一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)::車大沒有前置雷達(dá),不過現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了,由于我個(gè)子太高,把座位降到最低,車內(nèi)后視鏡里看到的視野不寬闊。個(gè)子高的可以試下
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):A柱過粗,坐椅也調(diào)得不夠高(本人1.63M高),轉(zhuǎn)彎時(shí)盲區(qū)太大了,新手要小心。應(yīng)該加裝感應(yīng)器的。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):一是城區(qū)油耗較高,不多說。二是新車4000公里后,冷車啟動(dòng)倒車1米左右,在右后輪部位出現(xiàn)滋滋異響,似乎車輪有后轉(zhuǎn)了一圈,再次出現(xiàn)這種揪心的怪聲,一般都要持續(xù)2秒左右,十分討厭,首保小哥檢查沒有查出原因,自然無法解決,現(xiàn)在還在繼續(xù)。三是安吉星有點(diǎn)雞肋。續(xù)費(fèi)太高,使用率低;缺乏行車記錄系統(tǒng),安裝外購(gòu)后視鏡記錄儀又要拆除原車后視鏡,有所不舍。其他問題暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn),期待良好表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):對(duì)于自己喜歡的車,一些小瑕疵都能接受。不過要吐槽一下座椅:開長(zhǎng)途要么腰疼要么屁股疼……感覺屁股和腰之間要么感覺腰沒承托、要么是屁股,各種姿勢(shì)都難找到合適的……減配:電耳和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目這個(gè)簡(jiǎn)單慢了感覺有些不爽啊。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4526公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1,車子開起來,來自底盤的胎躁很大啊,隔音沒有預(yù)期的那么好,不過同級(jí)的車沒怎么開過,就不過多評(píng)價(jià)了,總之,要追求靜音先把胎給換了。2,儲(chǔ)物空間真是不咋的啊。3,中控觸摸反應(yīng)慢4,變速箱頓挫,27,47,貌似60多也有吧,不過我在總體上還能接受,但是別人不一定能接受,跟同行的車比比這就成問題了,這個(gè)6AT沒多差也沒多好,一般般。5,感覺音響太差了。。。6,由于車重在市區(qū)里開頻繁起步剎車挺費(fèi)油的,新款減重了,但某些地方做工用料也差了,此消彼長(zhǎng)吧,新款還加入了自動(dòng)啟停,這功能有人說雞肋上車就關(guān)了,是,但得根據(jù)路況去用它,比如低速蠕動(dòng)就關(guān)了,趕上時(shí)間長(zhǎng)的信號(hào)燈或堵車就打開,是麻煩點(diǎn),但還是能省油的,所以為什么新款2.0T比老款2.0T的省油呢,一是減重二就是自動(dòng)啟停,有人說優(yōu)化換擋邏輯,效果是有但不大。
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購(gòu)買車型君越 2013款 2.4L SIDI 精英舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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