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(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
外型很時(shí)尚(627)+1 操控性好(491)+1 空間很充裕(408)+1 內(nèi)飾性價(jià)比高(353)+1 手動(dòng)檔更推薦(29)+1缺點(diǎn):
門板不能放水(2459)+1 隔音不是很好(1512)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。老婆一見鐘情,掀背造型動(dòng)感時(shí)尚。整個(gè)車身充滿肌肉感和力量感,感覺就很厚重,開起來也確實(shí)如此。我買的白色,如果車漆更白一點(diǎn)就完美了。
缺點(diǎn):似乎沒有什么大問題,真要說的話那就屬前保險(xiǎn)杠的問題,感覺很松散,不知道是不是個(gè)案。用手輕微觸動(dòng)霧燈下面的唇邊,整個(gè)保險(xiǎn)杠有明顯晃動(dòng)。在小區(qū)驗(yàn)證其它車輛,似乎都比小6扎實(shí)些。小問題也有些,比如冷車啟動(dòng)后方向盤打死有類似彈簧的異響,熱車沒有。起步較肉,如果能保持2000轉(zhuǎn)換擋還是不錯(cuò)的。儲(chǔ)物空間,放水的地方基本上沒有。音響效果不怎滴,車門會(huì)共振。前排車門關(guān)門的聲音沒有后門好聽。自動(dòng)啟停震動(dòng)還是比較大……個(gè)人覺得這些問題都不影響使用,可以接受吧,畢竟沒有那么完美的東西。
外觀:最滿意的一點(diǎn),前面說了。
內(nèi)飾:老婆說高端、大氣、上檔次。大面積軟性材質(zhì),真皮紅線。如果門板上部位改成軟塑料會(huì)更好。
空間:乘坐空間夠大、夠用,后備箱裝載能力同級(jí)別第一應(yīng)該不為過吧。但是,放小東西的地方實(shí)在是少的可憐,手機(jī)、水瓶……
配置:這個(gè)價(jià)位,電子手剎、自動(dòng)啟停、能量回收、濕式雙離合、換擋撥片、前后通風(fēng)盤……還能說什么呢,值!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)一般,實(shí)際駕駛感受也確實(shí)如此。起步保持2000轉(zhuǎn)換擋還可以,中后段加速能力不錯(cuò),超車毫無壓力。濕式雙離合換擋速度確實(shí)一般,尤其是從N擋到D擋有0.5~1S左右延遲,紅燈變綠燈時(shí)就會(huì)出現(xiàn)極短暫的干轟油不走的現(xiàn)象。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向清晰,手感不錯(cuò),輕重適宜,能夠很好的反饋路面情況,回轉(zhuǎn)力度適中。多連桿獨(dú)立懸掛,調(diào)校偏硬,整體感很強(qiáng)。按道理在過彎時(shí)懸掛應(yīng)該能給予車身足夠的支撐,但我有時(shí)候開著急轉(zhuǎn)彎,傾斜還是會(huì)很大,沒有開過其它車,也無法比較。總得來說還算不錯(cuò),很喜歡。
油耗:油耗偏高啊,表顯8.7—8.9,實(shí)測(cè)0.8元/公里。買車之前有心里準(zhǔn)備了,所以,能接受吧,希望首保后能降點(diǎn)!
舒適:一般,主打運(yùn)動(dòng)嘛。相對(duì)于同級(jí)別其它車,后排坐姿較低,這樣設(shè)計(jì)不知道是否關(guān)乎安全,心理讓人感覺踏實(shí)。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::當(dāng)屬性價(jià)比了,這個(gè)價(jià)格能買到這種基本上沒什么短板的車子,不錯(cuò)的;
缺點(diǎn)::這車的前臉,n多年前這車就是這張呲牙的臉,現(xiàn)在還是,有點(diǎn)疲勞了呀,還有中控臺(tái)的布置,想改個(gè)一體機(jī)還得弄個(gè)上下屏的,受不了;
外觀::外觀不用說了,不少人都是被外觀吸引才成為車主的。只是不知道上汽有沒有改動(dòng)前臉的計(jì)劃?
內(nèi)飾::內(nèi)飾不錯(cuò)的,但是我同事覺得不是真皮。
空間::我1米7,前后排都綽綽有余,如果談到運(yùn)東西,一放倒后排,那咱這車子簡(jiǎn)直就是一貨車嘛,唯一的缺點(diǎn)是儲(chǔ)物空間不多,車門的儲(chǔ)物空間太小;
配置::有了2萬多的優(yōu)惠后,這性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力::起步肉,紅燈變綠后,除非多踩油門,否則很可能被前車?yán)_距離。因?yàn)樵谑袇^(qū)里,基本上轉(zhuǎn)速上不了2000轉(zhuǎn),所以渦輪基本上沒時(shí)間用到,但感覺中后期加速還是很猛的。這幾天跑了上海到義烏,再?gòu)牧x烏到無錫,一路跟著死黨的寶馬,跑到150也是小菜一碟,除去我個(gè)人車技的原因,這車速度提起來后,除了風(fēng)噪大了一些外,其他的真沒什么可以挑剔的,跟我以前開過的寶馬GT 535一樣,非常平穩(wěn),一點(diǎn)都不漂,而且在速度大于60公里以上時(shí),提速比低速時(shí)要好的多;
操控:
:底盤很結(jié)實(shí),過彎轉(zhuǎn)向、加減速什么的一點(diǎn)都不含糊,個(gè)人覺得不比Focus差,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。過減速帶時(shí),感覺懸掛比較硬,估計(jì)是調(diào)校的比較運(yùn)動(dòng);
油耗::我對(duì)大油門沒有任何興趣,起步從來都是緩緩的,剎車也是提前不少距離就開始點(diǎn)剎。前面這1千公里花了800元不到的油費(fèi),也就是百公里10~11個(gè)油左右,考慮到咱這車重和上海這路況,而且發(fā)動(dòng)機(jī)也沒啥新技術(shù),再加上磨合期內(nèi),我還能接受。這一段時(shí)間跑了高速,高速上實(shí)際油耗一下子降到7個(gè)油左右,平均實(shí)際油耗降到了9.5;
舒適::音響同事說很好,座椅其實(shí)也不錯(cuò),但是確實(shí)不如Focus的包裹性那么好。發(fā)動(dòng)機(jī)響聲比日本車要大些,速度過百后風(fēng)噪也比較明顯,但都在可接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):騷氣的外觀,優(yōu)秀的做工,類似寶馬的內(nèi)飾,扎實(shí)的地盤,配置齊全:天窗,真皮,電子手剎,撥片換擋,定速巡航,車身穩(wěn)定系統(tǒng),坡起輔助,自動(dòng)起停,雖然上市好幾年了,但是回頭率一直居高不下,從身旁經(jīng)過的人都會(huì)忍不住多看幾眼,一般不太懂的都會(huì)問這車要幾十萬?我關(guān)注這車好幾年了,之前關(guān)注MG7,對(duì)品牌歷史也算了解一點(diǎn)點(diǎn),可悲的是很多人只認(rèn)識(shí)榮威,不知道MG,本來想走WWT,剛好湘B地區(qū)有優(yōu)惠2.5,索性就提車了,貸款走的上汽金融方案還算實(shí)惠,四兒子還送了些東西,(腳墊+護(hù)板+雨擋+原廠處女膜)目前跑了700多公里,市區(qū)油耗9個(gè)+-0.2,山路80碼過急彎無壓力讓人信心十足,方向盤稍稍偏重(戴套后明顯好轉(zhuǎn)),但是路感不錯(cuò),指向和回饋力度很好,類似馬六,雙離合變速箱換擋平順,提速比蒙迪歐慢了點(diǎn),油門重踩沒用不如輕踩提速來的快,剎車第一腳下去感覺不如第二腳力度來的明顯,上坡時(shí)建議換成手動(dòng)模式,自動(dòng)模式下會(huì)用2檔爬坡,快爬完時(shí)又給你切到一擋,讓人無語!
缺點(diǎn):天窗小了點(diǎn),油耗高了點(diǎn),前排儲(chǔ)物少了點(diǎn),大燈不夠亮不是自動(dòng)大燈,渦輪介入不明顯,因?yàn)槲矣脕砝浰蕴N的屁股造成尾箱開口過高,而我要裝的東西又特別重,所以你們懂的,老腰杯具了。
外觀:捷豹XJL,標(biāo)志508,寶馬X6,鬼子歌詩(shī)圖
內(nèi)飾:全黑真皮足以讓550米內(nèi)車主口水一地,至于儀表是單是雙,我還是喜歡成對(duì)的,性價(jià)比】每次別人問我這車要30幾萬,我一般回答不到20萬
空間:后排比英郎GT寬敞,中央隆起有點(diǎn)高比奧迪A4還是好點(diǎn),家庭成員身高超過185的建議不要購(gòu)買,
動(dòng)力:手動(dòng)擋比自動(dòng)擋來的澎湃
操控:
沒的說
油耗:市區(qū)悠著點(diǎn)開是好事
舒適:不能和鬼子車同日而語,比方說軒逸,但是駕駛樂趣也是不可同日而語的,軒逸就像是傻瓜相機(jī),Mg6是單反,當(dāng)然不懂單反建議還是選卡片機(jī)或者直接水果機(jī)吧
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高 同樣的價(jià)格里配置豐富 動(dòng)力強(qiáng)勁 實(shí)用性強(qiáng) 外觀獨(dú)特......
缺點(diǎn):前排門板放不下水.....
外觀:時(shí)尚動(dòng)感 充滿了英倫氣息!
內(nèi)飾:用料扎實(shí)厚道 時(shí)尚設(shè)計(jì) 很多地方都使用了軟材料 很不錯(cuò)!
空間:在緊湊車型里已經(jīng)很不錯(cuò)啦...后排座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò) 坐著舒服 后備箱開口大 放東西很方便!
配置:相比同價(jià)位的車 感覺各方面都挺好的 不錯(cuò)不錯(cuò)!我和表妹表弟一起換的車 表妹和我買了一樣的 表弟買了個(gè)速騰 配置和我的區(qū)別不大 我沒有后排出風(fēng)口 自動(dòng)空調(diào) 比他少個(gè)檔 比他重了170KG左右 少2個(gè)氣囊 前雷達(dá) 日間行車燈 他比我少個(gè)啟停 少了近光燈透鏡 電子手剎 無鑰匙啟動(dòng) 方向盤換擋撥片 導(dǎo)航 倒車影像 他的油耗在7.5左右 他的車比我的貴了3.7W 我就算油耗比他高一升多一公里比他貴1毛錢 一萬公里才比他貴1000 個(gè)人覺得 現(xiàn)在大家一輛車也就是用個(gè)5 6年 開個(gè)10W公里左右又換車了 所以我覺得這個(gè)價(jià)位還是很值得的.....
動(dòng)力:1.8T 6檔雙離合 用起來很平順 加速也很不錯(cuò).....
操控:
路感清晰....懸掛支撐不錯(cuò)....過彎側(cè)傾感較小.....剎車也不錯(cuò).....
油耗:新車跑了1650多公里了 平均油耗表顯7 實(shí)測(cè)在7.7左右 買之前聽別人說多高多高 買了之后才發(fā)現(xiàn) 沒那么夸張!看來新的雙離合變速箱和啟停系統(tǒng)起了一定的作用!啟停系統(tǒng)使用方便 挺智能的!個(gè)人覺得1548KG重的車油耗在9L左右是比較正常的 這個(gè)油耗符合本來的預(yù)期...
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的 挺穩(wěn)健的,低速過減速帶也沒太大的震動(dòng)!后排座椅有一點(diǎn)凹陷 這樣坐著不會(huì)晃動(dòng)很不錯(cuò)的設(shè)計(jì) 前排的包裹感也不錯(cuò)。座椅比較寬大!真皮座椅挺好的 之前看了新馬3 感覺硬硬的 MG6的要軟點(diǎn) 坐著舒服點(diǎn)!
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形簡(jiǎn)直無可厚非的帥氣,同級(jí)別車更是找不到類似的掀背轎跑設(shè)計(jì),特別容易改裝,隨便貼一些貼花就能讓你的車是獨(dú)一無二的,回頭率非常高,有一次停在馬路旁邊還有人過來拍照,心情瞬間美麗啊,
缺點(diǎn):駕駛座的座位貌似不能調(diào)很低,本人1米8,坐上去頭部就沒有多少空間了,朋友說沒有后排出風(fēng)口,剛開始的時(shí)候后面的可能會(huì)沒有那么快冷下來,不過我是是坐前面的,所以沒有影響。嘻嘻
外觀:外觀剛剛說了,滿意,很滿意,非常滿意!
內(nèi)飾:喜歡這樣的純黑內(nèi)飾,不反光,好打理,本人洗車洗的比較頻繁,要是米色內(nèi)飾的話就難搞一些了。
空間:空間還是非常滿意的,特別是座位比例放倒,掀背設(shè)計(jì),把座位放倒把隔板拿開,就可以睡覺了,我還買了個(gè)后座的靠墊和尾箱墊,應(yīng)該可以睡的非常舒服了,雖然不是專門給睡覺的咯,但是總有用到的時(shí)候,比如長(zhǎng)途什么的,
配置:13W在同級(jí)別中應(yīng)該找不出1.8T,6速雙離合,電子手剎,215/50/17寸的輪胎,掀背轎跑設(shè)計(jì),十位一體主動(dòng)安全這樣的車了吧,5星滿意。。。
動(dòng)力:買的是1.8T的,好多人都說不要買帶T的維修保養(yǎng)費(fèi)高什么的,但是我買1.8T的就是為了想來的起的時(shí)候來的起,提速這些真是沒的說,只要肯給油,保證讓你有熱血澎湃激情駕駛。
操控:
當(dāng)初買車的時(shí)候就是看中小6的賽車式設(shè)計(jì),底盤非常穩(wěn),高速在160的時(shí)候小6可以高速你還可以快,只是我不敢開了,怕超速啊,罰款傷不起。特別提一下,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是非常穩(wěn)6.70碼轉(zhuǎn)急大彎側(cè)傾度很小。
油耗:1.8T的加97的現(xiàn)在室內(nèi)綜合油耗9.0.,算下來也就是7毛8毛的樣子。前兩天去了趟南岳,200塊錢油跑了340公里,回來續(xù)駛里程還有30公里,油耗還是比較滿意的。
舒適:懸掛有點(diǎn)偏硬,建議大家夏天把氣壓放底點(diǎn)點(diǎn),我是2.2,舒適性會(huì)好很多,
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力,由于之前沒開過什么好車,對(duì)比同等價(jià)位的合資而言,畢竟1.8T動(dòng)力和操控可以說完爆。操控也是在試駕時(shí)把我征服了。動(dòng)力方面手動(dòng)擋s擋還是很給力,超車提速都恨爽。如果要是追求暴力,必須是手動(dòng)擋。拉高速的時(shí)候深度體驗(yàn)了下手動(dòng)擋的威力。為拉轉(zhuǎn)速2檔5000轉(zhuǎn)130,3檔400轉(zhuǎn)160。2.3檔推背感明顯。4檔限速轉(zhuǎn)速拉不上去了。3檔及其暴力,油門極其敏感。提速理想,非常滿意。補(bǔ)充一點(diǎn):安全,各種碰撞測(cè)試完爆同價(jià)位車型,車重,油耗高!(不過雙離合據(jù)說省油)
缺點(diǎn):異響、膈音。異響:冷車抖動(dòng)很明顯,試駕的時(shí)候高速超過120就會(huì)異響。停車后異響還是能忍的。不異響就不是MG這是4s店的師傅、和群里的小伙伴說的,事先也了解到,預(yù)期不高所以基本能忍。隔音:無力吐槽,前葉子板、腳下無隔音棉,相對(duì)胎噪、風(fēng)噪較大。120以上聽音樂就是折磨了。
外觀:真心喜歡,不多說10年剛看到就有買的沖動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為粗糙。鑒于對(duì)內(nèi)飾要求不高覺的還不錯(cuò)。
空間:中規(guī)中矩,后排空間一般后備箱很滿意,后排座椅可以完全放倒,雖然不是水平的有點(diǎn)坡度但是空間很大?梢苑抛孕熊囀裁炊紱]問題。
配置:10-15W萬以內(nèi)性價(jià)比算非常高的。保值率不高,但是這不是重點(diǎn)考慮的指標(biāo)。滿意度較高。
動(dòng)力:非常滿意。自動(dòng)擋相對(duì)柔和些,s檔和手動(dòng)擋動(dòng)力很好。開始已經(jīng)介紹。
操控:
最滿意的就是操控,指向性很好,方向我不喜歡太輕,覺得剛好。相對(duì)懸掛較硬,路感明顯都可以體現(xiàn)在方向盤上。
油耗:行車電腦統(tǒng)計(jì)油耗9.8/100km,F(xiàn)在為止80公里(城市道路),開了自動(dòng)啟停油耗降了蠻多的,但是一開始真心不習(xí)慣。
舒適:談不上什么舒適,真皮、常規(guī)配置都有。懸掛較硬、路感明顯,較為顛簸。隔音較差。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比超高,這方面各位車主也應(yīng)該同感了吧!當(dāng)時(shí)是幫朋友試車的~~~~結(jié)果自己看上了就下訂金了朋友反而買不成(因?yàn)樗至它c(diǎn))自己的花冠才兩年四個(gè)月,動(dòng)力也很好,回頭就把花冠賣了換上MG6|(偷爽一下)
缺點(diǎn):很多人都說了車內(nèi)能放東西的空間真的太少,不知道以后出新款會(huì)不會(huì)改進(jìn)。
外觀:后來越看越喜歡,因?yàn)橘I車的時(shí)候沒怎么留意外觀,都說了是看上它的動(dòng)力
內(nèi)飾:凱美瑞,雅閣,銳志,天籟這些中高檔的車都比不上這車了~~(個(gè)人認(rèn)為,很多車連電子駐車都沒有~~哥笑了)
空間:170的身高很足夠了,只是我朋友身材橫了些坐上駕駛位上開起來不太順手~~可能是坐椅的包裹性吧~~反正我坐著滿舒服的
配置:高,超高~至于有些朋友說的日行燈可以花500改~~本人改了很好看~~有圖~~美中不足(上汽把后雨刮去了真是把之前的努力付之于水了~~大家小六的朋友都去投訴上汽吧)這個(gè)不敢改~~怕改了后玻璃會(huì)漏水
動(dòng)力:新車起步不敢給油~~~但是1550KG的車身重起步慢點(diǎn)也是情理之中,跟之前開的11款花冠起步根本不同一個(gè)概念(花冠車身重才那么1180KG)~~~但是40公里以后的提速真他媽的爽~~~~超車根本不當(dāng)回事。
操控:
準(zhǔn)確度高~~~甩彎的時(shí)候車身很穩(wěn)(當(dāng)時(shí)試車就是那甩彎的穩(wěn)定吸引我下訂金的)
油耗:18T的排量加上車身1550KG重要是為了省油的話請(qǐng)買日本車吧~~本人開過四部日本車還是覺得比較省油(但是一公里的油量相差才那么一毛幾分,開個(gè)冷氣都不止了,所以這車的油量很滿意,現(xiàn)在還是磨合期呢,10升油以下都是可以接受的~~上高速的話日本車就是輕,車身晃得要死。)
舒適:只要開車的不是胖子空間足夠的~~想想那坐椅就是為了運(yùn)動(dòng)型的,哥們都懂的(嘻嘻)
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一點(diǎn)當(dāng)然是外觀了,運(yùn)動(dòng)、剛猛的造型是我第一眼看上小6的原因,非常符合年輕人的審美觀,掀背式的設(shè)計(jì)更酷了;第二點(diǎn)就是性價(jià)比,上汽造的自主車品質(zhì)還是不錯(cuò)的,做工啊、用料啊比什么迪啊、瑞啊、利啊的強(qiáng)太多了~!
缺點(diǎn):噪音~~!!這是最讓我不滿意的一點(diǎn),低俗形式發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、胎噪也大,上了80以后,風(fēng)燥什么的也上來,到了100以后說話就得大聲了,特別掉檔次,按理說國(guó)產(chǎn)車都這個(gè)價(jià)位了,應(yīng)該在這一點(diǎn)上做的好一點(diǎn)才對(duì)......改天就把全車隔音做了去...!
外觀:大愛~!也是我最愛他的地方~!
內(nèi)飾:可以說不錯(cuò)了,做工、用料都很好,跟合資車有得一比,最愛的就是它的紅線縫制的真皮運(yùn)動(dòng)座椅,很上檔次
空間:空間還不錯(cuò),2705的軸距還是起到了不小的作用,后排也不擠壓,寬度也夠,坐3個(gè)人很寬松,這一點(diǎn)還是比較滿意的~!
配置:性價(jià)比很高,如果過這個(gè)檔次的合資車,怎么也得十七八萬以上了,但是各方面對(duì)比都不落后
動(dòng)力:動(dòng)力還湊合吧,就是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老,數(shù)據(jù)很難看啊,原來老款是5速自動(dòng)擋,對(duì)動(dòng)力和油耗影響都很大,所以一直猶豫不決,結(jié)果正在糾結(jié)的時(shí)候,2014款把變速箱換成6速油冷雙離合了,哈哈,立馬買~!起步提速一般,中后段加速、超車還是說來就來,這一點(diǎn)比較滿意。
操控:
操控怎么說呢,只能說一般,方向盤偏重,對(duì)我老婆來說有點(diǎn)吃力,我還好,路感回饋、轉(zhuǎn)向一般般,算不上好也算不上壞,只能說滿足正常需求
油耗:能接受,我每天京港澳高速、五環(huán)上下班,來回一百公里,油門踩的狠,而且都是5個(gè)人滿載,一般不堵車都在110~!20,目前油耗在9.5上下,還好吧。
舒適:舒適性一般,因?yàn)槭瞧\(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),懸掛偏硬,路面顛簸或者過坎兒的時(shí)候就體現(xiàn)的很明顯了
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間:車內(nèi)空間很好,我身高183cm,駕駛位調(diào)整好后到后排還有4指到椅背。后備箱非常大且長(zhǎng)度足夠,后排放倒右邊靠背,21弦的古箏放進(jìn)去長(zhǎng)度還有15cm空余。每次從老家回昆明都是裝的滿滿的,空間比普通的三箱優(yōu)勢(shì)靈活太多,全家坐滿出游也不擁擠。坡起輔助,媳婦再也不用擔(dān)心怎么坡起了。坐騎舒適,各項(xiàng)功能操作很方便,電子手剎對(duì)我這種常忘了放的真是救星,前提是要系好安全帶,自動(dòng)啟停在等紅燈或堵車時(shí)都還好用,也許能減少排放和油耗吧。可能因?yàn)檐囍匕,車在高速上穩(wěn)定性非常好,160碼都有信心。
缺點(diǎn):離地間隙小,路況稍差的地方要小心,土路上常蹭到底盤。變速箱動(dòng)力響應(yīng)有點(diǎn)偏慢。懸掛有點(diǎn)偏硬。前坐椅頭枕角度不太合適,靠上去不舒服。前排能放杯子的地方只有中控一處,只能放紅牛這種小罐子。A柱是真心粗。
外觀:FASTBACK的外形就是很漂亮了,前臉的設(shè)計(jì)很耐看。
內(nèi)飾:真皮坐椅氣味小,真皮方向盤握感很好。儀表臺(tái)和顯示屏連在一起不太喜歡,內(nèi)飾不夠運(yùn)動(dòng),升級(jí)造改也不方便,喜歡昂克塞拉那種類型的。
空間:非常好,不論是乘坐還是載物。
配置:1.8T+TST,前后通風(fēng)盤剎,真皮坐椅,天窗,電子手剎,拉風(fēng)的輪轂性價(jià)比真的很高。
動(dòng)力:1.8T+6速TST,在1檔低速時(shí)不是很順暢;二檔后就很好了,高速路上爬坡、超車都很好,提速有信心。
操控:
后多連桿在山路上過彎感覺很好,方向指向不錯(cuò),液壓助力比電子的感覺真實(shí)。
油耗:14年11月提車到15年5月初里程4200+公里,表顯油耗7.5L,實(shí)際油耗在8~9之間,平時(shí)開車也比較柔和,平時(shí)上班單程兩三次急加速,油耗很滿意。
舒適:前排坐椅包裹性不錯(cuò),后排坐椅空間也很好。
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購(gòu)買車型MG6 2014款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、動(dòng)力、底板、剎車
缺點(diǎn):前排高度及乘坐空間,前排的儲(chǔ)物空間
外觀:外觀好看,大燈如果能改成MG5那種犀利的眼神就更贊了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,該有的都有,該沒有的都沒有
空間:前排較局促
配置:MG6總體售價(jià)偏高,但是定位屬于年輕運(yùn)動(dòng)型的,車內(nèi)配置還可以,采用大量高科技產(chǎn)品尤其是儀表臺(tái)不錯(cuò)。但是油耗有點(diǎn)高,發(fā)動(dòng)機(jī)太老。后排空間一般般。先說說名爵MG6.從外觀來看,MG6的造型同榮威550還是有很大差異的,MG6的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨于運(yùn)動(dòng)化,因此前臉設(shè)計(jì)更加銳利動(dòng)感一些;獨(dú)特的類似寶馬的那種雙腎式進(jìn)氣格柵是名爵車型的傳統(tǒng),而熏黑的大燈同榮威550一樣的犀利,同之前的W2概念車有很多相似之處。 車尾的造型上MG6同榮威550也有很大的不同,更多的是借鑒于名爵的老款車型,因此可以說MG6是一款現(xiàn)代同復(fù)古結(jié)合在一起的車型,但是感覺又不是那么的傳統(tǒng)和落后,因此顯得還是非常獨(dú)特的。 在配置方面,MG6同榮威550就比較雷同了,無論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是配置設(shè)計(jì)都是如此。在動(dòng)力方面,MG6將同樣搭載榮威550上的1.8自然進(jìn)氣和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)應(yīng)5速手動(dòng)或者5速自動(dòng)變速箱,在動(dòng)力表現(xiàn)方面還是值得期待的;加上2705mm的超長(zhǎng)軸距,MG6同樣擁有較好的駕乘空間。 前懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜前獨(dú)立懸掛(液壓前副車架+前防傾桿);后懸掛系統(tǒng)采用Z型多連桿后獨(dú)立懸掛(后副車架+后防傾桿)。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,特別是轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候,那種動(dòng)力迸發(fā)而出
操控:
操控較好,指向準(zhǔn)確,底板很穩(wěn)健
油耗:油耗較高,但在可接受范圍之內(nèi)
舒適:前排舒適性不好,后排舒適性一般
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