上汽集團(tuán)-MG6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程527公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還名爵6這外觀了，很多車都不比了的，運(yùn)動(dòng)，大方。溜背式的設(shè)計(jì)是很時(shí)尚的，而且還特別好看。
缺點(diǎn)：從外觀設(shè)計(jì)上就能看出這車子前高后低，這就造就了它后排空間會(huì)比較憋屈的情況，還好平時(shí)的人不選多。在一個(gè)不滿意就是，不知道是不是因?yàn)檐囆偷膯栴}，這車的懸掛偏硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候晃動(dòng)感會(huì)很大，看來(lái)以后要方面速度才行。還有剎車的感覺，可能我還沒有習(xí)慣吧，簡(jiǎn)直是太靈敏了，一踩就有反應(yīng)搞得我都不敢深踩。
外觀：MG6的配色很年輕，大氣不失氣度，整體的設(shè)計(jì)感很足，沒有一絲的多余，看著運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。停在路邊的時(shí)候辨識(shí)度很高，就像一頭沉睡的猛獸，非常的帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話稍微有點(diǎn)讓我感覺到不是很滿意，車內(nèi)用了比較多的塑料件給人一種非常廉價(jià)的感覺。不過(guò)好在雖然塑料件比較多，但是車內(nèi)并沒有什么明顯的異味，這點(diǎn)還是值得肯定的。
空間：畢竟有著這么大的車身尺寸，在空間方面自然就更占優(yōu)勢(shì)一點(diǎn)，車內(nèi)的乘坐空間的確是挺寬敞的，前后排的活動(dòng)空間都足夠充裕，而且它的后備箱也特別深，日常生活中的實(shí)用性還真是不錯(cuò)呢。
配置：在同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中名爵6的價(jià)格確實(shí)不算最便宜，但是這輛車給出的安全性配置以及其他方面也都是同級(jí)別很多車無(wú)法比擬的，一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)道理絕對(duì)沒錯(cuò)，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力其實(shí)挺不錯(cuò)的，這樣的動(dòng)力用來(lái)起步，超車都是沒有什么壓力的，如果說(shuō)，想要速度與激情的話，這款車完全可以做到，真的是滿滿的夸贊。
操控：
現(xiàn)在的底盤調(diào)校本來(lái)就很穩(wěn)，而且這個(gè)車子的底盤相對(duì)還是比較低的，所以它的車身穩(wěn)定性就會(huì)更強(qiáng)一些，盡管如此，過(guò)彎的時(shí)候車速也不能太高，這輛車身也就盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)。
油耗：這輛車的節(jié)油能力絕對(duì)是值得被認(rèn)可的，目前的平均油耗是7.2升百公里，就算是我平時(shí)開車腳下油門給的也比較重，但是并沒有給油耗帶來(lái)太大的影響，當(dāng)然開車能穩(wěn)一點(diǎn)更好。
舒適：舒適性方面?zhèn)�人覺得有欠缺，但是也能理解。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)樵谖议_車的時(shí)候能明顯聽到胎噪的聲音。因?yàn)椴捎昧诵阅芴サ木壒剩喬サ脑胍魰?huì)比較大，所以速度稍微快點(diǎn)就能聽到胎噪。其他方面?zhèn)�人覺得做的還可以，內(nèi)飾舒適度還行，座椅軟硬適中，坐久了屁股不會(huì)酸痛。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子讓我滿意的地方超級(jí)多，果然是自己看中的車子，看哪兒都順眼。最喜歡的肯定是外觀，溜背式的設(shè)計(jì)，底盤的車身，活生生一轎跑的樣子，激進(jìn)年輕有活力，就合適我這種二十出頭的小伙子。在一個(gè)就是配置真豐富，國(guó)產(chǎn)車真的太大方了，什么大中控屏，倒車影像，自動(dòng)空調(diào)，空氣凈化，連座椅還有腰部支撐調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)直太人性化了，十多萬(wàn)感覺買到了百萬(wàn)的享受呢。
缺點(diǎn)：感覺整個(gè)車子的座椅舒適度確實(shí)是稍微差一點(diǎn)的，底盤舒適度真的很一般，尤其是路面路況稍有不好的時(shí)候，整個(gè)車內(nèi)的這種顛簸感就已經(jīng)是比較明顯了，尤其是那種多余的彈跳確實(shí)明顯。
外觀：外觀沒得說(shuō)，原廠買來(lái)就是一個(gè)非常戰(zhàn)斗的狀態(tài)，都不需要我自己后期改裝了，很多朋友看了我的車也一個(gè)勁的夸帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分整體上不錯(cuò)，屬于那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，用料也都比較良心，可以說(shuō)同等級(jí)里，別的車有的，它也都有了，畢竟價(jià)格擺在這里，如果非要說(shuō)的話，那就是剛買車的時(shí)候，內(nèi)飾有些異味吧！
空間：空間的大小，我買車的幾天后，我就想著叫幾個(gè)朋友過(guò)來(lái)慶祝一下。載他們出去玩一下，他們幾個(gè)都是比較大只的，坐在后排感覺有點(diǎn)擠，但是還是能夠應(yīng)付的。頭部空間也還好，不會(huì)說(shuō)頂頭。
配置：這款車在價(jià)格方面非常的有優(yōu)勢(shì)，本身定價(jià)就不高，其次還有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，不得不說(shuō)現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車在性價(jià)比這方面我覺得是非常的高的，選擇這款車，我絕對(duì)不會(huì)后悔。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別帶勁，加速超車也給力，不管是擁堵的城市路段還是高速路上都有一個(gè)比較好的動(dòng)力表現(xiàn)，尤其是賽道模式下行駛，動(dòng)力更加強(qiáng)勁拉風(fēng)，低速行駛下還能感受到推背感，自信激情是它帶給我的感受。
操控：
方向盤指向性很高，指哪兒去哪兒，助力還是有點(diǎn)強(qiáng)，方向盤有些太輕了
油耗：油耗目前表顯6.9個(gè)油，可能我剛跑完高速?zèng)]幾天，高速我可以降到5.4個(gè)油，這兩天上下班油耗又回來(lái)了，大堵車一般都會(huì)8個(gè)油往上跑，但也要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適度我覺得還是比較一般的，因?yàn)闇p震不行嘛，有時(shí)候開那些不平的車道，就會(huì)覺得比較硬，底盤的響聲會(huì)比較大。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程451公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：帥氣的一幕就是名爵6的外觀，車的前中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常帥氣，車的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的線條設(shè)計(jì)，我也是非常的喜歡。我跟你們說(shuō)，這車是真的不怎么普通，尤其是這強(qiáng)勁的動(dòng)力，真的是能夠讓年輕人值得躁動(dòng)一次的好車。
缺點(diǎn)：目前還真沒什么不滿意的地方，唯一感覺有點(diǎn)遺憾的就是地盤了，可能是運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)緣故，地盤整體開起來(lái)感覺還是挺硬的，過(guò)減速帶顛簸感有點(diǎn)大，舒適性有點(diǎn)影響。
外觀：外觀上的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)元素很滿，車的后視鏡是黑色的，更加有那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，還有黑色的輪轂，熏黑的中網(wǎng)都是比較運(yùn)動(dòng)的感覺。還有車的掀背式感覺更加上了一個(gè)檔次，溜背的設(shè)計(jì)更是帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上走的是簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格，和他運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀形成了鮮明的對(duì)比，但是還好用料都不差，做工也挺精細(xì)的，所以車內(nèi)還是能感覺出來(lái)一絲檔次。各種配置也算豐富，我選的是高配，所以待了跟多有意思的小功能，語(yǔ)音識(shí)別控制不僅能幫你打電話，還能幫你打開空調(diào)和天窗，完全不用你動(dòng)手就能完成很多事情，相當(dāng)?shù)谋憷?/span>
空間：這款車的空間還是令我十分滿意的，整體的空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，我在駕駛位乘坐的時(shí)候，我就能感受到很輕松的開車感覺，因?yàn)槿頉]有任何一處是受到空間上的約束的，手腳都能可以進(jìn)行一些伸展，頭頂?shù)母叨纫矝]有受到限制，可能是我的體型剛好很搭，然后后排的話，乘坐三名成年人當(dāng)然也是沒有任何問題的，我爸媽平時(shí)帶著寶寶乘坐在后排，就很寬敞舒適，不會(huì)有任何的不適感，再了解下后備箱吧，因?yàn)槲覀兪俏蹇谥�，所以平時(shí)后備箱使用率還蠻高的，反正就目前來(lái)說(shuō)，后備箱就沒裝滿過(guò)，還是挺實(shí)用的，一家人出行有這樣的空間表現(xiàn)就很好了
配置：我覺得這輛車對(duì)于我來(lái)講買的特別劃算，首先它的價(jià)格很容易讓人接受，因?yàn)槲业念A(yù)算比較多一些，所以說(shuō)當(dāng)時(shí)就想一次性到位直接買一個(gè)高配車型，如果說(shuō)預(yù)算不是很充足的話，那么我覺得中低配也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，同時(shí)本身所擁有的實(shí)力也確實(shí)是很強(qiáng)的，一分價(jià)錢一分貨的道理就是從此而來(lái)，可能會(huì)有許許多人覺得對(duì)于同級(jí)別的這些國(guó)產(chǎn)轎車來(lái)講，名爵6的價(jià)位并不便宜，但我覺得任何脫離價(jià)格去談車的話，那基本上是沒有什么意義的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，談不上多強(qiáng)勁，但是也不弱。我個(gè)人的感覺就是，起步稍慢，但是日常的超車什么的都輕輕松松，一腳油門下去也有著不錯(cuò)的推背感，跑高速的時(shí)候超車很輕松，油門一踩速度馬上就起來(lái)了。
操控：
操作，車是挺好開的。我有一次是開的比較快的情況下，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，前輪會(huì)有點(diǎn)顫抖，不知道是不是速度太快了，我當(dāng)時(shí)就下次看了一下情況也沒什么。
油耗：前段時(shí)間剛剛?cè)プ隽耸妆�，目前百里油�?個(gè)點(diǎn)左右。日常都是跑市區(qū)上下班買菜啥的，跑高速很少，而且家到公司基本不會(huì)遇到堵車，我對(duì)這個(gè)油耗還是挺滿意的，很省油，非常的經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性的話，最優(yōu)秀的就是座椅了，不軟不硬，而且還有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，非常的實(shí)用，坐著也挺舒服。就是這個(gè)隔音和減震做不好，高速上面總是嗡嗡響，時(shí)間長(zhǎng)了腦殼疼；減震還好，市區(qū)路況都很好，很少遇到那種晃的頭暈的情況。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1001公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有兩個(gè)方面，一個(gè)是外觀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主打年輕運(yùn)動(dòng)，出廠即改裝，熏黑的外觀設(shè)計(jì)，紅色卡鉗，前臉夸張的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，還有原廠自帶的運(yùn)動(dòng)尾翼，處處都好像改裝了，但就是這樣的原廠外觀設(shè)計(jì)，讓我喜歡的不得了，其次就是動(dòng)力了，開起來(lái)非常帶感，起步加速那叫一個(gè)爽，瞬間加速很快，超車什么的毫無(wú)壓力，符合運(yùn)動(dòng)外觀的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的空間、操控以及內(nèi)飾了，車子的空間稍微偏小了一些，前排的空間倒還行，后排的空間稍微有點(diǎn)緊湊了，而且后排的中間有一塊比較明顯的凸起，這使得坐在中間這個(gè)位置的人會(huì)比較的難受，MG6采用的變速箱是雙離合的變速箱，頓挫感特別的嚴(yán)重，開起來(lái)非常的影響駕駛體驗(yàn)，還有就是車子的內(nèi)飾，裸露的塑料件是真不少，給人很廉價(jià)的感覺。
外觀：我覺得這個(gè)牌子的車子設(shè)計(jì)的都挺好看的。他的話車身設(shè)計(jì)的，我覺得還是比較靈動(dòng)的，開起來(lái)就感覺比較的靈活。車子前臉的設(shè)計(jì)還是比較吸引我，給我一種很犀利的感覺，和前面大燈的設(shè)計(jì)很協(xié)調(diào)。上班開出去的話，我覺得挺拉風(fēng)的，路人的回頭率還挺高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，一目了然，沒有很復(fù)雜的地方，可能就是為了營(yíng)造出一種盡情享受駕駛的氣氛吧。皮質(zhì)的座椅和方向盤給人的感覺確實(shí)很大氣，但是如果看整個(gè)內(nèi)飾的話還是差點(diǎn)味道，車內(nèi)的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，而且在設(shè)計(jì)上面也很單調(diào)，作為家用車還差點(diǎn)味道。
空間：從軸距來(lái)看，名爵6這車尺寸并不小，但是車內(nèi)空間只是一般，沒有特別競(jìng)敞。我號(hào)高178坐在后排，腿部空間剩余可能就10公分左右，稍微有些擁擠。
配置：性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為呢，油耗低的話，基本上都是可以定義為性價(jià)比高，因?yàn)槲易约浩綍r(shí)要開車開的比較多。
動(dòng)力：在我之前看過(guò)的車型中，昂克塞拉的操控也很棒，只不過(guò)他2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)在有些太肉，和我的名爵6比起來(lái)，差距10分明顯。我自己開過(guò)的車也不算少，像20t的邁騰、2.4L的老款準(zhǔn)閣等等，但是總體來(lái)說(shuō)，還是名爵6給我的推背感更強(qiáng)。
操控：
操控方面還是挺簡(jiǎn)單的，我這種平時(shí)不太開車的人，上手都沒有太大的生疏感，而且它的輔助配置也很齊全，大大降低了駕駛難度。但是MG6這車采用的變速箱是雙離合的變速箱，頓挫感特別的嚴(yán)重，開起來(lái)非常的影響駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗表現(xiàn)還是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)的，算是比較穩(wěn)定的吧。因?yàn)槲业脑捝细咚俚拇螖?shù)也是數(shù)的過(guò)來(lái)的，一般都在市區(qū)開車去，上下班的話道路肯定也不會(huì)特別的順暢，所以車速的話還是比較穩(wěn)定的，油耗的話算是正常的。
舒適：名爵6的車內(nèi)空間很寬敞，座椅非常柔軟，在配置方面也很豐富，市區(qū)行駛可以給我?guī)?lái)一個(gè)很舒適的乘坐體驗(yàn)。只是到了高速之后，它的隔音效果方面的短板就會(huì)暴露出來(lái)，車內(nèi)噪音很大，只能通過(guò)提高音樂音量來(lái)掩蓋窗外的噪聲，
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方不少，首先是它的外觀非常的帥氣，這一點(diǎn)絕對(duì)是無(wú)需置疑的，另外這款車的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，雖然說(shuō)是一款緊湊型的車子，但是前后空間布局都非常的合理，乘坐起來(lái)很寬敞
缺點(diǎn)：整臺(tái)車子的剎車調(diào)校確實(shí)是有些不夠線性的，所帶給我的實(shí)際感受確實(shí)一般，同時(shí)本來(lái)比較長(zhǎng)的軸距也確實(shí)是很大程度上影響到了整臺(tái)車子的操控靈活性，包括這臺(tái)車子的內(nèi)飾配色也并不是特別漂亮的，沒有達(dá)到我想要的感覺。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，運(yùn)動(dòng)，車燈是LED大燈，外形比較有立體感。
內(nèi)飾：中控采用的是左右對(duì)稱的布局，設(shè)計(jì)上沒有特別個(gè)性的元素，但是用料的搭配上非常漂亮，有金屬拉絲的面板、黃色的噴涂、大面積的皮質(zhì)包裹，看上去很有檔次。
空間：空間設(shè)計(jì)很合理，前排空間的我覺得坐著起來(lái)還是不錯(cuò)的，空間很大腿部也能活動(dòng)的開。儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很合理，放一些小的東西也是可以放得下的。后備箱真的是吸引我的一個(gè)地方，剛開始以為它很小，但是打開之后才發(fā)現(xiàn)還是可以放下不少東西的。
配置：這款車的性價(jià)比可以說(shuō)很高，才十萬(wàn)出頭的價(jià)格，它的外觀、它的動(dòng)力以及它的配置都可以說(shuō)在這個(gè)檔次上名列前茅，并且現(xiàn)在有車也方便了很多，讓我覺得買車就買對(duì)了，所以才這樣認(rèn)為。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是一臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加7諫雙離合的變速箱，這套動(dòng)力總成開起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，換擋速度很快，降擋響應(yīng)很靈敏，在全油門加速時(shí)，整個(gè)動(dòng)力的爆發(fā)感很強(qiáng)，超車讓我很有信心。
操控：
操控是比較簡(jiǎn)單容易上手的。方向盤是比較輕盈的，然后轉(zhuǎn)向是比較容易的，精準(zhǔn)度也很高，不會(huì)有虛位。車子里面配置的輔助功能也很齊全，我開車的時(shí)候也會(huì)用到它。車子底盤的話調(diào)校的也是不錯(cuò)的，比較的穩(wěn)重扎實(shí)。
油耗：我看它現(xiàn)在的平均油耗是7.3，說(shuō)實(shí)話這輛車真挺省油的，就算是我平時(shí)開車比較穩(wěn)，但也經(jīng)常是跑在市區(qū)路段的，對(duì)油耗也自然是會(huì)有比較大的影響，但它的油耗依然是可以穩(wěn)定在這個(gè)水平。
舒適：車子的支撐性做的非常不錯(cuò)，感覺坐著坐起來(lái)舒服，座椅稍微調(diào)節(jié)一下，感覺有種坐在沙發(fā)上的舒適感，而且車子的空調(diào)效果好，這點(diǎn)真的是太棒了。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這方面給高分絕對(duì)是沒有問題的，因?yàn)檐囎拥膬r(jià)格還是我自己可以接受的，這樣的價(jià)格能買到這樣的車子，我覺得還是挺值得的。后期的保養(yǎng)費(fèi)用也是很便宜的，不會(huì)擔(dān)心有啥壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意我覺得車子的操控和內(nèi)飾不如期望的那么高，內(nèi)飾方面，如果要和外觀相比較的話，確實(shí)檔次不在一個(gè)水平上，材質(zhì)粗糙，做工不夠細(xì)致，氣味也是個(gè)麻煩的問題，尤其是溫度高了，這種感覺更加的明顯了。車子的操控，方向盤的手感不是太好，尤其是車子的諫度起來(lái)之前，手感重，開車還是有點(diǎn)累的，這樣的車子對(duì)于新手還是不太合適的。
外觀：全新名爵6的外觀設(shè)計(jì)才真正符合當(dāng)下年輕人的審美，一眼看上去感覺有點(diǎn)夸張，不過(guò)是真挺帥，棱角分明的輪廓以及凌厲的車身線條都很符合運(yùn)動(dòng)型車的定位。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還是有一點(diǎn)失望的。它的質(zhì)感并沒有我預(yù)期的好，做工和材質(zhì)的話不是特別好的。看起來(lái)的話就很普通，細(xì)看的話細(xì)節(jié)方面也不是很到位。整體的觀感也不是很滿意的。
空間：車子的空間可是不太小的，其實(shí)三廂車給我感覺空間更大，后排的乘坐空間比較的明顯，一般體型的話，坐四個(gè)人是沒有問題的，尤其喜歡車內(nèi)的儲(chǔ)物盒，方便又好用。
配置：性價(jià)比還是可以的，畢竟這個(gè)價(jià)錢買到的車，內(nèi)外都好看。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，1.5T的動(dòng)力幾乎可以滿足日常的全部動(dòng)力需求，跑高速超車一點(diǎn)壓力都沒有，油門響應(yīng)很快，真的做到了既可家用也可暴力運(yùn)動(dòng)駕駛。
操控：
車子的操控不是特別的喜歡，方向盤的手感有點(diǎn)沉重，尤其是剛剛起步那會(huì)兒，轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉重的這樣的操控對(duì)于新手不是有好的。
油耗：名爵6的動(dòng)力很強(qiáng)勁，油耗方面控制的也很出色。我平時(shí)主要都是上下班開，10公里左右的路程大概40分鐘，行駛的速度算是比較慢的了。但是目前用下來(lái)，油耗也就只有7升多一點(diǎn)，很經(jīng)濟(jì)，不比一些省油的日系車差。
舒適：坐到我這車上感覺真挺舒服的，全車的座椅設(shè)計(jì)都非常人性化，再加上也全部都是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，還有就是行駛過(guò)程中坐到車內(nèi)也不覺得吵，乘坐感受真挺棒的。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：MG6這臺(tái)車是我上個(gè)月才提回來(lái)的，現(xiàn)在對(duì)于我這臺(tái)車子感興趣的人實(shí)在是太多了，顏值很高，看起來(lái)真的不像是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的轎車，許多人聽到這個(gè)價(jià)格也是比較吃驚的，這臺(tái)車子目前的關(guān)注度確實(shí)很高。實(shí)際的用車體驗(yàn)也確實(shí)很棒，1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)用著不錯(cuò)，同時(shí)車內(nèi)的配置也非常高，可以說(shuō)是性能與時(shí)尚的完美結(jié)合。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，跑在路上的時(shí)候總是能聽到比較響的雜音，不知道是輪胎的問題還是什么問題。再就是減震了，過(guò)一些顛簸路段或者減速帶的時(shí)候，速度稍微快一點(diǎn)連人都能感覺到飛起來(lái)。
外觀：我這款頂配版本外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣，尤其是黑色的大輪轂還有后備箱上面的尾翼，給人的感覺像是一輛性能車。同時(shí)他還有看這個(gè)級(jí)別很罕見的掀背式轎跑造型，個(gè)性又獨(dú)特，顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面我感覺還是做的很精致的，作為家用車的來(lái)說(shuō)一點(diǎn)都不掉面子，而且認(rèn)真觀察的話，在一些細(xì)節(jié)方面做的也很不錯(cuò)，有這個(gè)價(jià)位的豪華感。就是新車的味道確實(shí)比較大，冬天味道散的也慢。
空間：車身長(zhǎng)，雖然沒到五米，但是也有四米五以上，所以縱向距離還是很給力的，不管是前排還是后排腿部的空間還是有很多富余的。后排的話滿載三個(gè)人也是沒啥太大壓力，就是越到后備箱車身越低，還好家人沒啥個(gè)人太高的，這種掀背車造型是很好看，就是后排沒有一般轎車的高度。
配置：考慮到價(jià)格配置等等因素，我感覺性價(jià)比總體還是很高的，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锩嫠愕蒙蠑?shù)一數(shù)二的了。再說(shuō)，我覺得選車就要選自己喜歡的，為了自己的喜好而付出不存在什么值不值得，選擇自己喜歡的，不強(qiáng)求，做到事后不后悔自己的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，非常棒，我自己開車的時(shí)候，我會(huì)比較喜歡開啟那個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，那個(gè)模式下讓我感受到的是動(dòng)力響應(yīng)變得更加積極，油門一踩就舒服的上天。
操控：
這款車開起來(lái)還是非常緊湊的，急轉(zhuǎn)彎尾部感覺還是蠻跟車的，側(cè)傾感比較小，車身感覺真的挺穩(wěn)的，而且方向盤可以多力度調(diào)節(jié)，女生可以調(diào)輕一些，我個(gè)人比較喜歡重的，開起來(lái)扎實(shí)一些。
油耗：車子的油耗給了我驚喜，都說(shuō)日系車省油，國(guó)產(chǎn)車也并不比日系車的差，車子其實(shí)感覺加油一次，可以用非常的久，總體來(lái)說(shuō)，很省油的。
舒適：舒適性并不是很OK，座椅的坐墊稍微有點(diǎn)短，前后排都是一樣，這樣一來(lái)就比較影響腿部的支撐性了，尤其是開車時(shí)間久一點(diǎn)的話真會(huì)讓人覺得很不舒服，包括這個(gè)底盤的舒適度也不是很好，18寸的大輪轂確實(shí)是非常漂亮的，但在一定程度上也影響到了整個(gè)行駛過(guò)程中的舒適性。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵6的動(dòng)力了，平時(shí)都是在市區(qū)開,經(jīng)常會(huì)遇到堵車或是紅燈的時(shí)候，等可以通行的時(shí)候車子起步不肉，朋友的車我坐過(guò)，牌子我就不提了，等紅綠燈的時(shí)候再起步就跟老黃 牛似的，同步的車都開走了他的車還沒起來(lái)呢，真是著急啊，名爵6沒有這個(gè)困擾，起步不肉超車輕松搞定，駕駛樂趣多。還有名爵6的外觀我也是非常喜歡，非�？�。
缺點(diǎn)：其實(shí)并沒有任何一款車是完美的，所以這款車也不例外，它在隔音方面有一點(diǎn)瑕疵，總是能在車?yán)锔惺艿揭恍┰胍舾蓴_。
外觀：外觀上面非常的具有個(gè)性！超大的進(jìn)氣格柵再加上兩個(gè)LED大燈，車頭給人的感覺炒雞的兇猛！再加上車身兩條修長(zhǎng)的線條，強(qiáng)而有力的營(yíng)造出了一頭蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸的氣息。我超喜歡這種年輕有活力的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我的是那種紅黑搭配，我認(rèn)為的話會(huì)比那些單調(diào)的色更加有韻味一點(diǎn)。斑馬系統(tǒng)也是更加的靈敏，還有就是超好的音質(zhì)的音響，bose音響。
空間：空間還是比較大的，后排的話，如果個(gè)子高一點(diǎn)的話，會(huì)有差不多頂頭的情況發(fā)生。
配置：要說(shuō)這個(gè)車的性價(jià)比，我個(gè)人認(rèn)為還算很高的，畢竟車價(jià)不算高，而且還是高配的價(jià)格，這個(gè)車價(jià)去買合資也只能擁有入門款，再次就是豐富的配置，十幾萬(wàn)能享受到幾十萬(wàn)的配置，何樂而不為呢，加上油耗不高，保養(yǎng)費(fèi)也算合理，后期用車的成本也不會(huì)給我造成多大的壓力，整體來(lái)看，我感覺這個(gè)車賣的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這款車有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，只要肯給油就非常的給力，在起步的時(shí)候沒有任何的肉感，起步的反應(yīng)速度非常的快，在后期的加速過(guò)程中也很流暢，沒有感受到過(guò)任何的頓挫感，在市區(qū)里駕駛的時(shí)候，任何的操控都有充足的動(dòng)力作為支撐，讓我感覺很輕松
操控：
操控上面還行，第一次上手的時(shí)候除了方向盤感覺很重之外其它都還好。熟悉幾天后就運(yùn)用自如了，而且車上的自適應(yīng)巡航和360全景影像都很方便，就算是丟給剛拿駕照不久的老婆開我都很放心。
油耗：油耗在我看來(lái)的話就是很穩(wěn)定的，誰(shuí)不想買一臺(tái)省油的車子呢，它的話我覺得就很好的滿足了我。畢竟車子也就是上下班代步使用，所以對(duì)它的要求也不是特別的高，這段時(shí)間下來(lái)的話總是在市區(qū)來(lái)回跑，所以油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的穩(wěn)定。每個(gè)月的油錢的話也是可以接受的的。
舒適：座椅的包裹性真實(shí)不錯(cuò)，雖然不是真皮的，但乘坐感受上還是很好的，軟硬適中，而且?guī)в屑訜峁δ�，在這寒冷的冬天起到了很大的作用，對(duì)于體質(zhì)偏弱的我來(lái)說(shuō)再適合不過(guò)，有點(diǎn)不足的是隔音方面的了，在市區(qū)內(nèi)開車外的噪音傳入車內(nèi)聲音大，影響了車內(nèi)的安靜程度。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意名爵6的外觀。我買車對(duì)于外觀設(shè)計(jì)很看重，而名爵6的外觀造型是那種非常抓人眼球的，既運(yùn)動(dòng)又很張揚(yáng)，看上去非常帥氣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車的異味了，炭包也準(zhǔn)備了，異味還是有，感覺車子出廠后可以做一些除味處理，這樣我們?cè)倌玫绞值臅r(shí)候就不會(huì)為這里的異味困擾了
外觀：外觀是我最喜歡的地方，再多的話感覺也形容不出來(lái)，總之三字形容“超喜歡”，名爵6的外觀是深深的吸引著我，它有一種魔力，是越看越喜歡的魔力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的問題主要有兩方面，第一是氣味大、聞著不舒服，第二是觸控的反應(yīng)速度一般，其他方面倒沒有什么問題。
空間：MG6的空間，對(duì)于我這個(gè)三口之家完全夠用，平時(shí)我就只是上下班和自駕游，空間上面只要我感覺坐著舒服就可以了。實(shí)際上，我有點(diǎn)小胖的，但是無(wú)論坐在前面還是后面，頭和腿也都有著不錯(cuò)的活動(dòng)空間。儲(chǔ)物這塊的話，車內(nèi)有著比較多的儲(chǔ)物空間，足夠一些日常用品的存放了，一些大東西的話，放在后備箱也是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，我覺得非常的贊，在我的認(rèn)知里面，價(jià)錢不會(huì)很高，但是配置高，就很值得購(gòu)買了。
動(dòng)力：跑高速特別穩(wěn) 尤其是渦輪介入以后的爆發(fā)力特別強(qiáng) 超車一點(diǎn)壓力都沒有日常加速動(dòng)力:起步超車動(dòng)力足夠，有很強(qiáng)的推背感，也能持續(xù)到140左右，很強(qiáng)。超車的時(shí)候，深踩油門，降檔很迅速，可以流暢的完成超車。
操控：
因?yàn)檫@款車是自動(dòng)擋的，所以駕駛起來(lái)很輕松，只要嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，開這款車就不會(huì)有任何問題，整體車身非常的修長(zhǎng)，開起來(lái)沒有任何的盲區(qū)，方向盤輕盈不費(fèi)力，打方向的時(shí)候也沒有任何的虛位，可以說(shuō)是指哪打哪，對(duì)于像我這樣的新手司機(jī)來(lái)講，這款車的操控相當(dāng)友好。
油耗：7.3L百公里這個(gè)油耗我是很滿意，還沒過(guò)磨合期再加上是在市區(qū)內(nèi)開著上下班，現(xiàn)在的天氣一上車基本上空調(diào)沒有停過(guò)的，綜合油耗比一般情況下要高，等過(guò)了磨合期相信這個(gè)油耗還是會(huì)有所下降。
舒適：名爵6的底盤調(diào)教更注重操控，所以舒適性方面表現(xiàn)一般，如果是路面的情況下倒是沒有問題，但是遇到瑣碎的顛簸，車內(nèi)的震動(dòng)顯，尤其是坐在后排都被拋了起來(lái)，舒適性方面還有待加強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買車型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：試駕的時(shí)候，被它的排氣吸引了，還有一鍵切換super sport的功能，果斷選擇了頂配的名爵6。尾翼和排氣省下了很多改裝費(fèi)用，空間也很大加上司機(jī)一共五個(gè)成年人坐進(jìn)去絲毫不顯得特別擁擠，外觀也很運(yùn)動(dòng)，溜背的造型很耐看。
缺點(diǎn)：不滿意的，車的減震效果比較的不好，這個(gè)是開車的過(guò)程當(dāng)中是深有感觸的。
外觀：主要是掀背式的開尾門設(shè)計(jì)，很有靈感，非常的棒。炫酷的前臉，中網(wǎng)的小火苗形狀都是栩栩如生的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得一分錢一分貨，也還算是比較好的吧，實(shí)用功能多多。
空間：空間上的滿意度。我一家人能夠滿足，這空間其實(shí)關(guān)乎一輛車的性價(jià)比大不大有關(guān)，我自己家里都有三個(gè)孩子，一家人出行整整齊齊，孩子們坐在第三排的時(shí)候，我覺得都不怎么擠，所以第二排的空間還是比較大的。前排調(diào)整好位置的話，還是比較寬裕的空間的。
配置：這款車對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)還是非常有性價(jià)比的，雖然頂配價(jià)格上去了，但配置方面真的高了不少，BOSE音響是真的香，而且人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，手機(jī)遠(yuǎn)程操控感覺都是可以滿滿，可玩性很高，實(shí)用性也是非常高。
動(dòng)力：總體表現(xiàn)沒有問題，試駕的時(shí)候我就覺得車子的動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的，而且它的動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足，提速的時(shí)候你能感覺到動(dòng)力在慢慢的輸出。還有當(dāng)你在高速的時(shí)候想要超車的時(shí)候，車子動(dòng)力的瞬間爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。
操控：
選中這個(gè)車子不僅僅是應(yīng)為它好看的外觀，還是看中它的運(yùn)動(dòng)性能，它開起來(lái)感覺是很不錯(cuò)的，雖然不能和寶馬丶奔馳之類的去做比較，但是在國(guó)產(chǎn)車?yán)锔杏X名列前茅。油門和剎車的反應(yīng)非常靈敏，底盤也很扎實(shí)，開起來(lái)很穩(wěn)不會(huì)飄忽不定能給你很多的安全感。車身長(zhǎng)，停車的時(shí)候也沒啥壓力，應(yīng)為有很清晰的倒車影像。
油耗：一直在城市道路行駛，偶爾在隧道炸一下，也會(huì)長(zhǎng)時(shí)間怠速在車?yán)锫牳�，綜合下來(lái)油耗7.4左右，但是每次啟動(dòng)的油耗只有7左右
舒適：舒適性整體還是比較滿意的，一體式的座椅包裹性還是不錯(cuò)的，腰部支撐到位，隔音也比上一代要好了不少，唯一就是地盤過(guò)濾感比較硬，顛簸感比較明顯，影響了一定的舒適性。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
