一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力怎么開(kāi)都足夠，1.5T渦輪增壓的動(dòng)力總成，在提速和超車(chē)方面，都是綽綽有余的，甚至?xí)X(jué)得動(dòng)力還有些多的感覺(jué)，包括滿載的情況，或者是后備箱存放了很多東西的情況下，都不會(huì)影響到動(dòng)力的輸出，說(shuō)說(shuō)駕駛感受，自動(dòng)駐車(chē)上車(chē)必定檢查看開(kāi)了沒(méi)有，因?yàn)樽詣?dòng)駐車(chē)配合電子手剎真的很好用，等紅綠燈解放了雙腳。行駛證加速過(guò)程中換擋平順性好，方向盤(pán)的靈敏度很精準(zhǔn)指哪打哪。自動(dòng)大燈很實(shí)用如果沒(méi)有關(guān)閉的話它會(huì)提示大燈未關(guān)報(bào)警功能，下車(chē)也不用操心忘記關(guān)大燈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛上是沒(méi)有什么問(wèn)題的咯，油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)都非常靈敏，基本上只用腳尖點(diǎn)一點(diǎn)就能感受到了，行駛過(guò)程中沒(méi)有晃動(dòng)感非常平穩(wěn)，加速減速?zèng)]有頓挫，那種線性感很強(qiáng)不急促，駕駛起來(lái)也很舒服。日常行駛的動(dòng)力是很充足的，而且在滿載負(fù)荷下駕駛也都沒(méi)有感受到動(dòng)力響應(yīng)偏弱勢(shì)，相比較那些自吸的動(dòng)力，渦輪的踩起來(lái)駕駛感受會(huì)偏多一些，起步上坡毫無(wú)壓力，爆發(fā)力也很強(qiáng)，這個(gè)性能方面我是很放心的，不擔(dān)心不夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺(jué)這輛車(chē)子動(dòng)力輸出非常的均勻的，在前段提速的時(shí)候不是特別的猛烈，另外后段加速儲(chǔ)備也是很充足，非常的順暢，油門(mén)踏板的反饋及時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5916公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的操控感不錯(cuò)，動(dòng)力很足，不管是哪種路況都不會(huì)出現(xiàn)遲鈍的感覺(jué)，加速的時(shí)候油門(mén)很足，另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不算大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力差一些，但也不能說(shuō)非常差，反正就是湊活著用吧，和同級(jí)別的汽車(chē)相比，肯定還算是優(yōu)秀的，要不然我也不會(huì)買(mǎi)下它，車(chē)子在起步的時(shí)候感覺(jué)挺順暢，就是在高速公路上會(huì)有一點(diǎn)慢半拍的感覺(jué)，想要超車(chē)也只能是力不從心了，之前朋友借我的車(chē)子出門(mén)，回來(lái)之后他也說(shuō)車(chē)子的動(dòng)力有待提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7912公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：爆發(fā)力還是有的，起步反應(yīng)很及時(shí)，在市區(qū)開(kāi)的不快，等紅綠燈的時(shí)候只要我在第一位，基本都是我先跑的。動(dòng)力很平順，加速雖然沒(méi)有那么有力但是是絕對(duì)平順的，沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，很線性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步夠穩(wěn)，而且車(chē)子的爬坡表現(xiàn)也讓我感到很驚喜，發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異響，還有就是在超車(chē)之前我不需要顧慮太多問(wèn)題，即便是高速公路上超車(chē)也能感覺(jué)挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也很一般啦，爬坡之前需要先點(diǎn)一下油門(mén)，如果是走高速的話我會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)慢半拍的感覺(jué)啊。
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