東風(fēng)日產(chǎn)-軒逸
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軒逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年07月
購買地點福建 三明
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15888公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：懸掛松散，跑起鄉(xiāng)村爛路感覺很不扎實，搖搖晃晃的
外觀：好大，但后排座椅不能打倒有點遺憾，不錯后背箱好大，放東西足夠了。
內(nèi)飾：我的是1.8的，舍得給油加速還是可以。
空間：城市上下班代步，沒啥操控
配置：還算可以！
動力：這就是這車的賣點咯，確實舒適，建議不要坐墊才能體現(xiàn)這車的舒適，要是想買坐墊就去買超薄，超輕的，不然這舒適性就沒看點了
操控：
側(cè)面動感,很飽滿
油耗：滿意，有家的感覺
舒適：覺得可以，之前相中了要換代的卡羅拉1.8加裝版，雖然卡羅拉還更優(yōu)惠些，但還是沒能抵擋住軒軒的誘惑，第一感覺好，很有眼緣
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10157公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)
外觀：這個大，這個真沒得說，在同級車找不到比這空間大的啦，坐椅很舒服。裝的東西也比較多，后尾箱蠻大的，遺憾是后座不能放倒。
內(nèi)飾：動力是軒逸的最大弱點了，不過不是要來飆車的也是足夠的，就是起步肉，速度上去了提速還是可以的
空間：不懂啥是操控，除了指向欠佳，一切都好。
配置：油耗還是不錯的，在市區(qū)正常行駛的情況下大約7.8個左右，省油
動力：超級舒服。有沙發(fā)的感覺。
操控：
個人感覺很好
油耗：家用，小資，談不上豪華，也沒有覺得拿不上臺面。音響效果非常好，比寶馬低配，大眾的中級車都好。
舒適：本人日產(chǎn)員工有優(yōu)惠價，不是外面4S可以比擬的，非常給力了！
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：懸掛松散，跑起鄉(xiāng)村爛路感覺很不扎實，搖搖晃晃的
外觀：本人身高186體重220 總的來說還算夠用，前提是不能坐直，相信沒人會坐直了開車，新手除外。
內(nèi)飾：只宜溫柔，強壓無用。ECO從不用，可偶爾用下運動檔，算是很好補充了。
空間：轉(zhuǎn)向打那轉(zhuǎn)那，精準度不錯。
配置：磨合期未過，至今4100公里，表現(xiàn)油耗5.3，計算油耗5.9多一點，均速39km/h，上下班省道和高架為主，其他為市內(nèi)路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，非常滿意。
動力：坐位舒服如家里的沙發(fā)
操控：
外觀大氣，給人成熟穩(wěn)重的感覺，越看越耐看
油耗：大面積軟性材料，溫馨！
舒適：個人覺得這個配置價格偏貴，性價比不算太高，這個價格再加點就可以上中級車了。不過最關(guān)鍵是合眼緣，自己和家人喜歡就好。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：懸掛太軟，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴重。在上海楊高南路轉(zhuǎn)龍陽路270度彎道上，以40公里時速過彎，我的身體得向圓心盡量靠攏。在高速以80公里進匝道過彎，差點翻車，感覺兩個輪子都快離地了。
外觀：同級車里確實大 后排座也很寬敞 后背箱也挺大的
內(nèi)飾：對于我這種新手講足夠用了
空間：轉(zhuǎn)向精準度也很好
配置：剛購車時，大約在6.5-6.8的油耗。當時車子磨合期常念著出去開一會，經(jīng)常開去郊外的地方，當時開得最經(jīng)濟顯示是5.6-5.8左右吧。后來就只是上下班用車了，城區(qū)塞車成了每天例牌！一下子到了10.3油耗，最近又穩(wěn)定在了9.6-9.8左右。
動力：舒適就是新軒逸的代表詞，沒什么好說了，大家都知道的
操控：
高 大 尚
油耗：溫馨，坐里面不覺得壓抑，做工比某些車強多啦。
舒適：家用的話這車應(yīng)該首選吧
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：動力~價格比同一級車較高
外觀：頭部空間小腿部空間還可
內(nèi)飾：動力是我最滿意的一點，這個小車很輕盈，給油門就走，市區(qū)穿梭靈活，地板油推背感很強
空間：方向盤轉(zhuǎn)動時很輕盈，不會說有卡的現(xiàn)象，多功能方向盤在操作媒體上也很方便，給切換導(dǎo)航應(yīng)用，音量控制等功能帶來很大的支持。
配置：談不上十分滿意，本人一直用的Eco模式，很少大腳油門，比較注重節(jié)油，但跑出來6000公里4000元油錢，百公里油耗將近10L，如果滿分100分的話可以打80分
動力：座椅很舒服，都說有沙發(fā)的感覺，噪音處理的也不錯。
操控：
中規(guī)中矩。
油耗：適合家用，挺溫馨的,容易弄臟
舒適：本人買的1.8，買價15萬，沒導(dǎo)航，沒定速巡航，沒氙氣燈，沒esp，總之若非家人強烈要求買排量大點的，我寧愿買1.6 豪華，只要13萬，這款與同類型的車相比，確實性價比不高，要知道天籟2.0也只有16.78萬，配置比我這款軒逸不會差，而且多了導(dǎo)航和倒車影像，只是我不喜歡天籟的外形，尤其是“塌屁股“
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購買時間2014年09月
購買地點山東 威海
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：沒有特別不滿意的啊，價格上要再優(yōu)惠一點就完美了，內(nèi)飾上更喜歡米色的內(nèi)飾，新款內(nèi)飾有點偏向運動風(fēng)格，買軒軒的人一般更喜歡家居風(fēng)格的；
外觀：緊湊車型的后排比這車好的沒幾輛吧。
內(nèi)飾：1.8CVT在開啟ECO模式下運行，起步稍肉，但是運行途中加速超車還是比較輕松的，空調(diào)開啟后動力略顯不足，尤其是起步，關(guān)閉ECO模式則會好很多。
空間：操控的話我也不求，只求坐的舒服，我也不是一個開快車的人。最快就開到90。安全第一為主。還有這里最要說一下剎車，我感覺軒逸的剎車一般般，感覺好像剎不住的感覺。前面如果有調(diào)頭的車，提前剎車還好，如果臨時急剎恐怕要打方向回避才行了。以后有機會換一個剎車油才行。
配置：市區(qū)正常情況下，油耗6.8---7.4之間。高速會在5.5.對于1.8排量的油耗，我表示狠滿意。
動力：座椅真的很舒服，果然有‘移動沙發(fā)’之稱。減震效果還可以。
操控：
秒殺同級車，這是個人觀點，
油耗：用料不錯，但小細節(jié)要注意。
舒適：還是要買上市兩三年的車，透明度和優(yōu)惠度都好。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：在路況差一些的路上行駛或者超過30km/h過彎會有明顯晃動或側(cè)傾的感覺，非常影響舒適性，另外1.8豪華版的LED淚眼燈是示寬燈很遺憾。
外觀：大
內(nèi)飾：加速比較肉，屬于安逸級別。真要有點速度感的話，就要舍得給油就是了，或者按一下S鍵，效果還是比較明顯的，只是看著發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的猛提升心里面難免會有點疙瘩！
空間：家用，非常滿意，我不賽車
配置：行車電腦顯示是5.6，自己也沒有怎樣測過，就覺得省油。如果是在意油耗的買這車絕不后悔。
動力：開起來很舒服，坐起來也舒服。
操控：
個人感覺非常喜歡，漂亮的線條，犀利的大燈，前后LED燈。特別是我改裝了頂配疝氣大燈+天使惡魔眼后，那是回頭率相當?shù)母摺?/span>
油耗：內(nèi)飾同級車來說。比較大氣。不過是這個配置。低配置的話就不知道如何形容了。各花各眼。
舒適：我買的是第一批車，裸車15萬，白色加2000，現(xiàn)在好像是降6000，如果他能控制在13.幾萬這個水平，我覺得是值得的�，F(xiàn)在東西都很貴，那么大一車10幾萬也差不多了，如果就幾萬塊錢賣給你你也不敢要啊。車企員工也要漲工資，帶著愉快的心情做好工作，如果他心情不好，帶你少上一個螺絲，那不完蛋了。做人還是要厚道。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性
缺點：沒有ESP，這個是我最不滿意的，當初差點就因為這個把小軒軒PASS了！當時還有個原因是沒有后防撞梁，不過提車的時候看到已經(jīng)有了，所以這個就不提了。
外觀：滿意的空間，一家6口，出游很方便，后備箱也是一個優(yōu)點，能裝入我的折疊自行車，還可以放2個不小的整理箱，特別是后排腳部空間，一家人都很滿意
內(nèi)飾：1.8的排量，我一般都開ECO，不開的話擔(dān)心竄出去，我對動力的要求不高，1.6的騏達開過，覺得動力是不夠的，但是1.8的軒逸我真心覺得如果不開ECO動力對我來說是富裕了，開ECO剛剛好。說明一點，CVT變速箱的特點，你踩油門會有一點點遲滯感，0.5秒都不到，但是足以能讓你感覺出來，和我以前的4AT的�？怂垢杏X是不一樣的，那個貨是直接，暴力，一頓一頓就上去了，沖勁十足，這個貨是踩油門，反應(yīng)稍慢，然后平滑的上去了。CVT變速箱還有一個特點，冬季剛啟動，會感覺動力不夠，轉(zhuǎn)速很高了，但是動力沒上來，慢慢熱車后，車溫上來后就正常了，CVT都這樣的特點。
空間：新手，不敢評論這項，目前操控沒有問題
配置：比較低 在同一等及的車是比較低的了，朋友們都很羨慕
動力：座椅柔軟，開長途不會有很疲勞的感覺。
操控：
外觀漂亮，尤其是鈦古金顏色，，兩個大燈也非常漂亮。
油耗：黑色喜歡
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度較好，油耗相比之前的車稍有降低，外觀比較大氣
缺點：提速慢
外觀：空間沒得說，后排比有些中級車都大，長途舒服。
內(nèi)飾：還算可以吧，開了eco起步很肉，不過為了享受刺激還是關(guān)掉eco吧。
空間：還算準確啦,沒有小摩擦
配置：省
動力：座椅就像大沙發(fā)，司機的座椅還是電動的，很舒服，想的很周到。
操控：
穩(wěn)重 大氣
油耗：內(nèi)飾比較居家，做工很精細，用料也很考究，米色內(nèi)飾依然很居家
舒適：性價比不錯，賽中級車的空間和舒適度，低油耗，電動座椅、后排出風(fēng)口、日間行車燈都很不錯的配置。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度較好，油耗相比之前的車稍有降低，外觀比較大氣
缺點：沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個很遺憾。雖然是1.8但動力還是有點肉，如果夏天開著空調(diào)不知道怎么樣，還好沒買1.6的。不然肯定后悔了。
外觀：還可以，
內(nèi)飾：可以說夠用，提速表現(xiàn)一般，一分錢一分貨。
空間：我感覺還可以呢，仁者見仁智者見智吧
配置：這個車真的很省油，1.8的排量在同級別里算是不錯的了，而且動力也很好，高速更加省油，整體來說不錯
動力：非常好
操控：
以前看2012款不順的,覺得沒經(jīng)典大氣,后來越看越順眼
油耗：內(nèi)飾設(shè)計沒有科技感，也沒有豪華感，只能用普通來形容，但能讓人看上去雖普通，但看得很順眼
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