上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價比高（353）+1 手動檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象MG6
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這一款名爵6來說，最滿意的地方毫無疑問還是這款車的外觀設(shè)計，相信大部分年輕人和我一樣，當(dāng)時第一眼看到這一款名爵6的時候，就被他的帥氣的外觀給吸引了，整個車身的造型還是相當(dāng)?shù)膸浀�，尤其是他車頭的設(shè)計，大面積的進(jìn)氣格柵，看起來相當(dāng)?shù)陌詺�，兩�?cè)的大燈特別犀利，整個車頭看起來非常的立體，而且側(cè)面線條平直有力，車身特別的修長，視覺效果也比較棒，再加上這個超帥氣的輪轂，車子透露出一股非常強(qiáng)烈的運(yùn)動感，而且這個車子的配置也不差，1.5t的發(fā)動機(jī)，無論是跑高速還是在市區(qū)里行駛都能夠輕松的應(yīng)對，開起來還是比較讓我放心的，起步的過程中特別快。
缺點(diǎn)：有滿意的當(dāng)然也會有不滿意的地方，MG6 Pro這車采用的雙離合的變速箱，雖說這個變速箱的傳動效率很高，但是低速行駛換擋還是會有一個明顯的頓挫感的。還有就是車子的減震有點(diǎn)硬，經(jīng)過減速帶的時候，車內(nèi)咯噔咯噔的，不是很舒服。
外觀：車頭氣勢洶洶的，發(fā)動機(jī)艙蓋上的凸起跟強(qiáng)健的肌肉似的，滿天星的中網(wǎng)也是非常有戰(zhàn)斗氣息，側(cè)面看著車頭比較長，車身側(cè)面的線條也是非常的銳力，車尾相比下來就收斂很多，雙出的排氣管，挺大的，整體外形運(yùn)動，
內(nèi)飾：外觀的設(shè)計毋庸置疑，但是內(nèi)飾有些太保守了，看完外觀再坐進(jìn)車內(nèi)，總覺得不是一輛車的感覺，我覺得名爵在內(nèi)飾的設(shè)計上也應(yīng)該再大膽點(diǎn)，要么來個簡約風(fēng)格，弄塊超大屏幕，要不多弄點(diǎn)高級的材質(zhì)，看上去會更漂亮。
空間：雖說車子只是一臺A級車，但是車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是很不錯的，坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不會有壓抑的感覺，后備箱也是非常的大，出門自駕游可以放很多的行李呢！
配置：如果覺得超預(yù)算，買低配沒什么不可以，配置也不低。但我認(rèn)為MG6的定價很合理，頂配也不貴，配置還這么全，反正也沒那么快換車，直接選頂配用著更舒服。
動力：動力其實還好，沒有車友說的那么猛，但加速也不會拖泥帶水，動力基本隨叫隨到，我滿意的還是加速的平順感，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配比較到位，幾乎感受不到頓挫感。
操控：
該車的駕駛體驗特別出色，比較順手，游刃有余，可以輕松的應(yīng)對復(fù)雜的路況，處理沒問題，大家都覺得還可以，即使是新手司機(jī)也可以做得很好，就簡簡單單說一下這幾個月的用車感受吧，操控。
油耗：油耗的變化還是挺大的。挺極端的。在城市堵車的時候，油耗特別的高。
舒適：硬邦邦的內(nèi)飾，還有隔音也不行，還偶爾有異響，醉了。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：111111111111111111111111111111
缺點(diǎn)：最不滿意的就是胎噪風(fēng)噪很大，跑高速或者爛路的時候很吵
外觀：外觀的設(shè)計還是挺時尚的，也顯得比較大氣一些，整個車身的線條比較流暢，尤其車前臉的設(shè)計，干凈利落。
內(nèi)飾：中控上的布局很規(guī)整，而且也都比較清晰，各個功能都可以很好的分辨出來，按鍵中間的距離也是剛剛好，按起來也很方便。
空間：我個人對于空間其實是沒有太大的要求，但是父母的強(qiáng)調(diào)，也讓我意識到了一個寬敞的乘坐空間，其實在日常還是挺有必要的。但是這臺車的后排乘坐并沒有想象中的那般寬敞，頭部空間還是比較狹窄的。
配置：畢竟這個車的顏值，操控是值得肯定的，動力也很強(qiáng)勁對我來說足夠使用了，首先這個車子的價格并不高，就我自己的感覺而言，我覺得首先這個車的外觀設(shè)計就已經(jīng)秒殺了同等價位的95以上的車輛。甚至可以說算是比較低的了。
動力：起步的時候沒有一點(diǎn)兒的延遲，給上油車子就起來了，中后期車子加速的時候動力也可以很快就爆發(fā)出來。在市區(qū)里或者是再高速上想要超車的時候，車子的動力也可以很好的滿足我們的需求，只要肯踩油門什么都不是問題，而且也沒有什么頓挫感，日常駕駛的時候也完全沒問題。
操控：
操控總的來說還是不錯的，并沒有他們說的頓挫感。車身的穩(wěn)定性也非常好，跑高速沒有飄的感覺。
油耗：油耗不低，現(xiàn)在油價上漲那么多，不得不在乎一下油耗。
舒適：111111111111111111111111111111
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價格15.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置挺豐富的，電動調(diào)節(jié)座椅，座椅加熱，混搭材質(zhì)，觸控的液晶屏，還有語音控制功能，自動頭燈這些配置都是經(jīng)常懵用得到的，很滿意。
缺點(diǎn)：那就是新車的時候，新車的味道有一些淡大。
外觀：大燈造型看起來也特別犀利，考慮的第一因素就是外觀，畢竟相中了外觀才會有繼續(xù)關(guān)注和了解的欲望。這臺車的外觀我特別的喜歡，造型組合十分耐看，流暢自然的線條看上去很高級，特別是車頭的兩個大燈，車身的姿態(tài)也比較的高昂
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面，兩個細(xì)節(jié)。一個就是方向盤，方向盤用了一些翻毛的材質(zhì)，這個材質(zhì)看著還行，但是很容易出汗，很容易臟。套個方向盤套感覺又浪費(fèi)了這個用用料和設(shè)計。再就是新車的味道也挺大，這個建議以后處理下。
空間：平時出去的話，一般都是我自己開�？臻g還是很ok的，偶爾帶帶人也是沒問題的。
配置：配置全面了，性價比自然不會差到哪里去。具體到名爵6來說，像是什么全景影像、雷達(dá)、語音識別控制這些他都有的。這些配置對于這樣的一臺車來說，也足夠?qū)嵱谩Ｋ运男詢r比我還是非常滿意的，物超所值的一款車。
動力：動力迅猛，輸出也平順，并沒有網(wǎng)上說的頓挫感。
操控：
方向盤質(zhì)感非常棒，不輕不重的感覺，轉(zhuǎn)向的力度輕盈，不過轉(zhuǎn)動時沒有明顯的阻力，有智能化的配置是真的不少，而且能給帶來的這個車的操控樂趣，這才是我想要的，安全系數(shù)高，開車也心安。平順手感超好。
油耗：油耗的話還是可以的，其實我這人開車習(xí)慣不是很好，我喜歡大腳油門，喜歡地板油。而且失去里邊的路況也不是太好，有時候會堵車，所以說能夠有這樣子的油耗表現(xiàn)，我還是非常滿意的。希望保持住，不要高了就行。
舒適：座椅的乘坐感受還不錯，前排還有加熱功能，這個天氣打開加熱，很快就暖和了，挺舒服的。至于噪音這塊，名爵6頁做的挺好。行駛證沒有明顯噪音，乘坐感受還是比較舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的有設(shè)計感，顏值爆棚，然后空間也特別大。
缺點(diǎn)：有時候一腳急剎車后，在踩油門就會往前沖，不知道是我操作問題，還是就這樣。
外觀：在這個看臉的時代。Mg六Pro的顏值自然是非常能打的。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾同樣設(shè)計的非常的運(yùn)動，中控的車機(jī)也是非常的好用。
空間：實話我我對空間沒有太大的需求，但是從日常使用來看，我發(fā)現(xiàn)他也有一個地方不是很好，就是車?yán)锩嬗行﹥ξ锔裨O(shè)計的不太合理，感覺小了點(diǎn)。比方說中間這個倍加，放個小瓶水還行，大點(diǎn)的瓶子就放不進(jìn)去了。
配置：配置都是些挺務(wù)實，基本上這個價位有的東西它全部都能夠給到，上汽的優(yōu)勢它也能夠發(fā)揮的淋漓至盡，非常滿意��！
動力：動力挺好的，紅綠燈起步的時候，只要你舍得踩油門，那簡直嗖嗖的。
操控：
個人感覺這款車子開起來還是比較簡單的，別看車身挺大的，但是開起來一點(diǎn)都不會感覺到費(fèi)力，多功能的方向盤特別好使，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有什么虛偽，而且這款車子配備了一些輔助駕駛系統(tǒng)，讓它看起來更加的絲滑，像是車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車，我感覺都挺智能的，特別有安全感。
油耗：油耗七個多，對于一臺轎車來說，中規(guī)中矩吧。
舒適：空調(diào)效果不錯，而且也沒有什么噪音，腰部支撐也比較的明顯，再加上柔軟的座椅，這也是我一開始選擇他的原因，而且空調(diào)的冷暖效果也很好，家長和孩子都不容易暈車，他也沒有什么異響，自由的坐進(jìn)去。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的外觀和操控了，前臉的設(shè)計很有特色，很犀利。
缺點(diǎn)：綜合來說，質(zhì)量也比較好，給我的生活增添了許多色彩，被我第一眼看上，缺點(diǎn)什么的地方簡直微乎其微，中規(guī)中矩，非常的時尚，感覺坐在車子里面很放松，坐著不覺得擁擠，讓我有種坐在自家沙發(fā)上的感覺，再加上他的外觀看上去也比較優(yōu)秀。
外觀：車子的外觀很運(yùn)動，是現(xiàn)在年輕人喜歡的類型，而且原廠自帶大尾翼，開在街上特別的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：111111111111111111111111111111
空間：空間的話，就要求的不是很大啦，在同等價位的車?yán)镂覍Ρ攘讼�，能過滿足我家用代步一家三口的出行需求，這個車的空間細(xì)節(jié)設(shè)計做的還是蠻出色的，可以裝很多東西，儲物空間非常合理空間設(shè)計上一點(diǎn)都不浪費(fèi)
配置：其實我個人對于所謂的性價比，并沒有太深的概念，也不知道應(yīng)該從哪方面進(jìn)行對比，無非就是油耗，還有后期的保養(yǎng)。保養(yǎng)還沒有開始做，但是車子的油耗已經(jīng)有了實際的體驗，目前感覺還是一臺性價比較高的車。
動力：對動力我也沒有太高的要求，我感覺車子的動力還是挺不錯的，起碼在起步和提速的時候都能夠做到比較迅速，而且也很平穩(wěn)一點(diǎn)，也不會覺得卡頓。
操控：
360影像清晰度有待加強(qiáng)，但是還是很實用的。
油耗：油耗我感覺跑高速蠻省低的，最低5.4個油，但一下高速市區(qū)里面堵堵車都要8個油以上，我反正開過9個油，綜合下來目前7個油，還算接受范圍之內(nèi)吧。
舒適：座椅的包裹感非常強(qiáng)。然后律政也不錯。但是隔音就不太行。速度快起來之后，明顯能聽到風(fēng)噪。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，我買的頂配的名爵6，顏值特別帥。我喜歡這樣的設(shè)計，開出去回頭率百分百，身邊的朋友啥的都很羨慕我。
缺點(diǎn)：名爵6并非是一臺完美的車，他也有一些很明顯的不足。比方說車內(nèi)的儲物格設(shè)計得不是很合理，還有新車的內(nèi)飾也有一些細(xì)節(jié)設(shè)計的不夠好。
外觀：外觀設(shè)計我是比較的喜歡的，整體的造型也比較的帥氣，尤其是他車頭的設(shè)計，真的是讓我非常的喜愛，不認(rèn)識這款車子的朋友還可能以為是什么豪車呢，哈哈。車身做工:車身的做工相當(dāng)?shù)木�，非常的具有品質(zhì)感。車輪設(shè)計:輪轂大小我感覺特別合適，而且黑色一點(diǎn)廉價感都沒有，非常的具有運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料基本都用了皮質(zhì)包裹，手感還是比較軟的，但中控臺的材質(zhì)美中不足了，塑料手感還是蠻硬的，車內(nèi)的配置挺高的，自帶的行車記錄儀，人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，音響也是用的高端的BOSE音響，音質(zhì)確實不錯。
空間：后排空間相當(dāng)寬敞，坐三個人很寬松，前排就更不用說了，平常開車腿腳隨便甚伸，不會有憋屈的感覺，它讓我體會到了大空間車子的好處，能讓人感覺到開車和坐車是非常舒服的事情。
配置：因為是我的第一輛車，所以當(dāng)初也是很慎重，不過還是被他的外觀，配置，動力所吸引。我還是非常喜歡的。
動力：動力嗷嗷的，只要你舍得踩油門，那肯定不會讓你失望。
操控：
操控方面也很出色，過個彎，掉個頭，車身沒有絲毫松垮的感覺，非常的緊實，再加上強(qiáng)勁的動力加持，可以說是既有速度，也有激情。方向盤手感不是一般的好摸起來的話整體轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)
油耗：111111111111111111111111111111
舒適：這款車的隔音做的稍微差了一些，噪音我感覺比較的讓我心煩，尤其是跑高速的情況下，這個輪胎的噪音，還有發(fā)動機(jī)的噪音挺大的，不過這個座椅還不錯，柔軟適中，長時間的坐著也不會感覺到特別的疲憊，空調(diào)的話也很不錯，冬天打開的時候，整個車內(nèi)的溫度很快就能夠上升。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的，我覺得還是挺多的，像外觀，動力還有性價比，反正自從買了這臺車，我感覺我的生活一下就豐富了起來。
缺點(diǎn)：還是想說一下內(nèi)部的乘坐空間，畢竟是作為代步車，空間的寬敞是必不可少的，但是我感覺后排的乘坐空間并沒有太理想。難道是因為車子的外觀設(shè)計犧牲了一定的空間，不過這樣想一想，倒也是能夠理解了。
外觀：買車肯定外觀是要看上眼的。外觀非常哇塞。
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】內(nèi)飾是我喜歡的類型，不管是它的設(shè)計風(fēng)格、配色還是它的功能，我覺得這臺車的內(nèi)飾設(shè)計還是很用心的，而且加入了一些智能元素，手機(jī)互聯(lián)就很棒！
空間：空間在a級車?yán)锩媸潜容^大的了。后排的腿部空間也有很大的剩余。后備箱也很能裝。
配置：性價比很高。完全不輸合資品牌十多萬的車，這個配置，這個顏值，都很好，我很喜歡。
動力：只要你舍得踩油門，動力是非常ok的。超車什么的都不在話下。
操控：
定速巡航很好用，很方便，跑高速我很喜歡開這個功能
油耗：我感覺這是一臺節(jié)能省油的車子，不管是新手開，還是老司機(jī)開都不必因為油耗的問題而發(fā)愁。像我最初開車的時候還不太熟練，但這臺車也沒有太費(fèi)油。平均油耗只需要百公里7.5升左右，我可以接受，并不會將加油視為一種負(fù)擔(dān)！
舒適：車子的隔音效果很強(qiáng)，坐在車?yán)锩娴氖孢m性是有非常強(qiáng)的體驗，我覺得座椅的包裹性和支撐性都很足，不會有任何的難受，尤其是在長途駕駛中，身體不會很難受。另外一點(diǎn)就是車子在速度不斷提升時，穩(wěn)定性也能得到很好的控制，不像我駕駛的其他車，總是有一種輕飄飄的感覺，這讓我心里有些沒底。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格14.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間我是非常滿意，本身車子前后排座椅的間距比較大，尤其是前排座椅，不但前后空間調(diào)節(jié)很方便，左右寬度也足夠用了，本身我一個女孩子身材也是很正常的,做這樣的座椅還會覺得比較寬松一些，后排座椅乘坐起來也比較舒適，腿部完全可以很舒適地放，甚至和前排座椅還有比較大的距離，即使腿比較長的人坐著膝蓋也不會頂?shù)角芭抛危⑴抛齻�人也不會感到擁擠。還有一點(diǎn)，我非常的滿意，就是車子的操控性，也相對比普通的轎車要大一些，但是操控起來卻不困難，我感覺操控性好的車子是不分大小的，有的車子再大操控性也很好，有的車子并不大，但是也不好操控。這個名爵方向盤比較靈活，一點(diǎn)兒也不卡頓，進(jìn)行轉(zhuǎn)向或者調(diào)頭的操作時，只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以，完全不需要大幅度的轉(zhuǎn)動，相對來說還是比較輕松的。
缺點(diǎn)：要說不滿意的，應(yīng)該是名爵6的懸架設(shè)計吧，感覺它的懸架稍微有一點(diǎn)硬，而且濾震效果也有一點(diǎn)差。之前帶著媳婦回老家，需要走一段山路，過石子路的時候，顛簸感就會顯現(xiàn)出來。其余的瑕疵到目前我還沒有發(fā)現(xiàn)呢，綜合感受我覺得還可以吧！能忍受它偶爾會出現(xiàn)異響的情況，畢竟這臺車的價格真的已經(jīng)很便宜了，算是一臺物美價廉，實用性很強(qiáng)的車子。
外觀：外觀非常的年輕時尚大氣炫酷凌厲個性張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊設(shè)計的有點(diǎn)不夠時尚，雖然有全液晶的儀表盤和大大的中控屏幕，也有語音控制的功能，但顏色搭配感覺不夠優(yōu)雅，沒有外觀那么的耐看，不過用料和做工是非常好的，很多的拼色雙縫線處理，摸著也很舒服，
空間：我身高一米八，調(diào)整好坐姿后，后排還有一拳的位置，
配置：國產(chǎn)車性價比肯定高啊，這個價位選合資不劃算。
動力：起步方面做的很不錯，反應(yīng)迅速靈敏，踩油門直接動力就輸出了，中后期也是比較平順，讓人感受不到加速的那種突兀感，很絲滑順暢。
操控：
這款車整體給我的感受就是好開，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，打方向盤虛位比較小，指向精準(zhǔn)，而且油門踏板也蠻跟腳的，高速行駛超車非常隨意，車身姿態(tài)也保持的比較穩(wěn)。
油耗：油耗的話在7.5個左右，我覺得還是可以的。整體油耗控制在百公里7.5L，我是每天上下班都走的，市區(qū)走走停停堵車比較嚴(yán)重，覺得應(yīng)該還有再降一兩個點(diǎn)的可能吧
舒適：車子的減震比較的硬，經(jīng)過減速帶的時候，咯噔咯噔的不是很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格14.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是特別舒服，MG6在這座椅舒適度方面做得不錯。我買車不光是為了自己代步，也想跟家里人高興的出去玩，也想讓他們有一個舒服的體驗，坐在車內(nèi)時感覺挺享受的。車內(nèi)不論是設(shè)計還是用料方面都挺厚道的，還有很多舒適性的配置，不管去哪玩兒都能特別愉悅。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味明顯，聞著確實不太舒服，雖然有很多皮質(zhì)包裹，但是在用料的環(huán)保性方面還有待加強(qiáng)。
外觀：小6的外觀是吸引我買它的一大原因，就沖它這造型，哪個第一次見到不會覺得它價格堪比豪華車，溜背式的尾部設(shè)計特別吸粉，我女朋友就很喜歡它這一點(diǎn)。而且還自帶了一個原廠小尾翼，哪個男孩子能抵擋這魅力。
內(nèi)飾：車機(jī)屏幕尺寸中規(guī)中矩，在如今來說不算太大，功能還挺豐富，布局設(shè)計合理，不過使用流暢度沒那么出色，操作上有時會出現(xiàn)卡頓。
空間：我買車主要是方便自己上下班，對于空間的要求并不是特別高，只要我自己坐著寬松不擠腳擠頭就可以，小6這車可以滿足我的這點(diǎn)小小訴求，后排座位常年給我放包和衣服，偶爾也可以順路帶一下同事下班。
配置：對于MG6這款車來說，你可能說它并不是配置最高的那一個。但它絕對是兼顧了顏值，操控，動力，配置這些方面最全面的一個。不論是發(fā)動機(jī)性能還是性價比來講都是非常不錯的，屬于顏值與性價比兼顧的一款車。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)，最大馬力181匹，但是實際的駕駛情況比我想象中更強(qiáng)勁一些，只要舍得給油，想要的速度還是有的，爬坡也絲毫沒有任何的問題。
操控：
MG6也特別好開， 方向盤的精準(zhǔn)度很高，有種指哪打哪的感覺，底盤調(diào)校的也穩(wěn)，拐彎也沒有明顯的傾斜感，開上這車后我就更加自信了。
油耗：還可以吧，大部分時間都是市區(qū)駕駛，不到8個油耗還是很低的，朋友的Q5L都到11個了。
舒適：MG6的內(nèi)飾布局的比較溫馨，屬于家居風(fēng)格的設(shè)計，看著賞心悅目，空間很寬敞，坐里面給我的感覺很舒服，座椅非常柔軟，后排空間也比較寬敞，座椅也柔軟，感覺就像家里的沙發(fā)一樣，坐上去特別舒服，無論角度還是臀部支撐都很貼合。后排有出風(fēng)口，很人性化的設(shè)計，上車就可以涼爽，包括后排的人。雖說有噪音，但影響不大。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格13.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對名爵六這款車最為滿意的當(dāng)然是這臺車的動力了，動力表現(xiàn)的非常強(qiáng)悍，加速表現(xiàn)非常好，畢竟是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不管是在市區(qū)行駛，還是在高速上行駛，動力都是源源不斷的，這點(diǎn)是我非常滿意的。這就是名爵六這款車的顏值了，顏值真是非常的帥氣，非常漂亮，整個外觀設(shè)計的很運(yùn)動，很動感。很符合年輕人的口味。
缺點(diǎn)：我租不滿意的一點(diǎn)是名爵6的內(nèi)飾做工實在是差了點(diǎn)，車內(nèi)的塑料感很強(qiáng)，用料不夠環(huán)保，新車剛提回來的時候我?guī)缀趺刻於家汛皯糸_一道小縫來散散味道。
外觀：外觀顏值方面絕對給人印象深刻，不論在什么地方，MG6都屬于是那種外觀辨識度很高的車型。車身流線設(shè)計完美，流暢動感。前臉給到了一個LED燈組，并且?guī)в凶詣宇^燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光這樣的功能，使用起來也更加方便。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還是挺不錯的，不管是設(shè)計風(fēng)格還是裝飾用的材質(zhì)都很好，并沒有廉價的感覺，雖然這臺車并不是幾十萬的豪
空間：這個車長4米7，寬1米8，軸距是2715mm，我們一家三口坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，而且大部分時間都是我一個人用車偶爾會帶著父母出去購物，吃飯，沒什么大的問題。
配置：從MG6的各方面表現(xiàn)來看，我認(rèn)為這款車的性價比不錯，雖然它不是一款特別完美的車，但也挑不出什么大的毛病，整體的表現(xiàn)比較均衡，最重要的是我覺得這車挺適合我。
動力：這輛車在動力方面相較于它1.5T的排量可以說是非常充足了，雖然和豪車的百米加速沒法比較，但是作為一款運(yùn)動型的轎車，這輛車在提速和其它方面還是可圈可點(diǎn)的，就算是上陡坡也不會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)聲音過大的這種情況，并且動力輸出非常的敏感，只要你踩油就能夠感覺到速度有所提升。
操控：
低速轉(zhuǎn)向力度輕盈，隨著速度增加，轉(zhuǎn)向阻尼又會逐漸增重，手感很自然。我非常喜歡它過彎時那種從容的姿態(tài)，底盤感覺特別聽話，一點(diǎn)都不拖泥帶水。還有原廠的L2級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助、車道保持、車道偏離預(yù)警等等，對于各種情況下的操控也有一定幫助。
油耗：平時主要還是市區(qū)通勤為主，偶爾周末會出去自駕游一波，平均油耗8個的樣子，我覺得稍微有點(diǎn)小高，加上現(xiàn)在的油價有點(diǎn)高，希望出了磨合期以后油耗能夠降下來。
舒適：現(xiàn)在是跟父母生活在一起，而且父母的年齡都是比較大的，就不太能接受那種特別吵鬧的環(huán)境，所以這輛車子的隔音效果是經(jīng)過了我們的考驗，在遇見堵車情況的時候也能阻隔掉70-80的鳴笛聲，但它所體現(xiàn)出來的缺陷也是有的，就是后排座椅的腰部設(shè)計，沒有特別大的弧度，背部靠上去的時候腰間還是會有一些縫隙，容易累。
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