一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
神車(2456)+1 起步加速迅猛(1378)+1 內(nèi)飾中規(guī)中矩(875)+1 加速挺快(810)+1缺點:
燒機油(4889)+1 燒發(fā)動機(2790)+1 要加價(1977)+1 太貴(1105)+1 外形一般般(938)+1 設(shè)計老氣(891)+1 后備箱太小(885)+1 個子。742)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年10月
購買地點山西 運城
裸車價格31.58萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間大,天窗明亮,操控一流,底盤穩(wěn)扎
缺點:發(fā)動機漏油,設(shè)計缺陷?維修了還是漏。
外觀:空問可以.后備箱真是小了一點.這次進藏后備箱裝不了多少東西.
內(nèi)飾:可能是我腳輕,下不去踩,也可能在磨合期內(nèi)不舍得加油,總是不能把澎湃的動力瞬間發(fā)揮出來。但是速度起來后就很爽了,超車也很給力。
空間:路感反饋很明顯,可能是18寸輪轂輪胎的原因,感覺開起來抖動;拖檔共振感覺好像有,在1500轉(zhuǎn)的時候;
配置:油耗表現(xiàn)一般,符合預(yù)期。因為沒有多少時間跑高速,基本都是全市區(qū)。11~11.5之間比gs要少1個左右
動力:還馬馬虎虎
越野:
挺耐看的 白白胖胖的 大全景天窗從上往下看很霸氣
油耗:做工精細,比日本車和美國車強多了,德國品質(zhì)沒的說。
舒適:80%的東西100%錢。
|
購買時間2013年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體都很順眼,非常低調(diào)
缺點:不是全時四驅(qū)
外觀:車內(nèi)空間相當滿意 后備箱稍微小點兒
內(nèi)飾:2.0T的發(fā)動機動力還是可以的,還是那句話“沒有肉車,只有肉人”掛入S檔后發(fā)動機還是能及時被調(diào)動起來的,將擋很及時,動力非常充沛,只是此時發(fā)動機的吼聲似乎不大好聽。
空間:轉(zhuǎn)向很輕,操控很好。
配置:偏大,這個雖然偏大,但是合理的。
動力:座椅相比日系品牌座椅偏硬,包裹性一般,后排舒適性不錯,隔音效果很好
越野:
比較滿意
油耗:我選擇了米白色,看著比較亮堂,操控臺用的軟材料手感不錯,感覺頂配翻毛皮不怎么實用,很容易臟不好清理,新車的氣味還是很大的,用竹炭包吸食了很長時間氣味還是沒有消除。
舒適:這個就不太曉得了。仁者見仁智者見智,我買車沒有考慮性價比,喜歡才是重要的。
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整體都很順眼,非常低調(diào)
缺點:油耗(現(xiàn)在汽車廠家為了迎合市場都把2.5以下排量發(fā)動機調(diào)校使用93號油,大眾依然保持著吃細糧不塞牙原則)和舒適性(雖然SUV座椅講求寬大舒適,正因此舍棄了運動座椅的包裹性。)
外觀:空問可以.后備箱真是小了一點.這次進藏后備箱裝不了多少東西.
內(nèi)飾:夠用
空間:操控是途觀的強項加上四驅(qū)系統(tǒng)的保駕護航還是比較讓人放心的,當然你不要用性能車的標準來衡量它的操控。我指的是和競品之間的對比。
配置:可以,最少跑過7升/百公里,基本上都在8左右
動力:途觀的整體舒適性是值得肯定的,對于調(diào)校偏硬朗的懸掛我還是比較認可的,而且這是德系車一貫的傳統(tǒng)。
油耗:做工還可以,軟料比較多
舒適:這個價位感覺就只有途觀質(zhì)量安全性配置都說得過去了。
|
購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:剛開始都滿意
缺點:發(fā)動機聲音比較大,后備箱空間略小。還有要鄙視一下的就是上海大眾4S加價售車行為,而且優(yōu)惠極少。
外觀:前排和后排空間大 但是后備箱太小了不能裝什么東西
內(nèi)飾:S檔提速快,費油,D檔換檔要松油門,否則換檔慢些,本人開了十年手動,所以最近開始頻繁使用方向盤上的換檔撥片,效果越來越好,油耗至少還可以低10-15%,手動模式2檔在擁擠的城市估計是個不錯的省油模式。手動模式要經(jīng)常用才能玩的好。
空間:前懸掛過溝的時候會響
配置:堵車時油耗高,勻速時剩油平均14-15百公里
動力:感覺挺舒服的;
越野:
外觀相比老款硬朗許多 喜歡棕色
油耗:其他都不錯 唯一就是進門的門邊 弄成布的 很容易蹭頭發(fā) 容易臟
舒適:加價 ,頂配,真沒有性價比,現(xiàn)在動輒4萬的優(yōu)惠,我的情懷消耗殆盡。
|
購買時間2013年09月
購買地點河北 保定
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:途觀車雖然從數(shù)據(jù)上并不是特別突出,實際上空間比想象中大。動力充沛,給人感覺很靈活。全景天窗很大視野寬,前排中控臺合理駕駛者空間大。
缺點:油耗有點小高,還有就是新車汽車味道一直在,都開了快一年了。
外觀:非常滿意,特別是后排,后備箱的空間給了后排,我覺得是很科學(xué)的,當需要裝載很多物品時,放倒后排很不錯,絕對會給你極大的驚喜。
內(nèi)飾:動力很不錯,起步稍微有些肉,主要是不想地板油,畢竟是suv,車身重量也1.7噸呢,還算可以接受。
空間:操控非常靈活
配置:磨合期內(nèi)油耗較高,13個字;5000公里左右保持10-11個字 還算可以。城市道路畢竟環(huán)境復(fù)雜 ,無奈。
動力:正常
越野:
高端大氣上檔次!跟大哥途銳有得一比
油耗:內(nèi)飾一如既往的大眾范,做工精細,樣式?jīng)]有新意,用料一般般
舒適:值得購買
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格31.58萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10982公里
綜合評分
|
優(yōu)點:一直關(guān)注的車型,非常喜歡途觀這款車,不論外觀還是內(nèi)飾
缺點:導(dǎo)航屏幕分辨率太差
外觀:寬敞舒適
內(nèi)飾:2.0T起步提速不算給力,中后段提速推背感明顯,但是在市區(qū)并沒有體現(xiàn)出他的加速優(yōu)勢。
空間:方向虛位比翼虎大,長途駕駛很輕松,激烈駕駛就不要奢求了,還是那句話“和跑車不能比”,suv過急彎路線選擇比車的操控性更重要,畢竟車身高。
配置:目前磨合期,市內(nèi)13-15左右。還沒來得急跑高速。在一般郊區(qū)省道上80左右是6.7左右。對于四驅(qū)車,這個油耗只能還算說得過去。
動力:不錯 老婆喜歡 孩子小不會說
越野:
非常滿意
油耗:途觀的內(nèi)飾不是很年輕化,但是做工不錯。導(dǎo)航分辨率低,上手也不是很容易。車里的味道是公認的 很大 真心很大,我老婆現(xiàn)在懷孕都不敢讓她坐。
舒適:比同類車型性能出眾,但價格略高一些。
|
購買時間2014年01月
購買地點山西 長治
裸車價格32.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間很大,尤其是后排腿部空間真大的可以。配置很高該有的基本全都有了
缺點:隔音不好
外觀:空間寬敞,尤其是后排空間極為寬敞,本人180,二郎腿勉強可以,后備箱略小載物能力不強
內(nèi)飾:夠用,但和寶馬的N20B20沒法比,我媽的X1 sDrive 18i,184馬力完爆我的200馬力
空間:除了外觀以外最滿意的一項,電子助力很有感覺,方向很穩(wěn),超過90以后變重,高速很穩(wěn)。
配置:沒什么驚喜,偶爾能開出低油耗,對于1.7噸的自重,偶爾能開出9個以內(nèi),10分的話能給8.5吧。
動力:還不錯,腰撐和真皮座椅還是可以的,就是懸掛太硬了
越野:
頂配的日行燈看著比較有立體感,尾燈LED顆粒的看著非常霸氣老婆說最喜歡它圓潤的屁屁,大愛18寸的輪轂只有頂配才有的至尊。
油耗:真皮+座椅調(diào)節(jié)
舒適:感覺值得購買的一款車 配置豐富
|
購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀大氣,操控性不錯,內(nèi)部空間舒適,后排玻璃自帶顏色,貼膜后很顯檔次
缺點:油耗偏高,渦輪增壓后噪音高
外觀:非常滿意,后排的空間堪比百萬級SUV,甚至更大。當然,后備箱就小了,不過還是夠用。
內(nèi)飾:比較充沛,要有就有;
空間:轉(zhuǎn)向很輕,操控很好。
配置:第一次擁有SUV,對比家里現(xiàn)有的高爾夫、帕薩特2.0T和已經(jīng)賣掉的桑塔納,油耗那是高不少。因為剛買的新車,只是在市區(qū)(含高架路)短途跑跑,目前只開了約380公里,我時時關(guān)注平均油耗的,出去一次,基本上平均油耗都要在13--15左右。
動力:座椅還不錯 不過前排頭枕基本沒啥支撐作用 要自己加個車枕 后排枕頭還不錯 不過后排安全帶扣子嚴重影響舒適性 嚴重差評
越野:
改款的13款外觀時尚,漂亮,長相偏像途銳,比較滿足個人虛榮感。
油耗:太單調(diào) 不時尚
舒適:一般吧
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格31.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5345公里
綜合評分
|
優(yōu)點:操控性比較不錯,尤其在高速行駛的情況下,車身還是比較平穩(wěn)的,轉(zhuǎn)向清晰。另外后續(xù)動力強勁,加速時有推背感S檔更明顯。
缺點:后備箱空間不足;提速慢
外觀:車內(nèi)乘坐空間寬敞舒適,后排坐下后空間感夠大氣,車內(nèi)儲物也方便,前車插槽夠多,非常實用。后備箱空間就顯得壓縮太多,塞不了多少東西。
內(nèi)飾:起步稍肉,中后段動力綿延不斷。
空間:操控總體感覺不錯、以前開的是轎車比起轎車視野要好得多。
配置:不低但也不是太高,在可接收范圍
動力:前排座椅電動調(diào)節(jié),座椅加熱,懸掛偏向運動路感很強烈,地面回饋很清晰,高速三小時以上不會特別累,視野開闊,空間緊湊對人體反饋比較直接,舒適性與轎車相比有一些瑕疵,當然通過性轎車沒法比。
越野:
中規(guī)中矩
油耗:做工精細,配置合理
舒適:性價比不錯,全景天窗,獨立的懸架,翻毛皮座椅。很多總的來說不錯
|
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.58萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的地方就屬空間了,雖然造型設(shè)計很緊湊但是內(nèi)部乘坐空間比較大,特別是后排。還有配置,各種高檔配置,Alcantara的翻毛皮座椅,丹拿的音響,各種名牌呀,音響效果真的非常棒?萍寂渲靡埠艿轿唬詣硬窜,自動遠近光切換等等,逼格滿滿的。
缺點:后備箱小。
外觀:得益于加長乘坐空間很不錯,后排比q5還稍大一些,后備箱同級車最小吧
內(nèi)飾:動力在渦輪增壓沒有介入的時候有點肉。
空間:很好
配置:新車剛剛開了150KM,平均油耗為13.5L/KM,但是平均油耗還在往下走,等一段時間再詳細說下;有一點不得不說,太嬌氣了,加不了92的油。!
動力:前排座椅包裹性一般,整體還不錯
越野:
有日間行車燈多好!換個液壓支撐桿有多難?
油耗:不錯,基本都使用了軟包,摸著感覺不錯,這點比X1強多了
舒適:除了上述毛病外,各方面基本滿意
|