上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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操控：
MG6這臺(tái)車的操控性也是我很喜歡的，尤其是底盤的調(diào)校很穩(wěn)，有些轎車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你不敢開太快的，開太快了就會(huì)覺得車身的傾斜很大。但是MG6這車就不會(huì)有這種感覺，即便是有時(shí)候車速較快過彎，車身也一樣穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1569公里
綜合評(píng)分
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操控：
說到這款車的操控，個(gè)人覺得比較輕松，輕便和靈活，底盤的表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀。另外就是這款車的配置很豐富，平時(shí)能夠用到的基本上都有配置，油門、剎車的響應(yīng)相對(duì)來說也比較快，而且安全性能也有一定的保障。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1254公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控靈活，駕駛過程很放松，多種輔助駕駛功能，給人帶來了一定的安全感。它的方向盤材質(zhì)好，手感細(xì)膩，而且精準(zhǔn)度很高，不會(huì)打偏，更不用擔(dān)心虛位。就是在山路行駛的時(shí)候，需要小心一點(diǎn)磕底盤
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握起來很舒服，而且容易操控，反應(yīng)比較快，剎車系統(tǒng)也是很靈敏的，不會(huì)反應(yīng)遲鈍，系統(tǒng)內(nèi)還配備了很多輔助功能，倒車的時(shí)候也是特別的方便，就是經(jīng)常下鄉(xiāng)，遇到凹凸不平比較坎坷的路段會(huì)有咚咚的響聲，沒有別的什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1777公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控表現(xiàn)適中，很易于上手。懸架方面，整體表現(xiàn)在兼顧一定舒適性的同時(shí)，還是偏向運(yùn)動(dòng)方面多一些，對(duì)于路面的顛簸會(huì)保留一些反饋回來，這樣的表現(xiàn)倒是符合它的定位，再加上豐富的駕種輔助功能，另外底盤的支撐力也很足，偶爾過彎的時(shí)候也很有信心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
我很滿意名爵6Pro的操控方式，非常容易上手。像我這種開車時(shí)間不長的人也能快速學(xué)會(huì)。雖然買車還不到兩個(gè)月的時(shí)間，但是我現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練駕駛了。它的方向盤指向精準(zhǔn)，剎車油門也具有很高的靈敏度，讓人非常放心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
不同駕駛模式之下，就好像這兩臺(tái)車一樣，運(yùn)動(dòng)模式之下的油門調(diào)校特別靈敏，輕點(diǎn)就有很強(qiáng)的加速度。而在正常的模式之下，油門的反應(yīng)會(huì)稍微遲緩一些，更有助于駕駛的平順性，相應(yīng)的也能節(jié)省點(diǎn)兒燃油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2486公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話呢應(yīng)該是沒什么大驚喜的，因?yàn)楸緛砭褪菍儆谝豢钸\(yùn)動(dòng)轎跑，可能一開始就給它的定位比較高吧，但是方向盤駕駛起來的手感還是很好的，這個(gè)是值得肯定的 。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
去試駕MG6的時(shí)候，我就被他的操控表現(xiàn)征服了，以前也開過朋友的思域，感覺還行，但是第1次試駕MG6的時(shí)候，那種精準(zhǔn)的指向還有細(xì)膩的回饋，感覺和思域上很不一樣，整體的操控感受豐富許多。而且它還有著L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，自適應(yīng)巡航配合車道保持在高速上能夠讓我非常放松，加上并線輔助交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等等，對(duì)于操控也能起到一定幫助。
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