上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的外觀我真的特別特別滿意，我感覺就現(xiàn)在的年輕人這樣的審美，應(yīng)該都會(huì)喜歡這一款名爵的外觀，特別年輕，有活力，還有車子的性價(jià)比也挺高的，價(jià)格適中還挺實(shí)惠，而且油耗也挺低的。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)可能是這款車的音響。我認(rèn)為音質(zhì)跟我想象中的有些差別，我對(duì)車的音質(zhì)要求比較高，不過(guò)這些也都是可以改裝的，以后等攢多一些錢，可以換一個(gè)名牌音響，這都是小事。
外觀：外觀給我的感覺還是非常的時(shí)尚和年輕的。所以就非常的符合我的審美。尤其是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)上的點(diǎn)綴讓我覺得像滿天星一樣特別浪漫。還有獨(dú)特的日行燈設(shè)計(jì)。整體都特別的美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)起來(lái)十分和諧，都很大氣，沒有過(guò)多繁瑣的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很舒適，無(wú)論是中控還是座椅的設(shè)計(jì)都很有科技感，很先進(jìn)，觸感也很高級(jí)，新車的時(shí)候異味也沒有很重，可以知道車內(nèi)的材料真的不錯(cuò)。
空間：對(duì)這車的空間我還是比較滿意的，前后排空間都挺大的，腿部的活動(dòng)范圍很廣，坐滿的情況下也不會(huì)覺得擁擠，后排坐三個(gè)成年人是沒問(wèn)題的，只是后排地板凸起的有點(diǎn)高，這也不是什么大問(wèn)題，一般情況下也不會(huì)坐滿。
配置：我覺得這車的性價(jià)比很高，車的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，甚至超出了我的想象，家用、出游都不是問(wèn)題，對(duì)它的表現(xiàn)我挺知足的。
動(dòng)力：動(dòng)力給的比較足，有分不同的模式適應(yīng)不同的路段。我認(rèn)為在高速公路上，這款車的動(dòng)力還是比較足的，很容易提速，也能夠讓車一直保持在動(dòng)力比較足的狀態(tài)當(dāng)中平穩(wěn)的運(yùn)行。但有的時(shí)候上坡如果掛擋不到位，動(dòng)力會(huì)略有些下降。
操控：
提到這輛車的操控，不僅有滿意的地方，同時(shí)也有不滿意的地方，不過(guò)整個(gè)車子的靈敏度還是很好的，就是不知道是不是新手的原因，掛擋過(guò)程中不是很滿意，也不是很順利。
油耗：平時(shí)主要是開著小六在城市里邊跑，作為上下班代步用，路程并不是很長(zhǎng)，整體開下來(lái)還是很劃算的，以前上下班喜歡打車，所以油耗的費(fèi)用比每個(gè)月的交通費(fèi)還低點(diǎn)，油耗這塊我自然是相當(dāng)滿意的！
舒適：看來(lái)最近這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)他的胎噪和風(fēng)噪的聲音。稍微的大一點(diǎn)。這應(yīng)該是隔音的一些缺點(diǎn)吧。還有就是這輛車的懸掛偏硬一點(diǎn)，畢竟是偏運(yùn)動(dòng)的車型，懸掛一般都是很硬的，肯定會(huì)影響乘坐舒適性的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不僅僅是這輛車的外觀，這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)，平時(shí)開車偶爾柔和偶爾激進(jìn)，但是不管我如何開，除了提車那兩天的油耗高了點(diǎn)之外，綜合油耗基本維持在7.5L每百公里，這個(gè)油耗對(duì)于我們家用來(lái)說(shuō)還是很省了。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也有，比如說(shuō)內(nèi)飾，我是剛買的新車時(shí)間不長(zhǎng)，，內(nèi)飾還是有一些味道的，比較淡的新車味，為啥比較淡我還能聞到呢，因?yàn)槲覐男∮斜茄祝蛯?duì)于這些味道比較敏感，所以，即使是有很淡的新車味我也是聞到了，剛開始的時(shí)候還連續(xù)打了幾個(gè)噴嚏，鼻炎就這樣，對(duì)于特殊味道比較敏感，還有一個(gè)不太很滿意的地方，就是胎噪有點(diǎn)大，在低速的時(shí)候聽的最明顯，跑快了還真感受不太出來(lái)，你說(shuō)奇怪不奇怪
外觀：運(yùn)動(dòng)氣息十足，高顏值的設(shè)計(jì)看到的第一眼的時(shí)候就非常的喜歡，修長(zhǎng)完美的車身，漂亮的側(cè)顏。車身做工:外觀設(shè)計(jì)的非常年輕運(yùn)動(dòng)，很有激情的一款車型，尤其是前年的設(shè)計(jì)，特別有美感，溜背的造型也是相當(dāng)獨(dú)特的，車尾的設(shè)計(jì)也是很有層次感的，蜂窩狀的中網(wǎng)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格看起來(lái)簡(jiǎn)約大方，還是比較適合年輕人的，中控大屏看起來(lái)非常的有科技感，然后操控也比較靈敏。斑馬系統(tǒng)也非常好用
空間：這個(gè)車的空間最好的應(yīng)該就是前排和后備箱了后排空間的話，因?yàn)檐嚿碛幸稽c(diǎn)溜背。所以后排頭頂?shù)目臻g不是很寬裕。但是橫向空間還是可以的。后備箱的深度也很不錯(cuò)，挺實(shí)用的。主駕位的空間，真的挺值得點(diǎn)贊的。我的身高1m8左右，頭頂還有一拳左右的距離。
配置：在同類車子里，性比價(jià)很高了，總體的配置都很全面很吩咐，后期的維修不會(huì)很貴，造成太大的負(fù)擔(dān)，優(yōu)秀的顏值讓我很喜歡，油耗也很合適，總體來(lái)說(shuō)是性比價(jià)之王也可以吧。
動(dòng)力：等紅綠燈的時(shí)候，一踩油門就沖出去了，動(dòng)力1.5渦輪增壓果然不輸其他的車子，在換擋的時(shí)候也十分的順滑，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配十分的優(yōu)秀，高速超車的時(shí)候非常輕松，開起來(lái)十分爽快，比我之前使用過(guò)的許多車度好很多。
操控：
開起來(lái)很舒服，方向盤也超級(jí)輕快，但是就是這個(gè)底盤是有點(diǎn)低，我已經(jīng)磕到過(guò)前面了，很心疼，反正現(xiàn)在我走路面不平的地方都得好好注意
油耗：這款車不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)的很強(qiáng)，油耗也特別低，百公里也就7.3L，比一般的家用車都要省油，要是上下班距離近的話，直接用經(jīng)濟(jì)模式，最后算下來(lái)，每個(gè)月的成本都不需要太多，養(yǎng)車也是很輕松的。
舒適：一款車如果非常優(yōu)秀的話，但是也難免會(huì)有一點(diǎn)小缺點(diǎn)，就比如說(shuō)我覺得這款車它的減震效果就不是很好，在過(guò)坑或者在減速帶的時(shí)候就感覺比較大一點(diǎn)，但是像座椅方面還是挺舒服的，柔軟性還是很不錯(cuò)的，而且后排座椅的舒適度也不會(huì)輸給主駕駛的舒適度。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6Pro真的挺好的，讓我滿意的地方很多，車的顏值很高，空間上也完全夠用，另外在功能上也非常全面，不僅在操作時(shí)很方便，安全性也比較高，這樣的車13萬(wàn)多，我認(rèn)為挺劃算，正是因?yàn)樾詢r(jià)比高，我才選擇了它。
缺點(diǎn)：這車跟大部分的家用車一樣，車內(nèi)存在著些異味。偶爾車身還會(huì)有震動(dòng)，不知道是什么原因。
外觀：外觀帥氣，開在路上回頭率超高，特別對(duì)小孩子來(lái)說(shuō)，我的愛車名爵6Pro就跟跑車一樣有吸引力。前臉時(shí)尚潮流的設(shè)計(jì)，犀利車燈組LED光源，后面轎跑溜背式車身，拉風(fēng)帥氣的后尾翼，絕對(duì)滿分。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我個(gè)人認(rèn)為還行，我比較喜歡這種穩(wěn)重風(fēng)格的內(nèi)飾，用料上名爵也不吝嗇。雖然我入手的配置是豪華版，不過(guò)對(duì)于它的內(nèi)飾我是真心很滿意，這個(gè)價(jià)格有這樣的內(nèi)飾我感覺比較值。
空間：很多人對(duì)小車可能會(huì)有一定的誤區(qū)，就是一些人都會(huì)覺得小車的空間肯定也會(huì)比SUV會(huì)小很多，但其實(shí)就按名爵這款車來(lái)說(shuō)，空間真的屬于比較寬敞的那種，坐在車內(nèi)的空間舒適感跟一輛SUV是沒有區(qū)別的。
配置：性價(jià)比非常高，就我來(lái)說(shuō)，我這個(gè)是人生第一臺(tái)車，貴了預(yù)算不夠，在15萬(wàn)以內(nèi)，我認(rèn)為MG6非常有競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格不算太貴，又能滿足年輕人對(duì)于車的需求，輕松感受到速度與激情的快感�？偠灾�，我對(duì)這個(gè)車真的特別滿意。最后，附上幾張我提車時(shí)的照片，希望各位車友也能盡快買到自己喜愛的車子
動(dòng)力：這才發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很猛的，油門調(diào)教的非常的靈敏，開起來(lái)一點(diǎn)都不肉，每次等紅綠燈，只要油門到底，我必是第一名。超車什么的，完全沒有壓力。只要你舍得踩油門。他就會(huì)竭盡全力。
操控：
方向盤很輕，沒有很重的感覺，經(jīng)常開車的話不會(huì)讓人覺得很累，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候反應(yīng)也十分迅速，不過(guò)我開車不兇，所以感覺良好，高速超車的話，轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
油耗：以后的話，到目前為止表現(xiàn)8.2個(gè)油。有時(shí)候市區(qū)有時(shí)候郊區(qū)開了還不到4000。參考價(jià)值不是特別大，但是目前的油耗看起來(lái)非常的不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)很舒服，唯獨(dú)有一點(diǎn)就是天冷了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖這一點(diǎn)，感覺特別不是特別好，還有就是高速上的噪音也很大。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子的外觀我真的特別特別滿意，我感覺就現(xiàn)在的年輕人這樣的審美，應(yīng)該都會(huì)喜歡這一款名爵的外觀，特別年輕，有活力，還有車子的性價(jià)比也挺高的，價(jià)格適中還挺實(shí)惠，而且油耗也挺低的。
缺點(diǎn)：最不滿意的到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)，就是他的駕駛感覺舒適性略微稍差一些，新車?yán)锩嬗幸稽c(diǎn)點(diǎn)異味，到現(xiàn)在還沒有散去。
外觀：我特別滿意，我選擇這款車的外觀，外觀上的話，不管是車頭部車尾，包括它的輪轂設(shè)計(jì)的都特別的好看，非常符合現(xiàn)代人的審美觀念。
內(nèi)飾：名爵6的內(nèi)飾給我的感覺還是非常的富有科技感的。尤其是方向盤的設(shè)計(jì)給我的感覺有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)。而且內(nèi)飾大部分采用了軟包的設(shè)計(jì)，所以看著很有質(zhì)感。很奢華�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:這個(gè)功能非常的實(shí)用。能夠讓手機(jī)跟車子相連接。能讓撥打電話和聽音樂(lè)特別的方便�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制這個(gè)功能很實(shí)用，通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操控非常方便。
空間：前排空間滿意，后排有空間比一般轎車好很多，一米七八的我坐在主駕駛座椅上，感覺車頂距離我頭發(fā)還有一個(gè)多拳頭的距離 膝蓋位置不會(huì)有擁擠感。儲(chǔ)物空間后尾箱能裝兩個(gè)大的行李箱，再說(shuō)后排座椅是可以放倒的設(shè)計(jì)。
配置：當(dāng)時(shí)我買車的預(yù)算是在12萬(wàn)塊錢左右，這款車稍稍超過(guò)了預(yù)算一些，但總而言之性價(jià)比還是非常高了。在十多萬(wàn)左右的車當(dāng)中，想要做到油耗優(yōu)秀，動(dòng)力夠并且空間足的話，并不是一件非常容易的事情。而這款車我認(rèn)為基本上滿足了我的所有訴求，但如果車的整體價(jià)格能夠再下降個(gè)1到2萬(wàn)塊錢，會(huì)更加合適一些。
動(dòng)力：對(duì)于一輛緊湊型車來(lái)說(shuō)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，但它的馬力要高于同排量的車型，能夠達(dá)到181匹，這么強(qiáng)的性能，不僅讓我可以在任何道路上隨意行駛，還為我?guī)?lái)了駕駛激情，特別是在高速上輕踩油門的時(shí)候，就能感覺跑得很快。
操控：
操控很不錯(cuò)，名爵6Pro的底盤調(diào)教功底已經(jīng)做的很踏實(shí)了，整個(gè)操控性都很流暢，轉(zhuǎn)彎什么的都挺穩(wěn)的，多功能方向盤是電子助力的，行駛起來(lái)輕盈。
油耗：目前顯示的平均油耗為7.2L，對(duì)這個(gè)數(shù)字我比較滿意，朋友那車也是輛緊湊型的，油耗都要八個(gè)多了，我這車還是很省油的，雖然這跟開車習(xí)慣有關(guān)，但技術(shù)也占到重要位置，為此我也更信賴名爵的品質(zhì)了。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很棒，坐久了屁股也不會(huì)覺得很硬很難受，同時(shí)材質(zhì)的透氣性也極佳，沒有很悶熱的感覺，試車的時(shí)候感覺空調(diào)制冷十分迅速，夏天的時(shí)候真的值得稱贊，車內(nèi)的接口十分多，還能使用無(wú)線充電，避免了多臺(tái)電子產(chǎn)品使用時(shí)插孔不夠。但是車內(nèi)的噪音處理的并不好，胎噪和風(fēng)噪值得加強(qiáng)處理。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車以來(lái)，對(duì)這車的各方面表現(xiàn)都很滿意，最讓我驚喜的是它的性能。用車后基本什么樣的路況都遇到過(guò)，它從來(lái)沒有給我掉過(guò)鏈子，181匹的馬力對(duì)輛緊湊型車來(lái)說(shuō)也確實(shí)挺強(qiáng)，上大坡、過(guò)坑洼路段都不是問(wèn)題，還可以讓我擁有滿滿的激情。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，雖然我現(xiàn)在才開了時(shí)間不長(zhǎng)，但是這個(gè)車的缺點(diǎn)已經(jīng)是暴露出來(lái)了，比如說(shuō)和這個(gè)車的底盤，太低了，底盤做的低了顏值確實(shí)是高，但是底盤低了很容易磨底盤，我覺得這個(gè)底盤高度真的有點(diǎn)低，反正是路況不好的地方直接不敢走，還有就是內(nèi)飾有點(diǎn)味道，我媳婦不是很喜歡，我自己無(wú)所謂，這還是我媳婦說(shuō)起來(lái)的，說(shuō)這個(gè)車味道有點(diǎn)大
外觀：一開始就是被名爵的外觀吸引，非常的時(shí)尚，線條流暢，非常適合年輕人的審美，年輕的同時(shí)又具備了運(yùn)動(dòng)感，視覺沖擊感很強(qiáng)，回頭率很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾搭配看起來(lái)非常的時(shí)尚豪華，感覺還是比較舒服的，而且我對(duì)內(nèi)飾它的材質(zhì)和用料還是比較滿意的，而且它的做工也屬于比較精致的那種，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較時(shí)尚簡(jiǎn)約�！� 手機(jī)無(wú)線充電:手機(jī)無(wú)線充電這個(gè)功能我覺得還行，一般的話也不怎么用，經(jīng)常就是通過(guò)USB充電這功能，感覺還是比較高科技的。
空間：名爵6空間的話，我覺得雖然說(shuō)定位的是緊湊型的，但我還是覺得跟中型的轎車差不多，空間很充足，坐上去的話在車內(nèi)做伸展運(yùn)動(dòng)都沒啥問(wèn)題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:看著車不是特別大，但是它的內(nèi)部?jī)?chǔ)物的能力還真的不容忽視，像門板的儲(chǔ)物格可以放一些小的隨身物品，而且他的手套箱空間也不算小，裝一些行李證件都沒問(wèn)題，后備箱也是特別的縱深很大，兩三個(gè)行李箱完全塞得下，總而言之不光能載人，載物也是不算大的問(wèn)題。
配置：這款名爵我覺得性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，整體配置都非常全面而且豐富，后期的維修保養(yǎng)也不會(huì)特別貴，再加上我特別喜歡這款車的外觀，目前對(duì)這輛車還是挺滿意的。
動(dòng)力：車子雖然只有1.5t，但是動(dòng)力也十分的強(qiáng)悍，起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，超速的時(shí)候推背感也毫不遜色其他車子，輕松就超越了旁邊的車輛，上坡的時(shí)候也十分給力。1.5帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，真的不錯(cuò)。
操控：
方向盤的手感一級(jí)，轉(zhuǎn)向很輕，比起其他車的方向盤輕很對(duì)，十分的靈活，方向盤上的按鈕也很方便，聽歌切歌都十分方便，不用伸手去調(diào)節(jié)。剎車也十分的靈敏，輕踩就能減速，不用太大的勁去踩，減少了開車的負(fù)擔(dān)。
油耗：雖說(shuō)油耗跟個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)，但我覺得很大程度上也是受到技術(shù)的影響，以前總覺得國(guó)產(chǎn)車的油耗高，對(duì)于這款車也有所擔(dān)心，可實(shí)際我現(xiàn)在的平均油耗僅為7.1升，這個(gè)數(shù)字還挺讓我意外的，畢竟它有著比同級(jí)車更強(qiáng)的性能。
舒適：我認(rèn)為這款車的舒適性，一是體現(xiàn)在它的乘坐體驗(yàn)，另一方面，也體現(xiàn)在這款車的空間設(shè)計(jì)不會(huì)讓人感覺到壓抑。有的時(shí)候車開得太久，想要把座椅放倒休息一下，幾乎能夠做到最大程度上的平躺，這一點(diǎn)我還是比較滿意的，尤其是對(duì)于一些經(jīng)常跑高速的人來(lái)講，座椅的調(diào)節(jié)程度是非常重要的一個(gè)參考點(diǎn)，這款車在這方面也是做的比較優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的外觀了，十分符合年輕人的審美，很活力，每次看到車子那么漂亮心情都很好。還有就是車子動(dòng)力也很給力，雖然說(shuō)在市區(qū)里開但是動(dòng)力的要求還是要有的，偶爾超車或者高速的時(shí)候，要給力才爽啊。車子的油耗也很令人驚喜，以后用油的壓力小了很多。而且性比價(jià)還是挺高的，價(jià)格并沒有很高。
缺點(diǎn)：車子的減震效果不怎么好，在顛簸的路上感覺特別明顯，如果不暈車的話其實(shí)蠻難受的，如果家里有暈車的人，真的不太適合，還需要考慮是否購(gòu)買。但是市區(qū)里其實(shí)路況很好，不會(huì)有很大問(wèn)題，偶爾經(jīng)過(guò)減速帶就湊合開吧。
外觀：外觀這一方面我是挑不出毛病的，特別對(duì)我的口味，整個(gè)車子有一種很運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，我覺得還是非常適合年輕人的，我還非常喜歡我挑的這個(gè)顏色，感覺低調(diào)又不失豪華，而且整個(gè)車身的線條十分的流暢，看起來(lái)就給人一種靈活性的非常感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然沒有外觀那么搶眼，但也符合現(xiàn)在的潮流，中控屏有10.1英寸，大小剛剛好，而且還可以下載很多APP里面的智能系統(tǒng)，非常好用，響應(yīng)的很及時(shí)，操作過(guò)程中也不會(huì)卡頓，為我?guī)?lái)了很多便利與樂(lè)趣，但車內(nèi)多少有一些異味。
空間：這個(gè)車駕駛空間，我覺得后排很充足，前排的話中央扶手略微占用了一點(diǎn)空間，應(yīng)該設(shè)計(jì)成別的樣式，下方是開放式儲(chǔ)物柜這樣就更完美了。乘坐空間:前排的乘坐由于我的身高也不算特別高1米7左右，所以說(shuō)駕駛的空間還是挺充足的，后排在乘坐方面做滿三個(gè)，體型較大的會(huì)有些擁擠，但是后排的腿部空間還是很充足。
配置：性比價(jià)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，車子的性能很棒，多方面表現(xiàn)出色，內(nèi)部空間也合理。
動(dòng)力：1.5t的這個(gè)動(dòng)力嗷嗷的，主要是有渦輪增壓的加持，讓這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感特別好，對(duì)于動(dòng)力我沒有任何可以挑剔的地方
操控：
我認(rèn)為操控是建立在動(dòng)力上的，因?yàn)樗兄軓?qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)，所以操控感也很棒，而且方向盤帶有助力，虛位也不是很明顯，讓我在堵車的情況下，也可以更好的使用它，他的剎車系統(tǒng)也很靈敏，為我?guī)?lái)了很強(qiáng)的安全感。
油耗：我開這幾個(gè)月，基本上保持在8.4點(diǎn)左右的油耗，這個(gè)油耗我覺得還是相當(dāng)可以的，畢竟現(xiàn)在大部分時(shí)間都在市區(qū)里面開，難免會(huì)有堵車的情況，而且冬天會(huì)開空調(diào)，真的比同級(jí)很多車都更加優(yōu)秀，油耗這一方面是無(wú)可挑剔的。
舒適：這輛車子整體舒適性還是不錯(cuò)的，就是一些細(xì)節(jié)方面做的不是很好。雖然以前自己并沒有車，但是坐過(guò)的車還是不計(jì)其數(shù)的。速度過(guò)快時(shí)，我的這輛名爵6的噪音還是稍微有點(diǎn)點(diǎn)大的，就算是把車窗全部關(guān)嚴(yán)實(shí)了，也還是能感受到噪音！
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我的預(yù)算中，這款車是性價(jià)比最高的一款，它有著太多讓我滿意的地方。首先是這車的外觀設(shè)計(jì)，看起來(lái)就像輛跑車一樣，開著它在任何地方，都有著很高的回頭率，油耗我也非常驚喜，比我預(yù)計(jì)的要低出很多，還能為我?guī)?lái)駕駛樂(lè)趣，真心覺得這車挺超值。
缺點(diǎn)：車內(nèi)雖然配備了電動(dòng)天窗，但不是全景的，我覺得有點(diǎn)小。我坐在后排時(shí)，感覺腰部支撐的不是很到位。
外觀：這個(gè)必須滿分！我是個(gè)顏值控，外觀不好看，那絕對(duì)不可能買，MG6簡(jiǎn)直就是長(zhǎng)在我的審美上的一款車！外觀設(shè)計(jì)就不用多說(shuō)了，買它就是因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)的比較帥氣，比較有辨識(shí)度，開在路上回頭率蠻高的，前臉設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典，很遠(yuǎn)的地方都可以，看得出來(lái)是名爵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我覺得它的內(nèi)飾還是蠻有科技感的，整個(gè)知道那是屬于是黑色的風(fēng)格，搭配著許多實(shí)用的功能，這一點(diǎn)話花表現(xiàn)很不錯(cuò)。
空間：空間的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，大多數(shù)都是自己用，后排的空間坐三個(gè)人也是綽綽有余的。后備廂容積:后備箱的容積也挺大的，而且座椅的作業(yè)也支持放倒，放了之后容積更大了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較豐富，放一些生活中的零碎物品也比較方便，車內(nèi)看著也是非常整潔的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前后兩排的座椅設(shè)計(jì)的比較合理吧，后排的空間足夠大，坐在后排翹個(gè)二郎腿也是很舒服的。
配置：價(jià)格優(yōu)惠了也比較多，雖然新車剛上市，但是還是能有點(diǎn)優(yōu)惠，不錯(cuò)了
動(dòng)力：這車的動(dòng)力讓我特別滿意，性能真的很強(qiáng)，能明顯感覺到源源不斷的動(dòng)力涌上來(lái)，聽說(shuō)車上用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還是上汽自主研發(fā)的，動(dòng)力真的不錯(cuò)，超車、爬坡都特別給力，讓我在開車時(shí)特別有自信。
操控：
操控度和方向感是我認(rèn)為是這款車的一大亮點(diǎn)，方向盤的準(zhǔn)確度在一定程度上真的能很大的提高駕駛的幸福感和安全感，尤其是帶著孩子的時(shí)候，很擔(dān)心操控不到會(huì)出現(xiàn)意外，而這款車的操控感，跟寶馬x1相比是差不多的，但價(jià)格會(huì)更便宜一些。
油耗：這個(gè)車的油耗目前來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)可以的，開起來(lái)沒有想象中油耗那么高，但是我個(gè)人也算是比較愛惜這臺(tái)車的，只能說(shuō)給大家做個(gè)參考吧，畢竟油耗一部分取決于這個(gè)車的本身，還有一大部分是取決于開車的這個(gè)人。如果經(jīng)常開運(yùn)動(dòng)模式，應(yīng)該要高一點(diǎn)。順便吐槽一下拉薩的油價(jià)，92的油現(xiàn)在已經(jīng)8.4塊錢一升了！�。�
舒適：使用了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)隔音的效果不是特別的好，風(fēng)噪和胎噪還是很明顯的，但是打開音樂(lè)還是能接受的，車內(nèi)的音樂(lè)還得夸一下，音質(zhì)真的不錯(cuò)，環(huán)繞的感覺。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：名爵6是我人生中的第一臺(tái)車。所以買之前就看的很仔細(xì)。首先它的外觀給我的感受很美。掀背的設(shè)計(jì)也讓車子特別的有動(dòng)感。很好看。還有車子的配置也很高。
缺點(diǎn)：最不滿意的目前為止，就是他的隔音做的不是特別的好，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖抖動(dòng)，這可能跟天冷有很大的關(guān)系吧，然后就是在跑高速的時(shí)候可以聽到很明顯的噪音，按說(shuō)做的這樣的車型設(shè)計(jì)造詣應(yīng)該能減少很多。
外觀：看到這么霸氣的外觀，很難讓人不動(dòng)心，這樣的設(shè)計(jì)在其他同級(jí)車中也是獨(dú)一無(wú)二的，整體看上去類似于轎跑，每個(gè)細(xì)節(jié)也很有看點(diǎn)，大嘴型的中網(wǎng)、低趴的車身、以及超大的尾翼，都能夠吸人眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較喜歡的是中控的鍵盤，操作比較靈敏，而且字比較大，基本上不太需要再點(diǎn)第二下。這比我爸的車要好很多，連藍(lán)牙也很快，這點(diǎn)我非常喜歡，雖然音響并沒我想象的這么好，但也足夠使用了。
空間：空間沒問(wèn)題，特別是值得一提的后備箱，畢竟是掀背車，后備箱的開口巨大，放大件的時(shí)候特別是舒服，不用費(fèi)力，不用擔(dān)心大點(diǎn)的東西放不下乘坐空間:我身高177，坐在前排很舒服，沒有感覺到一絲的狹窄，后排目前還沒怎么做人，我覺得還是挺大的，坐三個(gè)成年人反正是沒問(wèn)題，其實(shí)這就夠了，畢竟我的后排一般不做人
配置：國(guó)產(chǎn)車一般在性價(jià)比方面都比較突出，而這款車有著超越同級(jí)的設(shè)計(jì)與配置，所以這樣的價(jià)格能夠買到，我覺得特別劃算，何況它的品質(zhì)口碑也很很好，還有那么帥氣的外表以及強(qiáng)悍的動(dòng)力，性價(jià)比真的很出色。
動(dòng)力：大部分時(shí)間開車都是比較溫柔的，畢竟是有家庭的人，任何時(shí)候安全第一，所以動(dòng)力上完全滿足了。偶遇壓力大的時(shí)候，我也會(huì)踩下油門，去到空曠的地方激進(jìn)一會(huì)兒。整體來(lái)說(shuō)，起步?jīng)]有頓挫感，加速也非常的給力，加上動(dòng)力的輸出也比較平穩(wěn)，動(dòng)力必須得滿分！起步加速動(dòng)力:起步不肉，加速給力，只要舍得給油，動(dòng)力就源源不斷！
操控：
操控也不錯(cuò)，專項(xiàng)精準(zhǔn)，方向盤輕快，倒車的時(shí)候也有影像，也比較方便剎車表現(xiàn):剎車的高度很合適，不是像其他車設(shè)計(jì)的那么高，很低，輕輕一踩就能剎住，也不用費(fèi)力，主要是剎車還是很靈敏的
油耗：目前用車方面才兩個(gè)月，跑了兩千多公里，百公里綜合油耗顯示是7.3升，這個(gè)數(shù)我感覺還可以吧，畢竟我的首保還沒有做，等做完首保名爵6Pro也磨合的差不多了，這個(gè)油耗有望再降一點(diǎn)。
舒適：座椅的軟硬程度剛好，而且調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便，前排駕駛位還有腰部支撐的功能。最主要的是隔音效果做得非常不錯(cuò)，關(guān)上車窗基本上聽不到外界的什么聲音。座椅舒適性:坐上去就好像是坐在家里的沙發(fā)上一樣，尤其是前排駕駛位的腰部支撐的功能特別舒服，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺到疲憊�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:車內(nèi)的后排也設(shè)計(jì)了空調(diào)出風(fēng)口，感覺還是蠻舒適的，也考慮到了人性化。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的油耗了，一輛國(guó)產(chǎn)車百公里的油耗能達(dá)到7.3L，確實(shí)挺經(jīng)濟(jì)的，而動(dòng)力方面也滿足我的需求，只要輕踩油門，車子就可以啟動(dòng)，起步還挺穩(wěn)。
缺點(diǎn)：這款車子的外觀我是無(wú)可挑剔的，但是在舒適性這一方面還是有進(jìn)步的空間，就比如說(shuō)它的減震效果不是非常好，在顛簸的路上，坐在車內(nèi)的感覺還是挺明顯的，如果有暈車的人，那就真的不太好。
外觀：在國(guó)產(chǎn)車中，我覺得這款車的顏值也是數(shù)一數(shù)二的，至少非常吸引我，我想年輕人都不會(huì)拒絕的，它的辨識(shí)度很高，前臉設(shè)計(jì)的非常帥氣，車尾也很有誘惑力，尤其是超大的尾翼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏向于年輕化，比較時(shí)尚的設(shè)計(jì)，不論是方向盤還是中控屏幕都是最先進(jìn)的技術(shù)，然后座椅的顏色我也很喜歡，按設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)很滿意，不太滿意的地方就是有點(diǎn)新車味道，我無(wú)所謂，我就擔(dān)心我對(duì)象聞著不好，這個(gè)味道也是我對(duì)象和我說(shuō)的
空間：不知道別人怎么樣，反正對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車的空間是足夠大了，本人170cm，差不多160斤，啤酒肚不是一般大，以前坐朋友的車感覺還挺拘謹(jǐn)?shù)�，但是這輛名爵6PRO 給我感覺很舒服，不管是前排座位還是后排座位，一點(diǎn)兒都不擁擠。后備廂容積:后備箱的空間也比較充足，周末出去游玩時(shí)所帶的東西完全可以裝下，空間上必須滿意。
配置：我覺得還是非常不錯(cuò)的，顏值出眾，駕駛輕松，油耗表現(xiàn)還挺低。配置方面也挺實(shí)用比較豐富及美貌與才華于一體。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁啊，完全可以說(shuō)是在沒有任何預(yù)兆的情況下，輕踩油門就有沖突沖擊的感覺。而且這還是一個(gè)1.5T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是萬(wàn)萬(wàn)沒有想到的動(dòng)力，然后就是在爬坡的時(shí)候稍微吃力一些，等于說(shuō)做中段加速比較無(wú)力，但是高速之后又可以繼續(xù)飛馳行駛。動(dòng)力平順性:這車的動(dòng)力平順性能十分穩(wěn)定在擁堵的路段低檔行走的時(shí)候沒有出現(xiàn)頓挫感，而且高速的行駛動(dòng)力持續(xù)輸出不會(huì)有一沖一沖的感覺。
操控：
我開這款車的感覺還是比較輕松的，從外觀上看，我就感覺到他的靈活性非常不錯(cuò)，車子的方向盤握著的感覺還是比較舒服，他在轉(zhuǎn)向或者是倒車的時(shí)候，都是特別精準(zhǔn)的那種，現(xiàn)在開習(xí)慣了以后更加覺得是手到擒來(lái)。
油耗：油耗方面是值得點(diǎn)贊的，因?yàn)槲移綍r(shí)都是上下班在用車，堵車的情況每天都有，在這樣的情況下，油耗一般都比較高，而這款車盡管性能很強(qiáng)，但油耗方面比我預(yù)計(jì)的還要低，何況車子現(xiàn)在還在磨合期間，或許以后還會(huì)更低一點(diǎn)。
舒適：這車舒適度還是相當(dāng)可以的，坐起來(lái)很舒服。然后座椅包裹性也比較強(qiáng)，每次開車的時(shí)候，我都要把座椅調(diào)到最下面。因?yàn)槲揖褪窍矚g坐姿低一點(diǎn)，開轎跑坐那么高，跟開SUV有什么區(qū)別嘛，對(duì)吧兄弟們
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還算是外觀吧，畢竟這個(gè)外觀沒有幾個(gè)人能招架的住，我本來(lái)是一直看的名爵六普通版本，但是pro一上市以后我真的沒招架住，直接放棄了普通版本的，多花了兩萬(wàn)多，直接買pro的，沒辦法，顏值太讓我喜歡了，主要配置還有的都還有
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的就是底盤有些硬吧。減震的過(guò)濾效果不是特別好，胎躁也比較大一點(diǎn)，但是開這個(gè)車跑長(zhǎng)途什么的，不會(huì)累。其他的都還可以，沒有什么不滿意的。
外觀：外觀必須滿星好評(píng)，太喜歡這個(gè)外觀了，我說(shuō)實(shí)話就是因?yàn)檫@個(gè)外觀才買的這個(gè)車，當(dāng)時(shí)看普通版本的名爵6的時(shí)候我還猶猶豫豫，但是一看到pro版本以后，立馬就激起了我的購(gòu)買欲望
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話我選的配置稍高一些，可以說(shuō)在現(xiàn)在的所有車的內(nèi)飾基本上都包含了向電動(dòng)座椅呀大屏幕啊，而且屏幕特別要值得贊賞，雖然說(shuō)不是特別大，但清晰度很高，操作也很流暢。
空間：雖說(shuō)只是一輛緊湊型車，但車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的很好，它的軸距為2715毫米在同級(jí)車中也是一款優(yōu)秀的車型，而且腿部很寬松，頭部也沒有因?yàn)樵O(shè)計(jì)而受到影響，后備箱還有很好的深度，可以放大的行李箱，出去玩的時(shí)候很方便，我覺得挺滿意。
配置：這款名爵我覺得它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)樗恼w配置都非常全面而且豐富，他后期的維修保養(yǎng)也不會(huì)特別貴，再加上我特別喜歡這款車的外觀，而且它的油耗也挺低的。
動(dòng)力：不得不說(shuō)MG6的動(dòng)力確實(shí)是非常棒，調(diào)教的很好，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)動(dòng)力感滿滿，提速非�？�，然后跑高速的時(shí)候也非常的穩(wěn)，特別的有安全感。
操控：
這車開起來(lái)很輕松，方向盤一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外底盤設(shè)計(jì)的也比較扎實(shí)，上了高速后沒感覺到飄，很好駕馭。車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)剎車和自動(dòng)駐車都幫了我不少，另外還有自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)時(shí)間開也覺得很輕松。
油耗：我的名爵現(xiàn)在的平均油耗大概是在是8.5左右，我覺得感覺還是非常不錯(cuò)的，自己當(dāng)初買車的時(shí)候也是考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題的。
舒適：雖然我的個(gè)子已經(jīng)接近1米8，但是座椅設(shè)計(jì)的很完美，然后坐在上面特別舒服，包裹性也不錯(cuò)，再加上駕駛位的空間寬裕，舒適性也是很不錯(cuò)的，只不過(guò)隔音效果不是很理想，尤其是在高速上有胎噪的聲音。
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