暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全,開著心里特別踏實(shí).動(dòng)力充沛.尾燈迷人.
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀：漂亮、浪漫，尤其小屁屁性感而且剛勁、棱角分明。
內(nèi)飾：整潔 簡約 還有大家都在說的居家 同級(jí)或高一檔次車子中的佼佼者
空間：空間前排很不錯(cuò)后排確實(shí)比較狹窄，后備箱很大很能裝，我都往里面裝電視柜
動(dòng)力：T5是2.0T，起步階段略顯肉，不過深踩油門的話動(dòng)力的還行。曾經(jīng)在一段上坡，乘坐7人的情況下加速，全車人都感受到明顯的推背感。
越野：
這個(gè)東西咋說那沒開過寶馬感覺這車還不錯(cuò)，開過寶馬才知道什么叫操控
油耗：長途9個(gè)油，市區(qū)11個(gè)左右。同樣功率輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)，著個(gè)油耗是相當(dāng)優(yōu)秀。
舒適：這個(gè)前排還湊合吧！時(shí)間長了也是腰疼，因?yàn)檠许數(shù)牟惶怀�。后排就感覺很累了，不過比發(fā)現(xiàn)4的后排還是舒服很多，發(fā)現(xiàn)4后排那簡直就是板凳，累死個(gè)人。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有有勁，動(dòng)力強(qiáng)勁！超級(jí)喜歡！
缺點(diǎn)：沒有什么明顯的缺點(diǎn),非要找一個(gè)那就是進(jìn)口車配件價(jià)格略高保養(yǎng)費(fèi)用略貴,其他都是可以接受的
外觀：簡約大氣的設(shè)計(jì)很耐看,特別是尾燈很好看,一眼就能看出與別的車的不同,為了選巴倫支藍(lán)還等了好長一段時(shí)間,至今都沒遇到顏色相同的車,
內(nèi)飾：也是簡約的風(fēng)格,按鍵布局的很好,集中在中控位置,方便使用,沃爾沃讓我們最滿意的一點(diǎn)就是車子沒有味道,一點(diǎn)味道都沒有,很環(huán)保,這是值得提倡的
空間：空間非常寬敞,車子是老爸的我經(jīng)常坐后排,本人身高183后排還有1拳多腿部空間,頭部空間也不錯(cuò),座椅寬大柔軟,支撐非常到位
配置：性價(jià)比很高,動(dòng)力操控高于同級(jí)別,內(nèi)飾做工用料扎實(shí)不會(huì)有氣味,為了安全選擇了沃爾沃就不會(huì)后悔
動(dòng)力：動(dòng)力真是隨叫隨到T5就已經(jīng)這么猛了,T6更是不敢想,所以選擇了T5渦輪一旦介入動(dòng)力真是源源不斷,經(jīng)常是不知不覺就超速了,為此還特意買了個(gè)電子狗
越野：
SUV本身操控就是弱項(xiàng),XC60的方向盤不會(huì)太重,但是也不會(huì)太輕,剛剛好的感覺,就是給人一種安全感,這就是沃爾沃,值得信賴!
油耗：動(dòng)力好的關(guān)系老爸開車也很猛,油耗一直在13個(gè)到14個(gè)左右徘徊,如果換我溫柔一點(diǎn)駕駛的話應(yīng)該能到10左右
舒適：懸架的支撐很到位,可以感覺到馬路的不平整,經(jīng)過底盤過濾到車內(nèi)的顛簸就很小了,有一次高速過了一個(gè)大坑,當(dāng)時(shí)嚇一跳已經(jīng)車會(huì)顛起來了,沒想到很輕柔的就過去了,忽忽悠悠的,這就是底盤高的好處啊
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：不標(biāo)配胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測，配的米其林胎又軟，上次在六環(huán)右前爆胎很后怕。
外觀：簡約大氣的設(shè)計(jì)很耐看,特別是尾燈很好看,一眼就能看出與別的車的不同,為了選巴倫支藍(lán)還等了好長一段時(shí)間,至今都沒遇到顏色相同的車,
內(nèi)飾：也是簡約的風(fēng)格,按鍵布局的很好,集中在中控位置,方便使用,沃爾沃讓我們最滿意的一點(diǎn)就是車子沒有味道,一點(diǎn)味道都沒有,很環(huán)保,這是值得提倡的
空間：空間非常寬敞,車子是老爸的我經(jīng)常坐后排,本人身高183后排還有1拳多腿部空間,頭部空間也不錯(cuò),座椅寬大柔軟,支撐非常到位
配置：性價(jià)比很高,動(dòng)力操控高于同級(jí)別,內(nèi)飾做工用料扎實(shí)不會(huì)有氣味,為了安全選擇了沃爾沃就不會(huì)后悔
動(dòng)力：動(dòng)力真是隨叫隨到T5就已經(jīng)這么猛了,T6更是不敢想,所以選擇了T5渦輪一旦介入動(dòng)力真是源源不斷,經(jīng)常是不知不覺就超速了,為此還特意買了個(gè)電子狗
越野：
SUV本身操控就是弱項(xiàng),XC60的方向盤不會(huì)太重,但是也不會(huì)太輕,剛剛好的感覺,就是給人一種安全感,這就是沃爾沃,值得信賴!
油耗：動(dòng)力好的關(guān)系老爸開車也很猛,油耗一直在13個(gè)到14個(gè)左右徘徊,如果換我溫柔一點(diǎn)駕駛的話應(yīng)該能到10左右
舒適：懸架的支撐很到位,可以感覺到馬路的不平整,經(jīng)過底盤過濾到車內(nèi)的顛簸就很小了,有一次高速過了一個(gè)大坑,當(dāng)時(shí)嚇一跳已經(jīng)車會(huì)顛起來了,沒想到很輕柔的就過去了,忽忽悠悠的,這就是底盤高的好處啊
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全
缺點(diǎn)：不標(biāo)配胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測，配的米其林胎又軟，上次在六環(huán)右前爆胎很后怕。
外觀：簡約大氣的設(shè)計(jì)很耐看,特別是尾燈很好看,一眼就能看出與別的車的不同,為了選巴倫支藍(lán)還等了好長一段時(shí)間,至今都沒遇到顏色相同的車,
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
空間：后排腿部空間小。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
配置：性價(jià)比很高,動(dòng)力操控高于同級(jí)別,內(nèi)飾做工用料扎實(shí)不會(huì)有氣味,為了安全選擇了沃爾沃就不會(huì)后悔
動(dòng)力：夠用。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
越野：
有。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
油耗：動(dòng)力好的關(guān)系老爸開車也很猛,油耗一直在13個(gè)到14個(gè)左右徘徊,如果換我溫柔一點(diǎn)駕駛的話應(yīng)該能到10左右
舒適：較舒適。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：窩窩的外觀超贊，后備箱超大，內(nèi)飾做工精細(xì)，低調(diào)素雅，車內(nèi)氣味極小，除皮子的味道，其他基本沒有味道，用料環(huán)保，可謂內(nèi)外兼修。
缺點(diǎn)：做為40w級(jí)別的車子，T5智逸版沒有配導(dǎo)航讓人覺得窩窩這點(diǎn)不厚道！至于可視倒車對(duì)于老司機(jī)來說可有可無，無配置到還無所謂。
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：簡單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：駕駛座和前排空間還可以，后排偏窄，但是我覺得足夠了，一米八的個(gè)子估計(jì)坐著很不好受。
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：提速很快，超車的時(shí)候至少不會(huì)生氣，4缸搭載2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不咋樣，實(shí)際240匹馬力已經(jīng)足夠了，
越野：
急速，剎車基本我都不用拿方向盤，車子很穩(wěn)，走s形路的時(shí)候感覺方向很輕，又很穩(wěn)重，很矛盾的感覺，總體感覺，很好。
油耗：目前保持12升左右，要是跑長途的話8,9個(gè)油足夠了，一般拿車去玩的話油耗14個(gè)，我覺得一般就是這樣，我對(duì)油耗不怎么關(guān)注，要不就看日系車了。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，電尾，裝13利器
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，冷車結(jié)束聲音就降下來了，北歐造車的風(fēng)格就是這樣啦，聲音不大我還擔(dān)心呢。還有就是236的離地間隙，在駕駛的時(shí)候就覺得有用了，根本不擔(dān)心會(huì)刮底盤。
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：簡單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：后排座椅如果可以象途觀一樣能前后移動(dòng)一點(diǎn)就好了，后排乘坐舒適型立馬大幅提高。
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：提速很快，超車的時(shí)候至少不會(huì)生氣，4缸搭載2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不咋樣，實(shí)際240匹馬力已經(jīng)足夠了，
越野：
急速，剎車基本我都不用拿方向盤，車子很穩(wěn)，走s形路的時(shí)候感覺方向很輕，又很穩(wěn)重，很矛盾的感覺，總體感覺，很好。
油耗：目前保持12升左右，要是跑長途的話8,9個(gè)油足夠了，一般拿車去玩的話油耗14個(gè)，我覺得一般就是這樣，我對(duì)油耗不怎么關(guān)注，要不就看日系車了。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好好好用，低調(diào)，做工精細(xì)外觀大方。
缺點(diǎn)：用的是雙離合變速器，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，猶如一顆定時(shí)炸彈
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：很有質(zhì)感。
空間：空間夠用，基本滿意，就是后排稍緊張一點(diǎn)。
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：對(duì)比其他車型，沃爾沃這款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合他的6檔雙離合，表現(xiàn)還算可以，無論起步還是中后段，只要舍得給油，動(dòng)力基本能夠源源不斷輸出，總體而言比較強(qiáng)勁。
越野：
沒開過太多好車，感覺還不錯(cuò)，但是確實(shí)比Q5差點(diǎn)
油耗：做為約1.8噸的大家伙，我的窩窩xc60綜合油耗為10.4/100公里，老實(shí)說還是很不錯(cuò)的了，而且還是在約一半以上是在市區(qū)路況下的綜合油耗，在全高速路況的油耗一般是5--8的油耗。
舒適：座椅包裹程度尚可，主要亮點(diǎn)在于有座椅電動(dòng)記憶功能，包括左右反光鏡都有記憶功能，比較實(shí)用，其次抗噪音性能不太令人滿意，噪音應(yīng)該猜測主要來自胎噪，不知道下次換米胖子或者其他高端品牌輪胎是否會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，冷車結(jié)束聲音就降下來了，北歐造車的風(fēng)格就是這樣啦，聲音不大我還擔(dān)心呢。還有就是236的離地間隙，在駕駛的時(shí)候就覺得有用了，根本不擔(dān)心會(huì)刮底盤。
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：簡單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：乘坐空間較小，不及同級(jí)別車型
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：提速很快，超車的時(shí)候至少不會(huì)生氣，4缸搭載2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不咋樣，實(shí)際240匹馬力已經(jīng)足夠了，
越野：
急速，剎車基本我都不用拿方向盤，車子很穩(wěn)，走s形路的時(shí)候感覺方向很輕，又很穩(wěn)重，很矛盾的感覺，總體感覺，很好。
油耗：目前保持12升左右，要是跑長途的話8,9個(gè)油足夠了，一般拿車去玩的話油耗14個(gè)，我覺得一般就是這樣，我對(duì)油耗不怎么關(guān)注，要不就看日系車了。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能齊全，電尾，裝13利器
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，冷車結(jié)束聲音就降下來了，北歐造車的風(fēng)格就是這樣啦，聲音不大我還擔(dān)心呢。還有就是236的離地間隙，在駕駛的時(shí)候就覺得有用了，根本不擔(dān)心會(huì)刮底盤。
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：簡單，低調(diào)，用料以及做工都很到位，滿意。
空間：空間只能說一般，加了坐墊以后后排太局促
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：提速很快，超車的時(shí)候至少不會(huì)生氣，4缸搭載2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)看著不咋樣，實(shí)際240匹馬力已經(jīng)足夠了，
越野：
方向盤指向明確，輪胎的抓地力很強(qiáng)，整體操控還是很不錯(cuò)的。
油耗：目前保持12升左右，要是跑長途的話8,9個(gè)油足夠了，一般拿車去玩的話油耗14個(gè)，我覺得一般就是這樣，我對(duì)油耗不怎么關(guān)注，要不就看日系車了。
舒適：駕駛的時(shí)候座椅包裹性很好，駕駛久了也不會(huì)感覺到腰酸，很神奇的，后排放平躺著是最最舒服的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心棒，而且沃爾沃不用多說啥，大家都懂~
缺點(diǎn)：這款車上標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)有啟停功能，當(dāng)時(shí)這款車搞促銷，定了這臺(tái)車之后，銷售才告訴我這款車沒有啟停功能，感覺四s店有點(diǎn)坑蒙拐騙，偷工減料，做生意不地道
外觀：顯得笨重，車頭很大氣，就是車尾部我們家人都不怎么喜歡，習(xí)慣了我就覺得它其實(shí)很酷
內(nèi)飾：很有質(zhì)感。
空間：稍小，但也足夠了
配置：4字頭買個(gè)進(jìn)口車，動(dòng)力并不弱，檔次也屬于中高端車行列，個(gè)人感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：241匹的最大馬力非常夠用。
越野：
稍微有點(diǎn)頓挫，但是可以接受。
油耗：做為約1.8噸的大家伙，我的窩窩xc60綜合油耗為10.4/100公里，老實(shí)說還是很不錯(cuò)的了，而且還是在約一半以上是在市區(qū)路況下的綜合油耗，在全高速路況的油耗一般是5--8的油耗。
舒適：座椅包裹程度尚可，主要亮點(diǎn)在于有座椅電動(dòng)記憶功能，包括左右反光鏡都有記憶功能，比較實(shí)用，其次抗噪音性能不太令人滿意，噪音應(yīng)該猜測主要來自胎噪，不知道下次換米胖子或者其他高端品牌輪胎是否會(huì)彌補(bǔ)這個(gè)現(xiàn)象。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
