暫無數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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越野：
SUV本身操控就是弱項(xiàng),XC60的方向盤不會(huì)太重,但是也不會(huì)太輕,剛剛好的感覺,就是給人一種安全感,這就是沃爾沃,值得信賴!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格59.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒有操控過寶馬和奔馳、奧迪，把方向盤力度調(diào)節(jié)到最輕，高速上依舊很穩(wěn)，過彎還是非常有信心，指向性不錯(cuò)。在市區(qū)駕駛很愜意，一只手方向隨你走。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格49.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤三個(gè)有三個(gè)回饋力度擋，低檔方向很輕，幾乎不用用力，中檔回饋力度適中，高檔需要稍微用一點(diǎn)點(diǎn)力了，不過三個(gè)檔的方向盤都沒有余量，指向精準(zhǔn)，均勻。太激烈的駕駛還沒試過。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
懸掛偏硬，過隔離帶時(shí)異常明顯，沒有普通日系車的舒適。方向盤設(shè)置最低的力度后，在城市開還是感覺有些費(fèi)力，指向性一般，可以接受。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操作總的來說還算可以，但是轉(zhuǎn)彎半徑總是覺得比較大，以往小車入庫幾乎一步到位，但是目前絕大部分是要兩次，也許是跟個(gè)人與車的磨合度有關(guān)，不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是多少覺得怪怪的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
沒開過好車，不知道好的操控是什么，所以只給了4分。我個(gè)人對(duì)XC60的操控是滿意的，方向盤基本沒什么虛位，而且力度可調(diào)，懸掛支撐不錯(cuò)，車身穩(wěn)當(dāng)，路感反饋也不錯(cuò)，這點(diǎn)反過來看，你也可以認(rèn)為是懸掛較硬。缺點(diǎn)僅僅是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來較大的轉(zhuǎn)彎直徑，但是實(shí)際上很多街車的轉(zhuǎn)彎直徑并不比XC60小。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程68500公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤反饋直接硬朗，給人以安全感，跑高速很穩(wěn)； 冬季打轉(zhuǎn)向起（半圈以上）步稍微給點(diǎn)油前輪就會(huì)打滑，伴有頓挫感，這點(diǎn)很不爽，不過聽說都這樣，可能和底盤結(jié) 構(gòu)和兩驅(qū)有關(guān)，這車兩驅(qū)平時(shí)開夠用，但還是是建議買四驅(qū)； 剎車干凈利落，腳感很好，初段力度比較線性，中尾端剎車力呈幾何非線性增長，這點(diǎn)很好，大腳剎車車也會(huì)很穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況，讓人很有信心。
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寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
