一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)外觀吧，本人外觀控，當(dāng)時(shí)上學(xué)的時(shí)候就迷上了，嘿嘿
缺點(diǎn)：油耗較高，怠速略有抖動(dòng)。
外觀：相當(dāng)帥氣，回頭率很高，每個(gè)買(mǎi)小六的車(chē)主肯定主要是因?yàn)閹洑獾耐庥^而動(dòng)心。
內(nèi)飾：用料雖然一般，但是質(zhì)感很不錯(cuò)和做工都很不錯(cuò)，按鍵觸感、旋鈕阻尼、結(jié)合處縫隙都算得上同價(jià)位的上乘水準(zhǔn)；中控方面，各種功能容易上手，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與老款寶馬相似。
空間：空間挺大，尤其是腿部空間很不錯(cuò)，頭部空間稍顯局促
動(dòng)力：1.5噸這么重的車(chē)，幸虧選了1.8T的動(dòng)力，感覺(jué)動(dòng)力算得上強(qiáng)勁，渦輪介入爆發(fā)推力雖然有少許遲滯，推背感很強(qiáng)，加速非常不錯(cuò)。很多次等紅燈，基本上可以搶到第一個(gè)沖出去，領(lǐng)先距離也不錯(cuò)。只要肯踩油門(mén)，轉(zhuǎn)速上到3000以上，超車(chē)也很有信心。
操控：
駕駛起來(lái)相當(dāng)平穩(wěn)，尤其高速平穩(wěn)性表現(xiàn)突出，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)重，但是可以接受，指向準(zhǔn)確，指哪打哪。
油耗：提車(chē)到目前為止加了434升油，已駛加續(xù)航約3400公里，表顯9.3，實(shí)際算下來(lái)接近12點(diǎn)幾升每百公里。自己總結(jié)了一下：一個(gè)是每天跑的里程不多，車(chē)的狀態(tài)剛起來(lái)就到達(dá)目的地，平均時(shí)速也只有21.1公里；二個(gè)是喜歡猛踩油門(mén)，駕駛習(xí)慣不夠溫柔；至于動(dòng)力總成，不太好說(shuō)耗油與否，有些車(chē)友也能開(kāi)到表顯6點(diǎn)幾或7點(diǎn)幾。
舒適：運(yùn)動(dòng)化的懸掛調(diào)校,阻尼偏硬，路感清晰。非常適合那些追求駕駛樂(lè)趣的人。對(duì)追求完全舒適的人來(lái)說(shuō)比較一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車(chē)上異響嚴(yán)重
外觀：相信選肥6的童鞋們99.9%是看中了她的外形吧，不得不說(shuō)，當(dāng)我第一次看到肥6時(shí)就定下決心，買(mǎi)車(chē)就買(mǎi)肥6。有別與MG5比較惡魔似的前臉，不同于MG3小巧的前臉，肥6的前臉給人的感覺(jué)是柔和美。再說(shuō)肥6的側(cè)面，額滴神，謀殺了多少人的眼球啊，流線型有木有，沖擊力有木有，運(yùn)動(dòng)感有木有。。。。。。肥6的屁股，我LD的話說(shuō)跟BMW的的屁股那是有的一拼的。我也想說(shuō)，別看我屁股好看就想來(lái)爆菊。。。。。。哈哈
內(nèi)飾：個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾很時(shí)尚，很符合我這種青年中的中年，中年中的青年人。遺憾的就是原廠座套居然是織布了，只能另掏錢(qián)在4S換了超纖皮，感覺(jué)還好，比較大氣，上檔次。
空間：比較滿意，2705mm的軸距達(dá)到了B級(jí)車(chē)水平，后排坐三個(gè)140的人毫無(wú)壓力
配置：個(gè)人認(rèn)為除開(kāi)油耗和加速。性價(jià)比是15W以下車(chē)型最高的。特別是前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器很是不錯(cuò)。
動(dòng)力：變速箱和1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不太般配，起步比較肉，急加速也比較肉，當(dāng)然啦，如果地板油的話還是可以的，不過(guò)一般情況都不會(huì)有這樣的情況（路況不允許）。
操控：
變速箱生澀，使了朋友買(mǎi)的14款，變化實(shí)在太大了，14款好了很多，非�；�
油耗：這個(gè)我就不發(fā)表高談闊論了，選了肥6就不要糾結(jié)油耗了��！
舒適：座椅舒適性還是不錯(cuò)的，腿部空間表現(xiàn)還可以，噪音不能說(shuō)很好但也還沒(méi)到不舒服的程度！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀,穩(wěn)定的底盤(pán)
缺點(diǎn)：說(shuō)白了還是油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)落后。掛擋不看著容易掛過(guò)頭，A柱較大轉(zhuǎn)彎頭要左右看下。原廠導(dǎo)航很讓人失望，地圖老的都經(jīng)常開(kāi)到河里面去，只有自己想辦法去買(mǎi)個(gè)便捷式的導(dǎo)航，這點(diǎn)上汽非常值得反省。
外觀：外形漂亮，采用掀背設(shè)計(jì)，擁有像跑車(chē)一樣的流暢線條，前臉張揚(yáng)，整車(chē)動(dòng)感時(shí)尚。覺(jué)對(duì)壓過(guò)同級(jí)別里面的車(chē)型
內(nèi)飾：：用料不錯(cuò)，實(shí)用性不足，科技感不足。皮質(zhì)方向盤(pán)手感不錯(cuò)，稍細(xì)了點(diǎn)；皮質(zhì)座椅包裹性舒適性都可以；車(chē)內(nèi)置物空間設(shè)計(jì)不合理，瓶裝水，票據(jù)等都沒(méi)有合適的擺放設(shè)計(jì)；行車(chē)電腦功能都有，但菜單設(shè)置及應(yīng)用比較落伍，信息呈現(xiàn)也不夠生動(dòng)豐富，娛樂(lè)及導(dǎo)航同樣不給力，功能少，按鍵反應(yīng)慢，不夠音響效果還可以。
空間：：一般，后視野較差。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車(chē)的重量沒(méi)啥問(wèn)題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺(jué)油門(mén)很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺(jué)得動(dòng)力不足。
操控：
我覺(jué)得還可以也沒(méi)開(kāi)過(guò)所謂操縱第一的某馬 但開(kāi)過(guò)s350覺(jué)得還不如我的呢哈哈
油耗：超過(guò)一般車(chē)輛的油耗，能和中型車(chē)一拼。目前開(kāi)了2896公里，其中1500公里是高速，油耗7.8，上次加了380元的油開(kāi)了大概500公里，一般8毛/公里。
舒適：駕駛習(xí)慣了除了發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和胎哭噪很大外其它表示上澠.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀靚麗
缺點(diǎn)：油耗過(guò)高，本身車(chē)自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車(chē)?yán)锼闶呛苤氐牧恕５秃某鞘欣锬苓_(dá)到百公里10.8升左右，夏天開(kāi)空調(diào)多加1-2升。所以請(qǐng)各位對(duì)油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
外觀：毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)是MG6賣(mài)點(diǎn)之一。掀背型的外觀，當(dāng)初馬路上MG6還不多的時(shí)候，特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾：選擇的黑色內(nèi)飾，除了比較容易臟，特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般，特別是小紅屏。
空間：2705的軸距帶來(lái)的空間并不充裕，尤其是主副駕駛的中控臺(tái)向前突出使得腿非常不舒服，而向后調(diào)座椅有嚴(yán)重影響了后排空間。 空間設(shè)計(jì)和布局有待提高。
配置：在同等價(jià)位的車(chē)?yán)�，可以�?shù)一數(shù)二的。無(wú)論從外觀還是其他各方面都是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力毫無(wú)疑問(wèn)，必須給個(gè)贊。推背感實(shí)足，雖然聽(tīng)別人說(shuō)MG的T還不如不要，但個(gè)人感覺(jué)下來(lái)非常的爽，特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價(jià)位的車(chē)。
操控：
可能個(gè)人因?yàn)槭直容^大的原因，感覺(jué)操控不是很舒服，因?yàn)榉较虮P(pán)太小。所以自己在 淘寶購(gòu)入了方向盤(pán)套，這樣就非常的爽了。
油耗：油耗過(guò)高，本身車(chē)自重非常重。達(dá)到1.5噸，在同等車(chē)?yán)锼闶呛苤氐牧�。但油耗城市里能達(dá)到百公里10.8升左右，夏天開(kāi)空調(diào)多加1-2升。所以請(qǐng)各位對(duì)油耗比較糾結(jié)的同學(xué)慎重考慮
舒適：毫無(wú)疑問(wèn)的舒服，避震比較硬，所以經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)沒(méi)有感覺(jué)特比的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很時(shí)尚，很年輕。動(dòng)力還是很給力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出。。。感覺(jué)有勁使不出，估計(jì)是變速箱拖后腿了，哪怕用撥片也不會(huì)有多大的改觀，還有就是風(fēng)噪大！就感覺(jué)窗戶沒(méi)升完留了一條縫一樣，還有就是車(chē)?yán)锩嬗幸环N特別怪的味道，也用可能是自己鋪的地板膠的味道
外觀：太帥了我開(kāi)始就看上了小六的外觀，跑車(chē)的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強(qiáng)烈，而且絕對(duì)不像一般的車(chē)塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：空間還是比較大的，滿足日常要求。
配置：太坑爹了我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候14.36W裸車(chē)上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車(chē)時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的，也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門(mén)， 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，車(chē)身姿態(tài)非常理想，后排乘客也不會(huì)東倒西歪
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來(lái)回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：真皮座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn) 外形拉風(fēng) 后備箱開(kāi)啟大特別的能裝
缺點(diǎn)：：手動(dòng)檔的起步頓挫感明顯，應(yīng)該跟它本身的重量極其相連，對(duì)于追求安全的人來(lái)說(shuō)這都不算事。
內(nèi)飾：：用料考究，做工在同級(jí)別車(chē)中屬中上等水平，有朋友說(shuō)中控布局很像寶馬。儀表臺(tái)上方有的是軟質(zhì)塑料，摸起來(lái)很有質(zhì)感！我選的是白外黑內(nèi)，全黑的內(nèi)飾讓我覺(jué)得很個(gè)性，很討厭那種淺色的，總覺(jué)得很土！
空間：軸距長(zhǎng)，很寬敞，后排放腳可以很輕松，不倔腳，比大多數(shù)朋友的緊湊形車(chē)都要大，有面子！
動(dòng)力：我買(mǎi)的是1.8L手動(dòng)，感覺(jué)動(dòng)力一般！如果天熱開(kāi)空調(diào)的話那動(dòng)力更是讓人捉急！不知1.8T是否給力。高速行駛160碼左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但車(chē)不漂！如果你不是經(jīng)常跑高速飆車(chē)，這動(dòng)力也是可以的。畢竟是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘛~~
操控：
：采用真皮的方向盤(pán)，粗細(xì)均勻，握在手里大小正好，清晰寬大的儀表盤(pán)，一切操控起來(lái)非常順手，這也是我購(gòu)買(mǎi)的原因之一。
油耗：低油耗，買(mǎi)車(chē)2年多，沒(méi)超過(guò)7.6。平均徘徊在7.4-7.6（1.8L手動(dòng)）貌似自動(dòng)擋要逼近10格（有時(shí)候去4S店會(huì)看看別人的油耗）本人很少走高速，一般都是市里（上海的道路你懂的，高峰時(shí)段上面下面都堵）因?yàn)槭峭獾嘏普沼行⿻r(shí)段是無(wú)法上高架的，所以上下行駛各占50%
舒適：：寬敞明亮的大空間坐在里面非常舒服，尤其后排在里睡覺(jué)特別有感覺(jué)，偷偷告訴你我就經(jīng)常在里面睡覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，高速非常穩(wěn)當(dāng)，讓人覺(jué)得放心
缺點(diǎn)：前臉
外觀：外觀好，掀背式設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)緊湊型車(chē)型中絕無(wú)僅有
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，真皮座椅和中控儀表都有不錯(cuò)，尤其是儀表這個(gè)屬于見(jiàn)仁見(jiàn)智的東西，不可能每個(gè)人的欣賞角度都一樣，至少我是比較滿意和喜歡的。皮座椅打理起來(lái)還是比較省事的，雖說(shuō)冬涼夏暖，但我仍然喜歡皮質(zhì)的。
空間：空間還算滿意，我的個(gè)頭不高，坐在里面非常滿意，后排座頂高燒顯低，不過(guò)我的家人都不是大高個(gè)，沒(méi)有任何問(wèn)題，后備箱會(huì)給你驚喜，開(kāi)口大且深，很多的東西都能放得下，家用自駕游非常實(shí)用，我的愛(ài)人出門(mén)總是要帶很多東西，全都裝的下，大愛(ài)，美中不足，扶手箱稍微小了點(diǎn)。
動(dòng)力：太差
操控：
只能說(shuō)一般，機(jī)械助力不太好掌控，高速行車(chē)需小心翼翼，明顯比電動(dòng)助力差了許多。底盤(pán)偏硬，考慮到這是一款家用車(chē)的話倒也符合本身的定位，但若以此車(chē)類(lèi)似轎跑的外觀和宣傳來(lái)講，未免強(qiáng)差人意。唯一還能讓人喜歡的就是換擋撥片了，除了實(shí)用剩下的只有裝B了，這在用價(jià)位是難能可貴的。
油耗：略高但可以接受。。
舒適：舒適性只能說(shuō)一般，尤其是前排的座椅，雖說(shuō)真皮的可以提升不少檔次，但側(cè)向包裹實(shí)在不敢恭維。座椅的軟硬舒適度也只能算是中間水平吧，我個(gè)人是比較喜歡軟座椅的，當(dāng)然這個(gè)也比較矛盾，一般來(lái)講，真正的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，座椅一般都稍硬一些，但我還是喜歡天籟那樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠結(jié)實(shí)
缺點(diǎn)：到目前為止，大的問(wèn)題沒(méi)有，小小的異響還是有那么1點(diǎn)，不過(guò)可以忽略啦。
外觀：關(guān)于外觀無(wú)需多說(shuō)，真的是MG6最大的賣(mài)點(diǎn)，回頭率一流，MG6的車(chē)頭造型非常有“神”，大燈如兩眼上翹，中間的車(chē)標(biāo)有如立體的“鼻梁”，兩個(gè)霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點(diǎn)夸張，頗有性能車(chē)的賣(mài)相。遇到不熟悉車(chē)的人確實(shí)會(huì)覺(jué)得這車(chē)很貴，我已經(jīng)不是一次遇到了。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里邊，算上等水平，中控材質(zhì)都是軟質(zhì)材質(zhì)，很舒服。
空間：空間在同級(jí)車(chē)?yán)镞�算比較給力的
動(dòng)力：：1.8的排量就是比1.6的強(qiáng)，前段加速變現(xiàn)不是很明顯，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，超車(chē)很輕松。
操控：
操控個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，但是小6的操控感覺(jué)我是真心挺滿意的。軟弱的馬力輸出還是損失不少駕駛樂(lè)趣。
油耗：不低，經(jīng)常在城里晃蕩的話，真心別買(mǎi)這車(chē)。一般都是10升油，如果堵車(chē)嚴(yán)重的話13、4個(gè)油也正常。當(dāng)然換了別的神車(chē)估計(jì)也差不多，路況還是對(duì)油耗起決定因素，跑個(gè)高速你會(huì)發(fā)現(xiàn)小六其實(shí)還是很省油的，城市里面走走停停，油都耗在剎車(chē)上了，總之，想省油買(mǎi)島國(guó)車(chē)，鋼板比紙還薄，車(chē)剛剛的輕，省油，不怎么省命！還要冒著被砸的風(fēng)險(xiǎn)，呵呵，自己琢磨吧。
舒適：轎跑的設(shè)計(jì) 做里面還是很舒服的 但是車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 胎燥也大點(diǎn) 最好做個(gè)全車(chē)隔音 效果會(huì)好很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程63329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。掀背的外觀還是很飚的，現(xiàn)在已經(jīng)用了兩年，依然感覺(jué)不落伍。車(chē)頭、大燈、尾燈都很好看，全黑內(nèi)飾也很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：不滿意就是銷(xiāo)售降價(jià)太快呀和賣(mài)出不保值。
外觀：太帥了我開(kāi)始就看上了小六的外觀，跑車(chē)的造型，掀背的設(shè)計(jì)，風(fēng)火輪一樣的輪胎令我無(wú)法自拔。
內(nèi)飾：數(shù)字感很強(qiáng)烈，而且絕對(duì)不像一般的車(chē)塑料感強(qiáng)，內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)用的材料很軟很顯檔次 真皮座椅很舒服。
空間：空間符合定位，本人183，在主駕駛調(diào)好后，坐在后排仍能得到一圈的腿部空間后備箱因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì)所以空間比較大
配置：太坑爹了我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候14.36W裸車(chē)上路都17W了�，F(xiàn)在價(jià)格應(yīng)該比我購(gòu)車(chē)時(shí)還便宜個(gè)幾萬(wàn)吧~~~現(xiàn)在的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)不先進(jìn)但是想激情一下的時(shí)候他也不會(huì)讓你失望的，也有160P的馬力了。只是要狠點(diǎn)踩油門(mén)， 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而且2500轉(zhuǎn)渦輪才達(dá)到最大值 推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，車(chē)身姿態(tài)非常理想，后排乘客也不會(huì)東倒西歪
油耗：前幾天去了一趟昌黎 全程240KM （天津--昌黎）全程空調(diào)定速巡航115KM/H 幾乎全是高速來(lái)回將近500KM 油耗8.8L/100KM （是計(jì)算的不是表顯哦而且人員4人后備箱東西滿滿的）還是很好的。平時(shí)我跑郊區(qū)一般也在11L/100KM 全程空調(diào)
舒適：真皮座椅很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀。帥氣、時(shí)尚、塑料結(jié)實(shí)，完美的流線型，改裝空間大。
缺點(diǎn)：貌似還沒(méi)有啥最不滿意的地方，唯一覺(jué)得有點(diǎn)點(diǎn)意見(jiàn)的就是幾道車(chē)門(mén)上的置物槽連放一瓶礦泉水都放不進(jìn)去。還有就是煙灰缸，在檔桿的右邊，而且稍微靠后了，開(kāi)著車(chē)的時(shí)候如果抽煙，抖煙灰丟煙頭還得先看看方位。還有就是A柱真粗，擋了一些視線。
外觀：：這個(gè)我感覺(jué)已經(jīng)不要在去特意贊美了，買(mǎi)這車(chē)，最大一部分誘因就是向這很有型的外型去的，它的風(fēng)格，十年不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，該有的都有了！操控區(qū)想要盲操有些難度！內(nèi)飾選材一般，做工還算精細(xì)！
空間：空間不能算大，但是比起別的緊湊型車(chē)，算寬裕的了。比如科魯茲。
配置：非·�！じ�
動(dòng)力：小六在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，我是帶T的，感覺(jué)動(dòng)力十足，起步舍得給油的話，能感覺(jué)到推背感，在高速上開(kāi)過(guò)160的，感覺(jué)很給力，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)很正常，車(chē)輛平穩(wěn)。
操控：
一般，可能是因?yàn)閼覓毂容^偏向于舒適吧，急打轉(zhuǎn)向會(huì)有明顯的車(chē)身起伏，不是很有信心~
油耗：小六油耗方面，朋友有和我同樣的車(chē)多數(shù)在市區(qū)跑，說(shuō)在11-12個(gè)油，我到現(xiàn)在開(kāi)了64000公里，三分之二跑的都是高速，到目前為止總的油耗為9，個(gè)人感覺(jué)高速定速100公里耗油7.5左右，120公里在9左右了，可能每人不同。
舒適：：座椅相當(dāng)舒適，同事坐了后說(shuō)比奔馳寶馬的座位還舒服，還應(yīng)為這個(gè)座位的問(wèn)題就要買(mǎi)這個(gè)車(chē)了。
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