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MG6
2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版

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MG6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5144條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):這款名爵6PRO最吸引我的地方就是它的外觀了,修長(zhǎng)的車(chē)身,豐滿(mǎn)的曲線,在配上獨(dú)特的前臉造型,這就使得這款車(chē)子擁了非常高的回頭率。在加上這款車(chē)子的價(jià)格在我的預(yù)算范圍內(nèi),我覺(jué)得因?yàn)榧矣眯枨蠖I(mǎi)車(chē)的人都會(huì)喜歡。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方,我覺(jué)得也沒(méi)有什么特別大的問(wèn)題吧,主要是在一些小細(xì)節(jié)方面做的,就沒(méi)有那么的好了,首先就是它的一個(gè)味道問(wèn)題,雖然說(shuō)這是新車(chē)都有的,而且也可以放一些果皮什么的來(lái)進(jìn)行處理,但是我覺(jué)得作用其實(shí)并不是特別的大,這味道還是要開(kāi)窗通風(fēng),然后曬一曬,經(jīng)過(guò)時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)之后,他才會(huì)慢慢的徹底散去,所以這一點(diǎn)如果她味道淡一點(diǎn)的話(huà),可能更好處理,但是如果味道大的話(huà),可能就需要更長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)間去處理它,所以就不是讓人很喜歡。
外觀:外觀很酷,這也是MG一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì),像我這種外貌黨對(duì)這個(gè)外觀是毫無(wú)抵抗力。尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì),造型犀利而且黑色的處理更加運(yùn)動(dòng)。至于那個(gè)大燈組我個(gè)人也很喜歡,晚上很亮的。
內(nèi)飾:那內(nèi)飾這一方面,采用了全液晶儀表盤(pán),并且設(shè)置了許多人性化的設(shè)計(jì),比如說(shuō)包裹式的座椅,我是特別喜歡賽車(chē)的,這一點(diǎn)讓我感覺(jué)到了一體式的運(yùn)動(dòng)賽車(chē)。
空間:空間讓我不是很滿(mǎn)意,就差不多坐下4個(gè)成人,后備箱就放幾個(gè)小包裹,多一個(gè)人也坐不下,要是過(guò)年去走親戚,帶上家人也要來(lái)回兩趟跑,空間就不建議家里人多然后用車(chē)次數(shù)多的朋友們買(mǎi)了。
配置:前面說(shuō)到最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比,所以性?xún)r(jià)比這一塊兒,我是給滿(mǎn)分的。畢竟車(chē)子省油,加上動(dòng)力不錯(cuò),實(shí)用性強(qiáng),性?xún)r(jià)比就是最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò),變速箱的換擋速度也超級(jí)快,運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力性能還會(huì)有所提升,絕對(duì)是小鋼炮的感受。說(shuō)實(shí)話(huà),讓女朋友開(kāi)這臺(tái)車(chē)都有點(diǎn)浪費(fèi)這臺(tái)車(chē)的強(qiáng)悍性能了,她也就只會(huì)前進(jìn)和后退,側(cè)方停車(chē)現(xiàn)在還沒(méi)完全掌握呢,如果這臺(tái)車(chē)能配備自動(dòng)泊車(chē)就更好了。
操控: 方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,而且容易操控,反應(yīng)比較快,剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏的,不會(huì)反應(yīng)遲鈍,系統(tǒng)內(nèi)還配備了很多輔助功能,倒車(chē)的時(shí)候也是特別的方便,就是經(jīng)常下鄉(xiāng),遇到凹凸不平比較坎坷的路段會(huì)有咚咚的響聲,沒(méi)有別的什么問(wèn)題。
油耗:油耗的話(huà)臨時(shí)來(lái)講其實(shí)也沒(méi)有太大的參考意義,因?yàn)槲疫@臺(tái)車(chē)開(kāi)了很短的時(shí)間,行駛了不到五百公里。目前表顯的油耗是百公里7.5升,我也沒(méi)有具體算過(guò)這個(gè)油耗的高低。但從目前來(lái)看還行,估計(jì)后期應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:車(chē)的減震設(shè)計(jì)較硬跟SUV車(chē)差不多,給我的駕駛體驗(yàn)通過(guò)減速帶的時(shí)候就能感受到較大的震動(dòng)幅度。
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