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MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這輛車(chē)的油耗,現(xiàn)在的油價(jià)一言難盡,買(mǎi)一輛油耗低的車(chē)我認(rèn)為是很重要的,這輛車(chē)的油耗就很令我滿意,每公里的油錢(qián)大概是四毛錢(qián),算下來(lái)每天上下班三十多公里也才十幾塊,這樣的油耗實(shí)在是劃算。其次就是這輛車(chē)的外觀了,開(kāi)出去很年輕運(yùn)動(dòng),因?yàn)槲医衲暌膊哦鶜q,是意氣風(fēng)發(fā)的年紀(jì),這輛車(chē)的氣場(chǎng)和我很像。外觀設(shè)計(jì)上這輛車(chē)就很顯年輕,MG6 Pro作為一款主打性價(jià)比和年輕人的車(chē),相信它的質(zhì)量和口碑都是有保證的。
缺點(diǎn):到目前為止,我對(duì)MG6的滿意程度還是比較高的,也沒(méi)有什么讓我特別不滿意的地方,就算是有點(diǎn)噪音,也在我接受的范圍內(nèi),我覺(jué)得這也是正常的,畢竟沒(méi)有哪款車(chē)是十全十美的,何況這種情況也只是在速度快的時(shí)候,對(duì)我平時(shí)用車(chē)沒(méi)什么影響。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是有一番風(fēng)格的,屬于那種耐看型,最開(kāi)始的時(shí)候,雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它身上的一些精致美,但是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)呢,我就發(fā)現(xiàn)越看越好看,并且在每次發(fā)朋友圈的時(shí)候也是能得到很多人的夸贊。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都非常的簡(jiǎn)約,而且走的風(fēng)格也是那種很大氣的類(lèi)型,整體的顏色采用的也是中性化的那種,不會(huì)特別的亮眼,但是也不會(huì)特別的暗沉,就感覺(jué)用在日常生活中還是挺合適的,而且我是完全被它這個(gè)做功所折服了,像座椅縫合的地方全都是做了加固的處理,線條的走線都非常的規(guī)整,明眼可見(jiàn)的清晰感。
空間:車(chē)子前排的空間不錯(cuò),但是后排就稍微有點(diǎn)小了,有點(diǎn)頂頭。
配置:作為一款國(guó)產(chǎn)車(chē),這輛車(chē)在性價(jià)比方面真的是非常的親民,首先就是它的價(jià)格能夠以十幾萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)這樣一款運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē),并且配置的功能還非常的多,真的是一件非常困難的事情,。更何況這輛車(chē)的高超顏值更是給他加了很多分,這樣的性價(jià)比,相信所有人都會(huì)心動(dòng)的
動(dòng)力:增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,不管是在市區(qū)行駛,還是在高速上行駛,動(dòng)力都感覺(jué)到源源不斷。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力沒(méi)有減弱的現(xiàn)象,這點(diǎn)非常不錯(cuò),是我比較滿意的。動(dòng)力平順性:發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的非常不錯(cuò),不管是在市區(qū)行駛,還是在農(nóng)村路面行駛,開(kāi)著都仍然很平順。
操控:
操控方面我不是很懂,但是這輛車(chē)操控起來(lái)真的是挺簡(jiǎn)單的,方向盤(pán)很靈敏,也沒(méi)有虛位,剎車(chē)也是很靈敏,換擋也能體驗(yàn)到一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣,總的來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的操控我還是很滿意的,開(kāi)起來(lái)挺輕松。
油耗:這款車(chē)油耗并不是特別高,我覺(jué)得現(xiàn)在這樣的狀態(tài)就挺不錯(cuò)的,百公里平均油耗在7.5升左右。如果是遇到堵車(chē)的情況也不會(huì)漲得太多。我平時(shí)開(kāi)車(chē)可能會(huì)有一點(diǎn)急躁,動(dòng)作也比較粗魯,但是油耗并沒(méi)有因此變高,所以我非常滿意。就算開(kāi)這臺(tái)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)也不必?fù)?dān)心油耗的問(wèn)題。
舒適:作為一臺(tái)都市轎車(chē),MG6 PRO的舒適性表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)的舒適度很高,車(chē)子的濾震也是非常的適中,還有就是車(chē)內(nèi)的隔音處理的很好,車(chē)子開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)有特別明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是名爵6這車(chē)的油耗很低,這在家用車(chē)中是大大的加分項(xiàng),尤其對(duì)于我這種剛步入社會(huì),收入不高的年輕人來(lái)說(shuō)就顯得尤為重要了,百公里7.2L的油耗也堪比新能源混動(dòng)車(chē)。
缺點(diǎn):第一不滿意的就是這個(gè)動(dòng)力,在一些考驗(yàn)動(dòng)力的時(shí)刻,它不能完全在綻放那種力量,會(huì)有一些小小的吃力感,并且后排座椅靠上去的時(shí)候也不是特別的貼合,會(huì)有一些縫隙。
外觀:這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)是運(yùn)動(dòng)轎跑型,也是在名爵車(chē)型里比較顏值高的,尤其是前臉的部分,中網(wǎng)設(shè)計(jì),靚麗的氣泡橙,吸引眼球,
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾的科技感還是非常強(qiáng)烈的,就是車(chē)子內(nèi)部的塑料件有點(diǎn)多,給人的感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)。
空間:車(chē)身軸距超過(guò)了2米7,長(zhǎng)度超過(guò)了4米7,尺寸在緊湊型轎車(chē)中是有優(yōu)勢(shì)的,乘坐空間也非常寬松。而且前排的儲(chǔ)物格很豐富,能夠放下許多隨身的物品,用著很方便。尾箱采用了掀背式的開(kāi)啟,開(kāi)口角度更大,比一般三廂轎車(chē)好用。
配置:名爵6這車(chē)在我看來(lái),它就是一款為我們工薪階層量身定做的運(yùn)動(dòng)代步車(chē),既有著拉風(fēng)的外觀,也有著出眾的性能,最最關(guān)鍵的是它經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的表現(xiàn)很好,可以滿足我出行需要的同時(shí)油耗也不高,能夠有效的節(jié)約我的出行成本。
動(dòng)力:在中低速路段下一腳油門(mén)下去,推背感很強(qiáng)烈,感覺(jué)不像是一臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱降檔速度很快,換擋動(dòng)作也很干脆,沒(méi)有頓挫,開(kāi)著特別順滑。高速上,發(fā)動(dòng)機(jī)的后段儲(chǔ)備充足,100kmh之后的加速超車(chē)也依然很有勁,不會(huì)讓我感到疲軟。
操控:
車(chē)子的操控性很好,很容易就能上手,方向盤(pán)上的多功能按鍵操作起來(lái)非常的簡(jiǎn)單方便。而且車(chē)子配備了360全景影像,全速域的自適應(yīng)巡航也是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的配置,對(duì)于日常駕駛幫助相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
油耗:油耗一直是我這車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),也是我跟朋友們吹噓的資本,百公里7.6L的油耗在1.5排量的車(chē)中很少有車(chē)能夠達(dá)到這一城市油耗表現(xiàn)的,算下來(lái)一個(gè)月都能比別的車(chē)節(jié)省下幾杯奶茶錢(qián),不香嘛。
舒適:車(chē)子的減震稍微有點(diǎn)硬,經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)子的顏值跟動(dòng)力了,外觀采用了很多名爵家族化的語(yǔ)言,辨識(shí)度很高。還有1.5T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)日常家用沒(méi)有任何的問(wèn)題。
缺點(diǎn):這輛車(chē)的后排乘坐舒適度比較糟糕,我們家是一家4口,如果是拉著兩個(gè)小孩子還沒(méi)有什么,但是去接我父母的時(shí)候,他們兩人在后排腿都不容易伸直,這輛車(chē)過(guò)于照顧前排空間了,所以導(dǎo)致后排空間略微有一些擁擠。
外觀:我很喜歡這臺(tái)名爵6的外觀,一開(kāi)始之所以會(huì)留意它,主要也是因?yàn)樗脑煨秃每。?tīng)朋友介紹說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩婢蛯倜舻耐庥^最個(gè)性,一開(kāi)始我還不太相信,直到我見(jiàn)到了這臺(tái)車(chē),感覺(jué)蠻不錯(cuò)的,而且它屬于那種越看越喜歡的類(lèi)型。并不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)的時(shí)間久了就覺(jué)得膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,適合這輛車(chē)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,車(chē)內(nèi)的氛圍就是運(yùn)動(dòng),從中控到車(chē)的后排,都能看到設(shè)計(jì)師的想法,這輛車(chē)的內(nèi)飾是下了功夫的。
空間:車(chē)內(nèi)的空間也夠用了,我們家這個(gè)三口之家出行的話有小6足以,我開(kāi)車(chē),父母可以坐在后排休息,后備廂499L的尺寸用來(lái)放行李也綽綽有余了,對(duì)于咱們這種小家庭來(lái)說(shuō),小6足以應(yīng)付。
配置:我是比較認(rèn)可這款車(chē)的性價(jià)比的,有了它,解決了我的出行不方便,對(duì)于其他方面也是很滿意的,顏值,配置,各個(gè)方面
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力足夠我的日常使用了,不論是高速行駛還是加速超車(chē)都完全沒(méi)有問(wèn)題。
操控:
操控感還好,這臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)手感很不錯(cuò),翻毛皮的設(shè)計(jì)可以給手掌提供更大的摩擦力,而且這臺(tái)車(chē)的指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常輕巧。就算是平時(shí)拐彎的時(shí)候,也不會(huì)有太嚴(yán)重的側(cè)傾感;旧峡梢宰龅街改睦锎蚰睦。車(chē)子的底盤(pán)相對(duì)緊湊,因?yàn)檐?chē)子的尺寸并不是很大,所以駕駛時(shí)也不會(huì)有笨重的感覺(jué)。
油耗:油耗還是可以的,畢竟我這個(gè)車(chē)也是剛提車(chē)不久的一臺(tái)車(chē),說(shuō)真的油耗也沒(méi)有最終穩(wěn)定下來(lái),F(xiàn)在來(lái)看表顯在7個(gè)左右,我覺(jué)得也算挺省的了。因?yàn)楫吘惯@是一臺(tái)很有操控樂(lè)趣的車(chē),平時(shí)我也喜歡運(yùn)動(dòng)模式嗨一下,能耗能到這個(gè)數(shù)也不錯(cuò)了。
舒適:這臺(tái)車(chē)子舒適度比較高,座椅很柔軟,而且還能多方位調(diào)節(jié),非常人性化。它座椅的腰背支撐效果也是很不錯(cuò)的,雖然我是一個(gè)比較挑剔的人,但是也挺滿意它的舒適表現(xiàn)。美中不足的就是在崎嶇路段的時(shí)候會(huì)有輕微的顛簸感。這方面可以忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的還是這臺(tái)車(chē)的外觀,它的造型非常好看,前臉設(shè)計(jì)很酷,而且內(nèi)飾的顏色搭配我也非常喜歡,雖然稱不上是豪車(chē),但是它的造型也給我?guī)?lái)了很大的自信。之前和同學(xué)聚會(huì)的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)車(chē),心里面總是很自卑,以后再也不必因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題而糾結(jié)了。
缺點(diǎn):對(duì)這個(gè)車(chē)不太滿意的地方主要是舒適度和內(nèi)飾了,舒適度方面偏差,隔音效果不好,噪音大。新車(chē)一會(huì)兒異響明顯。
外觀:外觀的話是我選擇這款車(chē)的重要的一點(diǎn),因?yàn)槲液芟矚gMG6 PRO的設(shè)計(jì)風(fēng)格,就是愛(ài)它這種前臉,兩只大燈像兩只眼睛一樣,十分有神,整個(gè)前臉是特別的有氣勢(shì),年輕運(yùn)動(dòng)但又不失年輕人的朝氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣采用了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,而且大部分都是用了皮質(zhì)的包裹,10.1英寸的中控大屏不僅畫(huà)質(zhì)清楚,功能也是非常的強(qiáng)大,就是車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有點(diǎn)異味,不是很好聞。
空間:空間設(shè)計(jì)的還是很好的,畢竟家里邊兒人口數(shù)比較多,這個(gè)后排的腿部空間情況就比較寬敞,并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候也不會(huì)有過(guò)大的擁擠,很符合我現(xiàn)階段的家庭人口情況。
配置:這臺(tái)車(chē)性價(jià)比很高,我很喜歡它的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不管是外觀還是內(nèi)飾都非常好看,還有就是這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格也相對(duì)合理。
動(dòng)力:在我開(kāi)過(guò)的1.5排量的車(chē)中,小6算是開(kāi)起來(lái)動(dòng)力比較給力的一款了,它是渦輪增壓車(chē),起步的加速度會(huì)比自然吸氣的車(chē)來(lái)的更加迅猛一些,而且本身車(chē)輛定位是轎跑車(chē)型,流線型的車(chē)身線條也起到了一定的輔助,開(kāi)起來(lái)挺運(yùn)動(dòng)的。
操控:
這輛車(chē)在操控的時(shí)候給人的感覺(jué)就是非常的簡(jiǎn)單輕便,由于里面配備了很多的輔助能,所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候只需要把好方向盤(pán),關(guān)注好路況就可以了,其他的例如空調(diào)等功能,可以很輕松的在中控臺(tái)上實(shí)現(xiàn)。
油耗:我很滿意油耗,這輛車(chē)真的很省油,上下班里程有三十多公里左右,一天通勤的油錢(qián)不到二十,這已經(jīng)讓我很滿意了,這么一來(lái)每年的油錢(qián)就能省下不少了。總體來(lái)說(shuō),油耗方面,我很滿意。
舒適:要說(shuō)舒適性,小6這車(chē)絕對(duì)算不上是一把好手,雖然運(yùn)動(dòng)操控表現(xiàn)不錯(cuò),但是變相的犧牲掉的就是乘坐的體感了,除了坐著不舒服以外,它的隔音做的也是差強(qiáng)人意,車(chē)內(nèi)噪音感受還是比較明顯的,跑高速時(shí)候車(chē)速比較快更是如此。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):MG6 PRO這車(chē)整體都讓我感覺(jué)挺滿意的,尤其是這個(gè)外觀,絕對(duì)可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)的顏值天花板。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿意的地方可能就是這臺(tái)車(chē)子的緩沖效果吧,好像并沒(méi)有想象中那么強(qiáng)。還有就是前期的時(shí)候,車(chē)子里的異味還是很重的。記得我剛提車(chē)的時(shí)候都不敢讓孩子坐在車(chē)?yán)。等了三天左右,?chē)?yán)锏奈兜谰椭饾u散去了。其余的各方面的表現(xiàn)還是可以的,并沒(méi)有太拉胯的情況。
外觀:外觀是運(yùn)動(dòng)轎跑風(fēng)格,前臉采用了獵鯊式的設(shè)計(jì),加上醒目的大車(chē)標(biāo),還有兩個(gè)犀利的大燈,增加了車(chē)子的辨識(shí)度,溜背式的車(chē)身,加上懸浮得尾翼,滿滿的帥氣和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,開(kāi)在路上有一種炸街的感覺(jué)。
內(nèi)飾:跟外觀比起來(lái),小6的內(nèi)飾就顯得粗糙了不少,無(wú)論是設(shè)計(jì)感還是用料感受,都差了一截,整個(gè)中控給我的感覺(jué)有點(diǎn)古板生硬,跟時(shí)代脫節(jié),而且使用起來(lái)的質(zhì)感也不是很好,就這個(gè)液晶屏,我很多次觸摸了都沒(méi)反應(yīng)的,比較鬧心。
空間:雖說(shuō)這車(chē)的尺寸不大,但是車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)很敞亮。
配置:這車(chē)不僅價(jià)格實(shí)惠,而且后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用不高,最主要的就是還享受終身質(zhì)保,性價(jià)比真的是非常的高。
動(dòng)力:因?yàn)樽约河兄嗄甑拈_(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),所以說(shuō)動(dòng)力這方面兒需求就是比較高的,它在日常中使用的動(dòng)力還是很可以的,就是在滿載的時(shí)候爬坡的話,還是會(huì)有一些吃力的情況,所帶來(lái)的動(dòng)感不是很爽。
操控:
我這車(chē)開(kāi)起來(lái)給我的感覺(jué)就像是一款小鋼炮一般,動(dòng)力十足,操控還特別的過(guò)硬,它的底盤(pán)采用的是麥弗遜加多連桿式獨(dú)立懸架的組合,支撐性和穩(wěn)定性都非常的不錯(cuò),能夠保證我的一切激烈駕駛的需要。
油耗:百公里7.4L的油耗,我覺(jué)得是非常的省油的,平時(shí)基本還是上下班代步為主,一個(gè)月加個(gè)兩箱油足夠了。
舒適:隔音效果不太理想,日常上下班途中還不覺(jué)得,但一跑高速,車(chē)內(nèi)的噪音就聽(tīng)著比較明顯了,不算安靜。不急加速的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000多,主要就是胎噪聲,可能和本身輪胎的靜音性也有關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2014公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)我覺(jué)得最滿意的應(yīng)該就是它的性價(jià)比了,如果是合資車(chē),首先沒(méi)有這么好的配置,其次外形也不會(huì)像這么霸氣,雖說(shuō)這輛車(chē)有一些略微的小瑕疵,但是這樣的價(jià)格還有什么不滿足的呢?要知道這輛車(chē)上的很多功能,只有在四五十萬(wàn)的車(chē)上才有。
缺點(diǎn):現(xiàn)在就是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是比較大的,特別是在上了高速之后,車(chē)子突然深踩油門(mén)加速的時(shí)候,感覺(jué)還是特別明顯。好在其他地方都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)大的缺點(diǎn),整體還算可以。
外觀:車(chē)子的外觀采用了大量名爵家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,辨識(shí)度非常的高,這車(chē)我是越看越喜歡。
內(nèi)飾:一輛車(chē)除了外觀之外,內(nèi)飾也是非常重要的,就算外觀再霸氣,內(nèi)飾不好,給人的駕駛體驗(yàn)也不會(huì)特別好。但是這輛車(chē)的內(nèi)飾卻給人一種高端大氣上檔次的感受,首先它的電子檔桿搭配控制臺(tái)顯得非常的和諧,其次它的內(nèi)飾布局也非常的合理,包括哪些地方可以放水,哪些地方可以給手機(jī)充電等等,給人的整體感覺(jué)就是井井有條。
空間:空間是很夠用的,雖然MG6 Pro是一款緊湊型的車(chē)型,但是它在空間方面的表現(xiàn)非常不錯(cuò),平時(shí)我開(kāi)車(chē)在駕駛位上能夠活動(dòng)開(kāi),不會(huì)覺(jué)得壓抑,后座的空間也很大,坐上三個(gè)不是太壯的都不會(huì)擁擠。后備箱的話也是很方便,空間足夠裝下幾個(gè)大箱子,這輛緊湊型轎車(chē)的空間表現(xiàn)是很令人滿意的。
配置:要說(shuō)性價(jià)比,小6還是挺不錯(cuò)的,空間、動(dòng)力、操控,要啥有啥,對(duì)于我們年輕人來(lái)說(shuō),買(mǎi)一輛車(chē)這幾點(diǎn)做到位就是一款值得入手的家用代步車(chē)了,更別提它帥氣拉風(fēng)的外觀以及超低的油耗了,反正我買(mǎi)了不后悔。
動(dòng)力:因?yàn)樽约河兄嗄甑拈_(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn),所以說(shuō)動(dòng)力這方面兒需求就是比較高的,它在日常中使用的動(dòng)力還是很可以的,就是在滿載的時(shí)候爬坡的話,還是會(huì)有一些吃力的情況,所帶來(lái)的動(dòng)感不是很爽。
操控:
開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),雖然我是女生,但是駕照下來(lái)也有兩年了,中間也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),大一點(diǎn)的SUV都開(kāi)過(guò),更別說(shuō)名爵6了,上手很快,加上車(chē)子有全景影像、全速自適應(yīng)巡航,所以市區(qū)內(nèi)行駛一點(diǎn)都不累,高速上就開(kāi)巡航,他們說(shuō)我這個(gè)車(chē)市區(qū)開(kāi)巡航也很好用,還沒(méi)開(kāi)過(guò),改天試試。
油耗:目前看來(lái)MG6這車(chē)特別好養(yǎng),百公里的平時(shí)油耗只要7.2L,加92號(hào)油就可以。
舒適:現(xiàn)在是跟父母生活在一起,而且父母的年齡都是比較大的,就不太能接受那種特別吵鬧的環(huán)境,所以這輛車(chē)子的隔音效果是經(jīng)過(guò)了我們的考驗(yàn),在遇見(jiàn)堵車(chē)情況的時(shí)候也能阻隔掉70-80的鳴笛聲,但它所體現(xiàn)出來(lái)的缺陷也是有的,就是后排座椅的腰部設(shè)計(jì),沒(méi)有特別大的弧度,背部靠上去的時(shí)候腰間還是會(huì)有一些縫隙,容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿意的應(yīng)該就要屬它的駕駛體驗(yàn)了,在換擋的時(shí)候非常的流暢,不會(huì)有其他車(chē)所說(shuō)的那種動(dòng)作感以及動(dòng)力輸出不平穩(wěn)的這種問(wèn)題。在高速公路上超車(chē)的時(shí)候也非常的輕松,不需要大力狠踩油門(mén),只要略微輕點(diǎn)一下,就可以很輕松的實(shí)現(xiàn)超車(chē)了。
缺點(diǎn):車(chē)子的隔音效果還是有待提升得,平常開(kāi)著感覺(jué)沒(méi)什么噪音,但是一旦上了高速,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有很大的噪音,并且還伴隨著胎噪。還有一點(diǎn)就是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有一些異味,聞著也不太舒服,買(mǎi)了活性炭放在車(chē)?yán),?chē)子停在家里,也會(huì)打開(kāi)車(chē)門(mén)和車(chē)窗通風(fēng),現(xiàn)在氣味消散了許多。
外觀:我購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)最大的一個(gè)因素就是它的外觀,我認(rèn)為這輛車(chē)的外觀非常的完美,整體的溜背型設(shè)計(jì),給人一種順滑的感覺(jué),再搭配吸晴的大燈和霸氣的前臉,再搭配尾部的尾翼,給人的感覺(jué)這輛車(chē)的檔次非同一般。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分科技感挺強(qiáng)烈的,能夠和外觀形成一個(gè)很好的呼應(yīng)。
空間:不得不說(shuō)MG6的內(nèi)部空間還是可以滿足家人需求的,你像它的軸距尺寸是2715毫米,超過(guò)了兩米七了。后備廂容積499升到1383升,這也是一個(gè)很大的尺寸了。畢竟家用車(chē)子,五個(gè)人外出肯定是可以滿足需求的。
配置:這車(chē)的性價(jià)比還是挺高的,首先車(chē)子的價(jià)格不貴,其次顏值高,配置豐富,我覺(jué)得這車(chē)我絕對(duì)是買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力:小6這車(chē)最讓我喜歡的一點(diǎn)就在于它的動(dòng)力比較的充盈,無(wú)論我什么時(shí)候踩油門(mén)提速它都可以在第一時(shí)間給到我積極的響應(yīng),尤其是我切換到運(yùn)動(dòng)模式下的時(shí)候,那感覺(jué)不要太過(guò)癮,油門(mén)踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴帶來(lái)強(qiáng)有力的加速表現(xiàn),愛(ài)了愛(ài)了。
操控:
整車(chē)操控性非常不錯(cuò),方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較靈活,指向比較清晰起來(lái)比較容易。底盤(pán)設(shè)計(jì)比較緊湊,過(guò)彎的時(shí)候開(kāi)著很放心。
油耗:在買(mǎi)這臺(tái)名爵6之前,聽(tīng)朋友們說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗都非常高,我還有一點(diǎn)擔(dān)心呢。后來(lái)開(kāi)著這臺(tái)車(chē)回家之后,懸著的心才漸漸放了下來(lái)。其實(shí)并沒(méi)有大家說(shuō)的那么高。這臺(tái)車(chē)百公里油耗平均只需要7.5升左右,個(gè)人感覺(jué)還是比較容易接受的,并不會(huì)覺(jué)得很費(fèi)油。
舒適:說(shuō)到舒適性,感覺(jué)感覺(jué)他的減震不怎么好,過(guò)減震的時(shí)候,沒(méi)有能夠及時(shí)緩沖,感覺(jué)顛簸有點(diǎn)大,真皮座椅的感覺(jué)還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是名爵6這車(chē)的操控很穩(wěn)健,日常行駛的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)它的穩(wěn)定性特別的好,操控也很靈活,完全是一副小鋼炮該有的模樣。同時(shí)配備了相當(dāng)豐富的輔助駕駛功能和主被動(dòng)的安全功能,為我的出行提供便利。
缺點(diǎn):我最不滿意的是名爵6這車(chē)的乘坐舒適性,畢竟我買(mǎi)回來(lái)天天要開(kāi)著它上下班,這懸架硬的顛簸的我很不舒服,如果一趟長(zhǎng)途開(kāi)下來(lái),整個(gè)腰背處都會(huì)酸的不要不要的,這一點(diǎn)讓我很是煩心。
外觀:前臉的中網(wǎng)面積很大,正前方看過(guò)去十分兇狠,還使用了分體式大燈的設(shè)計(jì),個(gè)性十足。車(chē)頭車(chē)尾都有一些黃色的飾條裝飾,卡鉗也是黃色的,特別有運(yùn)動(dòng)氣息。名爵6玩車(chē)、改裝氛圍強(qiáng),還有TCR賽事和XPOWER作為背書(shū),年輕人誰(shuí)不喜歡啊,這點(diǎn)影豹可沒(méi)法做到。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾方面我是想吐槽一下的,就沖中控這設(shè)計(jì),我可以說(shuō)設(shè)計(jì)師是不走心的,看看現(xiàn)在其他的同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾,再看看小6的內(nèi)飾,相形見(jiàn)絀,不光如此,功能上面使用起來(lái)的靈敏度也不是特別的高。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間我挺滿意的,雖然是一臺(tái)緊湊型車(chē)子,但是足夠我們一家三口外出使用了。它的前排空間很寬松,座椅還可以自由的調(diào)節(jié),這些點(diǎn)我都比較滿意。
配置:性價(jià)比方面的話就一般了,因?yàn)楫吘故且慌_(tái)國(guó)產(chǎn)車(chē),后期的保值率確實(shí)不如合資車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力是這輛車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了,非常強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速超快,推背感非常強(qiáng),開(kāi)這輛車(chē)實(shí)在是爽,動(dòng)力方面的表現(xiàn)是絕對(duì)可以放心的。
操控:
我個(gè)人覺(jué)得操控還是挺簡(jiǎn)單的,比較隨意,各方面的按鈕顯示也是很順手的,不會(huì)覺(jué)得復(fù)雜,一看就明白了,是簡(jiǎn)單一目了然。
油耗:目前車(chē)子就開(kāi)了1000多公里,百公里7.8左右的油耗,個(gè)人感覺(jué)不算很低,估計(jì)出了磨合期以后會(huì)降一些吧。
舒適:車(chē)子的懸掛偏硬,在一些凹凸不平的路面行駛時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感,坐一會(huì)雖然覺(jué)得特別的有駕駛感,但是久坐就會(huì)覺(jué)得影響乘坐感覺(jué),還有就是車(chē)子的隔音效果不好,在跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音還是挺大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)滿意的地方太多了,但是要說(shuō)最讓我滿意的就是這么三點(diǎn)。首先車(chē)子的外觀運(yùn)動(dòng)帥氣,車(chē)身線條優(yōu)美流暢,有一種跑車(chē)的即視感,開(kāi)在街上永遠(yuǎn)都不缺回頭率,簡(jiǎn)直就是為年輕人量身打造的一臺(tái)車(chē)。其次就是車(chē)子的動(dòng)力輸出,非常的強(qiáng)勁有力,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式以后,稍踩油門(mén)就會(huì)有明顯的推背感,給人的感覺(jué)就是一腳油門(mén),一騎絕塵。最后就是車(chē)子的音響,不愧是BOSE的音響,音量通透,音質(zhì)極佳,每次開(kāi)車(chē)都會(huì)聽(tīng)?zhēng)资讋?dòng)聽(tīng)的歌,真的是挺享受的。
缺點(diǎn):后排座椅的舒適性沒(méi)有那么好,過(guò)年長(zhǎng)途回老家,我媽坐在后排說(shuō)腰很累,回到家休息了一天才好了,另外內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)太單一,如果能跟外觀一樣運(yùn)動(dòng)帥氣就好了。
外觀:這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的還是有一番風(fēng)格的,屬于那種耐看型,最開(kāi)始的時(shí)候,雖然沒(méi)有發(fā)現(xiàn)它身上的一些精致美,但是隨著時(shí)間的增長(zhǎng)呢,我就發(fā)現(xiàn)越看越好看,并且在每次發(fā)朋友圈的時(shí)候也是能得到很多人的夸贊。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都非常的簡(jiǎn)約,而且走的風(fēng)格也是那種很大氣的類(lèi)型,整體的顏色采用的也是中性化的那種,不會(huì)特別的亮眼,但是也不會(huì)特別的暗沉,就感覺(jué)用在日常生活中還是挺合適的,而且我是完全被它這個(gè)做功所折服了,像座椅縫合的地方全都是做了加固的處理,線條的走線都非常的規(guī)整,明眼可見(jiàn)的清晰感。
空間:這輛車(chē)的整體空間感還是比較滿意的,但是他在設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該是比較偏向于前排,所以導(dǎo)致前排的空間比較充裕,而后排則略顯得有一些擁擠,平時(shí)坐小孩子或者是瘦一些的人,還沒(méi)有什么特別的感覺(jué),但如果是幾個(gè)身材比較魁梧的人的話,就會(huì)感覺(jué)非常的擁擠,而且極不舒服。
配置:我對(duì)于名爵6這車(chē)的性價(jià)比一直都比較的滿意,無(wú)論是外觀還是空間,動(dòng)力還是操控,它都能帶給我想要的一切,駕駛著它出門(mén)也賊有面子,最關(guān)鍵的是省錢(qián)啊,油耗這么低,誰(shuí)不喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力方面這款車(chē)可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,作為一款10多萬(wàn)左右的車(chē),在加油的時(shí)候能夠感受到推背感還有什么不滿足的呢?雖然推背感的這種感覺(jué)非常的微弱,但也充分說(shuō)明了這款車(chē)的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,行駛過(guò)程當(dāng)中動(dòng)力的輸出也比較平順,不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。
操控:
車(chē)子操控起來(lái)很容易上手,難度并不是特別的大。
油耗:目前的油耗基本都是保持在8L以內(nèi),油耗不算高,在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒適性方面滿分,車(chē)子的音響我覺(jué)得不錯(cuò),聲音很通透,有種在演唱會(huì)的感覺(jué)。名爵的減震做的也不錯(cuò),在減速帶上,減震也有很好的工作,沒(méi)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)實(shí)生活中越來(lái)越滿意它這個(gè)外觀造型,而且整個(gè)腰身是做了一個(gè)收腰的設(shè)計(jì),這就造成了從側(cè)面看的時(shí)候車(chē)體既飽滿又非常的修長(zhǎng),尾部的設(shè)計(jì)也是非常的俏皮,整體看起來(lái)都是挺有韻味的。
缺點(diǎn):不滿意的有幾點(diǎn),首先車(chē)子的減震比較的硬,還有就是車(chē)子的內(nèi)飾塑料件偏多,給人的感覺(jué)很廉價(jià)。
外觀:MG6的外觀時(shí)尚又潮流,給人帶來(lái)一種很舒服的感覺(jué),非常討人喜歡,同級(jí)車(chē)的外觀確實(shí)不如MG6年輕時(shí)尚。這個(gè)犀利的前大燈非常帥氣,整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)和激進(jìn),給人一種兇猛的既視感,側(cè)面的線條看過(guò)去很流暢,從車(chē)頭延伸到車(chē)尾,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:顏色太單一,不如外觀那么靚麗運(yùn)動(dòng),車(chē)機(jī)系統(tǒng)可以語(yǔ)音控制,不過(guò)就是反應(yīng)稍微的慢一點(diǎn),也可能是因?yàn)槲壹毙宰拥脑虬伞?/span>
空間:我覺(jué)得車(chē)子內(nèi)部空間真不算小,目前對(duì)于上下班,接送孩子的情況下,空間還沒(méi)有滿載的情況,估計(jì)坐滿人時(shí)后排會(huì)有些擠,但是平時(shí)夠用就可以了
配置:整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我買(mǎi)的是頂配,還有的配置都有了,遠(yuǎn)程啟動(dòng)還沒(méi)用過(guò),不過(guò)想想以后冬天我也不用穿那么多去上班就很美。另外外觀、動(dòng)力還有操控都不輸同級(jí),14萬(wàn)買(mǎi)到很劃算,至少比很多合資車(chē)劃算!
動(dòng)力:1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力181匹,最大功率可達(dá)285牛米,配備了7速雙離合的變速箱,使得MG6 PRO這輛車(chē)的整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)很完美,車(chē)子駕駛起來(lái)動(dòng)力也是杠杠的。
操控:
操控的過(guò)程中還是挺便攜的,很容易,包括它對(duì)上了一定年齡的人來(lái)講也是比較友好的,有時(shí)候我周末在家休息的時(shí)候,家里邊有什么事情出行的話,我父親開(kāi)車(chē)也能駕馭起來(lái),因?yàn)樗姆磻?yīng)能力比較精準(zhǔn),所以就算是我父親開(kāi)我也比較放心,我可以自由自在的休息。
油耗:名爵這款車(chē)的油耗方面表現(xiàn)的非常不錯(cuò),百公里綜合油耗7~8個(gè)左右吧,確實(shí)比較節(jié)省。城市綜合油耗:市區(qū)走走停停的時(shí)候,油耗確實(shí)偏高一點(diǎn)兒,基本上在9~10個(gè)左右。這還算可以,能夠理解,畢竟在市區(qū)里堵車(chē)比較嚴(yán)重,還得開(kāi)空調(diào)。高速綜合油耗:高速上行駛油耗特別的比較明顯,在高速上油耗在6~6.5左右是相當(dāng)?shù)墓?jié)省。
舒適:買(mǎi)車(chē)之前也參考過(guò)其他車(chē)友的一些評(píng)論,我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的舒適性表現(xiàn)還是可以的,美中不足的就是它的異味吧,在陽(yáng)光下暴曬之后,車(chē)內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)味道,不過(guò)也不是很?chē)?yán)重,算是小瑕疵,還可以忍受。其余的沒(méi)啥可以挑剔的,座椅挺舒服的。
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