一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.22萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評分
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優(yōu)點：身為外貌協(xié)會的一員，Rav4的外觀是眾多同等級SUV中我最喜歡的，沒有之一，這也是我選擇小R的一大因素。正前方45°角看過去，凌厲的眼神，仿佛藐視一切；中部流暢的線條加上尾部凸起的立體車燈，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，超帥有木有！平凡的車型創(chuàng)造出不平凡的造型哇！~
缺點：最不滿意可能是這車噪音控制不好，隔音太差，高速明顯。還有就是相比同一級別其他車配置算低的～
外觀：空間還算比較滿意.唯一不足的是后備箱放東西一開啟就掉下來
內飾：2.0的感覺是夠用的，超車只要給油還是能跑的起來的。
空間：操作簡單，轉向靈活。女士開也沒問題。
配置：目前還不知道
動力：舒適性還OK吧，畢竟是20W的車，能做到這樣已經(jīng)算不錯啦，反正我是知足啦，哈哈！
越野：
酷炫
油耗：內飾過于簡單，沒什么好評論的。
舒適：還不錯吧，同類型車中感覺還行；因為使用的要求，所以沒有必要上4WD車型，而且天窗在城市中用得非常少，由于空氣質量等問題基本一年都不怎么開天窗，同時還有漏水等隱患；真皮座椅等也不是太在乎，一般都會選擇加裝坐墊。一鍵啟動，無鑰匙進入等功能也不怎么用。雖然，手動調節(jié)座椅不是很爽，但考慮性價比問題，所以最后入了這款，而沒有選擇很多人推薦的新銳版。當然這也跟個人的需要有關吧
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，油耗，還有豐田一貫的品質，開了半年，沒有異響，沒有扭過螺絲，我們這些小百姓還是希望買個省心，性價比高的車
缺點：后備箱公主墳.還有后面排氣凸出挺掉價的.
外觀：4570mm的車長 2660mm的軸距，作為一款城市SUV數(shù)據(jù)上看并沒有那么突出，但日常使用還是足夠了。1845mm車寬橫向也還是比較寬敞的。后排地臺中間凸起很低，甚至可以說是做到了全平的設計，所以后排即使座三個人中間位乘客也不會那么難受。后備箱中規(guī)中矩，因為配了全尺寸備胎的緣故 地臺顯得比較高。后座可以比例放倒，如果全放倒的話 能往里堆不少東西。這也是SUV的優(yōu)勢之一吧。豎著放一些較高的物品，換做轎車后備箱肯定就合不上了。（上周剛好逛花市，買了幾棵較高的植物，后備箱的優(yōu)勢就感受到了）
內飾：動力很足，很贊，超車無壓力。
空間：舒適。
配置：開了三千多公里，儀表顯示出來的平均油泵為七點二，感覺不錯。
動力：座椅包裹性好，十分舒服，跑長途也不累，腰部支撐好。尤其稱贊后排座位，舒適性不輸前排，像坐沙發(fā)，空間大，可蹺二郎腿，本人坐過CRV和途觀的后排，都覺得太硬，靠背太直，不舒服。朋友乘過我的小R之后，都稱贊后排。
越野：
大氣，時尚
油耗：還行，還需改善一點
舒適：一般，如果再低個一萬左右估計市場更大
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程15555公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間大,后排地面平坦,全尺寸備胎。
缺點：低配車型沒有車身安全穩(wěn)定系統(tǒng)，沒有天窗，就連最起碼的胎壓顯示都沒有。
外觀：大
內飾：動力在城市道路2.0足夠了，但ECO模式下加速有點肉，SPORT在高速路上表現(xiàn)卓越，油門下去，車子立馬串出去，好給力。
空間：操控精準，前面我說了，方向盤點哪走哪，過于精準了。車慢的時候方向很輕，速度上去了，方向就重了起來，感覺非常好，小R尺寸比三廂車稍大，開始的時候似乎有點不適應，等過了1000公里基本就習慣了，駕駛位很高，給人高高在上，很安全的感覺。
配置：目前磨合，沒有特別感受。油耗還是可以的，一共加了400塊的油，目前跑了600公里，可續(xù)行距離還有140多。磨合期能有這樣的表現(xiàn)很不錯了。希望以后能跑的更多。
動力：懸掛真的很硬。。。
越野：
時尚前衛(wèi)，外形夠大氣也夠霸氣，我是85后，很符合我的審美，選車的時候也是被外觀所吸引。
油耗：用料幾乎全是塑料，因為是低配，所以中控臺飾板是塑料，沒有高配的真皮包裹，也無所謂啦！肉眼幾乎識別不出來，除非用手摸，然后就是后排C柱位置的內飾蓋板處裝配工藝真的不怎么樣��！那大縫隙未免太大了些。
舒適：我買得早原價購買算下來這配置性價比可以說一點都沒有.價格高缺少ESP.后期降價購買的朋友算是提升了點性價比
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格16.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，空間非常大尤其是后排，后備箱不如老款但也夠用了
缺點：就是配置不怎么厚道，差不多20萬的車了，連行李架都不是標配，esp不要緊，但是行李架這種細節(jié)都不配上，真實感到有點郁悶；后排右邊的安全帶卡口，怎么都卡不進去，我就郁悶了，怎么會在這些細節(jié)上露出瑕疵呢；還有一點就是那些按鍵夜間不會發(fā)光，我暈，剛剛上手的時候，晚上找個按鍵都那么艱難，為什么這些細節(jié)都不到位啊。
外觀：空間很大，尤其后排空間和B級轎車的后排一樣，寬敞，做4個大人都可以擠著坐下，腿部空間很多，后排座椅可以調靠背。
內飾：國產(chǎn)的RAV4車型，全鋁材質，從整體性能參數(shù)上看還是比較先進的，動力強勁，起步快，車身穩(wěn)定性不錯，胎噪明顯，中低速加速較好，網(wǎng)友稱“中段加速真的很值得稱贊”。
空間：指向性不錯，駕駛感 中規(guī)中矩！
配置：新車沒跑長途在市區(qū)轉11.7但還在降低
動力：舒適性打80分吧，因為懸掛調教的偏硬，路感和顛簸都是能十分清晰的傳達給駕駛者。
越野：
個人覺得很不錯，特別喜歡側邊的腰線。
油耗：用料幾乎全是塑料，因為是低配，所以中控臺飾板是塑料，沒有高配的真皮包裹，也無所謂啦！肉眼幾乎識別不出來，除非用手摸，然后就是后排C柱位置的內飾蓋板處裝配工藝真的不怎么樣�。∧谴罂p隙未免太大了些。
舒適：合資品牌還行吧我覺得不錯
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內空間夠大，外觀時尚。視野較好，CVT加速順暢操控性好。
缺點：動力有點肉，2.0CVT變速箱，加速效果不佳，和我以前駕駛1.3L手動擋奔奔起步都不能比。紅綠燈一跳燈，別人過去半個車位，我才慢騰騰起步。這一點可能是新車磨合期舍不得給油有關系。昨天看了關于CVT變速箱使用注意事項，真擔心小四太嬌貴，不耐操。有點后悔沒有上2.0手動版。
外觀：乘座空間很滿意,一家大小還是沒問題的.后排空間大,小孩不老實.
內飾：雖說排量不大，但是動力輸出還是較為強勁，日常上下班超車絕對輕松，只需輕輕一踩油門，動力就源源不斷的涌出。超車時給力，絲毫不費勁。操控…指向精準 尤其實在超車的時候更能體現(xiàn)出來，在快速行駛中方向盤也沒有那么重給駕駛者的手臂帶來的疲勞，但也不會像低速行駛那么輕。不管行駛狀態(tài)如何，它都能給駕駛者一種很輕松舒適的駕駛感受。
空間：方向盤很輕，比轎車的都輕松
配置：油耗比較滿意 高速的話100公里勻速 油耗6升左右 市內油耗9升上下吧 感覺夠省油了
動力：座椅舒適性一般，頭枕對頸部基本沒支撐，座椅柔軟度不夠，包裹性一般，車內噪音低速情況還算可以，高速就不行了，這個懸掛真不想說了，廠家是想調教成跑車？
越野：
車前臉感覺不夠大氣
油耗：都市的有點低檔次，后面自己改了內飾，很滿意
舒適：性價比合理，
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性,對比CRV,CX-5,相對來說好一些!對比老款RAV4,有很大的提升值得贊一個!
缺點：后備箱空間被備胎占用，車內配置簡陋，20萬的車了連個esp、真皮座椅都沒有，豐田真有點吝嗇
外觀：1、前排和后排空間很寬敞，三口之家足足夠！2、尾箱的公主墳買之前有點猶豫，但實記用下來，還是夠的。特別當掀起底板看到全尺寸備胎的時候，覺得真值！
內飾：2.0的動力對我這樣市區(qū)的上班一族真的足夠了，上下班都是擁堵路段，節(jié)能模式用上，滿載就用正常模式，動力足夠。
空間：對這個不是很懂要求也不高，總覺得開著很舒服，但是最近方向盤變硬
配置：目前跑了1880公里~~也沒計算高速多少,市區(qū)多少~~1880公里一共加油1150元95號,大致感覺還有100元的油左右!!因為加油的小票都在手,所以,非常清楚~~儀表的油耗在5.6-7.3之間徘徊!!!最近全市區(qū)固定在7.6上下!
動力：坐椅不算非常柔軟~~但是相當寬大,沒有緊致包裹的感覺,沒有束縛感~~感覺非常棒!!!但是坐久了以后,不知道是因為坐椅沒調好還是咋的,,感覺雙腿非常的累~~說不上來!
越野：
見仁見智，rav4是青春靚麗，crv是性感成熟。
油耗：2.0都市版的內飾只有米內，個人愛好已經(jīng)全包成黑色了，如果原廠有黑內選擇的話可以省去我不少的麻煩。
舒適：性價比可以，推薦。
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購買時間2014年04月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3987公里
綜合評分
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優(yōu)點：身為外貌協(xié)會的一員，Rav4的外觀是眾多同等級SUV中我最喜歡的，沒有之一，這也是我選擇小R的一大因素。正前方45°角看過去，凌厲的眼神，仿佛藐視一切；中部流暢的線條加上尾部凸起的立體車燈，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，超帥有木有！平凡的車型創(chuàng)造出不平凡的造型哇！~
缺點：后備箱的空間真是一大“亮點”了，高出那么個墩，很是不舒服。
外觀：空間大，后座沒有凸起，后座椅可調，舒服。
內飾：我的車是2.0排量CVT變速箱，動力只能說夠用，畢竟1510千克的車身，提車回來跑了80公里高速，感覺60-70邁車以后提速還是很快的，只要敢踩油門，他們說的“推背感”還是有的，高速超車無壓力，畢竟這不是賽車，只是家用，對于我來說足夠了。
空間：操控還可以。SUV高車身轉彎的時候側傾不是很明顯。
配置：一直在10.5左右，最近天熱11L了 就上下班開 來回10公里不到 可以理解
動力：特別滿意后排，3檔可調
越野：
我的最愛啦，關注好久了，雖然取消外掛備胎，但是不影響我愛這個車
油耗：雙層的內飾設計非常漂亮，就是低配沒得選顏色，非常喜歡2.5的雙拼棕色內飾，顯得很高檔
舒適：提車時找了熟人，送了不少東西。在我買的那個時候，還算是比較值吧，不過車子這東西，隨時間降價可能性大，現(xiàn)在再買，已經(jīng)不需要找人，就可以拿到同樣的甚至更大的優(yōu)惠了。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1024公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人挑車已有四年時間,從當年只有10W一直看車,看到現(xiàn)在20W多車,現(xiàn)在談一談自己在這方面的心得和技巧.RAV4優(yōu)點：1、外形特漂亮，特別是家族形式車頭，二個字“霸氣“,白色的好,安全色,夜間安全還大氣(解決選色問題)2、空間特大，特別是后排空間大，我兒正常在后排橫睡，外觀看到去也大，比途觀大多了，二家人（6人）出玩絕對舒服，車一般還是家庭用的多，空間大方便很多，對開車的人身體也好，我有一朋友就是開小車開的腰受傷，所以一般人都是越換越大，很少有人換小車。（解決車型問題）3、省油，一天二天你看不到省錢，一個月就能讓你記的，一年下來你算一算帳，相差多少。我的是2.0自動CVT,城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑,目前5000公里,每100公里7.7升，有多少2.0車跟我比?速度方面，在運動模式中,馬表全變成紅色很有運動感，提速比很多2.0排量車快,有背推感,但是空調一開就有影響了。(解決排量問題)
缺點：地盤有些護板固定不是很結實，用手一碰有忽閃忽閃的感覺。
外觀：空間不錯，我是做生意的，拉貨杠杠的
內飾：2.0超車還是延遲
空間：很棒 我覺得比我的寶來強多了 方向盤輕巧 轉向清晰
配置：心理預期7.6L/100KM
動力：調教偏硬
越野：
日本越野車的經(jīng)典款 老車型 帶著濃厚的越野色彩
油耗：中控臺比老款提升好幾個檔次，布局合理，看著舒服。
舒適：自認為還不錯（優(yōu)惠過后）。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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優(yōu)點：然是車內空間了，這個不用說了~本人178CM坐在里面感覺空間有余~駕駛感覺很舒服，再加上自己買的皮腳墊，視覺舒適了很多~
缺點：最不滿意就是車漆薄，它可真是薄啊，稍有不慎就弄出劃痕來了。還有后視鏡無自動折疊，停車后還要手動去折疊，好麻煩哦。無日間行車燈？，日間行車燈在陰天可提高識別度，增加安全性，多實用。還有后排座椅生銹？不光我出現(xiàn)了，身邊有個同事的車也出現(xiàn)這種情況，什么情況啊，是同病正常現(xiàn)象？還是平時沒注意車內保養(yǎng)？
外觀：空間不錯,本人173大胖哥一枚.~~不管前排還是后排,都足足有余,朋友多半小車車主,坐過后都稱,還是SUV寬敞
內飾：2.0的動力還是可以的，跑高速的時候試過只要舍得踩油門，提到120左右很快的，最快我是跑到140，再快就不敢了；基本沒有用過ECO模式和SPORT模式……以后用過再來補充。
空間：操控不錯，方向低速時比較輕，高速變重，很好用，基本能指哪打哪，比較容易上手，20萬級別的SUV里面，操控算不錯
配置：油耗比較滿意 高速的話100公里勻速 油耗6升左右 市內油耗9升上下吧 感覺夠省油了
動力：由于是2.0低配，是織物座椅，軟硬度還算可以，乘坐舒適，隔音效果較好，風噪有點大，開車聽音樂可以接受啦。
越野：
：選得白色 不知道為什么越看越好看 朋友也都說越看越好看 屬于耐看形的
油耗：內飾不談了，畢竟是丐版的，回家自己改！
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購買時間2014年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格17.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚
缺點：俗話說，人無完人，車也一樣。從自己的感覺來說最不滿意的也是兩點：第一，配置低，簡配嚴重。令人詬病的主動安全配置車身穩(wěn)定，牽引力控制，等等基本上除在2.0頂配車型上全無不說，車載電源等一些成本小到可憐的配置都省了，實在不厚道。第二，異響偏多。儀表臺，安全帶，后備箱千斤頂隔板等位置的異響時有發(fā)生，大部分車友通過交流也有相同感受。由此看來一汽豐田的裝備質量還是有待于提高！
外觀：空間不錯,本人173大胖哥一枚.~~不管前排還是后排,都足足有余,朋友多半小車車主,坐過后都稱,還是SUV寬敞
內飾：雖說排量不大，但是動力輸出還是較為強勁，日常上下班超車絕對輕松，只需輕輕一踩油門，動力就源源不斷的涌出。超車時給力，絲毫不費勁。操控…指向精準 尤其實在超車的時候更能體現(xiàn)出來，在快速行駛中方向盤也沒有那么重給駕駛者的手臂帶來的疲勞，但也不會像低速行駛那么輕。不管行駛狀態(tài)如何，它都能給駕駛者一種很輕松舒適的駕駛感受。
空間：操控性很好，很滿意。方向輕，轉向很到位，方向盤手感很好！油門反應很靈敏，加速很線性！
配置：省油，只是我開得猛一點10個油
動力：座椅偏硬，沒有腰部支撐；空調沒有后排出風口，但中控臺正上方多配有一個大出風口為后排送風，這種設計對于個高的人有點吹頭。
越野：
外觀是我最滿意的，高大上。
油耗：不多說了 漂亮 高端大氣上檔次 用料舍得點幾乎就完美了
舒適：高
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