一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門(mén)板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)車(chē)嘛,其實(shí)操控感受也是挺重要的,最起碼不能讓人覺(jué)得累。這款車(chē)給我的駕駛感受就很不錯(cuò),操控簡(jiǎn)單,容易上手,而且很快就能適應(yīng),手上和腳上的搭配都挺順暢的,力度也能很好的控制,個(gè)人感覺(jué)駕馭方面沒(méi)什么壓力,好開(kāi)不累人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)還算是比較游刃有余,在車(chē)外看著A柱似乎挺擋視線的,而實(shí)際駕駛的時(shí)候并不會(huì)有這種感覺(jué)。整體開(kāi)起來(lái)比較輕松,沒(méi)有什么壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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操控:
這臺(tái)車(chē)總體的上手程度很高,開(kāi)著它出去玩平時(shí)比較方便。底盤(pán)高度也還可以,通過(guò)性不錯(cuò),城市里駕駛,平時(shí)上下一些馬路牙子也不用擔(dān)心是否會(huì)托底等等。車(chē)子底盤(pán)調(diào)教的非常扎實(shí),過(guò)一些溝溝坎坎的不在話下,不過(guò)風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,過(guò)一些細(xì)小碎石路面車(chē)內(nèi)會(huì)有一些零散的微弱震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車(chē)的操控性很好,開(kāi)起來(lái)很靈活,方向盤(pán)的手感也很好,開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)的指向性也很準(zhǔn)確。底盤(pán)的調(diào)校到位,高速開(kāi)起來(lái)跑快了也不飄。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6229公里
綜合評(píng)分
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操控:
它的操控比起同級(jí)別其他車(chē)型上手度要高,首先它的方向盤(pán)指向性不錯(cuò),感覺(jué)比較明確,路感非常的好。再有就是它的油門(mén)和剎車(chē)踏板高度我感覺(jué)也還比較合適,長(zhǎng)途駕駛久了也不容易累。車(chē)身懸架具有不錯(cuò)的支撐性,急轉(zhuǎn)彎時(shí)候,車(chē)子也不會(huì)有側(cè)傾感。不過(guò),在經(jīng)過(guò)一些細(xì)小碎石路面的時(shí)候,懸架過(guò)濾的效果還是比較一般,車(chē)內(nèi)會(huì)有細(xì)微的震感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6119公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作的話給我的感覺(jué)就是他的反應(yīng)是很靈敏的,像他的油門(mén)和剎車(chē)都能很及時(shí)的給我反應(yīng),就覺(jué)得車(chē)子的安全性還是很高的。而且車(chē)子里配置的輔助功能,我覺(jué)得也是很合我的心意,開(kāi)起來(lái)的話更加的得心應(yīng)手,而且方向盤(pán)的造型看著就很運(yùn)動(dòng),握感非常舒適。它的指向性很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以通過(guò)方向盤(pán)感受到很多路面的信息和一些反饋,駕駛特別有樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)起來(lái)很好開(kāi),雖然我是女生,但是駕照下來(lái)也有兩年了,中間也開(kāi)過(guò)朋友的車(chē),大一點(diǎn)的SUV都開(kāi)過(guò),更別說(shuō)名爵6了,上手很快,加上車(chē)子有全景影像、全速自適應(yīng)巡航,所以市區(qū)內(nèi)行駛一點(diǎn)都不累,高速上就開(kāi)巡航,他們說(shuō)我這個(gè)車(chē)市區(qū)開(kāi)巡航也很好用,還沒(méi)開(kāi)過(guò),改天試試。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控:
從MG6的外觀上就能夠看出它的操控一定是非常運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,實(shí)際開(kāi)起來(lái)也的確如此,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、方向盤(pán)圈數(shù)不多、車(chē)身尺寸恰好合適,在連續(xù)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,整個(gè)重心轉(zhuǎn)移速度很快,還有自適應(yīng)巡航、全景影像等等駕駛輔助方面的功能,讓我日常的操控更加輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2805公里
綜合評(píng)分
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操控:
只有真正接觸了才能夠感受到這種感覺(jué)有多么舒服,整車(chē)的協(xié)調(diào)性非常好,開(kāi)起來(lái)很有駕駛感,駕馭起來(lái)特別的舒服,車(chē)子基本是不會(huì)有什么熄火停車(chē)的意外情況,開(kāi)起來(lái)輕松自如,沒(méi)有特別大的震動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy智駕旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6119公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了也不容易疲憊,我覺(jué)得方向盤(pán)的握感挺好的,車(chē)子的方向盤(pán)很精準(zhǔn),沒(méi)有任何的虛位,設(shè)計(jì)還是蠻人性化的,過(guò)彎道的時(shí)候抓地力也穩(wěn),車(chē)子的方向盤(pán)很精準(zhǔn),沒(méi)有任何的虛位,操控性還算是比較合適的。
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