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途觀
(該車(chē)系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
神車(chē)（2456）+1 起步加速迅猛（1378）+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩（875）+1 加速挺快（810）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（4889）+1 燒發(fā)動(dòng)機(jī)（2790）+1 要加價(jià)（1977）+1 太貴（1105）+1 外形一般般（938）+1 設(shè)計(jì)老氣（891）+1 后備箱太小（885）+1 個(gè)子�。�742）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，做工精細(xì)。外形相當(dāng)美觀。
缺點(diǎn)：多功能方向盤(pán)按鍵經(jīng)常出院故障
外觀：同級(jí)別中空間很不錯(cuò)啦
內(nèi)飾：2.0T 4驅(qū) 渦輪增壓在高速效果尤其明顯，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。但是不幸的是在40-50瑪左右出現(xiàn)共振，升級(jí)后依然會(huì)有心理陰影。
空間：比較精準(zhǔn)，目前很少激烈駕駛
配置：有點(diǎn)偏高，不過(guò)馬馬虎虎還能接受。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)，座椅軟硬適中，又不失包裹性，長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到很累，但可惜沒(méi)有座椅通風(fēng)，這項(xiàng)功能對(duì)于南方人來(lái)說(shuō)還是挺有用的。還有不得不說(shuō)，途觀的隔音真的不是一般的好，上到120車(chē)?yán)镎f(shuō)話都不用很大聲（再加上擁有丹拿音響，享受啊~）。途觀的懸掛個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)硬，當(dāng)然這是為了保留路感做出的犧牲，不至于像天籟那樣。。。
越野：
外觀還可以。感覺(jué)挺好的。
油耗：鋼板厚度比較滿意，關(guān)門(mén)聲音厚重。
舒適：比同類(lèi)車(chē)型性能出眾，但價(jià)格略高一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德系車(chē)一貫的品質(zhì)是我選擇是比較看重的！還有空間比較大！滿足家庭出行的需要！還有就是由于是頂配車(chē)型相對(duì)來(lái)說(shuō)配置還是比較高的，當(dāng)然也為了高配置付出了米的代價(jià)！呵呵！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有誰(shuí)什么新意
外觀：滿意，一家人出行夠用，后排和后備箱空間靈活
內(nèi)飾：起步較軟
空間：方向盤(pán)很輕，而且很舒服，操控性一般偏上吧。
配置：目前比較高，注意一下14個(gè)油左右，告訴8個(gè)油，平均17個(gè)油
動(dòng)力：前排乘坐舒適，平時(shí)都是自己開(kāi)，后排還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。天窗很爽，但是異響很煩人。
越野：
滿意部分
油耗：內(nèi)飾精致，個(gè)總功能按鈕布局設(shè)計(jì)合理，后排提供220V供電，非常人性化。內(nèi)飾的比較，細(xì)節(jié)決定成敗，這一點(diǎn)是我選擇大眾而不是Rav4或者翼虎的原因。雖然已經(jīng)相對(duì)改善了不少，后者內(nèi)飾給人的塑料感還是比較強(qiáng)的。
舒適：如果不加價(jià)的話，還不錯(cuò)，這個(gè)加價(jià)搞得大家心情都不是很爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大 特別是后排空間
缺點(diǎn)：最不滿意的就是現(xiàn)車(chē)很少，不找關(guān)系很難不加價(jià)購(gòu)車(chē)。還有就是大家說(shuō)的共振，我的車(chē)才600公里也沒(méi)幸免。還有我一鍵啟動(dòng)的時(shí)候有時(shí)候不是很好用，必須第二次啟動(dòng)才能打著車(chē)，還有電動(dòng)后視鏡也是，必須得重復(fù)第二次才好用。（可能是我自己車(chē)的原因有機(jī)會(huì)去4S店問(wèn)下）
外觀：后排座椅空間很大；
內(nèi)飾：前段油門(mén)調(diào)教偏軟 后段渦輪介入比較突兀 動(dòng)力來(lái)的迅猛 只能說(shuō)是典型大眾風(fēng)
空間：方向盤(pán)很輕，但不會(huì)出現(xiàn)發(fā)虛的情況，整體操控非常方便靈活
配置：可能是因?yàn)殚_(kāi)的路都是市區(qū)，所以有點(diǎn)高。還是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的油耗。
動(dòng)力：非常舒適
越野：
頂配的日行燈看著比較有立體感，尾燈LED顆粒的看著非常霸氣老婆說(shuō)最喜歡它圓潤(rùn)的屁屁，大愛(ài)18寸的輪轂只有頂配才有的至尊。
油耗：做工細(xì)膩 大眾的內(nèi)飾風(fēng)格我喜歡 就是個(gè)別的地方塑料感太強(qiáng)
舒適：還算不錯(cuò)，也保值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞 舒適性高 丹拿音響效果不錯(cuò) ；全景天窗 視野開(kāi)闊 視覺(jué)上增加車(chē)內(nèi)空間感；丹拿音響效果不錯(cuò)；燈光系統(tǒng)完備，駕駛指向性高。
缺點(diǎn)：車(chē)型��；后備箱門(mén)不是電動(dòng)的；車(chē)內(nèi)異響；離合器判斷駕駛員意圖不夠準(zhǔn)確。
外觀：后排座椅空間很大；
內(nèi)飾：只要不怕廢油和噪音就踩吧,可以飛了
空間：很好，
配置：市區(qū)開(kāi)空調(diào)17個(gè) 不開(kāi)12個(gè) 郊區(qū)開(kāi)空調(diào) 10.5 不開(kāi) 8.6 高速開(kāi)空調(diào) 6.9 不開(kāi)沒(méi)試過(guò)
動(dòng)力：全景天窗，自動(dòng)泊車(chē)，全景鏡頭，高保真丹拿音響，翻毛真皮座椅等等配置讓你的行車(chē)處處充滿了驚喜。舒適性、優(yōu)越感悠然而生。
越野：
2013款旗艦，初看很普通，沒(méi)有什么流線造型，用過(guò)一段時(shí)間真的覺(jué)得很耐看，比例很協(xié)調(diào)，圓鼓鼓的身體，大大的眼睛，最近覺(jué)得這車(chē)有點(diǎn)呆萌。
油耗：做工用料好
舒適：性價(jià)比應(yīng)該是緊湊級(jí)合資品牌最差的。配置能說(shuō)的過(guò)去的都在25萬(wàn)以上了，標(biāo)準(zhǔn)配置差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較不錯(cuò)，尤其在高速行駛的情況下，車(chē)身還是比較平穩(wěn)的，轉(zhuǎn)向清晰。另外后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁，加速時(shí)有推背感S檔更明顯。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車(chē)回來(lái)時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車(chē)時(shí)又不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗戶（長(zhǎng)開(kāi)冷的受不了）。跑長(zhǎng)途時(shí)，只能開(kāi)段時(shí)間就下車(chē)換換空氣。
外觀：除了后備箱之外空間很滿意，尤其后排
內(nèi)飾：超車(chē)很輕松
空間：車(chē)子比我以前的�？怂挂咴S多，所以感覺(jué)過(guò)彎的時(shí)候心虛，不敢猛拐，但是方向盤(pán)的指向還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且方向盤(pán)比較省勁，打方向很舒服，油門(mén)的響應(yīng)方面有點(diǎn)滯后，有時(shí)間去把電腦刷一下試試
配置：可能是因?yàn)殚_(kāi)的路都是市區(qū)，所以有點(diǎn)高。還是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的油耗。
動(dòng)力：座椅非常舒適，腰托要是能夠更高一些就好了，
越野：
還可以
油耗：在同價(jià)位車(chē)型中，應(yīng)該算比較好的
舒適：除了上述毛病外，各方面基本滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格33.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1800轉(zhuǎn)時(shí)存在脫檔共振的聲音，2400轉(zhuǎn)時(shí)存在呲呲的聲音。剛提車(chē)回來(lái)時(shí)，內(nèi)部異味熏的受不了，正逢新疆的冬天，行車(chē)時(shí)又不能長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗戶（長(zhǎng)開(kāi)冷的受不了）。跑長(zhǎng)途時(shí)，只能開(kāi)段時(shí)間就下車(chē)換換空氣。
外觀：同級(jí)別車(chē)型中空間不算很大，剛好適用，裝大塊物件時(shí)空間明顯不足，需把后排座椅放倒，日常適用上下班，出差長(zhǎng)途空間夠用5人還好適合，因?yàn)槭侵行蚐UV，可以理解空間的不足。
內(nèi)飾：2.0T相比1.8T動(dòng)力充沛，有相當(dāng)大的上升空間。
空間：方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向順利，沒(méi)有明顯顛簸感覺(jué)
配置：我感覺(jué)還行吧。城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路，車(chē)還沒(méi)有熱就到單位了。
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
越野：
外觀中性大氣，適合30歲左右的人開(kāi)。不是肌肉車(chē)，外形上給人一種力量但是某種程度上還會(huì)感覺(jué)出一絲“秀氣”。我的總結(jié)是：很耐看。
油耗：很好
舒適：性價(jià)比還錯(cuò)可以 這個(gè)級(jí)別 就途觀不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)
外觀：基本滿意不錯(cuò)
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，肯定不如翼虎，不過(guò)在SUV里面也算可以的了，畢竟小2T多的車(chē)，想要加速就不買(mǎi)SUV了；
空間：還不錯(cuò)
配置：還不錯(cuò)長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)溫柔點(diǎn)就8個(gè)左右，市區(qū)最多12個(gè)，畢竟1.7噸的車(chē)重了，不指望在低了。
動(dòng)力：前排駕駛位的座椅要拖不是很給力，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，怎么調(diào)整也不太舒服，短時(shí)間沒(méi)什么感覺(jué)。
越野：
不好，縫隙不均勻，后尾燈安裝不到位。
油耗：內(nèi)飾做工到位，左右的按鍵均有小紅燈指示，晚上操作非常便利，車(chē)內(nèi)大范圍的選用了軟性材料檔次提升不少，做工雖然不錯(cuò)，但是我認(rèn)為選材還是有待提高，這樣能提高整車(chē)的質(zhì)感，畢竟是三十六萬(wàn)的車(chē)了。
舒適：車(chē)是好車(chē)，價(jià)就不是好價(jià)了。途觀最讓人痛恨的就是4S銷(xiāo)售商的加價(jià)行為。再加上處在西南，受到坑爹的西南地區(qū)指導(dǎo)價(jià)的影響，我訂車(chē)時(shí)訂的旗艦版也在廠家指導(dǎo)價(jià)上加了2萬(wàn)。幾乎沒(méi)送什么值錢(qián)的東西。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 加速超車(chē)很爽 推倍感很強(qiáng) LED日行燈 看著就是帥
缺點(diǎn)：外觀鈑金接縫不均勻，后尾燈安裝不到位，縫隙很大，感覺(jué)看不過(guò)眼。覺(jué)得上海大眾應(yīng)該真心注重自己的做工，不能再傷害消費(fèi)者的心了。
外觀：后背箱空間偏小，如果車(chē)身能再延長(zhǎng)10厘米就完美了。
內(nèi)飾：2.0T起步提速不算給力，中后段提速推背感明顯，但是在市區(qū)并沒(méi)有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢(shì)。
空間：靈活自如
配置：百公里13升
動(dòng)力：座椅還是不錯(cuò)滴，就是隔音不怎么好
越野：
比較霸氣
油耗：純黑內(nèi)飾比較容易顯臟，不過(guò)看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，畢竟魚(yú)和熊掌不能兼得，中控面板一目了然設(shè)計(jì)比較人性化，儲(chǔ)物空間也還好大眾都是那種布局也習(xí)慣了
舒適：途觀的性價(jià)比那真是因人而異了 每個(gè)人喜歡車(chē)子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那么一點(diǎn) 有得人覺(jué)得很值得 有的人覺(jué)得很坑 就我個(gè)人而言 出貴的那一部錢(qián) 性價(jià)比還是很高的 畢竟質(zhì)量放在那
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，做工精細(xì)。外形相當(dāng)美觀。
缺點(diǎn)：科技配備來(lái)講不算很高 導(dǎo)航的顯示屏幕功能單一分辨率稍低
外觀：很大 非常舒服 后排坐那幾乎腿能伸直了 蹺二郎腿沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題
內(nèi)飾：起步較軟
空間：性能較好，我是一個(gè)不喜歡冒進(jìn)的人，再加上還沒(méi)出首保，開(kāi)車(chē)一直中規(guī)中距，到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)S檔，其他的操控性能還沒(méi)有體會(huì)出來(lái)。
配置：真心不低，不忍直視那瞬時(shí)油耗了，12 3 4 5的油耗啊
動(dòng)力：減震調(diào)教的比進(jìn)口的要軟一些，有些車(chē)友可能還是覺(jué)得硬，應(yīng)該是減速帶的問(wèn)題，外國(guó)沒(méi)有減速帶
越野：
不錯(cuò)，非常符合我的審美觀點(diǎn)，所以是神車(chē)。對(duì)于我來(lái)說(shuō)途觀吸引我的還有一個(gè)重要的原因：低調(diào)但不失內(nèi)心的瘋狂。
油耗：內(nèi)飾一如既往的大眾范，做工精細(xì)，樣式?jīng)]有新意，用料一般般
舒適：在20-30萬(wàn)的城市SUV車(chē)型里，價(jià)格是要比別的合資品牌的價(jià)格高，但是考慮到大眾的品牌、質(zhì)量、配置、售后服務(wù)等都是不錯(cuò)的（相對(duì)來(lái)看）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格31.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是力量足，市區(qū)高速超車(chē)比較放心。配置很高，做工精細(xì)！
缺點(diǎn)：ssss加價(jià)行為不爽 感覺(jué)有的時(shí)候噪音有點(diǎn)大
外觀：得益于加長(zhǎng)乘坐空間很不錯(cuò)，后排比q5還稍大一些，后備箱同級(jí)車(chē)最小吧
內(nèi)飾：新車(chē)的原因吧，不敢猛給油門(mén)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力還行，等過(guò)了磨合期弄幾次地板油才能感覺(jué)出來(lái)真正的2.0T動(dòng)力
空間：操控還算不錯(cuò)，指向準(zhǔn)確，就是轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)，有時(shí)候在小巷子里掉頭顯得有點(diǎn)不那么隨意
配置：比較大
動(dòng)力：作為SUV那避震肯定要做的相對(duì)轎車(chē)來(lái)的更硬一些 過(guò)減速帶和坑坑洼洼的地帶時(shí) 顛簸還是會(huì)有 而車(chē)內(nèi)的舒適程度 那肯定是好的 用料材質(zhì)很好 包裹不錯(cuò) 開(kāi)車(chē)時(shí)是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在后排 一點(diǎn)也不感覺(jué)壓抑 抬頭就是藍(lán)天 舒適不舒適 要買(mǎi)的車(chē)主幻想加感受下吧
越野：
比較霸氣
油耗：內(nèi)飾比較中庸，幾乎沒(méi)有亮點(diǎn)，但上手表示沒(méi)有一點(diǎn)難度，使用很方便
舒適：還算不錯(cuò)，也保值。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
