定速巡航很好用,真的是輕松很多,可以活動活動筋骨!
油耗:重車,油耗不低,市區(qū)12-13個。
舒適:當然沒有都市SUV的舒適性好啦
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:非承載式車身,地盤扎實
缺點:隔音差了點。不過能接受,畢竟拿來跑工地的。
外觀:滿意,最滿意的就是外觀
內(nèi)飾:國產(chǎn)裝配質(zhì)量
空間:很滿意
配置:很高。
動力:渦輪介入后感覺很給力!可以完全無視引擎高反。
越野:
指向挺清晰的,新車開上沒有不適應(yīng)的感覺。懸掛偏軟,過彎側(cè)傾明顯,適應(yīng)后在控制范圍內(nèi)
油耗:唉~~油耗就是痛啊~
舒適:舒適是因人而異的,有人說好也有人說不好,不過我是挺喜歡開小五的感覺的,坐著挺舒服的,開幾個小時也不覺得累,最起碼能坐直了身子,胳膊腿都能伸得開,中間的扶手箱也能支著胳膊,而且過個坑坑包包的都不用減速,在車內(nèi)感覺不到顛簸,就是左右晃了晃,麻麻再也不用擔(dān)心我咣咣磕底盤啦!
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4223公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高
缺點:進入車內(nèi)時,得爬或者鉆進去。
外觀:自己灰常喜歡,尤其滿意13款的前臉,沒有12生硬比12穩(wěn)重許多但不失大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾還有待提高,中規(guī)中矩
空間:客觀講,車內(nèi)前排頭部空間較小,主要是因為非承載式車身帶大梁的緣故吧,后排和后備箱空間夠用,談不上充裕
配置:相當高
動力:一般,稍弱
越野:
還行; 方向盤圈數(shù)有點多,有點暈。剎車偏軟。檔把的溫柔按摩很不錯,可以緩解經(jīng)常換擋造成的右上肢小臂疲勞。
油耗:車輛的油耗上面也說過了,主要還是看個人駕駛習(xí)慣,當然,走走停停的城市絕對會把H5憋屈壞的。
舒適:舒適還行因為我2臺車都是哈佛別的車開得少不熟悉所以還是自己車舒適個人情況不代表人民
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣。。。。。。。。。
缺點:油耗偏高
外觀:側(cè),后 看起來都比較順眼,前臉略有不滿,倒不是因為進氣格柵的原因,感覺整體設(shè)計差了一些,當然每個人看法不同,車身比途觀、CRV要高大,會車時,略有優(yōu)越感。
內(nèi)飾:80分
空間:前后排空間都十分寬敞,后備箱空間也比較充足。
配置:還是比較高的,比起國產(chǎn)車,我覺得能拍第一,合資車中也能在我心里排個前三!。
動力:覺得不錯,基本夠用了。
越野:
一般
油耗:目前第一箱油剛跑到亮燈,之后加滿跳槍,算下來15個油,路況是全市區(qū),本人在沈陽,沈陽的朋友對沈陽的路況應(yīng)該心里都有數(shù),就是個堵,個人估計磨合期過了后應(yīng)該能降到12個左右。
舒適:可以,開長途不是很累
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在找
缺點:閘箱,以前我開過8輪大解放,真真的找回了那種操作感。。沒有小車的感覺。
外觀:可以用霸氣來形容,而且有個性,找不到多少模仿他人的痕跡。
內(nèi)飾:相比老款來說有了很大的變化,這點我很喜歡,很喜歡
空間:沒的說 畢竟買這車的 空間就是考慮之一
配置:高,11萬多能買這么大塊頭,配置也還不錯。
動力:渦輪不啟動,動力不足,渦輪啟動,動力可以。
越野:
檔位比較好掛,雖然還是檔桿抖動,但比柴油的好多了。過彎時方向感清晰,可以有很好的舒適性,車身雖高大,但不會顯得笨重。秒殺同級價位的車,比二十幾萬的合資車有得一拼
油耗:比較大,特別是上山,能達到30升/公里。
舒適:一般!但能接受!沒多高的要求
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 通化
裸車價格11.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,性價比高,皮實!!!!!!!!
缺點:軟件不太完美,才跑了6500公里,海拔、大氣壓強、指南針儀表臺已不工作了。無車內(nèi)外溫度,相當遺憾,油耗顯示屏太單一,如果有綜合油耗,剩余行駛里程就完美了!!
外觀:外觀比較霸氣 就這個價位的車來說
內(nèi)飾:2013款的內(nèi)飾,可謂翻天覆地,和高檔車有的一拼。。不過還是提升的空間。。。。。
空間:空間比較滿意,只是車能在寬一點就更好了。只是希望而已。
配置:一個字高,絕不后悔。
動力:動力十足,提速也還可以。
越野:
指向精準,低速4區(qū)超級過癮,爬山下水都如履平地,相當讓人放心!
油耗:市區(qū)百公里11升左右,還算滿意
舒適:還可以對于這個價位的硬派SUV很不錯了
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購買時間2014年05月
購買地點山西 長治
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:老婆最滿意的是又大又紅(這車紅色真的很討女人喜歡。,我是覺得整車性價比超高
缺點:頭頂空間稍微小一點,主要是座椅不支持高低調(diào)節(jié)
外觀:滿意 很好 拉過14人
內(nèi)飾:該車發(fā)動機到目前為止,沒有出現(xiàn)以前一些車友提出的綠靜柴油發(fā)動機汽車各種異響、共振等。發(fā)動機聲音平穩(wěn),踩油門略有嘯聲,F(xiàn)在是夏天,檢查尾部出氣口冒出水蒸氣或者稍有滴水,表明燃料燃燒充分。剛拿到車的時候感覺動力比較肉,表現(xiàn)在經(jīng)常出現(xiàn)上坡無力、踩油門后動力無反應(yīng)或者反應(yīng)小等問題,2檔上坡甚至要踩地板油等情況。后來經(jīng)過揣摩、試驗,認為原因一是由于渦輪發(fā)動機輸出動率與轉(zhuǎn)速之間非線性關(guān)系,剛開始使用時,難以對踩油門后輸出功率的變化進行準確的預(yù)測,所以換擋后經(jīng)常出現(xiàn)轉(zhuǎn)速回落到1600轉(zhuǎn)以下甚至更低。這時動力不足的問題表現(xiàn)很明顯,踩油門也沒有多大反應(yīng),讓人心急。這時需要換擋前拉高轉(zhuǎn)速就可以解決;二是對六檔變速器的性能不熟悉(本人過去開的都是五檔),由于增加了檔位數(shù),每個檔位是適宜轉(zhuǎn)速范圍相對較窄,稍不注意,轉(zhuǎn)速就落到適宜轉(zhuǎn)速之下了。一旦落下,動力不足的問題(也許還談不上拖檔)就表現(xiàn)出來了。因此,對于前面提出的動力不如預(yù)期的問題,解決辦法也很簡單:一、拉高轉(zhuǎn)速換擋;二、勤換擋。別以為自己開的是自動擋。經(jīng)過試驗,已經(jīng)對動力表示基本滿意。
空間:車本身就高,所以在轉(zhuǎn)彎或掉頭的時候操控就不怎么樣
配置:沒有驚喜,畢竟車重在哪兒放著呢。第一箱油國道跑的多一些算下來百公里10.6L,第二箱油市區(qū)多一些算下來12.1L,第三箱市區(qū)國道對半還沒跑完估計會比第二箱油要低。
動力:這個。。。工地都是爛路?涌油萃莸摹2贿^跑高速舒適性還是不錯。
越野:
還不錯,(買這個車時,考慮的比較少的因素就是外觀和舒適性)
油耗:13款全新的內(nèi)飾較豐富,自帶導(dǎo)航、倒車影像、后視鏡調(diào)節(jié)折疊、真皮方向盤坐椅,自動空調(diào)面板設(shè)計漂亮,車門護手是處軟性皮革,檔位桿比老款縮短,美觀了許多。
舒適:這價位里面沒得說,無論家用還是越野都能滿足一般吊絲的用途
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6091公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是空間啦~呵呵~真的很大哦~
缺點:減震太軟!過彎真心沒有信心!跟開船一樣!總讓我覺得地盤要散的感覺
外觀:贊,一家五口坐前面,兩只狗狗在后面,
內(nèi)飾:動力還好,三四檔還有推背感。以一般的車來換擋時動力有點不足。六十邁掛五檔動力都有一點不足。而以前開的捷達五十邁就能掛五檔。
空間:離合器、方向助力感覺輕盈,路感不是很清晰,過急彎車速過高車身有側(cè)傾,剎車偏軟,急剎時點頭明顯。
配置:不小哦
動力:座椅軟硬適中,但是在人體工程學(xué)設(shè)計上還有點欠佳,前后座椅后部都太深,與地板的距離也不夠高,后座靠背太鼓有點頂著背,噪音不大,跑高速的時候發(fā)動機和輪胎的噪音都控制的很好,速度快了后只聽到后視鏡處有呼呼地風(fēng)聲。
越野:
外觀大氣,不用說大家都知道,有人說屁股像面包車,我倒不覺得,我覺得屁股和霸道有一拼,仁者見仁智者見智。
油耗:內(nèi)飾做工可以,設(shè)計合理耐看,就是用料略差!
舒適:超級高,我不是車黑也不是5毛,我說事實,之前一直開轎車,現(xiàn)在給媳婦開了,每次開稍微不好的路就容易掛底盤,沈陽的路雖然叫鋪裝路面但坑坑洼洼的也不少,東面一個坑西面一個坑,要么就高出路面一大截的下水井蓋,著實不爽,所以毅然決定換個吉普車。 個人需求就是空間大(有孩子),通過性好,動力好點,小毛病當然越少越好,油耗也越低越好,選來選去綜合比較了一下20萬左右的SUV,逍客、勁炫、智跑等等,軸距上和后備箱容積上都被PASS了,再往上就是漢蘭達了,確實在空間上可以滿足我,但手里的米不夠啊,所以也PASS了,CRV還將就,只怪是日本車,我對于日本車的看法是能不買就不買,除非是沒得選了買就買吧。 最后比來比去還是看看國產(chǎn)吧,既然選國產(chǎn)就要接受小毛病和耗油,魚和熊掌不能兼得嘛,國產(chǎn)車長城一定是首選,從產(chǎn)品質(zhì)量上講無論它有多不好也比其他國產(chǎn)車強,這是我對長城的評價,但確實不能跟合資車比,價錢在那呢,一分錢一分貨這句話確實很有道理。 一個H5,一個H6,空間上都能滿足我,試駕了一下H6的1.5T汽油,動力上我個人認為很菜,都趕不上我的愛唯歐,由于在東北,柴油的就不考慮了,其實現(xiàn)在的柴油車在東北也沒有問題,只不過我不喜歡那轟隆隆的噪音。最后看了看H5,非承載、4驅(qū)、差速鎖、2.0T汽油,一下子滿足了兒時開吉普車的愿望,汽車之家蹲了2個月發(fā)現(xiàn)H5還擁有皮實耐用的特性,行了,就它了!
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:相當給力的大梁底盤和差速鎖 還有就是它的四驅(qū)功能了 玩越野車就得有這些
缺點:油耗油耗,有點高啊,不過木辦法,畢竟一噸八的車子再加上人兩噸多,哥忍了!還有按摩棒,CC咋就把它弄不好呢,那叫一個震啊!車抖。。。跟帕金森似得,有事木事抖兩下,有點惡心!細節(jié)啊細節(jié),支持國產(chǎn)的代價!
外觀:乘坐空間很寬敞,后備箱更不用說了
內(nèi)飾:H5-2.0T6檔速比:1:4.179,;1:2.33;1:1.436;1:1;1:0.838:;1:0.696。加速線性稍差主要出現(xiàn)在3檔掉速,整體還是很好的,畢竟不是轎車,主要適合越野功能嗎!
空間:方向指示比較明確,雖然不像轎車指哪打哪,但是對于SUV來說已經(jīng)很不錯了~高速的時候也不飄~很扎實~~底盤調(diào)校的很不錯,不論是鋪裝還是爛路都即保證通過性也不損失舒適性~~唯一不足的就是剎車點頭有點嚴重~~~~~我是選裝的差速鎖的~所以遇見2次陷車都很輕松的就脫困了~~利器啊~~~~~~
配置:一般市區(qū)開,高速沒跑多少,單位有班車所以開的收了點兒,油耗11個能接受當然再低點更好啦。
動力:總體不錯,但坐椅設(shè)計坐起來不是很舒服,但在道路狀況不好時車內(nèi)會產(chǎn)生各種異響,讓人舒服。
越野:
外觀不錯,不管從前,側(cè),后,都給人一種大氣的感覺
油耗:我比較滿意。
舒適:超級高,我不是車黑也不是5毛,我說事實,之前一直開轎車,現(xiàn)在給媳婦開了,每次開稍微不好的路就容易掛底盤,沈陽的路雖然叫鋪裝路面但坑坑洼洼的也不少,東面一個坑西面一個坑,要么就高出路面一大截的下水井蓋,著實不爽,所以毅然決定換個吉普車。 個人需求就是空間大(有孩子),通過性好,動力好點,小毛病當然越少越好,油耗也越低越好,選來選去綜合比較了一下20萬左右的SUV,逍客、勁炫、智跑等等,軸距上和后備箱容積上都被PASS了,再往上就是漢蘭達了,確實在空間上可以滿足我,但手里的米不夠啊,所以也PASS了,CRV還將就,只怪是日本車,我對于日本車的看法是能不買就不買,除非是沒得選了買就買吧。 最后比來比去還是看看國產(chǎn)吧,既然選國產(chǎn)就要接受小毛病和耗油,魚和熊掌不能兼得嘛,國產(chǎn)車長城一定是首選,從產(chǎn)品質(zhì)量上講無論它有多不好也比其他國產(chǎn)車強,這是我對長城的評價,但確實不能跟合資車比,價錢在那呢,一分錢一分貨這句話確實很有道理。 一個H5,一個H6,空間上都能滿足我,試駕了一下H6的1.5T汽油,動力上我個人認為很菜,都趕不上我的愛唯歐,由于在東北,柴油的就不考慮了,其實現(xiàn)在的柴油車在東北也沒有問題,只不過我不喜歡那轟隆隆的噪音。最后看了看H5,非承載、4驅(qū)、差速鎖、2.0T汽油,一下子滿足了兒時開吉普車的愿望,汽車之家蹲了2個月發(fā)現(xiàn)H5還擁有皮實耐用的特性,行了,就它了!
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