上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六的外觀設(shè)計(jì)真的驚艷到我的內(nèi)心了，我最滿意的就是這外觀。
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車整體還是很滿意的，基本上我想要的基本上都能滿足到我，但是有一些細(xì)節(jié)之處，我覺得還是有待加強(qiáng)一下的，這樣這臺(tái)車我覺得就更加完美了。
外觀：整體造型比較像跑車，在我眼里它是我看過最帥氣的車子了，不管是從前面看還是從后面看，透露出來的那種氣場(chǎng)無法讓人忽略它的存在，即使停在那里也會(huì)吸引路人的眼光。
內(nèi)飾：對(duì)于整個(gè)車子中控臺(tái)的布局我特別喜歡，層次感特別強(qiáng)，這樣也更加能夠凸顯出這塊10.1英寸中控屏幕的科技感，它的功能也是相當(dāng)豐富的，看上去也很上檔次。
空間：空間絕對(duì)夠用，拉人，拉東西都沒問題的。我身高174cm所以一般的轎車我都可以搭乘得，不過車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是一個(gè)軟肋，中央和門板兩邊都沒有什么大的儲(chǔ)物格，空間前后排夠用，尾箱開口大，就是打開需要些力氣。
配置：名爵6對(duì)我來說，這么實(shí)用又經(jīng)濟(jì)的車，是非常值得買的，何況這車設(shè)計(jì)的也很招人喜歡，配置方面也非常豐富，而且動(dòng)力也是夠強(qiáng)勁，總體來說裸車價(jià)格13萬多買到一輛這樣的車，真挺劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式的提速變得更加的迅速，而且動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤感覺有一點(diǎn)虛位，但是可以接受。電子檔桿的科技感十足，還可以，底盤技術(shù)過關(guān)，方向盤打哪指哪，變速箱也很平穩(wěn)，沒有頓挫感。
油耗：油耗很理想，在市區(qū)開的話但是要比在高速費(fèi)油些，但是也不會(huì)差特別多，整體的油耗表現(xiàn)還是相對(duì)比較穩(wěn)定的，我還是很相信這臺(tái)車的何況現(xiàn)在還處在磨合期，期待它后期更加良好的表現(xiàn)吧。
舒適：舒適性，這車的話除了在平路上開，能談舒適性。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車算是全家人用車，因?yàn)槎枷矚g，所以買了這個(gè)車。孩子喜歡外觀說是很好看，我覺得也不錯(cuò)，我考慮的是動(dòng)力方面挺好。之前家里有個(gè)面包車開出去很不好看，并且時(shí)間也長(zhǎng)了總會(huì)出些小毛病，而且噪音也大，今年就去買車的地方逛了逛，打算換一輛車。買車對(duì)于我們家來說也是買個(gè)大物件，也是逛了好久，最終才選擇了這輛車，確實(shí)各方面都挺不錯(cuò)的，開回去街坊鄰居也都說這個(gè)車挺好，可比以前那個(gè)好多了，換換挺好的，也確實(shí)該換一換了。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車子的隔音設(shè)計(jì)的并不是很完美，感覺坐在車子里面老是會(huì)感覺有噪音存在給人的乘車體驗(yàn)感不是很優(yōu)秀。
外觀：MG6這個(gè)車的外觀反正是讓我和朋友都喜歡的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都去看了。對(duì)比合資車的時(shí)候感覺還是我這個(gè)名爵車設(shè)計(jì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋了，沒有什么值得炫耀的，看著比較簡(jiǎn)單，沒有高級(jí)感，不像外觀那么讓我喜歡。
空間：車內(nèi)空間挺寬敞，沒有感覺到不舒服，除了和家人出去玩之外，后排座椅基本不坐什么人，副駕駛位置很大，感覺很寬敞，腿能夠伸開很舒展，車后部溜背設(shè)計(jì)也沒有讓后座的內(nèi)部使用空間感覺有明顯的減少。
配置：我當(dāng)初在買這款車的時(shí)候，對(duì)他今后的表現(xiàn)就是充滿了信心的，因?yàn)樵谠囻{的時(shí)候就讓我感受到了它是一款非常適合家用的代步車，性價(jià)比表現(xiàn)很好，目前來看的話也印證了我當(dāng)初的想法是對(duì)的。
動(dòng)力：想超車油門輕輕一踩，就直接沖上去了，推背感特別強(qiáng)
操控：
剛考駕駛證才一年，以前也沒有開過車，不像老司機(jī)倒車那么溜，這個(gè)車有360度全景影像，開車倒車順暢了許多，爸媽也放心不少。
油耗：現(xiàn)在油耗還可以，平時(shí)油耗也就在八九個(gè)油左右，因?yàn)槲议_車挺仔細(xì)的，雖然是新手但是踩油門不會(huì)很深。剛買新車的時(shí)候油耗比較高，但是現(xiàn)在開了這段時(shí)間，目前的油耗我覺得還是挺好的，跟我預(yù)期的油耗差不多。
舒適：皮質(zhì)的座椅挺舒服的，并且也有電加熱，打開之后一會(huì)兒就熱了，冬天用非常的方便，多功能的方向盤也增加了開車時(shí)的舒適度。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也看了很多品牌的車型，最后還是感覺國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比更高，這個(gè)車的駕駛感受和配置非常不錯(cuò)，不亞于合資車，最重要的是這個(gè)車的外形非常好看，這也是我選這個(gè)車的主要原因。
缺點(diǎn)：車子也開了這么長(zhǎng)時(shí)間，雖然目前來說各方面都還挺好的，但是有一點(diǎn)不滿意的就是這款車的方向盤精準(zhǔn)度比較一般，在市區(qū)車速比較慢的情況下這款車方向盤有一些虛位，我也做過一些調(diào)整，但是效果不好，速度稍微快一點(diǎn)這款車的虛位就不是那么大了，只有在速度比較慢的情況下方向盤才會(huì)有虛位。
外觀：一直覺得名爵的外形很有特色，自己也比較關(guān)注，特別是配上熏黑的運(yùn)動(dòng)輪毅，感覺太美了，啞光的灰色比較有質(zhì)感，我自己還挺喜歡的，比較有個(gè)性，也不會(huì)爛大街。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)所展現(xiàn)出了一副很精致的內(nèi)飾，我坐在內(nèi)飾時(shí)看到四周心情都會(huì)好很多，很滿意名爵6的內(nèi)飾所表現(xiàn)出的樣子。
空間：我非常滿意名爵6的空間表現(xiàn)，我們一家五口坐到車上都是寬寬敞敞的，絲毫沒有壓抑感，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也算合理，一些零零碎碎的小物件都能有合理的位置安放，活動(dòng)空間非常充足，后備箱的儲(chǔ)物空間就更是不用說了，平時(shí)我家里全家出行放一個(gè)大點(diǎn)的行李箱還能余出一些空閑的位置，所以空間方面的話，對(duì)我家來說是完全夠用的。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說，這個(gè)車的外表功能都是很突出了
動(dòng)力：MG6的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)比較均衡，個(gè)人感覺選擇這個(gè)車的時(shí)候還是會(huì)有高級(jí)感的，紅綠燈起步的時(shí)候還是不軟的。剎車也比較敏感。稍微大力一點(diǎn)就可以剎住了。
操控：
方向盤可以自己回位，真的很輕松，剎車也很靈，
油耗：我把名爵6買回家這段時(shí)間行駛了有600公里，百公里油耗7.7L已經(jīng)算是很節(jié)油的表現(xiàn)了，目前為止我都很滿意。
舒適：冬季到了，座椅加熱很實(shí)用，開開馬上就會(huì)有感覺，每天都要接送女朋友，她很怕冷，每次一上車就脫鞋盤腿坐著，這個(gè)功能對(duì)于他特別好用。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我這樣的顏值黨來說，最讓我滿意的地方肯定是它的外觀設(shè)計(jì)了，第一眼看到這款車的時(shí)候就是滿眼的驚艷，整一幅動(dòng)感、時(shí)尚又霸氣的畫面感，車頭的吸引力可以說是非常高，其中還不缺一種精致感，真的是怎么看都覺得很入眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的肯定是它的內(nèi)飾了，這點(diǎn)是毋庸置疑的，十幾萬的價(jià)格，說實(shí)話內(nèi)飾方面也呈現(xiàn)不出來很好的效果，我能想象的到他這方面比較差，但我沒有想到的是，在材料上竟然也如此的廉價(jià)，根本就沒有太多的高端的材料，反而是那些硬質(zhì)的塑料使用的特別多。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，第一次看見這款車我就被它的外觀吸引住了，這就是我想要的車子。外觀設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，非常具有自己的特點(diǎn)。前臉的線條很簡(jiǎn)單，但是給人一種非常穩(wěn)重高端的感覺，顏色也非常的好看。車子設(shè)計(jì)比例協(xié)調(diào)，這款車子無論從哪個(gè)角度看都很漂亮，而且輪轂的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾的追求就是簡(jiǎn)約大方即可，也不需要一定要多么高檔次。這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)我就挺滿意的，色澤和風(fēng)格看起來都挺大氣，不會(huì)有沉悶感，人坐在車?yán)锏囊曈X感也挺好。
空間：我身高1.7米，身材偏瘦，主駕駛位置寬松的不得了，最近也有發(fā)福的跡象，胖個(gè)十幾斤也不會(huì)影響駕駛感受，后排座椅位置很寬松，后備箱的容量也可以用寬敞來形容，又不拉貨，家庭用車非常的夠用。
配置：價(jià)格我覺得還是比較劃算的，配置豐富，性價(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺不錯(cuò)的，作為家用車來說，我覺得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是很夠用了。起步的時(shí)候挺給力的，不會(huì)有拖沓感。加速的時(shí)候就更是沒問題了，油門踩下去，車子就會(huì)瞬間產(chǎn)生向前的沖力，后勁很強(qiáng)，所以動(dòng)力方面也是沒問題的。
操控：
名爵6的方向盤指向性很精準(zhǔn)，中間沒有任何的頓挫感，這個(gè)配置還配備了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，在任何速度下都可以開啟自適應(yīng)巡航，配合車道偏離預(yù)警，等輔助系統(tǒng)，遇到堵車時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，這個(gè)操控很方便也很實(shí)用。
油耗：油耗方面確實(shí)不錯(cuò)，我本身的駕駛習(xí)慣比較好，平時(shí)不會(huì)大腳踩油門大腳踩剎車，而且平時(shí)駕車的路況也挺好的，除了周末會(huì)去市區(qū)，其他時(shí)候都是在郊區(qū)駕駛，雖然紅綠燈多，但是路況比較好，不會(huì)遇到堵車。目前油耗在八九個(gè)左右，我還是挺知足的，這款車比較省油，后期費(fèi)用也比較省，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油做得非常好。
舒適：座椅舒適度還可以，國(guó)產(chǎn)車的舒適度還是有名的。噪音控制:對(duì)比我爸的老款帕薩特，噪音控制肯定是比較弱的�？照{(diào):看到大家普遍反映空調(diào)升溫效果不是特別好，不是那么明顯，但也不會(huì)太差。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得選擇一款車時(shí)眼緣很重要，當(dāng)看到名爵6的時(shí)候就覺得這是一輛不可多得的好車型，極致時(shí)尚的外觀在這個(gè)價(jià)位的車型里面很難再找到了，光澤飽和度很好的車漆在陽光的照射之下讓整輛車散發(fā)出流光溢彩的感覺，私家車買回家也代表著自己的臉面，外觀顏值高也可以讓我在開車出門時(shí)獲得更大的自信心，況且這么好看的一款車型是非常的討人喜歡的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的隔音降噪效果不太好，開車的過程中都可以聽到明顯的胎噪聲，車廂內(nèi)不是特別安靜，特別是速度越快的時(shí)候，胎噪的聲音也會(huì)越明顯，如果聽不習(xí)慣會(huì)覺得煩躁，影響情緒。
外觀：車頭、車尾，車身流線都好喜歡，燈也很漂亮車頭格柵很有設(shè)計(jì)感，尾翼運(yùn)動(dòng)感十足，LED的大燈，還買了一個(gè)炸街的綠色，開到哪都非常顯眼，我的親戚朋友中間這么炸街的顏色也就我一輛，每次開車出去放哪兒都很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是非常不錯(cuò)的，而且這個(gè)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得也非常好，對(duì)比了很多國(guó)產(chǎn)轎車，感覺明覺得內(nèi)飾確實(shí)做得非常不錯(cuò)，再加上這個(gè)車的做工我覺得也是非常好的，空調(diào)出風(fēng)口附近的一些接縫做的都非常的細(xì)微，看上去特別的均勻，感覺國(guó)產(chǎn)車這幾年的進(jìn)步還是非常明顯的，車機(jī)系統(tǒng)用起來非常的順手，而且反應(yīng)比較快，這也是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
空間：空間設(shè)計(jì)挺好的，我覺得它也是屬于那種空間的車型，因?yàn)槲艺麄�(gè)人坐到里面就可以感受出來，不管是頭頂還是身體四周的空間，都是很寬敞的，腦袋距離車頂?shù)目臻g也很好，對(duì)于像我這樣中等身材的人來說，這個(gè)空間基本上都是可以滿足的。
配置：性價(jià)比方面當(dāng)然也是值得稱贊的地方，而且我覺得它的性價(jià)比挺高的，對(duì)于普通消費(fèi)者來說，這款車的確是挺值得入手的。在我看來，一方面是它的價(jià)格不錯(cuò)，另外它在配置以及各方面表現(xiàn)也都挺好，總的來說性價(jià)比還是很高的，普通消費(fèi)者還是值得考慮的。
動(dòng)力：車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較給力的，首先車子起步反應(yīng)相對(duì)于同價(jià)位的其他車子而言是比較迅速的，其次在提速的時(shí)候我坐在車子里面能夠感受到明顯的推背感，給我的乘車體驗(yàn)式比較不錯(cuò)的。
操控：
方向盤也很精準(zhǔn)，對(duì)于新手來說也很好入手，指哪打哪，底盤也很穩(wěn)定轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)不像有的車那么輕飄飄☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)配置很好用，很靈敏，稍微壓點(diǎn)線就會(huì)提醒，還能及時(shí)糾正，避免壓線扣分。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了七個(gè)左右，我平時(shí)在市里來回開的時(shí)候如果道路通暢了的話，一般情況下也就是六個(gè)左右，所以說我對(duì)于這臺(tái)車子的油耗控制還是比較滿意的，感覺這臺(tái)車子買回來之后給我省了一大筆錢。
舒適：舒適性很高，這款車子空間大，坐在里面也很寬敞，而且車子座椅的柔軟性非常好，軟軟的非常舒服，腰部支撐非常不錯(cuò)。隔音處理的不錯(cuò)，噪音很小，在市區(qū)車內(nèi)沒有噪音，速度比較快的話車內(nèi)有一些風(fēng)噪，但是打開音樂之后車內(nèi)就聽不見噪音了。這款車子開起來很平順，換擋的時(shí)候也感覺不出頓挫感。底盤調(diào)校的也非常舒適，走一些小路的時(shí)候底盤的緩沖作用很不錯(cuò)。開這款車挺享受的，音響效果也非常棒。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力輸出了，針對(duì)不同的駕駛?cè)耍謩e設(shè)置了幾種不同的動(dòng)力輸出模式，可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來進(jìn)行選擇，我覺得還是非常人性化的，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出非常的強(qiáng)勁，比較適合一些路況不好或者崎嶇的路段來行使，總之，他是不會(huì)讓我感覺到動(dòng)力這方面有什么不足的地方的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)7速雙離合變速箱的平順性還是不太好，還有就是車內(nèi)噪音大，行駛時(shí)噪音特別明顯，特別是胎噪聲，噪音調(diào)教不好直接影響車子的舒適性。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我喜歡的，這款車外觀線條流暢，顏色很好看，做工又很精致，這款車整體給人的感覺就是很精美，車漆很有光澤，在太陽底下閃閃發(fā)光。這款車子車燈的造型很獨(dú)特，輪轂的造型也比較好看。大燈的棱角非常分明，這款車大燈看上去很有層次感，兩個(gè)大燈相對(duì)稱，看上去非常的有精神。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾里面有一些味道，不僅我感覺車內(nèi)有味道，家里的人每次坐車都能聞到異味，剛買新車那一陣子還是挺明顯的，但是后來開窗通風(fēng)在太陽底下暴曬了幾天，味道慢慢散了一些，雖然現(xiàn)在車內(nèi)也有味道，但是這些味道也是可以接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較冷，開車一般都不會(huì)開著窗戶，所以說內(nèi)飾味道一直也沒有散光，大家買新車之后一定要多通風(fēng)。
空間：車內(nèi)的空間說實(shí)話并沒有什么太大的優(yōu)勢(shì)了，關(guān)鍵是這個(gè)車的第2排的空間比較***時(shí)一家三口開著還行，如果人在比較多的話就有些捉襟見肘了。
配置：性價(jià)比比較高，對(duì)于現(xiàn)在的我來說還是挺合適的。外觀穩(wěn)重大氣而且又有時(shí)尚感，開出去也不會(huì)丟面子，無論是自己用，家用還是外出談生意，開這款車都挺合適的。這款車的價(jià)格正好在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且外觀大氣，實(shí)用性好。從實(shí)際出發(fā)我覺得買它很合算，目前開著它也是挺滿足的。
動(dòng)力：這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩能達(dá)到285N?M，在同級(jí)別車型中是屬于佼佼者的，動(dòng)力儲(chǔ)備的確充沛，加速過程中它的動(dòng)力輸出是非常強(qiáng)勁的。
操控：
這款車方向盤有一些虛位，速度在比較慢的情況下虛位會(huì)稍微大一點(diǎn)，如果速度比較快虛位會(huì)比較小，我做過一些調(diào)整，但是效果也不是很好。
油耗：在油耗方面這個(gè)車還是確實(shí)很節(jié)油的，百公里平均油耗算下來還不到7升，感覺這種小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)油耗比較低，這也是這個(gè)車非常不錯(cuò)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性稍微差了點(diǎn)兒意思，底盤偏硬，過減速帶有顛簸感。一體式的運(yùn)動(dòng)座椅有包裹性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)�？傮w乘坐來說還是可以的
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)MG6的外觀高級(jí)感，尤其是這個(gè)車的超車高級(jí)感和動(dòng)力比較強(qiáng)勁，市區(qū)代步的話我個(gè)人感覺還是符合家用代步需求的。車子的超車質(zhì)感和行駛品質(zhì)還是蠻柔順的，車子的裸車價(jià)還是很符合家用代步需求的，超車過去的話還是很有高級(jí)感的，車子的這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還算是清晰細(xì)膩的。尤其是市區(qū)代步超車的話，這個(gè)1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的。車子的這個(gè)音響還是算比較棒的，隔音效果比較優(yōu)秀。不會(huì)受到外界的雜音干擾。
缺點(diǎn)：后排座椅不能調(diào)節(jié)角度，行駛中路噪偏大，車聯(lián)網(wǎng)有點(diǎn)慢，送的流量不夠用。
外觀：LED大燈是真的亮，和這個(gè)運(yùn)動(dòng)尾翼一個(gè)字帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟名爵6外觀還挺搭配的，乍一看設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺像。用手去觸摸，我能夠發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的用料都還挺厚道的，沒有粗制濫造的情況。
空間：像我這178的個(gè)頭坐進(jìn)去毫無壓力，空間感很好。后排空間也可以，坐進(jìn)去基本上也還有兩拳多的距離。雖然是溜背的設(shè)計(jì)，但后排的頭部做了凹陷，不會(huì)覺得頂頭，有些小心機(jī)的設(shè)計(jì)。
配置：對(duì)比了很多車型，寶來，朗逸，思域，最終還是選擇了小6，畢竟現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車做得不錯(cuò)，而且很貼心，用著舒心，保值的話也差不了多少，買一個(gè)自己喜歡的才是重要的，不要看品牌，名爵車全球暢銷，品質(zhì)有保障。4S店售后服務(wù):售前售后一體的，日后用車，保養(yǎng)很方便了。我也咨詢了一下保養(yǎng)費(fèi)用，也不高。服務(wù)好。
動(dòng)力：這名爵6的動(dòng)力在換代之后就是我這款了，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)就是強(qiáng)勁，在高速上的表現(xiàn)非常棒，超車迅速不頓挫。
操控：
這款名爵6在操控的風(fēng)格上很符合我的個(gè)性，流暢的動(dòng)力傳輸讓名爵6在行駛中很易掌控，平時(shí)開車出門也不會(huì)覺得有難以駕馭的地方。
油耗：油耗：開了2000多公里，車內(nèi)數(shù)據(jù)顯示是7.2個(gè)油耗。
舒適：方向盤手感不錯(cuò)，握著很舒服，我也沒買方向盤把套，這樣裸感的很好，電子檔桿操控起來也非常便利。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)的很大氣，車身線條感覺很硬朗，喜歡有車身線條的車，看到這個(gè)車的時(shí)候就感覺樣子很年輕很時(shí)尚動(dòng)感，這種偏年輕化的設(shè)計(jì)理念非常符合我20歲的年紀(jì)。之前在網(wǎng)上關(guān)注過這個(gè)車，在一只綜藝節(jié)目里看到過一次，他們4S店沒這個(gè)車的時(shí)候我就去過，因?yàn)檐嚨耐庑魏每�，有點(diǎn)兒想早點(diǎn)買到這個(gè)車，當(dāng)時(shí)給銷售留了電話，他們車一到，我馬上就去看了，也試駕了，感覺很不錯(cuò)，就回家和家人商量了一下，都同意了之后談好價(jià)格就馬上把他提回家了。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這是我精挑細(xì)選出來的車子，對(duì)于他我真的沒有什么不滿意的地方。畢竟誰家錢都不是大風(fēng)刮來的，對(duì)于我這樣的上班族來講，一旦存完錢買完車真的就沒錢了。我干嘛花這些錢去買一個(gè)自己開著都不得勁的車子呢，要買的話必然是要買哪哪都滿意的。
外觀：全新MG6外觀確實(shí)超贊，4.7米的車身長(zhǎng)度，寬1.8米，高不到點(diǎn)1.5米，使車看著很大氣，并且很靈動(dòng)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，沒有什么突出的地方，就是一般車。
空間：空間真的是非常充足，坐在里面也非常的舒服，這款車的乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也非常的多，我感覺非常的方便。后備箱的空間非常好，這款車后備箱比較能裝。我身高180坐在后排也沒有任何壓抑的感覺，頭頂剩余的距離比較多。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，主要是車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的是比較寬大的，車子的實(shí)用性比較高。
動(dòng)力：我的車目前都是跑市區(qū)比較多，動(dòng)力我覺得還是蠻OK的，不論是起步還是加速，動(dòng)力都是挺給力的，其實(shí)對(duì)于動(dòng)力每個(gè)人的感受都不一樣，因?yàn)槲移綍r(shí)開車比較慢，所以也不需要太強(qiáng)的動(dòng)力，這個(gè)力度是足夠我用了，目前來說還沒有遇到動(dòng)力不足的情況。
操控：
這輛車倒是挺好駕馭的，整個(gè)底盤真的是很穩(wěn)的，包括轉(zhuǎn)向手感也非常細(xì)膩，就是一臺(tái)足夠優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)型轎車，當(dāng)然換擋撥片在這臺(tái)車身上肯定還是能見到的，不過就是這臺(tái)7速雙離合變速箱并沒有一個(gè)很好的平順性，相比之下在低速的狀態(tài)下是很容易出現(xiàn)頓挫感的。
油耗：這車百公里油耗在7.7個(gè)左右，我市區(qū)開的對(duì)，所以油耗感覺有點(diǎn)高，要是經(jīng)常開高速油耗會(huì)更低，我這剛做完保養(yǎng)，看看會(huì)不會(huì)在低點(diǎn)，都說過了首保車磨合好了還能再低。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，這個(gè)車的座椅的設(shè)計(jì)我感覺非常的舒服，坐上去感覺身體的包裹性也特別好，這是這個(gè)車一個(gè)非常好的地方，還有一點(diǎn)是這個(gè)車的底盤，我覺著調(diào)的不錯(cuò)，路面上大大小小的一些震動(dòng)基本上都能夠過濾掉一大部分，感覺舒適度還是非常棒的。
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一臺(tái)非常有誠(chéng)意的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，也是一臺(tái)非常有實(shí)力的國(guó)產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型轎車，本身的價(jià)格很給力，最主要的就是性能也非常出色，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠強(qiáng)，關(guān)鍵也比較省油，滿足家用和運(yùn)動(dòng)的所有追求。
缺點(diǎn)：確實(shí)是美中不足的小遺憾，360度全景影像系統(tǒng)是很好，但是畫質(zhì)不好，清晰度一半，還有就是新車的時(shí)候車?yán)镉悬c(diǎn)味道，幸好買的時(shí)候正值夏天，多曬曬多通風(fēng)，味道基本上沒有了。
外觀：外觀很好看，造型非常的順眼。這款車的大燈棱角分明，看上去非常的犀利。大燈的造型也比較有特點(diǎn)，辨識(shí)度非常的高，尾燈的設(shè)計(jì)也比較好，看前后大燈相互輝映。前臉看上去運(yùn)動(dòng)感十足，進(jìn)氣格柵非常個(gè)性，尾部的設(shè)計(jì)也不會(huì)顯得單調(diào)，這款車尾部很飽滿，而且還有層次感，整個(gè)車身的線條很和諧。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的車子內(nèi)飾都做的很不錯(cuò)，該有的配置都有，尤其我提的這個(gè)車型，廠商還是比較良心的，當(dāng)然了，如果內(nèi)飾質(zhì)感再多一些軟性材質(zhì)我會(huì)更高興的。
空間：這個(gè)車的駕駛艙的空間算是符合預(yù)期用車需求的，車子的頭部活動(dòng)空間也算是柔順為主的，車子的頭部對(duì)于我這180身高的男士來說表現(xiàn)的還是中規(guī)中矩的。逢年過節(jié)的話。這個(gè)車的乘坐空間也是個(gè)夠用了。
配置：性價(jià)比當(dāng)然是很高了，首先它的價(jià)格我覺得蠻劃算、蠻便宜的，同等級(jí)別的車型，它的性價(jià)經(jīng)就顯得比較具有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于我這樣的普通購(gòu)車者來說，當(dāng)然是追求高性價(jià)比的車型了，而且后期的售后和油費(fèi)也都不錯(cuò)，所以性價(jià)比方面是真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的挺好的，一腳油門下去，這款車提速非常好，車子開起來又比較平順，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配的非常不錯(cuò)，即使是急加速這款車開起來也沒有任何突兀的感覺。
操控：
上手挺簡(jiǎn)單的，這款車子對(duì)于新手來說也挺友好的，操控簡(jiǎn)單，配置又豐富，買新車之后兩三天就可以自己上路，這款車子底盤也挺穩(wěn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，但是我現(xiàn)在開車都比較仔細(xì)，一般都不會(huì)開的太快。
油耗：MG6的車的油耗基本在市區(qū)走走停�，F(xiàn)在差不多也就是7個(gè)左右，我一直加油是92號(hào)。我感覺這個(gè)車在首保以后，油耗應(yīng)該還會(huì)更低一些的。
舒適：名爵6的地盤調(diào)教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是市區(qū)開平整的路的情況下到時(shí)沒有什么差別，要是過減速帶和坑洼路面就有顛簸感，車內(nèi)的震動(dòng)感很明顯，尤其是后排舒適度差點(diǎn)。但是一體式座椅做的很不錯(cuò)，能緩解一下顛簸感
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購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車身外觀和油耗，優(yōu)美的線條，出色的外觀，不錯(cuò)的動(dòng)力，燃油性很經(jīng)濟(jì)，其次就是車內(nèi)配置：無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)， 360全景影像，全景玻璃頂，胎壓監(jiān)測(cè)，主被動(dòng)安全配置，多媒體語音識(shí)別，內(nèi)飾行車記錄儀，手機(jī)無線充電，BOSE音響，全系LED車燈，全車一鍵升降，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等這些功，幾乎涵蓋了市面上主流的配置，卻還能保持這樣實(shí)惠的價(jià)格，實(shí)屬不易！
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的內(nèi)飾異味，當(dāng)初試駕的時(shí)候沒感覺車?yán)镉挟愇�，但是新車買回來之后味道確實(shí)挺明顯的，不僅我覺得車?yán)锩嬗形兜�，家人也都覺得車?yán)镉形兜�。買完車之后就得通風(fēng)，當(dāng)初我也通了幾天風(fēng)，效果還挺好的，但是現(xiàn)在因?yàn)槭嵌扉_車的時(shí)候不會(huì)開窗，所以內(nèi)飾還是有些味道的，大家買新車之后一定要多通通風(fēng)。
外觀：名爵6靚麗的外觀是它標(biāo)志性的優(yōu)勢(shì)，很多朋友看到我的這款車時(shí)都夸獎(jiǎng)?wù)f很好看，我也是一眼就認(rèn)定這才是心中想要的好車。
內(nèi)飾：我認(rèn)為車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)的是有些簡(jiǎn)略的，感覺這樣的一臺(tái)車子內(nèi)部如果設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單的話，跟車子的外觀設(shè)計(jì)有些搭配不來。
空間：前排的空間，前排的空間很充足，不用擔(dān)心會(huì)有壓抑感。后排空間，也一樣夠用，正常坐滿都可以。后備箱空間很大的，可以放大物件。
配置：每個(gè)人的內(nèi)心對(duì)于性價(jià)比這一點(diǎn)都有著不同的定義，但是在我看來，一款東西好用到能夠匹配上當(dāng)初買它的價(jià)格時(shí)，名爵6的性價(jià)比就是挺高的了。這款車的綜合性能是比較強(qiáng)的，也能夠匹配的上當(dāng)初的購(gòu)買價(jià)，我認(rèn)為性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我覺得還是不錯(cuò)的，平時(shí)我自己開車也是比較注重安全，開起來感覺這個(gè)車的提速也是比較輕快的，平時(shí)也不飆車，這樣的動(dòng)力水平我覺得還是可以的。
操控：
車子開起來很順手，這款車子方向盤很舒服，而且轉(zhuǎn)向也比較輕便，指向性非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，這款車的方向盤虛位非常小，我覺得這方面還是挺難得的。操控起來挺簡(jiǎn)單的，底盤很扎實(shí)，輪胎的抓地能力又非常不錯(cuò)，這款車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也非常小，車子開起來非常穩(wěn)，在市區(qū)車身也能保持非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗：油耗表現(xiàn)應(yīng)該是很多人關(guān)心的一點(diǎn)點(diǎn)，那我就說說吧。這輛車的油耗表現(xiàn)一直以來都挺穩(wěn)定的，我個(gè)人認(rèn)為是屬于不高不低的類型，由于我駕駛習(xí)慣不太溫柔，所以油耗能夠在維持成這個(gè)樣子我已經(jīng)很滿意了。
舒適：我平時(shí)在城市道路中駕駛名爵6出門舒適度是沒有問題的，如果去往路況不熟悉的地方就會(huì)遇到底盤通過性不足的尷尬境地，顛簸的路段會(huì)影響坐在車內(nèi)時(shí)的舒適感。
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