東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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軒逸
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軒逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車視覺好看有被誤會(huì)是天籟
缺點(diǎn)：車漆比較薄
外觀：軒逸最大亮點(diǎn)。選這車的很多人都是奔著這點(diǎn)去的。。的確夠大。
內(nèi)飾：1.8還行，開來ECO后感覺有點(diǎn)溫柔
空間：買這個(gè)車就別追求什么操控了，我不追求操控感覺，追求操控就買�？怂沽�
配置：挺省油，畢竟使用了CVT無級(jí)變速箱嗎，最近跑高速就5升油左右，市內(nèi)就7升油左右
動(dòng)力：舒適性很好，當(dāng)初就是因?yàn)檫@個(gè)買的新軒。本來當(dāng)時(shí)一直再糾結(jié)到底是買新�？怂惯�是新軒逸，兩款車都試過了，本人傾向�？怂�，但老婆就是喜歡新軒的座椅，坐著舒服，沒辦法，向舒適性妥協(xié)了，不過不后悔，哈哈。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：淺內(nèi)飾，沒什么特別，沒有深內(nèi)飾。
舒適：對得起這個(gè)價(jià)格了。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)小車的動(dòng)力真的不錯(cuò)，開起來感覺很輕快，超車什么的很輕松
缺點(diǎn)：整體車身較輕，車皮很薄，車皮和高爾夫停在一起，按一下，就先明顯出來，車身輕重和奧迪A4對比坐上去的感覺明顯就已經(jīng)出來特別是關(guān)門那一瞬間。
外觀：很好，后排坐3個(gè)成人毫無壓力。
內(nèi)飾：1.8還不錯(cuò)，但市區(qū)內(nèi)比較經(jīng)常開ECO，起步感覺有點(diǎn)溫柔。
空間：操控比較精準(zhǔn)
配置：一直在市區(qū)跑，儀表顯示是8.1，自己測算的比這個(gè)高一點(diǎn)，影響不大。
動(dòng)力：很好
操控：
一般吧，感覺有點(diǎn)臃腫的FEEL。還好還好。
油耗：做工精細(xì)，無可挑剔。尤其是黑內(nèi)飾，那真的太上檔次了，坐在車上，仿佛坐在高檔車一樣。
舒適：同級(jí)1.8中價(jià)錢最低
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗市區(qū)多，高速少，均耗每公里五角不到，1.8動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：鈑金太薄，可能是國產(chǎn)日系車的通病吧。
外觀：當(dāng)時(shí)就是看中這車的空間，沒的說，在去年那時(shí)候買車完爆其他同等價(jià)位
內(nèi)飾：肉的不要不要的
空間：還行，就是過急彎時(shí)感覺信心不是很足，有些側(cè)傾。另外，方向的指向性有時(shí)不太清晰，沒有我原來的車子（雪鐵龍／富康2008款）那種指哪打哪的感覺，方向盤回正沒有都不容易弄明白。
配置：非常滿意，電腦顯示6.4，但與實(shí)際有加大相差，按實(shí)際加油量計(jì)算，應(yīng)該是6.8-6.9左右
操控：
比老款好。由于車身不夠長，所以我就覺得他欠缺了那么一點(diǎn)。
油耗：一般.
舒適：這車性價(jià)比一般，價(jià)位定價(jià)高。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗市區(qū)多，高速少，均耗每公里五角不到，1.8動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)慢，還有中央扶手箱的實(shí)用性不足，拖不了肘部
外觀：前排舒服，后排頭部腳部空間非常充足。
內(nèi)飾：起步肉點(diǎn)，其余皆好，包括加速超車，一點(diǎn)問題也沒有。
空間：還行，就是過急彎時(shí)感覺信心不是很足，有些側(cè)傾。另外，方向的指向性有時(shí)不太清晰，沒有我原來的車子（雪鐵龍／富康2008款）那種指哪打哪的感覺，方向盤回正沒有都不容易弄明白。
動(dòng)力：日產(chǎn)沙發(fā)的確舒服，只是皮質(zhì)不是全真皮。跑高速這個(gè)座椅絕對棒，腰和背坐久了都不會(huì)酸。
操控：
相對老款軒逸來說，新軒逸更大氣，更有活力。晶鉆日間行車燈炯炯有神，秒殺不少目光。側(cè)看還有點(diǎn)像新天賴。
油耗：基本上是軟的皮革和仿桃木裝飾，高端大氣上檔次啊，開出去絕對不會(huì)丟份，只有讓人羨慕得份。
舒適：代步工具，適合追求低油耗性價(jià)比高的同學(xué)參考，工薪階層的好車。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗可以 開空調(diào)5.5毛。比較的理想。不開空調(diào)4.8-5毛
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味嚴(yán)重，令人有嘔吐感。三年的車?yán)缕み�很太甲苯味，而且不消散，坐這車容易暈車。
外觀：真心不錯(cuò)
內(nèi)飾：只宜溫柔，強(qiáng)壓無用。ECO從不用，可偶爾用下運(yùn)動(dòng)檔，算是很好補(bǔ)充了。
空間：助力轉(zhuǎn)向功能使得方向盤變得十分輕便，多功能方向盤使得操作更加便捷，sport功能滿足追求速度快感人群的需要，唯一轉(zhuǎn)彎時(shí)方向感略微有點(diǎn)不清晰。
配置：希望油耗能繼續(xù)降下來
動(dòng)力：本車的一大亮點(diǎn)。因?yàn)榧矣�。所以很在意這點(diǎn)。軒逸在這方面的確做得很不錯(cuò)。不愧是“人車生活”
操控：
蠻好
油耗：米色內(nèi)飾感覺比較溫馨，但不耐臟。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和外觀
缺點(diǎn)：這里要說說冷車啟動(dòng)的低溫保護(hù)，在外界氣溫環(huán)境10℃以下保護(hù)就會(huì)干預(yù)，心急的時(shí)候啟動(dòng)就走發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)很高但是車速就是不上去，希望東風(fēng)日產(chǎn)有所改進(jìn)吧
外觀：空間大雖是緊湊車，但是有中型車的空間
內(nèi)飾：1.8動(dòng)力還可以，坐滿5人（含駕駛室），上一般的坡轉(zhuǎn)速不會(huì)有明顯的升高；我們小區(qū)車庫是個(gè)很高的坡，應(yīng)該有30度左右，一個(gè)人空車上坡轉(zhuǎn)速不會(huì)超過1200（上坡前無緩沖）。對于一般人來講動(dòng)力足夠了�？赡苁且�?yàn)镃VT變速箱的緣故吧，缺點(diǎn)也很明顯，就是起步慢，很肉，很肉的肉，和花冠、卡羅拉沒得比。
空間：操控確實(shí)一般，因?yàn)檐囆推蚴孢m，懸掛比較軟，側(cè)傾比較嚴(yán)重。當(dāng)然了，舒適跟操控是對立的，舒適好，操控性當(dāng)然一般。方向盤帶電子助力，確實(shí)比較輕，長時(shí)間駕車比較舒適。
配置：目前是7.0基本上是市區(qū)跑跑，當(dāng)然實(shí)際肯定會(huì)高點(diǎn)，但是100塊錢的話跑150多公里肯定沒問題。
動(dòng)力：滿意
操控：
我和我媳婦就是看的外觀買的車
油耗：中控臺(tái)全軟料，做工很好。
舒適：很不錯(cuò)。買了到現(xiàn)在沒怎么降價(jià)，身邊很多朋友也有買。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常非常滿意，內(nèi)飾不錯(cuò)�？臻g一流，隔音還可以。坐著非常舒服，在后排有種熏熏欲睡的感覺。
缺點(diǎn)：動(dòng)力較弱。提速慢，特別是上坡的時(shí)候。還有近光燈沒有透鏡十分苦惱。自動(dòng)大燈不夠敏捷，打開霧燈以后，自動(dòng)大燈就不自動(dòng)了。郁悶。。。原來的車都是自動(dòng)的。。還有一個(gè)就是排氣，長的太難看了。加裝過后又覺得有點(diǎn)怪怪的。
外觀：這個(gè)不用說了。這個(gè)價(jià)位這個(gè)空間沒啥好挑剔的不是么。。
內(nèi)飾：印象中跟1.6感覺不是太大，我開過朋友的1.6因?yàn)樵谑袇^(qū)開，速度局限性大。坐滿人時(shí)差別就有，只要發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上來了，動(dòng)力還是可以的。
空間：操控方面還是差了點(diǎn)，畢竟是家庭用車，慢慢開還是很舒服的。有時(shí)油門反應(yīng)要慢半拍，這可能也是CVT的特性，沒辦法。
配置：很滿意。雖然我的油耗不是很低，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)間在鬧市區(qū)開，我上班1.8km卻有6個(gè)紅綠燈，還要堵車。還是騎自行車快。
動(dòng)力：很舒服，走漫長直路的時(shí)候最為體現(xiàn)得到。過一些普通的減速帶時(shí)聲音也小。家里人和同事朋友都對后排舒適度好評(píng)。
操控：
很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
油耗：還能接受
舒適：過的去
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：后鏡沒有自動(dòng)折疊
內(nèi)飾：還行但有屯錯(cuò)感，起走有點(diǎn)肉，并掉節(jié)能模式后還是有推背感的
空間：操控的話我也不求，只求坐的舒服，我也不是一個(gè)開快車的人。最快就開到90。安全第一為主。還有這里最要說一下剎車，我感覺軒逸的剎車一般般，感覺好像剎不住的感覺。前面如果有調(diào)頭的車，提前剎車還好，如果臨時(shí)急剎恐怕要打方向回避才行了。以后有機(jī)會(huì)換一個(gè)剎車油才行。
配置：在不使用ECO的情況下就很省，ECO模式下就更省了
動(dòng)力：第一輛 轎車```舒適性無法評(píng)論`!當(dāng)然感覺好!
操控：
個(gè)人感覺新軒逸比老款的經(jīng)典型好看、大氣多了。前臉有點(diǎn)像雷克薩斯哦。
油耗：儀表板-有異響 2015年04月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《作為這個(gè)級(jí)別的家用車，我是給個(gè)贊的，空間寬敞，油耗低�！�
舒適：性價(jià)比還行。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大
缺點(diǎn)：有點(diǎn)不滿意的就是少了同級(jí)車的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，雖然感覺不重要，但是對于駕駛者來說回添加一份保障，還有就是油門的踏板在剛起步的時(shí)候總有些遲鈍，加多點(diǎn)就崩出去，少點(diǎn)又慢，所以就是有點(diǎn)怪，后面習(xí)慣了也沒什么大問題，就是給新手開的話就有點(diǎn)什么，還有一點(diǎn)就是不讓數(shù)據(jù)線連接蘋果手機(jī)可以放音樂，可能是老款的原因吧，現(xiàn)在新款的有了，所以感覺自己車沒有不舒服，應(yīng)該等新款的，因?yàn)槭謩?dòng)連藍(lán)牙好麻煩，而且熄火后又要重連
外觀：該車最滿意的地方就是空間。2700MM的軸距是緊湊型車的最大上限。后排的空間更是出乎想象，175的人坐著都完全可以翹二郎腿。
內(nèi)飾：對于我這種新手講足夠用了
空間：買菜車不需要操控，我也沒啥感覺
配置：很滿意。
動(dòng)力：坐著很舒服，尤其是后排那叫一個(gè)舒坦，我身高178cm，坐在后排可以翹起二郎腿，而且我還是自己無意中發(fā)現(xiàn)的啊，以前都沒有注意過新軒逸的后排這么寬敞。駕駛位的座椅也很舒服，開車一點(diǎn)都不感覺累，尤其是跑長途的情況下，而且過那些溝溝坎坎的時(shí)候懸架也很軟，聲音悶悶的，不會(huì)是咯噔咯噔的。
操控：
一般吧，感覺有點(diǎn)臃腫的FEEL。還好還好。
油耗：做工精致，中控簡潔、布局合理，仿桃木的內(nèi)飾給人高大上的感覺，整體氛圍營造的很居家
舒適：這里真的想說一說廣州番禺金冠，優(yōu)惠7000就是7000，一分都別想少，如果不是老爸朋友趕時(shí)間我肯定會(huì)去別家買，別家店可以再優(yōu)惠3500，這樣我感覺性價(jià)比低了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，乘坐舒適，外型年輕、動(dòng)感，CVT的變速箱很好，后備箱很寬敞，保養(yǎng)省心。
缺點(diǎn)：沒有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，ESP，后排座椅不能放倒，LED不是日間行車燈的嗎，只是LED示寬燈，沒有后防撞鋼梁
外觀：沒的說，20萬以內(nèi)緊湊級(jí)車的王者。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說OK，我的是1.8自豪，一開始選1.8就是怕1.6的動(dòng)力不行，數(shù)據(jù)上面是可以的，可能就是CVT波箱的原因，起步時(shí)的動(dòng)力來得不夠直接，要思考一下人生才開始動(dòng)，但開動(dòng)了之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，時(shí)速40-60之間有哨聲，證明我是買到了正版……冷車啟動(dòng)聲音有點(diǎn)大，不知道是個(gè)別還是全都是這樣
空間：很多人說軒逸沒什么操控可談，那是玩笑。得看人。我朋友可以把軒逸開的比改裝車還猛。
配置：省
動(dòng)力：座椅跟家里的沙發(fā)有得拼，讓最挑剔的屁股都無從挑剔，跟家里人去外面兜風(fēng)還是很舒服，安逸的
操控：
造型比老款好看多了，重要的是媳婦看上她了。
油耗：內(nèi)飾都用軟皮的這個(gè)這的不錯(cuò)，座椅舒適軟硬剛好，給個(gè)贊。
舒適：現(xiàn)在價(jià)錢優(yōu)惠很大！配置上稍落后點(diǎn)，比較是老款車型了，性價(jià)比還是很高的！
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